一、安全生產、文明施工監理控制工作的依據

1.?1《中華人民共和國安全生產法》

1.?2《建筑工程安全生產管理條例》

1.?3《建筑施工安全檢查標準》JGJ95-99

1.?4《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-1991

1.?5《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ128-20**

1.6《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》JGJ88-1992

二、監理工作控制要點

2.1審查施工企業的安全生產的保證體系,是否滿足工程安全生產的要求。

2.2審查施工組織設計中安全技術措施或者專項施工方案是否滿足《建筑施工安全檢查標準》JGJ95-99的要求。

2.3審查施工過程執行施工組織中安全技術措施情況。

2.4審查施工現場文明施工措施的落實情況。

三、監理工作的方法及措施

2.?1審查施工企業的安全生產保證體系的內容:

3.1.1施工單位主要負責人依法對本單位的安全生產工作全面負責,設立安全生產管理機構,配備專職安全生產管理人員。

3.1.2建立安全生產責任制,主要檢查項目部制定的安全生產責任制,包括項目負責人、工長、班組長等是否都按其職責分工,確定了安全責任。

3.1.3審查安全生產體系中,分部(分項)工程安全技術交底制度,施工現場定期的安全檢查制度,定期的安全教育制度,檢查記錄落實安全生產責任制伯履行情況。

3.1.4審查專業管理人員,特殊作業人員的資格證書,按照規定專業管理人員如施工現場負責人,技術負責人,專職安全生產管理員,特殊作業人員如架子、起重、司索、信號指揮、電工、焊工、機械、機動車駕駛、起重機司機等工種,應按照規定參加上級有關部門組織的培訓,并經考核合格后方可持證上崗。

3.?2審查施工組織設計中的安全技術措施及專項施工方案

3.2.1審查施工組織設計是否根據工程特點制定相應的安全措施,安全技術措施要針對工程特點、施工工藝、作業條件以及隊伍素質等,按施工部位列出施工的危險點,對照各危險點制定具體的防護措施和安全作業注意事項。

3.2.2落地式外腳手架搭設方案。重點審查腳手架搭設方案中基礎處理,搭設要求,桿件間距及連接桿設置,連接中否滿足《建筑施工機件鋼管腳手架安全技術規范》要求JGJ130-20**.

3.2.3懸挑式腳手架搭設方案重點審查:懸挑梁式懸挑架的選材及搭設方法,懸挑梁的強度、剛度、抗傾覆驗算與建筑結構連接做法及要求;上部腳手架立桿與懸挑梁的連接是否滿足規定要求。

3.2.4掛腳手架搭設方案的審查重點:掛腳手架設計的關鍵點確定懸掛點。

3.2.5吊籃腳手架施工方案中重點審查吊藍腳手架的設計計算,及對陽臺及建筑物轉角處等特殊部位的挑梁、吊籃設置的說明。

3.2.6審查基坑支護施工方案中,放坡要求,支護結構設計、機械選擇、開挖時間、開挖順序、分層開挖深度、坡道位置、車輛進出道路、降水措施等是否滿足規范要求。

3.2.7審查模板工程施工方案中模板及支撐的設計、制作、安裝和拆除的施工程序,作業條件以及運輸、堆放等是否滿足規范要求。

3.2.8審查從事現場安裝、拆卸施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施的施工企業的資格證書及經具有相應資質的檢驗檢測機構出具的檢驗合格證。

3.2.9審查安裝、拆卸施工超重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施的拆裝方案。

3.2.10審查現場從事拆除工程的施工企業的資質證書是否滿足安全生產條例要求。

3.2.11審查現場臨時用電方案:配電線路和計算、配電箱的設置、用電機械的備置、輸電線路和架設方案是否齊全、是否符合安全要求。

3.3檢查施工過程中安全生產措施的落實情況。

3.3.1檢查各項安全設施的原材料、工具機械、設備的出廠合格證、檢驗報告是否滿足建筑工程安全技術標準的要求。

3.3.2檢查施工現場工作人員安全帽的配戴情況及現場操作人員是否按其工作性質,穿戴相應的防護用品和用具情況。

3.3.3檢查高空作業人員是否按規定系安全帶及安全帶的使用應垂直懸掛,高掛低用。

3.3.4檢查施工現場樓梯口、電梯井口、預留洞口、坑、井、通道口及陽臺、樓板、屋面等臨邊的防護是否符合《建筑施工高處作業安全技術規定》的要求。

3.3.5檢查在架空線路一側作業時應滿足安全操作距離要求,在不能滿足最小安全操作距離時,應采取防護性遮攔、柵欄并懸掛警示牌等防護措施。

3.3.6檢查現場設置的配電箱、開關箱應執行“三級配電兩級保護”的送配電制度,開關箱應“一機一閘一漏一箱”內線排列有序,開關電器應緊固在電器安裝板上,不得歪斜和松動且有鎖及防雨措施。

3.3.7檢查現場照明用電的電壓配置、照明燈具的使用方法是否符合安全用電要求,檢查配電線路等線的絕緣性能及有無老化、破損現象、接頭和包扎是否滿足安全用電要求,檢查電纜干線的敷設,同時應檢查對一些移動式電氣設備所采用的橡皮絕緣電纜的使用方式是否正確。

3.3.8檢查塔吊的力矩限制器:超高限位器、變幅限位器、行走限位器的安全措施中否到位有效,檢查安全保險裝置、吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置、爬梯保護圉的性能是否良好;檢查塔吊的架空線路的安全距離、搭設防護架、重復接地、保護接零等防護措施應滿足《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》。

3.3.9檢查施工機具如手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機等的安裝驗收手續,電焊機及傳動部位的防護設施及保護接零、漏電保護器的安全保護措施是否安全可靠。

3.4施工現場的文明施工檢查

3.4.1根據施工現場所在地,用彩鋼板將施工現場封閉(市區主要路段圍擋高度不低于2.5米,一般路段圍擋高度不低于1.8米)圍擋安裝應堅固、平穩、整潔、美觀。

3.4.2設置體現企業標志的出入大門口,大門高度不低于2米,且出入口處應有專職門衛人員建立值班、交接班制度。

3.4.3工地的地面應根據施工組織的要求進行硬化,使現場地面平整堅實,在材料堆放地應做水泥地面的料臺且有良好的排水措施。

3.4.4施工場地干道應保持暢通,道面平整堅實,無大面積積水,施工現場應有良好的排水設施,保證排水暢通。

3.4.5施工現場工具、構件、材料的堆放必須按照總平面圖規定的位置放置。

3.4.6各種材料、構件堆放必須按品種,分規格堆放,并設置明顯標牌。

3.4.7各種物料堆放必須整齊,碰成丁;砂、石等材料成方,大型工具應一頭齊;鋼筋構件、鋼模板應堆放整齊,用木方墊起。

3.4.8作業區及建筑物樓層內應隨完工隨清理,不能馬上運走的應分類集中堆放,碼放整齊。

3.4.9施工現場必須將施工作業區與生活區嚴格分開不能混用,在建工程內不得兼作宿舍;施工作業區與辦公區及生活區應有明顯劃分,有隔離和安全防護措施,宿舍內嚴禁設通鋪,每房間住人數不多于30人,人均居住面積不少于2平方米,且宿舍內床鋪及各種生活用品放置整齊干凈,室內無異味。

3.4.10檢查消防制度的建立:按照不同作業條件,合理配備滅火器材,當建筑施工高度超過30米,要求配備有足夠的消防水源和自救用水,立管直徑地2吋以上,有足夠揚程的高壓水泵保證水壓和每層設有消防水源接口。

3.4.11施工現場應建立治安保衛制度和責任分工并專人負責進行檢查落實情況。

3.4.12施工現場的進口處應有整齊明顯的“七牌二圖”即工程概況牌,管理人員名單及監督電話牌,消防保衛牌,安全生產牌,文明施工牌,進入施工現場須知牌,建筑工程安全生產管理條例牌;二圖:施工現場總平面圖,建筑工程立面圖。

3.4.13施工現場在明顯處應的必要的安全內容標語,施工現場應該設置讀報欄,黑板報等宣傳園地,豐富學習內容,表揚好人好事。

3.4.15食堂衛生必須符合有關衛生要求,離廁所30米以外。

3.4.16施工現場作業人員應能喝到符合衛生的白開水,有固定的盛水容器和專人管理。

3.4.17施工現場應有經培訓合格的急求人員,懂得一般急救處理知識,應有保健藥箱及一般常用藥品。

3.4.18其它事項應根據施工組織設計的具體要求進行布置落實。

篇2:交通安全設施監理實施細則

1、審查開工報告

承包人向駐地辦提交開工報告,開工報告包括施工組織設計、施工方案、施工位置及具體樁號、原材料和預制件的產品檢驗合格證、材料數量、機械設備型號和人員配備,經審查均符合合同、規范要求,報高駐辦審核,由工作站審批。

2、審查試驗段開工報告

所有交通安全設施施工均應先做試驗段。駐地辦收到試驗段開工報告后,經審查認為試驗段位置、長度選定合適,工藝、材料、機械設備、試驗檢測、人員配備能滿足規范要求,即可簽發試驗段開工報告。

3、審查、批準試驗段總結報告

承包人按試驗段報告內容進行施工,駐地辦通過旁站,用各項目對應的技術規范進行檢查,如達到技術規范要求,由承包人編制試驗段總結報告駐地辦審查、高駐辦審批。

4、正式施工的旁站監理及驗收

單項工程試驗段總結報告批準后即可正式開始施工。所有施工工序如放樣、基礎開挖、混凝土澆筑、安裝、調試、缺陷處理等都要逐一經旁站檢查并驗收,堅持上一道工序未經監理簽認,不得進行下一道工序施工的原則。

5、交工驗收

單項工程完成后,駐地辦按照各項目對應的技術標準進行檢查驗收,駐地辦報高駐辦進行交工驗收(工作站派人參加)。

6、簽認中間交工證書

高駐辦在接到承包人中間交工證書后,根據旁站監理資料、交工驗收資料,現場外觀情況,確定是否簽認中間交工證書,報工作站審批。

7、主要監理內容

(1)?波形梁護欄

1)護欄板外觀尺寸、平順及高度。

2)立柱外觀及垂度。

3)柱帽、防阻塊質量。

4)鍍鋅(油柒)層厚度及光潔度。

5)總監辦要求的其它檢查。

承包人和監理單位應按規定的頻率對材料進行上述常規項目的檢查,當監理工程師對護欄構件原材料質量有疑問時,有權要求承包人對該批護欄構件的原材料取樣進行力學性能或化學分析試驗和物理性能分析試驗。

6)護欄立柱施工放樣。

7)立柱現場安裝質量。

8)波形梁現場安裝質量。

(2)隔離柵

隔離柵的質量由供方質檢部門進行檢查驗收,產品經檢驗符合《隔離柵技術條件》JT/T374-1998標準的要求后方可交貨。需方有權按規定或雙方協議的要求進行檢查和驗收。當監理工程師對隔離柵質量有疑問時,有權要求承包人對隔離柵的常規項目進行檢查,必要時有權要求承包人對制造該批隔離柵構件的原材料取樣進行力學性能或化學分析試驗和物理性能分析試驗。

1)隔離柵應嚴格按施工圖進行施工放樣。先定中心線,然后按設計的柱距定出柱位,每個柱位均應按設計要求確定高程。

2)柱孔深度應符合設計要求,鉆挖到設計深度后,應將基底清凈,經檢驗合格后,方準進入下道工序。

3)隔離柵現場質量檢查,包括安裝的外觀線型和質量。

(3)標志、標線及標牌

a、標志板外形質量。

b、交通標志工程基坑開挖。

c、基坑現場質量。

d、基礎混凝土施工。

e、基礎預埋件質量。

f、標志工程板柱安裝。

g、標志安裝現場質量。

h、標線施工路面清掃檢查。

i、標線施工底油噴涂。

j、標線施工記錄。

k、標線油漆密度、平順度、線型順適度檢測。

l、視線誘導標現場質量。

m、輪廓標現場質量。

n、標線噴涂與安裝現場質量。

(4)防眩設施

防眩設施現場質量檢查,包括垂直度、穩定性、防盜性等。

8、材料試驗檢測

(1)波形梁護欄

1)、護欄的試驗方法應符合下表的規定。

序號

檢驗項目

取樣數量

取樣方法

試驗方法

1

化學分析

每爐號一件

按JTJ057-94

按JTJ057-94

2

拉力試驗

每批一件

按GB13788-2000

按GB13788-2000

3

彎曲試驗

每批一件

按GB13788-2000

按GB13788-2000

4

鋅(漆)附著量

每批一件

按JT/T281-1995附錄A

5

鋅(漆)層均勻性

每批一件

按JT/T281-1995附錄B

6

鋅(漆)層附著性

每批一件

按JT/T281-1995附錄C

7

外形、尺寸

逐件

采用量具、樣板按常規方法進行

8

表面質量

逐件

目測及手感檢查

2)、護欄供應方應提供本批構件原材料生產廠家出具的質量證明資料。需方認為有必要時,有權要求對制造本批護欄構件的原材料取樣進行力學性能或(和)化學分析試驗,試驗結果應符合《高速公路波形梁鋼護欄》JT/T281-1995標準及相關標準要求。

3)、高強度拼接螺栓連接的試驗方法和檢驗規則按相關標準的規定執行。

4)、波形梁板、立柱等應成批檢查,每批應由同一基底材料、同一規格尺寸、同一表面處理的產品組成,每批的重量不得超過50t。

5)、護欄的質量由供方質檢部門進行檢查驗收,產品經檢驗符合《高速公路波形梁鋼護欄》JT/T281-1995標準的要求后方可交貨。需方有權按規定進行抽檢和驗收。任何檢驗如有一項試驗結果不符合標準要求,則從同一批中再取出雙倍數量的試樣進行復驗,復驗結果(包括該項目試驗所要求的任一指標)即使只有一個指標不合格,則整批不得交貨。

(2)?隔離柵

1)、隔離柵的試驗方法和檢驗規則應符合《隔離柵技術條件》(JT/T374-1998)中點焊網隔離柵的試驗方法的規定

2)、隔離柵供應方應提供本批構件原材料生產廠出具的質量證明書。需方認為有必要時,有權要求對制造本批隔離柵構建的原材料取樣進行力學性能或(和)化學分析試驗,試驗結果應符合《隔離柵技術條件》(JT/T374-1998)標準及相關標準要求。

3)、隔離柵網片、立柱等應成批檢查,每批應由同時交貨或同時生產的同一原材料,同一規格尺寸,同一表面處理的產品組成。一批網片數不大于2000平方米。一批鋼管、型鋼立柱數不大于500根。

4)、隔離柵的質量由供方質檢部門進行檢查驗收,產品經檢驗符合《隔離柵技術條件》(JT/T374-1998)標準的要求后方可交貨。需方有權按規定或雙方協議的要求進行檢查和驗收。任何檢驗如有一項試驗結果不符合標準要求,則從同一批中再取出雙倍數量的試樣進行復驗,復驗結果(包括該項試驗所要求的任一指標)即使只有一個標準不合格,則整批不得交貨。

(3)標志、標線及標牌

(1)每個標志板制造廠,每購進一批制作標志板的原材料(包括標志面板或標志底板的原材料),所制成的標志板,應隨機抽取足夠數量的樣品,做《公路交通標志板技術條件》(JT/T279-1995)標準規定的有關該材料的全套性能試驗。

(2)每項性能試驗,至少取樣三個,三個(或三個以上)試樣測試結果的平均值為試驗結果。若某一試樣的試驗結果不符合標準要求,則從同一批中再抽取雙倍數量的試樣進行該不合格項目的復驗,若復驗結果全部合格,則整批產品合格;若復驗結果(包括該項試驗所要求的任一指標)即使有一個指標不合格,則整批產品為不合格。

(3)對于邊長大于1.2米的標志板,其形狀、尺寸及外觀要求應逐塊進行檢驗,若有一項不符合要求,該標志板為不合格產品。

(4)供方質檢部門應對標準板的質量進行檢查和驗收,并保證出廠產品質量符合《公路交通標志板技術條件》(JT/T279-1995)標準的要求。需方或上級質量監督部門有權按規定,對標志板質量進行抽查或復查。

(5)標線涂料產品出廠前需經生產廠質檢部門,按《路面標線涂料》(JT/T280-1995)標準要求對除逆反射系數、耐候性外的全部檢驗項目進行檢測,合格者須附合格標準后方能出廠。

(6)遇特殊情況,標線涂料應按標準規定的項目進行型式檢驗。

(7)標線涂料產品由國家(或部)授權的質量監督機構按《路面標線涂料》(JT/T280-1995)標準規定進行型式檢驗,并發給檢驗報告(或合格證)。必要時另附使用說明及注意事項。

(8)產品按GB3186(熱容型)取樣的樣品應分兩份,一份密封儲存備查,另一份作檢驗用樣品。

(9)需方有權按標準對樣品進行檢驗,如發現產品質量不符合標準技術指標規定時,雙方共同按標準重新取樣進行復檢,如仍不符合標準規定的技術指標時,產品即為不合格。

(4)防眩設施

(1)防眩設施產品的質量由供方質檢部門進行自檢,經檢驗合格后方可出廠。

(2)防眩設施產品抽樣檢查應以200件為一單位,從各類構件中分別取出一件進行檢驗,如果檢驗的這一組構件不符合要求,則另選兩組進行檢驗,如果這兩組中也有一組不符合要求,則以該樣品為代表的整批貨應被拒收。

(3)防眩設施產品一般不做化學分析試驗,但供貨方應提供本批構件原材料生產廠出具的質量證明書。需方認為有必要時,有權對產品取樣,對其材料進行化學分析試驗,試驗結果應符合《公路防眩設施技術條件》(JT/T333-1997)標準及相關規定。

9、檢查驗收

(1)波形梁護欄基本要求:

1)波形梁護欄的端頭處理滿足設計要求。

2)波形梁護欄產品必須符合《高速公路波形梁鋼護欄》(JT/T281-1995)的規定。

3)波形梁和立柱的安裝應符合《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范》(JTJ074-94)的要求。

4)采用打入法施工的立柱,其頂部應無明顯塌邊、變形、開裂等現象。

(2)隔離柵基本要求:

1)隔離柵安裝后要求網面平整、無明顯翹曲和凹凸現象。

2)立柱彎曲度超過8mm/m、有明顯變形、卷邊、劃傷者不得使用。

3)隔離柵材料的材質、規格及腐蝕處理均應滿足設計要求,具有產品合格證并經工地檢驗合格后方可使用。

4)立柱埋深應符合設計要求。立柱與基礎、立柱與隔離柵之間的連接應穩固。

5)隔離柵起終點應符合端頭封圍設計要求。

6)基礎的混凝土強度不小于設計要求。

(3)標志、標線及標牌

1)標志基本要求

a、安裝過程中應注意防止損傷標志板面。

b、地基承載力應滿足設計要求。

c、標志的制作應符合現行國標《交通標志和標線》(GB5768-1999)和部標《公路交通標志板技術條件》(JT/T279-1995)的規定。

2)標線基本要求

a、材料應符合部標《路面標線涂料》(JT/T280-1995)的規定。

b、標線噴涂或安裝前應先清洗路面,不得有起灰現象。

c、標線的顏色及形狀應符合現行國標《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)的規定和設計要求。

3)防眩設施基本要求:

a、防眩設施整體應與路線線性一致。

b、防眩設施的材質、鍍(漆)鋅量、幾何尺寸應符合設計要求,具有產品合格證并經工地合格后方可使用。

c、遮光角應符合設計要求。

d、平面彎曲度超過板長的0.3%時,該防眩板不得使用。

e、防眩設施安裝牢固。

篇3:監理部車輛交通安全制度

一、項目總監是本工程交通安全的第一責任者,應負責本單位車輛的安全工作,負責交通安全監督檢查考核等項工作。

二、駕駛員在駕駛車輛的過程中必須謹慎駕駛,嚴格按交通管理法規的規定駕駛車輛。遇有交通標志處應按標志所示行駛;嚴禁駕駛無安全保障及手續不全的車輛;嚴禁酒后駕車;嚴禁用公車辦私事。

三、在危險的道路行駛時,應保證車輛安全。遇有塌方、滑坡、泥濘、水塘、雪地等危險段時如無安全保障,嚴禁行駛通過。

四、車輛在倒車、掉車、牽引時應保證車輛安全。

五、行車安全貫徹“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握、六不開”。

一一安:樹立安全第一的思想。

二二嚴:嚴格遵守交通規則;嚴格遵守操作規程。

三三勤:出車、行駛中、收車后做到勤檢查、勤調整、勤保養。

四四慢:情況不明慢;視線不良慢;起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹窄路段、冰雪路面、泥濘路面、橋梁、彎道、陡坡、車站、碼頭、城鎮、繁華街道及鄉村集鎮要慢。

五五掌握:掌握車輛技術狀況;掌握道路情況;掌握氣候變化;掌握地區特點;掌握車馬行人動態。

六六不開:不開英雄車;不開賭氣車;不開冒險車;不開帶病車;不開與證件不符車;不開超員、超載車。

1.嚴格機動輛駕駛員的合同管理手續。在雇用機動車輛駕駛員時,對載人車輛駕駛員的技術素質,安全意識、身體狀況,必須進行考核(雇用的駕駛員在簽訂合同前,完成此項工作),不合格的堅決不雇用。

2.所有施工人員,有責任和義務重視行車安全,有責任制止駕駛員在行車前飲灑,否則如發生酒后開車或違章、肇事,乘車的職工尤其是領導干部,工作負責人要負一定的責任;如果駕駛員不聽勸阻,發生違章、肇事則加重對駕駛員的處罰。

3.交通違章分類:

一一般違章:

1.駕駛時吸煙、飲食或其他防礙安全行車的行為;

2.不攜帶駕駛證、行駛證、養路費繳納和行車路單;

3.貨運汽車載物,乘人不符合規定;

4.不按規定會車,倒車或調頭。

二嚴重違章:

1.飲酒后駕駛機動車輛;

2.無駕駛證人員偷開機動車輛或司機把機動車輛交給無駕駛證人員駛;

3.未經過主管領導批準私自駕駛機動車輛;

4.駕駛轉向、制動器、燈光等機件不符合安全要求的車輛;

5.駕車下陡坡進熄火,空檔滑行;

6.不按規定超車或讓車;

7.學習駕駛員單獨駕車;

8.交通事故分類:

一、輕微事故:是指一次事故造成輕傷1-2人,或財產損失不足1千元的事故;

二、一般事故:是指一次事故造成重傷1-2人,或者重傷輕傷3人以上;或者財產損失不足3萬元的事故;

三、重大事故:是指一次事故造成造成死亡1-2人;或者重傷3人以上及10人以下;或者財產損失3萬元以不足6萬元的事故;

四、特大事故:是指一次事故造成死亡3人以上,或者重傷11人以上;或者死亡1人,同時重傷8人以上;或者死亡2人,同時重傷5人以上;或者財產損失6萬元以上的事故。

五、本《制度》指的事故損失包括:車輛損壞、修復費用;車輛拉運的物資,設備損失折款,醫療費用及事故善后處理費用。

1.生交通事故的車輛必須立即停車,當事人必須保護現場、搶救傷員和財產(必須移動時應當標明位置)。并迅速報告公安機關或執勤的交警,不得逃逸。

2.交通事故發生后駕駛員及用車單位應積極配合公安及公司有關部門對事故進行處理。

3.因個人違反規定造成經濟損失的應承擔相應的經濟損失。

4.監理部應定期組織駕駛員學習有關交通安全的規定。

5.對安全行車里程長、駕駛作風好、服務態度好的駕駛員監理部給予表彰和獎勵。