施工機具保養維修制度范本
1、機械設備的保養指日常和定期保養,對機械設備清潔、緊固、潤滑、調整、防腐、修換個別易損零件,使機械保持良好狀態的一系列工作,是減少機械摩損,延長使用壽命,提高機械完好率,保證安全生產的主要措施之一。必須堅持“養修并重,以防為主”的原則。
①日常保養工作主要是清潔零部件、補充燃油與潤滑油、補充冷卻水、檢查并緊固零件、檢查操縱、轉向與制動系統是否靈活可靠,并作適當調整。
②定期保養是指明工作一段時間后進行的停工檢修工作,其主油和透平油,不能同甘油(因為甘油與油腳混合后,會形成疑決而破壞液壓系統的工作)。
2、建筑機械零部件經長期使用后,會造成間隙增大、螺紋松脫,以致喪失結合精度,定期調整的目的在于恢復零件同原始配合,恢復零件同軸線正常位置。
①軸承:磨耗后間隙增大,破壞配合情況,引起沖擊和沖擊應力,因此,必須進行調整。滑動油承的殼體與軸承蓋之間的間隙,可通過增減墊片的方式來調整,并有螺栓旋緊。滾動軸承滾珠與餐圈同的間隙通過移動上下環之間的相對位置來調節。
②軸的位置:由于磨損不均,軸的平等常愛到破壞,為了調整位置,恢復平行,一般均將軸承作適當移動。
③齒輪:調整的目的在天使齒輪之間有正常的嚙合間隙,通常是擰動裝在齒輪軸上的調整螺母,變動一個齒輪的位置。齒輪的嚙合情況可用涂色對比檢查。
④制動閘帶:制動閘帶磨損后可可能被拉長,使機器不能產生應有的制動柜。可利用裝在制動呂上的特種桿指制動帶拉緊。
3、施工機構的修理
建筑機械實行預期檢修制度。所謂預期檢修制,是指機械從完好到必須進行修理的整個過程分為一個階段。即:日常保養、二級保養、三級保養、四級保養、中修、大修。其中,四級保養相當于小修。
日常保養、一級保養、二級保養規定由駕駛員完成;三預防為主保養須有修理工配合;四級保養、中修和大修均應自理工在專門的修理車間完成。
①年度修理
大型土方機械的工作情況往往與季節有關。夏季工作任務較重,冬季較少。有條件的單位都安排年度修理。修理前應全面檢查整機與零部件,編制故障部位與進化零件總表,據此進行修理。
年度修理大多在11月至次年3月間進行。這種年度修理的工作內容可按小修亞處理。
②中修
中修在連續再次大修的一半時間內進行。因為機械部位的磨抽情況不一樣,磨損較快的零件,還未等到大修理就已報廢,所以需要安排中修。
中修時,按總在拆卸主要部件,修理或更換個別零件,其內容是:排隊發現的故障。更換工作期滿的易損部件,調整個別零部件,并完成任務班保養全部內容,定期保養根據工作量和復雜程度,分為一級保養、二級保養、三級保養和四級保養,級數越高,保養工作量越大。
定期保養是根據機械使用時間長短來規定的。
各級保養的間隔期大體是:一級保養50H;二級保養200H;三級保養600H;四級保養1200H(相當于小修)。:超過2400H以上,即安排中修;4800H以上,應進行大修。
③冬季的維護與保養
冬季氣溫低、機械的潤滑、冷卻、燃料的氣化條件均不良,保養與維護也困難。為此,建筑機械在冬季進行作業前,應作詳細的技術檢查。發現缺陷,須及時消除。機構的駕駛室應給予保暖。一些油機裝上保暖套,水管、油管用氈或石棉保暖,操縱手柄、手輪要用布包起來。冷卻系統、匣、汽油箱、濾油器等必須認真清洗,并用空氣吹干蓄電池要換上具有高密度的電介質,并采取保溫措施。采用不濃縮的冬季潤滑劑。冷卻系中,宜用冰點很低的液金(如45的水和35的乙稀乙氨酸混合液)。長期停用的機械,冷卻水必須全部放凈。為了便于起動發動機,必須裝上油液預熱器。
采用液壓操縱的建筑機械,低溫時必須用變壓器代替機。中修之后要進行部件和整機的空載與負荷試驗。
④大修是使整個機械恢復原有工作能力和技術經濟指標的一項
修理。要求機械完全拆卸,細致地檢查全部零件,修復或更換磨損零件,直到達到新機出廠標準。
⑤其它修理
緊急修理:由于加強員違反操作規程,保重、維修不及時或原機制造質量低劣質均會出現事故性損壞。這種損壞多是計劃外的。修理工作內容要根據故障與損壞情況來定。
復原修理:也是一種計劃外的修理。工作內容是修復機械的個別部位及組織組件,補齊所缺零部件及組合件。
篇2:施工機具進場驗收保養維修制度
一、進場施工機械設備安裝后必須按規定進行驗收,合格方可使用,做好驗收記錄,驗收人員履行簽字手續。驗收內容主要是:
1、安裝位置是否符合施工平面布置圖要求。
2、安裝地基是否堅固,機械是否穩固,工作棚搭設是否符合要求。
3、傳動部分是否靈活可靠,離合器是否靈活,制動器是否可靠,限位保險裝置是否有效,機械的潤滑情況是否良好。
4、電氣設備是否安全可靠,電阻搖測記錄應符合要求,漏電保護器靈敏可靠,接地接零保護正確。
5、安全防護裝置完好,安全、防火距離符合要求。
6、機械工作機構無損壞;運轉正常,緊固件牢固。
7、機手持證上崗。
二、機具的保養、維修是杜絕機械事故的關鍵工作,必須按規范標準和有關規程辦,這里總公司補充強調幾點,要求項目部做好。
1、各種作業施工機械必須由專人負責保養、維修,并落實責任制,做到勤檢查、勤保養、勤維修。
2、嚴禁機具帶病運作,杜絕不安全因素。
3、不懂機械性能者不準從事保養、維修的工作。
4、電器設備,特別是塔吊、卷揚機、拌和機等下班前應拉下閘刀,關閉好電箱,上班前持證上崗者必須檢查試車正常后方可運轉作業。
篇3:施工機具進場維修保養制度
機械設備的合理使用和精心維護是設備管理的關鍵,它對減少機械磨損,節約消耗,保證機械正常運轉,延長使用壽命都有重要的意義。
一、例保
1、例保工作由操作工每天開機前,使用中,停機后,按例保規定的項目和要求進行檢查,保養、潤滑、安全、預防事故和故障的產生。
2、例保工作的情況檢查由機修班長,或機修隊長,汽車隊長進行。
3、例保內容按QG/ZJCJ-SB-02-2003《施工設備日常使用規則》第二條辦理。
二、一級保養
1、一級保養以操作工為主,維修人員輔導,按計劃對機械設備進行局部和重點部位拆卸、檢查。其主要內容有:疏通油路,更換濾油器,檢查磨損情況,調整間隙,緊固各部位,達到機容整潔,油路暢通,操作靈活,運轉正常的目的,電器部分的保養工作由電工負責,主要內容檢查電器元件和儀表反映靈敏。
2、一保的間隙期一般250工時完成后,應做好記錄并注明尚未消除的缺陷和注意事項,該記錄應記入單機檔案中去。
3、一保工作由各機修班組和機施隊、汽車隊制訂安排,由各單位機管員下達任務,并由他們驗收。
1、一保的工作范圍由各制訂單位所例,由各單位機管人員督促執行。
三、二級保養
1、二保以維修工為主,操作工參加,為機械設備的規定部分進行分解檢查、修理。其內容包括一保的內容外,尚須進行機電檢修,更換磨損的零損的零部件,更換潤滑油,其主要目的是使設備達到完好標準,延長大修周期。
2、二保由各單位機管員制訂計劃,由機管員下達任務,并由他們組織驗收,二保完成后維修人員應詳細填寫,檢修記錄,由機管員會同操作工填寫驗收單,把維修記錄和驗收單歸入單機檔案中去。
3、二保的間隔時間一般為一年,也可單項完成后進行。
四、三級保養
1、三保保養以維修為主,操作工配合,對機械設備進行解體檢查,其主要內容為二保的內容外根據實際可更換主要部件的總成的部份零部部件的大修理,其主要目的是提高和鞏固設備完好率。能較短時間投入使用。
2、三保由各單位機管員制訂計劃,由各單位分工領導批準,原則上由本單位機修車間進行保養,三保完成后由維修人員填寫三保維修記錄和機管填寫三保驗收單,經各單位分工領導批準由各單位列機械設備維修費用。
3、三保一般是三個二保的間隔期,也要根據實際適當延長和縮短。
4、為了鼓勵設備保養工作做的好的單位,對延長設備大修期限的單位,適當地補貼其大修費用作為該單位設備經常維修費。