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安全監控設備的安裝使用維護規范

2024-07-10 閱讀 5931

(一)監控系統主機和備用機、傳輸接口與地面機房的關聯設備、傳輸主通道等均由監測監控隊負責安裝管理。

(二)采煤工作面的安裝由監測監控隊負責。使用單位應在開工前7天,根據已批準的作業規程和安全技術措施,提出《安全監控設備安裝申請單》,由相關分管領導簽字審批后,同時提供供電系統圖,一起送交監測監控隊。監測監控隊寫出《安全監控設備安裝技術措施》,經分管領導審批后開始安裝調試。

(三)采煤工作面帶采上幫煤的安全監控設備由準備一隊安裝,在工作面生產期間帶采上幫煤由采煤單位自己安裝。工作面結束后監控主機由采煤單位撤除,監控電纜和各類傳感器由通修工區撤除。

(四)掘進工作面(包括殘采工作面)的安裝由使用單位自己負責。使用單位應在開工前根據已批準的作業規程和安全技術措施,提出《安全監控設備安裝申請單》,并寫出《安全監控設備安裝技術措施》,由相關分管領導簽字審批后,到監測監控隊領取相關設備,并及時進行安裝調試。

(五)在安裝監控設備時,使用單位或機電、維修部門必須根據斷電范圍的要求,提供斷電條件,并接通安全監控設備的井下電源及斷電控制線,在連接時必須有監測人員在場監護。安全監控設備的供電源必須取自被控開關的電源側,嚴禁接到被控開關的負荷側。嚴禁隨意停用斷電儀(監控分站),嚴禁甩掉斷電儀控制線。否則,將嚴肅考核處理。

(六)其他各類設備開停傳感器(包括皮帶開停傳感器、采煤機組開停傳感器和水泵開停傳感器)、風門傳感器、風速傳感器、一氧化碳傳感器、負壓傳感器、溫度傳感器、語音風門報警裝置等,根據規定要求,由監測監控隊負責安裝。機電、維修部門和就近施工單位提供供電電源。

(七)因申請不及時影響設備安裝的,由使用單位負責;不能按期安裝到位,追究安裝施工單位責任。在安裝期間,有關單位要密切配合,否則對責任單位嚴肅考核處理。

(八)按照一體化管理原則,實行“就近所屬管理”。安全監控設備(包括斷電儀、分站、各類傳感器、傳輸電纜、接線盒等)安裝完畢后,采煤工作面安全監控設備的日常使用管理維護由采煤單位負責;掘進工作面安全監控設備的安裝與日常使用管理由掘進單位負責;其他地點的安全監控設備的日常使用管理由被控設備的使用管理單位負責。所有施工單位對本單位施工負責區域范圍內的安全監控設備(包括斷電儀、分站、各類傳感器、傳輸電纜、接線盒等),均有負責保護責任和義務,如有損壞,必須及時向調度室匯報,由監測監控隊立即進行處理,相關單位予以積極協助。對損壞情況落實責任進行處罰。對故意破壞、盜竊安全監控設備及其附屬設施者要嚴肅查處。

(九)斷電儀主機(監控分站)應安設在便于人員觀察、調試、檢驗及支護良好、無滴水、無雜物的進風巷道或硐室中,安設應加墊支架,使其距巷道底板不小于30厘米或吊掛在巷道中。

(十)采煤工作面的斷電儀(監控分站)安設在為工作面供電的采區變電所或移動變電所,掘進工作面的斷電儀(監控分站)安設在局部通風機附近明顯位置,各使用單位必須按機電設備管理標準進行維護管理。

(十一)甲烷傳感器應垂直懸掛在支護良好、無滴水、便于觀察地點,距頂板(頂梁)不得大于30厘米,距巷道側壁不小于20厘米。掘進工作面的甲烷傳感器,不得與風筒懸掛在同一側,嚴禁用新鮮風流直接吹甲烷傳感器。

(十二)為了保證饋電傳感器的信號采集準確可靠,被控機電設備的接地電阻必須達到礦井對機電設備的要求。

(十三)設在現場的安全監控設備及電纜由所在生產單位的區隊長、班組長負責保護和使用。使用單位的跟班區長、班組長每班至少對所監管范圍內的安全監控設備及電纜進行一次外觀檢查,發現問題應及時向調度室匯報,并積極協助處理。對存在問題不匯報、不處理、不配合等現象,按問題性質嚴肅處理。

(十四)需要經常移動的甲烷傳感器,由現場當班班組長負責移動。工作面爆破時,放炮前把瓦斯傳感器移到爆破地點以外的安全防護位置防止打壞,爆破后立即恢復懸掛到規定位置;掘進工作面迎頭噴漿時為防止傳感器和電纜被損壞,將傳感器臨時懸掛于扒裝機后并采取保護措施,迎頭噴漿完畢后立即將傳感器懸掛于迎頭規定位置。

(十五)巷道沖刷和灑水清塵時,要保護好傳感器。遷移設備或進行其它工作時,不得將監測設備及電纜隨意落地、截斷。

(十六)安全監控設備實行掛牌管理。采煤工作面管理牌板懸掛于瓦斯傳感器處;掘進工作面管理牌板懸掛于斷電儀(分站)處,在甲烷傳感器保護箱上掛當班管理人員牌。管理牌板內容齊全、字跡規范、版面清潔、懸掛端正,管理人由當班班組長擔任,管理人牌清晰規范。

(十七)拆除或改變與安全監控設備關聯的電氣設備的電源線及控制線、檢修與安全監控設備關聯的電氣設備、需要安全監控設備停止運轉時,須報告礦調度室,并制定安全措施由礦總工程師批準后方可進行。任何單位和個人不得隨意關閉監控系統的電源,否則對責任單位嚴肅處理。

(十八)使用中的監測裝置斷電后,嚴禁自動復電,只有斷電范圍內瓦斯濃度降到規定以下時,方準人工復電工作。否則對責任單位、責任人嚴肅處理。

(十九)作業地點更換施工單位時,原施工單位與接替單位辦理交接手續,將《設備交接單》雙方簽字后交監控隊。否則,出現問題追究原使用單位的責任。

(二十)安全監控設備需撤除時,使用單位要提前一天通知監控隊。采煤工作面推采結束,由監控隊在2日以內撤除。掘進工作面竣工、停止施工時,由掘進使用單位自行撤除,設備不再使用時,在3日內上交監控組。

(二十一)必須建立安全監控設備調試校正制度。安全監控設備投入使用前要在地面經48小時的通電運行,調試合格可安裝。安裝后要進行運行前的調試,各項指標合格后方可使用。安全監控設備投入運行的最初2日內,要運行第一次調試、校正。以后監控設備必須定期進行調試、校正,每月至少1次。甲烷傳感器每7天必須使用標準氣樣和空氣樣調校1次,每7天必須對甲烷超限斷電功能進行測試。

(二十二)甲烷傳感器的調校項目包括:零點、靈敏度、報警點、斷電點、復電點、指示值和邏輯功能檢驗等。風速傳感器選用經過標定的風速計調校,溫度傳感器選用經過標定的溫度計調校。其他傳感器也應按使用說明書要求定期調校。傳感器經過調校檢測誤差仍超過規定值時,必須立即更換;安全監控設備發生故障時,必須及時處理,在更換和故障處理期間必須采用人工監測等安全措施,并填寫故障記錄。

(二十三)安全監控設備在井下連續運行超過6—12個月,應按計劃分批運到井上進行全面檢修。

(二十四)瓦斯檢查員在完成正常瓦斯檢查工作的同時,還必須檢查所管范圍的安全監控設備及電纜是否正常,使用光學甲烷檢測儀與甲烷傳感器進行對照,當兩者讀數誤差大于允許誤差時,先以讀數較大者為依據,及時采取安全措施并將檢查結果報監控中心值班員和通風調度。瓦斯檢查員應將安全監控設備的使用情況作為檢查匯報內容之一,認真填寫檢查記錄。

(二十五)使用中的傳感器應經常擦拭,清除外表積塵,保持清潔。采掘工作面的傳感器應每天除塵;傳感器應保持干燥,避免灑水淋濕;維護、移動傳感器時應避免摔打碰撞。

(二十六)安全監控設備維修人員必須24小時值班,設備發生故障時應及時處理。在井下處理故障時,必須嚴格執行有關規定,并填寫故障登記表。在井下無法處理時,應在8小時內更換,在處理故障期間應有安全措施。

(二十七)礦井安全監控系統中心必須實施監控全部采掘工作面的瓦斯的濃度變化及被控設備的通、斷電狀態。礦井安全監控系統中心站必須24小時有人值班,值班人員必須認真監視顯示器所顯示的各種信息,詳細記錄系統各部分的運行狀態,負責打印監測日報表,報礦長和總工程師審閱。接到報警后,值班人員必須立即通知通風部門和調度室。

(二十八)應配備一定數量的備用安全監控設備、零配件材料和維修校正用儀表,以保證安全監控設備的正常工作,各類傳感器、分站等安全監控設備備件,備用數量不少于應配備數量的20%。

篇2:公安機關使用交通技術監控設備查處道路交通安全違法行為規定

第一條為規范我省公安機關交通管理部門利用交通技術監控記錄資料查處道路交通安全違法行為,根據《中華人民共和國道路交通安全法》以及國家有關法律法規的規定,制定本規定。

第二條我省各級公安機關交通管理部門在本省行政區域內使用交通技術監控設備查處道路交通安全違法行為,應當遵守本規定。

第三條公安機關交通管理部門及其交通警察利用交通技術監控記錄資料對道路交通安全違法行為進行處理,應當遵循合法、及時、公正、公開和教育與處罰相結合的原則。對應當給予處罰的,依據違法行為的事實和法律法規的規定作出處罰決定。

第四條本規定所指的交通技術監控設備是指公安機關交通管理部門用于道路交通安全監控、查處道路交通安全違法行為的電子、雷達、激光、照相、視頻技術等裝置。

第五條交通技術監控設備應當由公安機關向政府申請撥款安裝,并由公安機關交通管理部門負責日常使用、管理、維護。任何單位和個人不得以出資、合作等方式,利用交通技術監控設備經營謀利。

違反前款規定的,交通技術監控設備所采集的數據一律無效,不得錄入道路交通違法信息系統(以下簡稱全省系統),并不得作為處罰依據。

第六條交通技術監控設備必須是國家行政主管部門許可生產、銷售,并經檢定合格的產品。

各級公安機關交通管理部門使用交通技術監控設備,應當依法進行周期檢定,檢定結果報省廳交通管理局備案。

第七條公安機關交通管理部門利用交通技術監控設備查處道路交通安全違法行為,應當在以下道路上進行:

(一)設有規范相應交通行為的交通信號;

(二)雖無規范相應交通行為的交通信號,但法律法規有明確通行規定的。

第八條公安機關交通管理部門應當根據道路交通安全管理需要,科學合理設置和使用交通技術監控設備。其中安裝測速設備,應當符合下列要求:

(一)固定測速點位置必須提前在前方500米至1公里處豎立告示牌,公開告知。

(二)除固定測速點外,可以根據轄區內道路交通安全違法行為及交通事故發生特點,采取流動測速方式進行測速。

第九條違法數據采集、處理等工作,應當由公安民警負責。違法數據錄入工作,可以由公安機關交通管理部門指定的專人負責。

交警大隊使用非公安民警的工作人員的,應當將人員名單報所在地交警支隊備案,交警支隊對人員使用情況進行監督。

第十條利用交通技術監控設備收集的違法行為信息,應當清晰反映機動車類型、號牌、外觀以及違法行為種類、違法行為發生的時間、地點等特征。違法事實不清的,不得錄入全省系統。

對監控記錄的違法行為信息,應先與全國道路交通管理信息查詢系統中的車型、顏色等車輛外觀特征數據進行比對,經比對無誤后方可錄入全省系統。

第十一條便攜式、車載式等移動監控設備記錄的違法行為信息,應在違法行為發生之日起2個工作日內錄入全省系統;固定監控設備記錄的違法行為信息,應在違法行為發生之日起5個工作日錄入全省系統。超過規定時間的,不得錄入全省系統。

第十二條對于交通技術監控設備查處的道路交通安全違法行為,公安機關交通管理部門應當將違法處理通知書或處罰決定書郵寄送達當事人。采取郵寄送達方式無法送達的,可以公告送達。

公安機關交通管理部門應當在違法行為信息錄入全省系統后的10個工作日內向車輛所有人或者管理人寄出違法處理通知書,通知駕駛人或者車輛所有人、管理人接受處理。超過六個月未發出違法處理通知書的,不再予以處罰。

第十三條公安機關交通管理部門作出并送達處罰決定書后,當事人未按期繳納罰款的,可以依法加處罰款。已作出并送達違法處理通知書但未作出或送達處罰決定書的,不得向當事人加處罰款。

第十四條同一輛機動車在一個連續時間狀態,在同一個大隊轄區的同一路段同一行駛方向,被固定測速設備或者流動測速設備記錄有多次超速違法行為的,原則上只處一次罰款。

機動車有超速違法行為,但時速未超過限速值10公里/小時的,可予以書面警告處罰;機動車有低速違法行為,但未低于最低限速值10公里/小時的,可予以書面警告處罰。

第十五條機動車已辦理了轉移登記的,轉移登記后如發現該車在轉移登記前還有道路交通安全違法行為未處理的,不再處以罰款。

第十六條當事人已繳納罰款,公安機關交通管理部門應當及時辦結違法信息處理手續。全省系統與銀行代繳罰款系統沒有實現聯網的地區,應當每日到銀行提取罰款繳納的資料,3個工作日內辦結違法信息處理手續。

因計算機系統故障、數據不能正常傳輸等原因造成違法記錄沒有及時撤銷,但當事人提供了繳納罰款憑證的,公安機關交通管理部門核查后應當辦理車輛及駕駛人業務。

第十七條當事人對交通技術監控記錄的資料提出異議的,公安機關交通管理部門應當聽取其陳述和申辯。對當事人所提出的事實、理由或者證據成立的,不予處罰,違法行為地公安機關交通管理部門應當及時撤銷違法記錄。

第十八條未嚴格執行本規定,造成嚴重后果的,按照公安部《公安機關人民警察執法過錯責任追究規定》、《廣東省公安機關人民警察執法過錯責任追究實施辦法(試行)》的規定追究有關單位領導和相關人員的責任。

第十九條本規定由省公安廳負責解釋,從發布之日起實施。此前的文件與本規定不一致的,以本規定為準。