安全生產責任制:礦車維修工
(一)認真貫徹執行國家安全生產方針,嚴格遵守各項規章制度,加強業務學習和安全知識培訓,提高自主保安和業務保安能力。
(二)礦車維修工必須經安全技術培訓,考試合格后,方可持證上崗。
(三)礦車維修工應做好礦車的日常維修,保養工作,使礦車在完好狀態下運行。
(四)對運行中的礦車所出現的安全隱患或不完好狀態要及時維修、處理,并做好記錄。
(五)對礦車的鏈接裝置與保護裝置要認真檢查。
(六)要認真執行礦車日檢、月檢制度和年度實驗制度,并做好實驗記錄,保存好實驗報告。
(七)嚴格按煤礦“三大規程”作業。
篇2:軌道維修工安全生產責任制
軌道維修工對礦井提升運輸安全,具有非常重要的作用,軌道維修質量的好壞,直接影響生產任務的完成情況,根據礦井安全質量標準化及三大規程要求,保證安全運輸。
(一)、崗位職責
第1條認真學習規程及措施中關于軌道維修的措施、規定和技術標準要求,嚴格按照規定要求進行操作。
第2條經常對所管轄范圍軌道、地滑輪進行檢查,及時更換磨損嚴重的枕木,及時維修不轉的地滑輪。
第3條對軌道道節夾板、魚尾螺栓損壞或松動的,必須及時更換維修。
第4條在維修軌道時,作好巷道的文明生產,對于高出軌道枕木的泥水,必須及時清理干凈。
第5條軌道維修工在維修時,必須通知其他工作人員,保證車輛安全運行及人員安全。
第6條軌道維修工在下山(或斜井)工作時,必須嚴格按照規定要求采取可靠的物料防滑措施,嚴禁物料滑下傷人;進入下山,必須及時通知上下、周圍的工作人員。
第7條負責制作、安裝、檢查各種運輸安全設施,發現問題及時處理,保證車輛正常運行。
(二)、責任追究
第8條因軌道失修而導致提升運輸安全事故的,維修工負直接責任。
第9條發現運輸安全設施不靈敏或存在安全隱患不匯報,又不及時處理導致事故的,軌道維修工負直接責任。
第10條在軌道維修時,因工作失職或違章操作,給他人造成傷害的,軌道維修工負直接責任。
第11條公司通過安全檢查,查出的重點安全問題,軌道維修工未及時整改的,軌道維修工負直接責任。
第12條對于上述負直接責任的,應根據情節嚴重程度按照有關法律、規定給予通報、經濟處罰、追究刑事責任。
篇3:軌道維修工安全生產崗位責任制
一、樹立安全第一的思想,嚴格按標準作業。
二、負責全礦井下的鋪設軌道檢修維護,保持軌道平,直,穩,岔道靈活清潔,達到軌道鋪設標準。負責軌道清理工作及軌道運輸的維修工作。
三、檢修區段的兩端應設置明顯的信號,(信號距檢修區段最近端應大于機車制動距離)或專人看守(帶信號)。
四、在曲線段作業時,曲線段內側不準行人。
五、樹立高度的責任感,充分利用工作時間認真細致的檢查,保證線路暢通無阻,發現問題及時處理,若本班無法處理或本班未排除的故障,應向科或調度室匯報。
六、在斜坡道拉運軌道時必須要保證裝車軌道的牢靠,事先與絞車工、把鉤工、信號工聯系好。