斜井把鉤工必須經專業培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗,必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護裝置、工具等設備、設施的結構和使用性能以及《煤礦安全規程》中的相關規定,能正確處理一般故障和突發情況,按照安全操作規程要求進行操作。

(一)、崗位職責

第1條在運行車輛的傾斜井巷,負責監督并嚴格執行“行人不行車,行車不行人”的規定。

第2條傾斜井巷上部車場(或井口)的阻車器必須經常處于關閉狀態,放車時方準打開。

第3條認真監督并檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險繩。

第4條對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置,交班時交待清楚,并做明顯標志,消除隱患。

第5條上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護。

第6條忠于職守,對于不符合提升規定以及違反操作規程的,嚴禁提升。

第7條必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度,嚴格執行斜井運輸的有關安全規定。

第8條傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前必須對軌道線路、巷道環境、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查,并且進行一次空車試運行,證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后,方準提升。

第9條上崗后,必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內的鋼絲繩是否有打結、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時嚴禁提升。

第10條詳細檢查斜巷內有無影響安全提升的不安全隱患、有無人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。

第11條認真檢查運輸的設備或材料的裝載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩定,否則不準提升。

第12條認真檢查核對所掛車輛的重量和數量是否符合規定。

第13條運送超重、超高、超長、超寬的設備、材料等物件,必須有安全提升措施,并嚴格按照措施規定進行操作。

第14條運送爆炸材料應符合下列要求:

(一)檢查信號裝置是否可靠。如果信號不清晰或不完好、不可靠,嚴禁運送。

(二)炸藥和電雷管必須分開運送。

(三)運送電雷管的車輛必須加蓋、加墊,車廂內用軟質墊物塞緊,防止震動和撞擊。

(四)必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工注意,車輛運行速度不得超過1米/秒。

(五)不得同時運送人員和其他設備、材料或工具等。

第15條待車停穩后方可摘掛鉤,嚴禁車未停穩就摘掛鉤,嚴禁蹬車摘掛鉤。

第16條摘掛鉤操作時站立的位置應符合下列要求:

(一)嚴禁站在道心內,頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體。

(二)必須站立在軌道外側,距外側鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。

(三)單道操作時,一般應站在信號位置同一側或巷道較寬一側。

(四)雙道操作時,應站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規程》的要求時,則應站在人行道一側。

(五)摘掛完畢確需越過串車時,嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。

第17條摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況,嚴禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。

第18條掛人車時,首先應詳細檢查人車各部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險繩、連接裝置,確認完好、靈活可靠,然后掛好鋼絲繩進行試車。試車時除跟車工外,其他人員禁止乘車,確認安全可靠后方可運送人員。

第19條提升物料時,發現牽引車數超過規定、連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時,都不得發送開車信號。

第20條特殊設備、材料及長、大物件,要嚴格按照批準的安全技術提升措施作業,采用專用的連接裝置,并由專人指揮進行提升。

第21條每次掛鉤完畢,必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車輛運行方向有無障礙和隱患,確認安全后打開上部車場(或井口)擋車器(或擋車欄),進入躲避硐、信號硐室或安全地帶,方準發出開車指令。

第22條車輛運行時,要嚴密注視車輛運行狀況,發現異?；蚴鹿?及時與信號工聯系發送緊急停車信號,立即趕赴現場詳細檢查,確定異?；蚴鹿市再|,拿出處理意見,進行處理。

第23條串車進出車場,應做到目接目送,與信號工配合默契,以便做好隨時發出停車信號的準備。

第24條工作完畢,必須清理現場,將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,還應檢查擋車器或擋車欄是否處于關閉狀態,確認無誤并履行交接班手續后,方可離開現場。

(二)、責任追究

第25條未持證上崗、未取得操作資格證、未經培訓就上崗的,負直接責任。

第26條防跑車裝置、工具、設施帶病運行不匯報、不維修排查的,負直接責任。

第27條行車時行人、行人時行車,不加制止的,負重要責任。

第28條礦車、鋼絲繩、連接裝置,不用安全鋼絲繩的,負主要責任。

第29條有超長、超寬、超重、超高的物料,未經批準,未采取措施的,負重要責任。

第30條運送炸藥、雷管時未分開運送的,負重要責任。

第31條對車輛各部位,安全鋼絲繩、連接裝置不進行認真檢查,就發出行車指令的,負重要責任。

第32條出現超掛車,不制止的,負直接責任。

第33條摘掛鉤工與信號工配合不默契的,負主要責任。

第34條以上責任按其大小,給予行政處分、經濟處罰、嚴重的追究刑事責任。

篇2:斜巷把鉤工安全生產責任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定,嚴守工作崗位,持證上崗,確保當班的安全生產,對當班本崗位提升安全負主要責任。

二、負責本崗位的安全設施和生產設備的檢查工作,發現問題必須回報處理。

三、嚴格執行交接班制度,嚴格遵守操作規程。對行車兼作行人的巷道,必須堅持行車不行人制度。

四、負責本崗位的管理工作,禁止與工作無關的人員進入斜巷、斜巷上下口及車場內。

五、堅持捆綁不實、超寬、超高、超長不發車;超掛車不發車;連接裝置沒連好不發車;保險繩沒掛好不發車;信號不清不發車;巷道內有積煤、浮塵不發車,鋼絲繩打結、扭繞及余繩超長不發車。

六、嚴格按照發送信號的程序和規定的信號標志發送信號,嚴禁亂敲錯打。

七、當發生跑車或錯道撞車事故時,上把鉤工立即發出緊急信號,及時向上級回報。下把鉤工及工作人員不得走出躲避硐。

八、負責斜巷內及工作崗位的清理,做到文明生產。

九、積極參加安全培訓,提高自身保安能力。遵章作業,無“三違”行為。

篇3:立井把鉤工崗位安全生產責任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定,執行交接班制度,嚴格按照操作規程的要求進行工作,確保安全生產,對當班井口安全生產負主要責任。

二、負責維護好下井人員的秩序,清點乘罐人數,每層罐籠不超過12人,嚴禁超員,嚴禁人貨混裝,負責放下罐門和檢查罐門是否關好。

三、有權對下井人員進行驗身檢查,監督檢查每個下井人員是否符合入井人員的管理規定。

四、對將要裝罐的各種車輛及下井設備進行嚴格檢查,嚴禁將不符合下井要求的車輛和無下井通知單的設備打下井,特種材料和大型設備必須制定專項措施,方準下井。

五、工作期間不得擅自離崗、睡崗,不說與工作無關的話,不做與工作無關的事,特殊情況必須暫時離開時,應和信號工聯系好,離開期間,絞車必須停止運行。

六、在提升過程中,應集中精力,時刻注意罐籠運行情況,發現異常情況時及時發出停車指令。

七、負責井口房內的清理工作,保持工作場所衛生,嚴禁異物墜入井筒。

八、使用并保護好井口安全設施。上崗時要佩戴齊袖標、哨子、安全帽,著裝整齊。

九、積極參加安全培訓,學習安全知識,提高自身保安能力。遵章作業,無“三違”行為。