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釘?shù)拦ぐ踩?zé)任制(樣本)

2024-07-10 閱讀 5803

1、做好本崗位的安全自主管理。釘?shù)拦?yīng)熟悉軌道量具及施工設(shè)備的正確施工方法。認(rèn)真落實(shí)班前預(yù)想、安全確認(rèn)、班中巡查和班后驗(yàn)收制度;本質(zhì)安全型人(要安全、會(huì)安全、能安全的人)。

2、帶頭執(zhí)行、落實(shí)嚴(yán)格落實(shí)《事故應(yīng)急調(diào)度制度》、《安全確認(rèn)制度》、《開工許可制度》、《零星作業(yè)人員匯報(bào)制度》、《隱患匯報(bào)制度》等五項(xiàng)制度。

3、積極配合區(qū)隊(duì)開展走動(dòng)式安全培訓(xùn),手指口述,五級(jí)問責(zé),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建等安全管理工作。

4、必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行臨時(shí)軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

5、每天負(fù)責(zé)檢查整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)臨時(shí)軌道質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有軌距不符合標(biāo)準(zhǔn),軌道接頭間隙、高低差、錯(cuò)茬超過規(guī)定時(shí),及時(shí)糾正;發(fā)現(xiàn)軌道構(gòu)件松動(dòng)或不齊全時(shí),必須處理,確保堅(jiān)固有效,問題不處理,禁止礦車通行。

6、進(jìn)入施工點(diǎn)前,必須首先檢查巷道的支護(hù)情況,事故隱患不排除,不準(zhǔn)進(jìn)入施工地點(diǎn)。

7、施工作業(yè)時(shí),所有的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。

8、施工結(jié)束后,負(fù)責(zé)清理此處巷道文明生產(chǎn),保證巷道內(nèi)無浮煤、雜物、積水。

篇2:釘?shù)拦ぐ踩a(chǎn)責(zé)任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,遵章作業(yè),負(fù)責(zé)全礦主要運(yùn)輸巷道永久性軌道的鋪設(shè),施工時(shí)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鋪設(shè),確保軌道的鋪設(shè)質(zhì)量,對(duì)軌道運(yùn)輸質(zhì)量及安全負(fù)責(zé)。

二、對(duì)所管轄范圍的軌道定期進(jìn)行巡道檢查,發(fā)現(xiàn)軌距、水平、方向、軌縫不符合要求時(shí)立即整改,扣件、道釘缺損要立即補(bǔ)齊或更換,保證軌道、扣件、螺絲無松動(dòng)。

三、經(jīng)常對(duì)軌道的回流線連接和絕緣點(diǎn)進(jìn)行檢查和維護(hù),配合技術(shù)人員定期測試,以確保回流線連接可靠和絕緣點(diǎn)安全絕緣。

四、加強(qiáng)軌道質(zhì)量管理,保證軌道合格率達(dá)80%以上,道岔合格率達(dá)60%以上。

五、加強(qiáng)巡道檢查,杜絕因軌道質(zhì)量問題而造成的人身傷亡和各類生產(chǎn)事故。

六、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn),提高自身保安能力和技術(shù)水平。遵章守紀(jì),無“三違”行為。

篇3:釘?shù)拦ぐ踩a(chǎn)崗位責(zé)任制范本

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)、鉆研業(yè)務(wù),努力提高技術(shù)水平。

2.嚴(yán)禁違章作業(yè),嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行。

3.熟悉所屬軌道情況,經(jīng)常檢查線路,及時(shí)處理由可能發(fā)生事故的隱患。

4.按照“窄軌完好標(biāo)準(zhǔn)”維修軌道,力求達(dá)到要求。

5.對(duì)工作要認(rèn)證負(fù)責(zé),不怕臟,不怕累,提高工作效率,保證維修效率。

6.認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)協(xié)作,搞好班組內(nèi)外的團(tuán)結(jié)。

突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案