一、必須保障礦井雙回路電源線路、井下供電不少于兩回路,嚴禁擅自更改繼電保護整定值。

二、必須嚴格遵守停送電管理制度,嚴禁非專職人員或非值班電氣人員操作電氣設備。

三、必須保證在用機電設備設施完好,嚴禁使用未經檢測的大修設備及國家明令禁止或淘汰的設備和工藝。

四、必須選用按規定取得安全標志的礦用產品,嚴禁非阻燃、非防爆電氣設備違規入井。

五、必須按照設備設計能力提升和運輸人員,嚴禁安全保護裝置失效、人物混乘、無證操作。

六、必須確保安全監控、人員定位、通信聯絡系統正常運轉,嚴禁非兼容、未標校的部件和設備隨意接入。

七、必須定期檢查維修和檢測設備設施,嚴禁帶電檢修、搬遷電氣設備和電纜。

篇2:汽車運輸安全檢查管理規定

為了全面貫徹落實黨和國家安全生產方針、政策及上級一系列安全生產指示精神,根據汽車運輸有限公司“三個結合”、“三項治理”和“四個雷打不動”的安全管理工作指導方針,做到防患于未然,確保實現長治久安,經公司研究決定對安全生產檢查做如下規定:

一、安全檢查的目的:

通過安全檢查徹底清除場地搬倒、發港外運車輛有法不依、守法不嚴、我行我素的現象;作業現場不按操作規程辦事違章操作、違章指揮的行為;消防及用電等事故隱患,確保消滅各類事故的發生,構筑安全生產長效機制,實現安全生產。

二、安全檢查的內容:

1、各單位貫徹落實公司月度安全辦公會議精神、日常安全教育和日常安全檢查落實情況;各級各類安全生產責任制建立完善情況;“雙基”建設及“雨季”三防等落實情況。

2、現場操作規程,各種消防器材完備有效,電、氣焊規范操作管理,各種用電線路、開關及插頭、插座齊全完好。

3、場地搬到、發港外運車輛超速行駛、酒后駕車、違規停車、嚴重超載、蓬布破損封蓋不嚴、燈光不全失效,舉升報警器失靈,防護設施不全及車輛帶“病”上路行駛等安全隱患。

三、安全檢查人員組成:

1、月度安全大檢查:公司領導、部門有關人員及單位有關人員參加。

2、日常安全檢查:公司分管安全領導、安監科全體人員、調運科、綜合辦公室、各單位分管安全領導及安監員參加。

四、安全檢查的時間:

1、月度安全大檢查每月進行一次。

2、日常安全檢查每周一次,采取不定時間、不定人員、不定地點檢查。其他專項檢查隨時進行。

3、各單位要根據自身實際情況,堅持每日安全檢查,并將查出的問題整改情況記錄建檔。

五、參檢人員要以對國家和人民群眾生命財產高度負責的態度,認真履行檢查職責,檢查要高標準、嚴要求,完全徹底、按照安全管理規定逐項逐條對照檢查。對查出的安全隱患及存在安全問題要按照公司有關規定及時通報處理。

篇3:企業機動車運輸安全管理規定

一、定義:在工廠里,把材料、成品、零件、部件、產品按生產路線、工藝流程進行庫房與車間、車間與車間、車間內部各工序之間的運輸都稱為廠內運輸。

二、目的:防止各類廠內運輸車輛安全事故的發生。

三、分類:

1.把原材料運到工廠。

2.把原材料搬運入庫或運到堆放場地。

3.將材料由倉庫或堆放場地運到車間或者生產作業班組。

4.零、部件、原料在車間內部班組、工序間的轉運。

5.零、部件、原料在車間與車間之間的轉運。

6.將產品由車間運送到庫房。

7.將產品由庫房發運出廠。

四、廠內運輸易發生的事故種類:廠內運輸易發生的事故有撞車、翻車、軋輾以及在搬運、裝卸、堆垛中物體的打擊等。

五、安全操作規程:

1.廠內車輛駕駛員經過體檢合格后,由正式駕駛員帶領輔導實習一個月,經過考試合格后,由主管部門發給合格證,即可獨立駕駛。非司機和無證者一律不準駕駛。

2.出車前必須詳細檢查剎車、方向盤、喇叭、輪胎等部件是否良好。

3.駕駛員嚴禁酒后開車,行車時嚴禁吸煙,思想要集中,不準與他人談笑打鬧。

4.駕駛室內只許坐一人(隨車實習時除外),車廂內及拖掛車上禁止乘人。

5.車輛只準在廠區及規定區域內行駛,凡需駛出規定區域時,必須經公安部門同意。

6.廠區行駛速度最高不得超過15km/h。在轉彎、狹窄路、交叉口、出入車間的大門、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過5km/h。

7.裝載物件時,寬度方向不得超過車底盤兩側各0.2m,長度方向不得超過車長0.5m,高度不得超過離地面2m。不得超載。

8.裝載的物件必須放置平穩,必要時用繩索捆牢。危險物品要包裝嚴密、牢固,不得與其他物件混裝,并且要低速行駛,不準使用拖掛車拉運危險品。

9.行車前應先查看前方及周圍有無行人和障礙物,鳴笛后再開車。在轉彎時應減速、鳴笛、開方向燈或打手勢。

10.倒車時,駕駛員應先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

11.工作完畢,應做好檢查、保養工作并將車輛駕駛到規定地點,掛上低速擋,拉好剎車,上鎖,拔出鑰匙。

12.在裝卸車的過程中嚴格按照《車輛貨物裝卸規程》操作。