皮帶司機是本崗位的安全生產直接責任者,對本崗位的安全工作負責,必須掌握相關知識并依法經過培訓,取得特種作業操作資格證。

一、崗位職責

第1條認真執行煤礦安全生產方針,嚴格遵守安全法律、法規和有關的規章制度。

第2條掌握本工種設備特點和操作規程,對有關安全保護設施每班試驗。嚴格遵守勞動紀律,對本崗位的安全生產負直接責任。

第3條參加有關部門組織的安全培訓,經培訓合格,持證上崗。

第4條服從生產調度,嚴格交接班制度。認真檢查,掌握皮帶機的運行情況,對存在的問題及時匯報處理。

第5條完成當班生產任務,負責崗位衛生,及時清理浮煤和雜物。

第6條出現安全事故時,采取有效措施防止事故擴大,并及時報告監區和調度室。

第7條積極參加安全技術培訓,不斷提高自己的安全意識、業務技能和自我保安能力。

二、責任追究

第8條煤礦發生事故,有下列情形之一的,對皮帶機司機依法給予處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不按照規定及時、如實報告煤礦事故的;

(二)偽造、故意破壞煤礦事故調查現場的;

(三)阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的

第9條未經培訓取得合格證,或無證上崗的,皮帶機司機負直接責任。

第10條未經檢查開輸送機導致事故的,皮帶機司機負直接責任。

第11條不按《操作規程》操作或隱瞞隱患及事故的,皮帶機司機負直接責任。

第12條對于上述負直接責任、主要責任的,應根據情節嚴重程度和有關法律、規定給予批評教育、經濟處罰直至追究刑事責任。

篇2:電機車司機安全生產責任制

一、嚴格遵守電機車行車管理規定,認真執行交接班制度,堅守工作崗位,持證上崗,確保電機車和列車的安全運行,對電機車和列車運行安全負責。

二、必須愛護自己所使用的電機車,熟悉機車的結構、技術特征和操作原理,熟悉運輸路線和信號情況。

三、必須按規定的車數牽引車輛,嚴禁超掛多拉。

四、嚴格執行操作規程和有關規定,正確操作。運行前要對機車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進行全面檢查,發現問題及時回報處理。

五、執行專人專機制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。

不準非工作人員上車,在運行中要集中精力,目視前方,發現緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發出警號。

六、運送人員、大型物料和設備及危險物品,必須嚴格按照所制定的安全措施執行。

七、聽從調度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。在工作中發現隱患及時匯報,必須做到不安全不生產。

八、認真參加安全技術培訓,學習安全知識和專業技術,提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。

篇3:汽車吊司機安全生產責任制

一、出車前應仔細檢查下列部件:

1、絲正自動器和方向盤是否靈活準確;

2、喇叭、開關、剎車是否靈活、可靠;

3、起吊用各種操縱手柄是否靈活可靠;

4、鋼絲繩有無斷裂、卷揚限制器、吊勾是否正常。

二、駕駛人員不得在行車前喝酒。

三、禁止搭乘非工作人員,行駛中禁止爬車和跳車。

四、吊運時,注意檢查工作場地確保周轉無障礙物時,方可進行工作。

五、露天作業時,檢查土質是否松軟,發現不宜工作時應停止或采用寬厚木板加墊等措施,防止陷車。

六、晚間工作時,要有足夠的照明。

七、不準吊運存壓縮氣體的的容器(如氧氣、乙炔瓶等)。

八、吊車司機要和指揮人員密切配合,并應看清指揮手勢。

九、吊物要放在重心,保持物件平衡,有歪斜時,應落下調整好后再進行起吊。

十、禁止吊物上站人和吊物從人頭上越過。

十一、在電線附近工作時,應距電線10米,防止吊臂碰觸電線。

十二、不得用兩部汽車吊同時吊運一物件,在特殊情況下,起吊時,負荷量不超過兩部吊車總負荷量80%。

十三、不準超負荷起吊,不準吊運埋在地下和互相緊固連接或重量不清楚的物件。

十四、吊工作物時,均應垂直,禁止斜拉、歪吊。

十五、駕駛人員在用搖把起動時,注意搖把反轉打傷手臂和頭部。

十六、吊車司機應該遵守交通規則。