機動車輛管理制度乘車安全要求
1范圍
本標準規定了九寨溝水電開發有限責任公司(以下簡稱公司)照明安全管理工作內容和方法。
本標準適用于公司照明安全管理工作。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
中華人民共和國道路交通法
用電安全導責
電力建設安全工作規程
3術語和定義
下列術語和定義適用于本標準。
3.1工作用車
工作用車是指用于生產、經營、管理用車。
4管理內容與方法
4.1車輛保險管理
4.1.1總經理工作部負責對全廠車輛投保建檔。
4.1.2總經理工作部每年負責核實全廠車輛投保項目,并收集匯總車輛保險情況。
4.1.3在安監部核實車輛投保項目后,財務部每年負責向保險公司撥付公司資產保險費用。
4.1.4車輛發生事故后,應及時聯系保險公司,做好車輛保險理賠工作。
4.1.5車輛報廢后,總經理工作部負責督促及時注銷車輛保險。
4.1.6總經理工作部對車輛保險管理工作進行考核。
4.2普通修理管理
4.2.1維修建檔
4.2.1.1各有車單位(部門)建立維護、維修檔案。
4.2.1.2總經理工作部督促收集匯總車輛維修信息。
4.2.2落實責任
4.2.2.1車輛管理人員對車輛進行維修保養和日常檢查。
4.2.2.2總經理工作部督促檢查車輛管理責任的落實。
4.2.3車輛修理
4.2.3.1車輛維修本著“應修必修、修必修好”的原則,在確保安全的前提下,努力降低維修成本,使車輛保持良好的技術狀態,防止機械事故的發生。
4.2.3.2車輛小修及二保,由駕駛員提出申請,在《車輛維修申請單》(見附錄F)上填明維修項目和內容,經總經理工作部審批后送修。
4.2.3.3車輛行駛過程中突發故障或事故,確需緊急維修的,駕駛員在第一時間電話通知單位領導,經同意后,可就近聯系緊急維修。
4.2.3.4車輛維修費用的報銷,按公司《費用審批、劃撥及報銷管理標準》執行。
4.3定期維護保養
4.3.1車輛管理人員負責車輛的維護保養和日常檢查。
4.3.2總經理工作部負責監督檢查各有車單位管理責任的落實。
4.3.3各有車單位每周組織一次所屬車輛的安全技術檢查,如實填寫《機動車車況周檢記錄》(見附錄G)。
4.3.4駕駛員堅持每日行車“三檢制”。
4.4車輛調度管理
4.4.1調度責任
總經理工作部負責車輛調度。
4.4.2生產值班車調度
4.4.2.1使用生產值班車應提出用車申請,車輛調度根據生產值班車的使用范圍酌情安排車輛;
4.4.2.2用車單位一般情況下應在用車的前一天17點以前向總經理工作部提出用車申請,夜間用車應在當日17點以前提出;夜間臨時用車可由車班班長(或指定的專人)負責安排。
4.4.2.3凡同一方向能結合用車的不單獨派車;
4.4.2.4用車單位申請用車行駛范圍超出成都市和九寨溝縣范圍的,須先報經公司主管領導批準
4.4.2.5駕駛員總經理工作部簽發的《派車單》出車,并按規定的路線行駛,未經總經理工作部批準,不得擅自改變行車路線,出車任務完成后,由帶車人簽字確認。
4.4.3車輛調度基本要求
4.4.3.1應加強用車的計劃性,平時用車應在用車的前一天17點前(下班后用車在當日17點前)提出用車申請,法定節假日、雙休日應在放假的前一天17點前提出,以便合理安排調度車輛,保證正常用車。
4.4.3.2用車單位應尊重總經理工作部的安排,不得擅自改變用車路線。
4.4.3.3總經理工作部必須堅持原則,做到公正、公平、合理調度車輛,不準循私情,派人情車。
4.4.3.4總經理工作部應如實填寫出車記錄,不準弄虛作假,虛填行駛公里。
4.5車輛年審管理
4.5.1總經理工作部負責建立車輛年審檔案。
4.5.2每年車輛的定期年審前,總經理工作部負責對年審車輛進行審前保養。
4.5.3總經理工作部負責車輛年審前各種年審報表的填寫。
4.5.4總經理工作部按時將年審到期車輛送車管所參加年審。
4.5.5總經理工作部負責車輛年審費用的審核。
4.5.6車輛使用保管單位按費用報銷流程報銷年審費用。
4.5.7車輛使用保管單位負責將相關資料整理備案。
4.6車輛大修申報管理
4.6.1車輛大修由總經理工作部安排計劃,車輛使用人員提出車輛大修申請報告,填寫《公司機動車輛大修申請表》(見附錄A)。
4.6.2總經理工作部對車輛大修項目的審核。
4.6.3公司分管領導對大修項目時行審批。
4.6.4由總經理工作部主持,組織財務部與汽車修理廠洽談大修合同,由公司與汽修廠簽訂大修合同。
4.6.5送定點修理廠大修。
4.6.6車輛維修竣工,由總經理工作部會同車輛使用保管單位進行大修質量檢驗。
4.6.7質量驗收合格后,車輛使用保管單位負責接車。
4.6.8車輛大修費用的報銷,按公司大修費用報銷流程進行。
4.7車輛報廢申報管理
4.7.1符合國家規定報廢的車輛,由車輛使用保管單位提出車輛報廢申請。
4.7.2總經理工作部對擬報廢車輛進行技術鑒定,并呈報公司分管領導。
4.7.3公司分管領導對擬報廢車輛進行審批。
4.7.4車輛報廢審批同意后,車輛使用保管單位負責填寫《固定資產報廢鑒定表》,經總經理工作部、財務部等相關部門審核后,由財務部向省公司上報固定資產報廢申請報告。
4.7.5總經理工作部辦理車輛注銷有關手續。
4.7.6公司財務部進行固定資產報廢賬務處理。
4.7.7任務部門、個人不得擅自變賣、拆卸待報廢車輛。
4.8乘車安全規定
4.8.1在車輛行駛過程中,不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作,不要隨意開啟車門、車廂和車內的應急設施,不要向車外拋投物品,不要在車內隨意走動、打鬧。
4.8.2機動車發生故障或交通事故在車行道停車時,除救險外,乘車人應迅速離開車輛和車行道。
4.8.3乘車時,應找座位坐好,并主動系好安全帶。
4.8.4上下車時不要擁擠爭搶,在車行道上不得從機動車左側下車,開關車門時不得妨礙其他車輛和行人通行。
4.8.5下車后,需橫過車行道時,應確定沒有車輛過往后,從車尾部穿行,切不可從車頭貿然通過。
4.8.6發現駕駛員酒后開車或疲勞駕駛的,不要乘坐該車,并立即匯報總經理工作部。
篇2:機動車輛管理制度乘車安全要求
1范圍
本標準規定了九寨溝水電開發有限責任公司(以下簡稱公司)照明安全管理工作內容和方法。
本標準適用于公司照明安全管理工作。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
中華人民共和國道路交通法
用電安全導責
電力建設安全工作規程
3術語和定義
下列術語和定義適用于本標準。
3.1工作用車
工作用車是指用于生產、經營、管理用車。
4管理內容與方法
4.1車輛保險管理
4.1.1總經理工作部負責對全廠車輛投保建檔。
4.1.2總經理工作部每年負責核實全廠車輛投保項目,并收集匯總車輛保險情況。
4.1.3在安監部核實車輛投保項目后,財務部每年負責向保險公司撥付公司資產保險費用。
4.1.4車輛發生事故后,應及時聯系保險公司,做好車輛保險理賠工作。
4.1.5車輛報廢后,總經理工作部負責督促及時注銷車輛保險。
4.1.6總經理工作部對車輛保險管理工作進行考核。
4.2普通修理管理
4.2.1維修建檔
4.2.1.1各有車單位(部門)建立維護、維修檔案。
4.2.1.2總經理工作部督促收集匯總車輛維修信息。
4.2.2落實責任
4.2.2.1車輛管理人員對車輛進行維修保養和日常檢查。
4.2.2.2總經理工作部督促檢查車輛管理責任的落實。
4.2.3車輛修理
4.2.3.1車輛維修本著“應修必修、修必修好”的原則,在確保安全的前提下,努力降低維修成本,使車輛保持良好的技術狀態,防止機械事故的發生。
4.2.3.2車輛小修及二保,由駕駛員提出申請,在《車輛維修申請單》(見附錄F)上填明維修項目和內容,經總經理工作部審批后送修。
4.2.3.3車輛行駛過程中突發故障或事故,確需緊急維修的,駕駛員在第一時間電話通知單位領導,經同意后,可就近聯系緊急維修。
4.2.3.4車輛維修費用的報銷,按公司《費用審批、劃撥及報銷管理標準》執行。
4.3定期維護保養
4.3.1車輛管理人員負責車輛的維護保養和日常檢查。
4.3.2總經理工作部負責監督檢查各有車單位管理責任的落實。
4.3.3各有車單位每周組織一次所屬車輛的安全技術檢查,如實填寫《機動車車況周檢記錄》(見附錄G)。
4.3.4駕駛員堅持每日行車“三檢制”。
4.4車輛調度管理
4.4.1調度責任
總經理工作部負責車輛調度。
4.4.2生產值班車調度
4.4.2.1使用生產值班車應提出用車申請,車輛調度根據生產值班車的使用范圍酌情安排車輛;
4.4.2.2用車單位一般情況下應在用車的前一天17點以前向總經理工作部提出用車申請,夜間用車應在當日17點以前提出;夜間臨時用車可由車班班長(或指定的專人)負責安排。
4.4.2.3凡同一方向能結合用車的不單獨派車;
4.4.2.4用車單位申請用車行駛范圍超出成都市和九寨溝縣范圍的,須先報經公司主管領導批準
4.4.2.5駕駛員總經理工作部簽發的《派車單》出車,并按規定的路線行駛,未經總經理工作部批準,不得擅自改變行車路線,出車任務完成后,由帶車人簽字確認。
4.4.3車輛調度基本要求
4.4.3.1應加強用車的計劃性,平時用車應在用車的前一天17點前(下班后用車在當日17點前)提出用車申請,法定節假日、雙休日應在放假的前一天17點前提出,以便合理安排調度車輛,保證正常用車。
4.4.3.2用車單位應尊重總經理工作部的安排,不得擅自改變用車路線。
4.4.3.3總經理工作部必須堅持原則,做到公正、公平、合理調度車輛,不準循私情,派人情車。
4.4.3.4總經理工作部應如實填寫出車記錄,不準弄虛作假,虛填行駛公里。
4.5車輛年審管理
4.5.1總經理工作部負責建立車輛年審檔案。
4.5.2每年車輛的定期年審前,總經理工作部負責對年審車輛進行審前保養。
4.5.3總經理工作部負責車輛年審前各種年審報表的填寫。
4.5.4總經理工作部按時將年審到期車輛送車管所參加年審。
4.5.5總經理工作部負責車輛年審費用的審核。
4.5.6車輛使用保管單位按費用報銷流程報銷年審費用。
4.5.7車輛使用保管單位負責將相關資料整理備案。
4.6車輛大修申報管理
4.6.1車輛大修由總經理工作部安排計劃,車輛使用人員提出車輛大修申請報告,填寫《公司機動車輛大修申請表》(見附錄A)。
4.6.2總經理工作部對車輛大修項目的審核。
4.6.3公司分管領導對大修項目時行審批。
4.6.4由總經理工作部主持,組織財務部與汽車修理廠洽談大修合同,由公司與汽修廠簽訂大修合同。
4.6.5送定點修理廠大修。
4.6.6車輛維修竣工,由總經理工作部會同車輛使用保管單位進行大修質量檢驗。
4.6.7質量驗收合格后,車輛使用保管單位負責接車。
4.6.8車輛大修費用的報銷,按公司大修費用報銷流程進行。
4.7車輛報廢申報管理
4.7.1符合國家規定報廢的車輛,由車輛使用保管單位提出車輛報廢申請。
4.7.2總經理工作部對擬報廢車輛進行技術鑒定,并呈報公司分管領導。
4.7.3公司分管領導對擬報廢車輛進行審批。
4.7.4車輛報廢審批同意后,車輛使用保管單位負責填寫《固定資產報廢鑒定表》,經總經理工作部、財務部等相關部門審核后,由財務部向省公司上報固定資產報廢申請報告。
4.7.5總經理工作部辦理車輛注銷有關手續。
4.7.6公司財務部進行固定資產報廢賬務處理。
4.7.7任務部門、個人不得擅自變賣、拆卸待報廢車輛。
4.8乘車安全規定
4.8.1在車輛行駛過程中,不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作,不要隨意開啟車門、車廂和車內的應急設施,不要向車外拋投物品,不要在車內隨意走動、打鬧。
4.8.2機動車發生故障或交通事故在車行道停車時,除救險外,乘車人應迅速離開車輛和車行道。
4.8.3乘車時,應找座位坐好,并主動系好安全帶。
4.8.4上下車時不要擁擠爭搶,在車行道上不得從機動車左側下車,開關車門時不得妨礙其他車輛和行人通行。
4.8.5下車后,需橫過車行道時,應確定沒有車輛過往后,從車尾部穿行,切不可從車頭貿然通過。
4.8.6發現駕駛員酒后開車或疲勞駕駛的,不要乘坐該車,并立即匯報總經理工作部。
篇3:員工上下班乘車安全管理制度
1.0目的
為了確保每一位員工上下班乘車的安全,避免出現安全事故,特制本制度。
2.0適用范圍
適用于公司所有員工和通勤車司機。
3.0制度
3.1汽車、摩托車是我們生活中最常用的交通工具,但車禍的危險也可能時時伴隨著我們。據世界衛生組織統計,全世界每年因車禍喪生的人數約有70萬,受傷人數1000萬至1500萬。也就是說,每50秒鐘就有一個人死于車禍,每2秒鐘有1人受傷或致殘。因此,每一位員工必須注意交通安全。
3.2公司通勤車管理
3.2.1公司為了方便員工上下班乘車,專門租用了大巴車(通勤車)接送員工。辦公室設專人管理通勤車。公司在租用通勤車時,須嚴把“三關”:即通勤車輛準入關,通勤車駕駛員聘用關,通勤車接送員工制度落實關。
3.4.1通勤車司機每天出車前必須檢查車輛的狀況,尤其是剎車,有問題及時修理。
3.2.2通勤車司機按照承運車輛的核定載客人數安排員工上車,并負責維持車內外的乘車秩序,不得超出該車核定載客人數。
3.2.3當乘車人數超過核定載客人數時,應及時通知辦公室管理人員,調整車輛數量。
3.2.4通勤車司機在承運員工過程中,應嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路交通安全法》及國家有關安全生產的其他法律法規,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛等,在遇到大霧、雨雪天氣、道路毀壞等特殊情況,應減速行駛,以確保安全。
3.2.5通勤車司機應在路途上對員工做好相應的服務工作,對體弱生病員工給予照顧。對員工的違紀違規行為要及時制止,并及時向公司反映。
3.2.6辦公室管理人員應認真做好通勤車車輛的日常管理工作,做好相應記錄,作為以后獎罰和續聘的重要依據。
3.2.7通勤車的管理細則參見《通勤車管理制度》。
3.3乘車紀律
3.3.1每位員工應按公司下發通勤車行車路線、停車站點和發車時間表進行乘車,不得在非定車點攔車強行上車,如果不按規定無理取鬧的,將嚴肅處理,直至取消乘車資格。
3.3.2員工在等候乘坐通勤車時,要在站臺和指定地點等候車輛,不要站在車道(包括機動車道、非機動車道)上候車。
3.3.3上下車均應等車停穩以后,因為在車子還沒停穩的時候,如果大家突然攔在車前,往往會使駕駛員措手不及,同時因為候車人的爭搶,不巧被人擠倒或把他人擠倒,都可能引發事故,所以大家一定要記住,先下后上,不要爭搶。
3.3.4在車上不許大聲喧嘩、走動、吸煙、亂扔垃圾,不許吵架打架,更不允許以大欺小、搶位或欺負威脅、恐嚇員工。員工在乘車時要文明禮貌、互相幫助、互相關心和照顧,發揚助人為樂的精神。
3.3.5坐在座位上,也要精神集中,雙手扶住前排座位上的椅背。通常車子猛烈沖擊時,人體會向前傾,這樣頭和臉就有撞到前排座椅靠背的危險。如雙手扶住前排座位的椅背,則可以大大減緩身體向前的沖擊力,同時對頭和臉部也可起到保護作用。
3.3.5乘車時不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
3.3.7車門開啟后,不要急著跳下車,應先觀察是否有自行車和摩托車駛近,要在沒有車輛駛近的情況下下車,防止后面跟上的自行車或摩托車措手不及,發生意外。
3.3.8下車后,不能急于從車前或車后橫穿道路,應走離車前或車后20米以上,能看清路上左右來車后,選擇適當時機再橫穿馬路。
3.4監督檢查
3.4.1每位員工者對乘車全安都有監督的責任,發現有違規或不安全的事情,可以向辦公室反映,由辦公室調查處理。
3.4.2辦公室管理人員不定期隨車監督檢查乘車安全,發現違規或不安全的事情,進行處罰。
3.4.3每輛車推選1名有一定管理能力的人員擔任車長,維持乘車紀律和秩序,將接送時間、趟次、是否超載、漏載做好記錄,并將情況反饋給辦公室管理人員,每月對通勤車實行評比考核。
3.5自駕車、摩托車安全管理
3.5.1員工有自駕小車、騎摩托車上下班者,也要注意安全,避免交通事故的發生。
3.5.2駕駛員要認真學習與遵守交通規則和操作規程,務必做到安全駕駛、文明行車,出車時證件齊全有效,按要求對車輛進行檢查、保養、維修,保持車況良好。
3.5.3自駕小車時一定要系好安全帶,騎摩托車一定要帶好頭盔。
3.5.4遇雨、雪、大霧天氣,駕駛員必須集中精力,減速慢行,提高警惕。
3.5.5停放時,注意鎖好車門,防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。上班后,車輛一律停放到規定的停車場,駕駛員不得私自將車交給無駕照或無駕駛經驗人員駕駛。
3.5.6嚴禁酒后駕駛,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,超速行駛,疲勞駕違章行為,確保行車安全。
3.5.7一旦發生事故,駕駛員要及時向當地負責人及交警、保險等有關部門報告,不得擅自處理。應及時采取措施防止事故擴大,并當即報警,同時向單位報告。嚴禁逃逸,如因逃逸造成責任加大,損失增多的,增加部分由駕駛員承擔。
3.5.8乘車人不得違章指揮,不得做影響駕駛的事情,同時在途中不得勸駕駛員喝酒,如遇駕駛員渴酒,應當即勸阻。
3.6節假日安全乘車
3.6.1節假日駕車外出時最好結伴同行,遵守交通規則,注意人身安全,不輕信陌生人的言行,注意保管好自己的財物,不去安全設施沒有保障的娛樂場所,注意言談舉止,以防發生糾紛,遇事不極端處理。
3.6.2節日期間乘坐公共交通工具時,要文明乘車,自覺遵守乘車秩序,不要只顧擠車搶座位而放松了警惕,成為扒竊下手的目標。上車后,最好往中間走,不要擠在門口,遇到連續被擠時要提高警惕,以防被竊。
3.6.3選擇出行交通工具時,要乘坐正規運營的車輛,不要乘坐“黑出租車”、“黑摩的”、“黑三輪”等非法運營的車輛。
3.6.4自駕車出行期間,應注意保管好自己的車輛,把車停放在有專人看管的停車場;停放在居民區無人看管的機動車要安裝報警裝置和機械防盜鎖,不要在車內和后備箱中放置貴重物品。
3.7乘車安全教育
3.7.1樹立“人人是交通安全教育者”的責任意識,發揮全員參與,各單位的管理人員利用早晚會,通過交通事故案例,給每位員工灌輸安全意識。
3.7.2辦公室發揮廣播、板報、宣傳展板等宣傳工具的作用,進行“交通安全知識”宣傳,組織員工觀看交通安全教育影視、光碟。
3.7.3定期請交警隊同志進行交通安全教育講座。
3.7.4辦公室通過豐富多彩、形式多樣的教育活動,開展員工安全防護、防交通事故等安全教育。
3.8獎罰
3.8.1騎摩托車不戴頭盔者,發現一次罰款1000元。
3.8.2不按指定地點亂停亂放摩托車者,發現一次罰款500元。
3.8.3通勤車的處罰條例參照《通勤車管理制度》執行。
4.0相關文件
4.1《通勤車管理制度》
5.0記錄
5.1《通勤車監督檢查記錄》