(一)組織領導

各參建單位的車輛由分管負責人主管,安全部門監督管理,辦公室直接管理,其主要職責是:

1、安全部門

(1)認真貫徹執行交通法規,制訂實施細則。

(2)組織對車輛和駕駛員的安全大檢查。

(3)組織開展安全行車競賽活動。

(4)負責年終評比表彰。

(5)負責各類道路交通責任事故的調查、處理、統計、上報。

2、辦公室

(1)認真貫徹執行交通法規和實施細則,制定本單位車輛管理辦法。

(2)組織對本單位車輛和駕駛員的安全檢查。

(3)具體組織安全行車競賽,負責對表彰獎勵人員審核。

(4)參加各類道路交通事故的調查處理,并上報事故材料。

3、車隊(組)

(1)認真貫徹執行交通安全法規及車輛安全管理辦法。

(2)監督檢查車輛技術狀況及駕駛員遵章守紀情況,對不符合安全要求的車輛一律不準出車。

(3)負責組織駕駛人員進行各項安全教育,堅持每月一次的“安全活動日”制度,積極開展各種形式的競賽活動。

(4)負責組織車輛及駕駛員的自檢年審工作。

(5)負責對駕駛員的年度考核,總結評比.表彰獎勵。

(6)參與協助各類道路交通事故的調查處理。

(二)安全管理

1、車管人員要做到對車輛的科學管理、合理使用、定期保養和計劃修理。按國家有關規定嚴禁啟用報廢車輛。運用科學方法,合理安排駕駛員出車。

2、各單位應實行專人專車,建立健全“派車單”,“車輛技術檔案”,“責任事故登記表”等制度。

3、在嚴寒季節工作時,對車輛要切實做好保溫防凍工作。行駛在山區、冰雪.泥濘道路上的車輛,必須配備防滑鏈和墊木。出車途中遇大霧、大雨、大風、大雪等惡劣氣候時,不準繼續行車。

4、嚴禁客、貨混裝。機動車載物應符合有關規定。

5、對購置的各種新車輛,要組織駕駛員認真學習有關資料,切實掌握其技術性能.操作方法和一般維修保養要求后,才能啟用。

6、有駕駛證而不在司機崗位的人員,一律不準開單位公車。若有違反本條款規定的,由其單位主要領導負責。如若造成事故,其損失費用由開車人自行承擔,并對其單位主要領導進行嚴肅處理。

7、凡發生重大道路交通責任事故,造成人員死亡,經公安交警部門認定負全部責任的駕駛員,一律調離駕駛崗位,不再從事駕駛員工作。

8、嚴禁駕駛員酒后開車、疲勞開車或私自開車,凡由此而造成事故其損失費用由肇事者本人承擔賠償。

9、機動車輛的技術性能要求應符合《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2004)國家標準規定。

10、加強對臨時駕駛員的管理,未與車輛單位簽訂合同臨時駕駛員一律不準開車。

(三)駕駛員安全行車規定

1、機動車駕駛員必須經過車輛管理機關考試合格,領取駕駛證,方準駕駛車輛,嚴禁無證駕駛。

2、機動車駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》第二十六條的規定。

3、駕駛員要愛護車輛,保證車輛處于良好技術狀況和整潔。必須服從調度,接受安全檢查,按照派車單出車,并做好出車前后及途中的車輛檢查工作,完成出車任務后應將車輛停放在規定地點,做好例行保養,及時將執行任務情況和車輛技術狀況向派車負責人如實匯報,并認真填寫行車記錄。

4、駕駛員在執行出車任務中,因事臨時離開崗位時,要拉上手閘,采取防滑措施,鎖好車門。不準將車輛交給別人駕駛。

(四)駕駛員必須做到下列規定:

1、樹立“安全第一,預防為主”的思想,做到安全行車。

2、嚴守交通規則和操作規程,嚴禁酒后開車和無帶客證帶客。

3、勤檢查;勤調試;勤保養。

4、情況不明慢;視線不良慢;起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹道、橋梁、彎道、險坡、車站及繁華地點,防行人(騎車人)突然橫穿,防牲畜驚竄;防雨霧路滑翻車;防超車或障礙時搶道。

5、掌握車輛技術狀況;掌握道路狀況;掌握氣候影響與風向;掌握地區變化;掌握車輛、行人、乘客動態和兒童活動特點。

6、注意了解當次出車任務內容,到達地及沿途道路等情況,攜帶好派車單和有關證件;注意了解車輛技術狀況,檢查傳動、制動、方向、燈光照明等主要部件是否可靠;注意檢查貨物的包裝,捆扎是否牢固,重量中心是否恰當,危險品裝載是否符合安全要求;注意檢查車門和欄板是否關好、扣牢,車輛四周有無人員或障礙物;注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯,攜帶隨車工具和附件;注意在到達或中途停車過夜時做好安全停放車輛。

7、人、貨裝及裝運“三超”(超長、超寬、超高)不符合交通規則規定不走;車輛制動失效、轉向失靈、輪胎氣壓不足不走,夜間出車無大燈、指示燈、剎車燈不走;遇水漫路面未摸清情況不走;通過鐵路時火車臨近和路閘不放行不走;車輛有嚴格機件故障未排除不走;開車前身體不適,情緒不正常,不宜駕駛時不走。

(五)水上駕駛員必須做到下列規定:

1、嚴格按烏東德水電站船只、碼頭使用暫行規定長烏勘承函字[2011]第016號文運行。

篇2:礦石運輸車輛安全管理制度

為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規范在此范圍內所有車輛的運行,結合礦山現行相關管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設備,輕型車輛做相關說明。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經過技能培訓并取得相應資質認定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前,駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態,填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執行運輸任務。

3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。

4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規定用對講機報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應發出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業時必須打開旋轉警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅動狀態。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。

6、井下行駛嚴禁超車。

7、按照車輛通行權原則行駛,通行權低的車輛必須讓行通行權高的車輛,嚴禁違章強行。

車輛通行權自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、MT2010、重慶巨能運輸卡車、服務車、裝載機、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應立即發出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。

3、車輛發生故障,駕駛員應立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車停靠在巷道一側以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關閉發動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。

篇3:值班車輛安全管理制度

1.值班司機必須按時報到值班,值班前后及值班過程中,司機如果因身體、家庭等原因不能參加值班或繼續值班的,必須先向主任請假,在經得主任同意,并落實好其他頂替司機后方可不值班或離開值班崗位。

2.值班司機在值班前,要認真檢查所駕駛的車輛,(夏天防止因水箱缺水而拉缸,冬天要防止水箱因沒及時加防凍液而把水箱凍壞)確保車輛完好和能正常行駛。

3.值班司機必須堅守工作崗位,確保通訊暢通,使值班領導隨時進行調派,如因聯系不上而影響安全生產的,按礦工等違紀處理。

4.值班司機必須服從領導及值班調度的工作調派。

5.值班司機在值班過程中,嚴禁私自出車駕駛干與工作無關的事情,嚴禁私自將車輛轉交他人駕駛。

6.值班前后及值班過程中嚴禁司機飲酒,及酒后駕車。

7.值班車主要用于公司內部生產搶修、應急及生產服務,除生產需要去二污、陸城外,值班司機不許出廠。

8.值班車在用于生產搶修和生產服務過程中,嚴格按廠區規定道路機動車行駛速度行駛。

9.嚴禁人貨混裝,司機有權要求作業人員將貨物固定等工作。