火炬排放系統管理規定
1?目的
為加強本廠有關火炬排放管理,保障苯加氫火炬排放系統與焦化二廠火炬排放系統的安全運行特制定本規定。
2?適用范圍
本規定規定了本廠火炬排放要求。
本規定適用于各車間火炬排放管理。
3?編制依據
3.1《煤化工企業安全風險預控管理體系要求》
3.2《中華人民共和國安全生產法》
3.3《危險化學品從業單位安全標準化通用規范》AQ3013-2008
3.4《企業安全生產標準化基本規范》AQ/T9006-2010
3.5《神華集團火炬排放系統安全管理規定》
4?術語和定義
4.1?惰性氣體:氮氣、蒸汽。
4.2?可燃性氣體:馳放氣、焦爐煤氣、轉化氣及生產工藝性氣體。
4.3?氧化性氣體:氧氣。
4.4?儀表空氣:儀表所用的干燥壓縮空氣。
5組織與職責
5.1?副廠長負責對本規定實施情況進行監督。
5.2?生產技術部制定并維護本規定,負責火炬排放系統管理。
5.3?各車間執行本規定,調度室負責相關記錄的填寫工作。
5.4?火炬排放系統的設備正常操作維護由苯加氫進行負責。
6?管理要求
6.1火炬排放系統上下游聯系
我廠與焦化二廠、苯加氫存在火炬排放聯系,二廠的焦爐煤氣管網壓力根據二廠火炬水封進行調節,甲醇廠需要煤氣時二廠提高水封液位,焦爐煤氣進入我廠氣柜,不使用焦爐煤氣時二廠降低水封液位焦爐煤氣放散至大氣。苯加氫的火炬排放系統是接收我廠在正常生產、系統開停車、事故處理時排放單位。
6.2氣體排入火炬系統一般應符合下列規定才能允許排入苯加氫火炬氣體管網
--裝置試車、開車、正常停車、非正常停車過程中排放出的可燃性氣體。
--裝置因緊急事故而排放的可燃性氣體(包括設備故障、公用工程故障系統內部故障等)。
--裝置內因設備切換卸壓排空的可燃性氣體。
--裝置內因設備超壓、壓力調節閥泄壓排放或安全閥開啟而排放出的可燃性氣體。
--因閥門內漏而排放的可燃性氣體。
--裝置內部排出的可燃性氣體的操作溫度不宜高于40℃;操作壓力與全廠的燃料氣管網的控制壓力相適應。
6.3氣體排入火炬系統不符合下列規定禁止排入苯加氫火炬氣體管網
--裝置試車、開車、正常停車、非正常停車過程中排放出的惰性氣體、氧化性氣體,儀表空氣。
--裝置因緊急事故禁止排放惰性氣體、氧化性氣體、儀表空氣。(包括設備故障、公用工程故障系統內部故障等)。
--裝置內因設備切換卸壓排空的惰性氣體。
--裝置內因設備超壓、壓力調節閥泄壓排放或安全閥開啟而排放出的惰性氣體。
--因閥門內漏而排放的惰性氣體。
6.4排放匯報
我廠進行試車、開車、正常停車、非正常停車、事故狀態過程需要排放氣體時,需由排放單位匯報廠調度室,由調度員提前聯系上下游單位,經各單位允許后,方可進行排放操作,每一次排放結束后由調度員做相關記錄
7?執行與檢查
7.1未匯報廠調度隨意排放氣體的按《事故事件管理規定》中微小工藝事故進行處罰。
7.2因無組織排放氣體造成工藝事故或設備事故的按《事故事件管理規定》進行處罰。
8?相關文件
事故事件管理規定
9?記錄
10?附錄
篇2:火炬排放系統管理規定
1?目的
為加強本廠有關火炬排放管理,保障苯加氫火炬排放系統與焦化二廠火炬排放系統的安全運行特制定本規定。
2?適用范圍
本規定規定了本廠火炬排放要求。
本規定適用于各車間火炬排放管理。
3?編制依據
3.1《煤化工企業安全風險預控管理體系要求》
3.2《中華人民共和國安全生產法》
3.3《危險化學品從業單位安全標準化通用規范》AQ3013-2008
3.4《企業安全生產標準化基本規范》AQ/T9006-2010
3.5《神華集團火炬排放系統安全管理規定》
4?術語和定義
4.1?惰性氣體:氮氣、蒸汽。
4.2?可燃性氣體:馳放氣、焦爐煤氣、轉化氣及生產工藝性氣體。
4.3?氧化性氣體:氧氣。
4.4?儀表空氣:儀表所用的干燥壓縮空氣。
5組織與職責
5.1?副廠長負責對本規定實施情況進行監督。
5.2?生產技術部制定并維護本規定,負責火炬排放系統管理。
5.3?各車間執行本規定,調度室負責相關記錄的填寫工作。
5.4?火炬排放系統的設備正常操作維護由苯加氫進行負責。
6?管理要求
6.1火炬排放系統上下游聯系
我廠與焦化二廠、苯加氫存在火炬排放聯系,二廠的焦爐煤氣管網壓力根據二廠火炬水封進行調節,甲醇廠需要煤氣時二廠提高水封液位,焦爐煤氣進入我廠氣柜,不使用焦爐煤氣時二廠降低水封液位焦爐煤氣放散至大氣。苯加氫的火炬排放系統是接收我廠在正常生產、系統開停車、事故處理時排放單位。
6.2氣體排入火炬系統一般應符合下列規定才能允許排入苯加氫火炬氣體管網
--裝置試車、開車、正常停車、非正常停車過程中排放出的可燃性氣體。
--裝置因緊急事故而排放的可燃性氣體(包括設備故障、公用工程故障系統內部故障等)。
--裝置內因設備切換卸壓排空的可燃性氣體。
--裝置內因設備超壓、壓力調節閥泄壓排放或安全閥開啟而排放出的可燃性氣體。
--因閥門內漏而排放的可燃性氣體。
--裝置內部排出的可燃性氣體的操作溫度不宜高于40℃;操作壓力與全廠的燃料氣管網的控制壓力相適應。
6.3氣體排入火炬系統不符合下列規定禁止排入苯加氫火炬氣體管網
--裝置試車、開車、正常停車、非正常停車過程中排放出的惰性氣體、氧化性氣體,儀表空氣。
--裝置因緊急事故禁止排放惰性氣體、氧化性氣體、儀表空氣。(包括設備故障、公用工程故障系統內部故障等)。
--裝置內因設備切換卸壓排空的惰性氣體。
--裝置內因設備超壓、壓力調節閥泄壓排放或安全閥開啟而排放出的惰性氣體。
--因閥門內漏而排放的惰性氣體。
6.4排放匯報
我廠進行試車、開車、正常停車、非正常停車、事故狀態過程需要排放氣體時,需由排放單位匯報廠調度室,由調度員提前聯系上下游單位,經各單位允許后,方可進行排放操作,每一次排放結束后由調度員做相關記錄
7?執行與檢查
7.1未匯報廠調度隨意排放氣體的按《事故事件管理規定》中微小工藝事故進行處罰。
7.2因無組織排放氣體造成工藝事故或設備事故的按《事故事件管理規定》進行處罰。
8?相關文件
事故事件管理規定
9?記錄
10?附錄
篇3:學校車輛進出管理規定
學校車輛進出管理規定
為了加強學校對食堂、商店、浴池送貨車輛及工作人員平時進出校門管理，預防意外傷害事故發生，維護學生安全和學校正常教育教學秩序，現做出如下規定：
一、關于送貨車輛進出學校的規定
1、送貨車輛進校必須向輔警出示學校統一制作的送貨卡，在校門警衛室登記后方可進校。
2、超過2噸以上車輛禁止進校。
3、司機酒后禁止入校。
4、送貨車輛在學校規定時段即每天上午：8:55――9:40、下午：2:35――3:20允許進校。
5、課間學生在校園活動時間禁止出校。
6、送貨車輛在校園內必須緩速行駛，禁止鳴笛。
7、食堂泔水車進校時間為學生就餐半小時后，等待學生就餐結束方可收集殘食。
8、送貨車卸貨完畢須經購貨食堂、商店、浴池管理人員準許方可出校，下課時間不準出校。
二、關于工作人員進出學校的規定
1、食堂、商店、浴池工作人員進出校門必須向輔警出示工作牌。
2、工作人員晚上外出時必須于當晚學生就寢熄燈前(21:40)返校。
3、食堂制作早餐工作人員早晨入校時間為：4：00――4：30。
4、食堂、商店、浴池工作人員騎自行車到校門必須下車推行，騎摩托車和電動車的在校園要緩速行駛，停放在摩托車棚。
三、違章處理辦法
1、購貨食堂、商店、浴池管理員對送貨車負有安全管理全部(文章轉貼自實用工作文檔欄目)責任。凡是送貨車在校園肇事的未經學校準許一律不準出校，根據肇事情節追究車主和購貨食堂、商店、浴池管理員責任。
2、凡是頂撞輔警，無理取鬧的車主和工作人員一律不準進校，違章強行進入者，輔警有權代表學校扣車、報警。
3、工作人員未經當日值班領導批準，不準帶其他人員入校。工作人員在校園內要檢點行為，為學生做出表率，發現言語過激、行為失當者隨時辭退。