1、負責對本崗位的運轉情況及靜止設備的全面控制,并對工藝指標要嚴格監控。

2、嚴格執行氧化崗位操作規程,完成車間分配的生產任務。

3、負責本崗位的開停車,發現不正常情況的及時匯報處理。

4、按時巡檢,認真填寫報表,保證及時、準確、字體仿宋,不得涂改。

5、在氧化反應過程中,嚴格按照操作規程,負責反應的堿度和溫度控制。

6、負責按時對羅茨風機逐個進行巡檢,發現異常及時匯報。

7、在本崗位上酸上堿、調堿度、中和等過程中,正確佩戴勞動防護用品。

8、在轉料時,負責聯系半成品崗位人員,并保證管線的暢通,物料無泄漏現象。

9、發生斷電、斷氣情況時,及時匯報當班班長,并按應急預案進行操作處理。

10、負責本崗位的消防器具、防毒面具及所有工具的妥善保管,愛護使用。

11、按時參加車間及班組組織的安全、環保、工藝培訓教育,認真學習并做好筆記。

12、負責本崗位室內外衛生及設備衛生。

篇2:船舶二氧化碳系統施工安全規定

為了確保在修船舶在進行二氧化碳系統維修和二氧化碳集控室相關工程修理過程中的安全,嚴防各類意外事故的發生,特制定本規定:

一、工程主管在接到二氧化碳系統或二氧化碳集控室相關修理項目時,應填寫《二氧化碳間作業審批證書》,涉及機電項目的由機電主管負責申請,船體項目的由船體主管負責申請。

二、總管接到申請后,會同船方、安全主管、工程主管核實施工內容,在作業時間要求船方打開二氧化碳室門,并要求船方指派專人進行監護。

三、安全主管在接到項目申請單后,應通知機電主管及機艙內其他作業的工程主管,由機電主管負責通知機艙內的作業人員和船方人員,其他工程主管通知所管轄的作業人員,進行相關注意事項的告知。

四、安全主管須在施工的二氧化碳室內懸掛“請勿亂動開關”的標識,進入二氧化碳室進行二氧化碳系統維修的人員不準隨便亂動系統設施。

五、施工單位在完成各項審批手續后,應在規定的時間內進行作業,并在當天施工結束后通知工程主管、安全主管鎖好二氧化碳室門。如第二班須繼續施工,應遵循同樣的申請、審批和作業程序。

六、檢修人員必須具有三年以上的鉗工工齡,且經過專業安全技術教育和操作規程教育。

七、施工帶班必須與船方、工程主管、安全主管密切配合、及時溝通,嚴格在規定的時間內開啟和關閉(上鎖)控制室門。

八、二氧化碳系統修理和氣瓶拆裝中,作業人員必須事先對控制系統的操作機構、氣控施放總閥和控制瓶進行檢查,并采取如下防護措施,經過安全主管和船方認可后方可施工。

(一)氣瓶施放總閥必須處于關閉狀態;

(二)應先把控制鋼索由反方向進行固定;

(三)系統控制瓶啟動手柄必須拆除,使啟動手柄與瓶頭的工作片閘刀桿進行物理隔斷,并掛牌告示;

(四)搬放氣瓶時嚴禁觸動氣瓶閥,應輕移輕放。

九、拆裝二氧化碳鋼瓶的相關規定:

(一)二氧化碳氣瓶在吊運前應采取防震防撞措施,包括:旋緊氣瓶瓶帽,橫放在吊盤中,氣瓶頭部應朝一個方向,高度不能超過兩層,并妥善固定,防止氣瓶左右滾動和前后竄動。

(二)在搬運時應輕裝、輕卸,禁止拋、滑或碰擊,嚴禁將氣瓶從高處摔下或向下滑滾。

(三)夏季氣溫30℃以上時,在上午10:00—下午4:00期間二氧化碳氣瓶不得露天放置,防止氣瓶因爆曬引起爆炸或氣瓶安全閥片釋放導致氣瓶高速竄動、旋轉而造成發生擊傷人員和機損事故。

附件:二氧化碳間作業審批證書

附件:

二氧化碳間作業審批證書

船名:申請單位:申請時間:年月日

作業班組

作業負責人

作業部位

現場監護人

作業時間

自月日時至月日時

作業審批前必須落實的安全措施

1、所有進入二氧化碳間內的作業人員名單已經確定。

2、被允許進入二氧化碳間內的作業人員已經接受過安全交底并明確要求,已被警告不能觸動任何開關。

3、現場已經懸掛“請勿亂動開關”的警示牌。

4、現場安全監護人和監護措施已經落實。

有效期

自月日時至月日時

申請者

工程主管

簽批者

總管

審批者

安全主管

備注

交底

1、所有施工人員都應明確二氧化碳一旦被誤操作,可能灌入機艙、貨艙等區域,以致造成人員窒息死亡。

注:1、此表一式四份,第一聯為安全主管存檔,第二聯由施工人員保存至施工結束備查,第三聯現場懸掛,第四聯由總管存檔。

2、此表由工程主管申請,經總管驗證簽批、安全主管檢查審批簽字后生效。

篇3:氧化車間主任崗位職責

車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等

車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。

生產管理

1保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。

2根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,并保證計劃按期完成。

3負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

4負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。

5制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

6負責氧化車間各級人員的培訓。

7負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

質量管理

1、車間主任對本車間的產品質量負責。

2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。

3、認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

成本控制

1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

5、加強質量管理,控制質量成本。

6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

設備管理

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。

各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。

安全管理

l、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)

2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

3、按時提出車間,班組安全措施項目,經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。

4、積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。

5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見.企業管理委員會批準后,負責貫徹執行.

6、定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。

7.經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平.同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育.對特種作業人員要按規定進行培訓.堅持有證操作的規定。

8.對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。

環境管理

為了改善職工身體健康的衛生環境,防止職業病和職業中毒,保證環境達到生產要求為目的的一切設施

1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。

2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗.

3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。

4、對有害健康的地點實行隔離設施。

5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。

班組進行管理

①素質管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

②紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規,班有班規,班規是廠規的延續和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

③思想管理

思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

培訓與考核部下、激勵部下

建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚先進,激發全體職工的勞動熱情,調動積極性.

部下能按規章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。