駕駛員安全生產責任制
一、每位駕駛人員對所駕駛的車輛要經常性的維護保養(yǎng),保證車輛完好,確保運行安全。
二、駕駛員必須執(zhí)行三大規(guī)程。
三、駕駛員要做到四不準:不準酒后開車;不準超載;不準超速;不準強會。
四、駕駛員駕車井下行駛中嚴格執(zhí)行輔助運輸車輛管理制度的有關規(guī)定。
五、駕駛員在出車前要對車況、油料進行檢查,確認無誤后方可出車。
六、駕駛員對工人乘車必須高度負責,人員做穩(wěn)后方可開車,開車前檢查車門及車廂,確認無誤后方可啟車。
七、凡因違反交通規(guī)則或礦車輛運輸管理制度造成的一切事故,駕駛員負主要責任。
篇2:機動車駕駛員安全生產責任保證書
第一條為了強化機動車輛運輸安全管理,增強駕駛員的安全責任,有效預防道路交通事故發(fā)生,保證全院實現安全生產責任目標。根據局、院安委會要求層層簽訂安全責任書,安全責任落實到人的精神。制定本安全責任保證書。
第二條機動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責:
1、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任,因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念,確保人民生命財產的安全。
2、認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和局、院各項安全行車制度及安全操作規(guī)程。
3、服從調度,聽從指揮,出車時證件攜帶齊全,按派車單執(zhí)行任務。.
4、認真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后及時檢查車輛,并向領導匯報安全情況,及時維護保養(yǎng)車輛,保持車輛技術狀況良好。
5、做到文明禮貌,按路線行駛,不搶道,不強超搶會,不開冒險車。
6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行,注意觀察車輛,行人動態(tài),做到禮讓“三先”。情況不明,不盲目強行通過。
7、嚴格遵守勞動紀律,注意勞逸結合,保證駕車時精力充沛,不疲勞駕車,不酒后駕車,不將車交給無照人駕駛,未經單位領導同意,不將車交其他駕駛員駕駛,離開車輛時,要將電路開關鑰匙取下,拉好手閘,鎖好車門。
8、在院內按照指定地點統一停放車輛,不在住宅區(qū)等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。
9、加強安全學習,努力提高駕駛水平,積極參加單位、(班組)“安全日”學習活動。
10、保證做到安全行車,圓滿完成生產任務。
第三條單位領導保證為駕駛員提供下列安全服務:
1、督促駕駛員做到定期對車輛進行安全檢查,對檢查出來的事故隱患,及時安排維修,排除故障,使車況達到安全技術標準。車輛事故隱患不排除,駕駛員有權拒絕出車。
2、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境,對駕駛員提出的合理意見,給予采納。
3、不違章指揮。
第四條駕駛員全面履行安全行車職責,全年實現安全行車無事故,駕駛員所在單位根據駕駛員安全行駛公里數,服務質量及盈利等情況,年底獎勵駕駛員100-500元。
第五條酒后駕車、將車交無照人駕駛,安全保衛(wèi)科有權將其調離駕駛員崗位。如果發(fā)生事故,一切經濟損失全部由駕駛員本人承擔。
第六條單位領導違章指揮,駕駛員未加拒絕而開車造成事故,領導與駕駛員負同等責任,按有關規(guī)定予以嚴肅處理。其經濟損失由領導和駕駛員各按50%賠償。
責任書有效日期:2006年1月1日至2006年12月31日。
單位領導(簽字):
駕駛員(簽字):
篇3:汽車駕駛員安全生產責任制
一、駕駛員必須認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,執(zhí)行有關交通規(guī)則,確保車輛安全行駛,做好安全生產工作。
二、必須熟悉所駕車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法,出車前要認真檢查,必須保持技術狀況良好,裝備齊全有效。
三、啟動前應檢查車輛的燃油、潤滑、冷卻等是否充足,自卸車要檢查液壓油是否充足,檢查車輛各部件是否緊固正常,檢查油箱及其油管時,不得使用明火,也不得使用明火預熱化油器、油管及油箱。
四、駕駛室內嚴禁超員,嚴禁將車輛交給無照人員和不熟悉該車性能的駕駛員駕駛。
五、行駛途中如制動、轉向器、喇叭、燈光發(fā)生故障或雨雪天雨刮器發(fā)生障礙時,應停車修復后再行駛。
六、在施工運輸車輛較多的繁忙路段通過無人看守的道口時應一停二看三通過,必要時設專人看守指揮,防止交通事故發(fā)生。
七、倒車應注意觀察車后的道路及人員,停車時應停在指定地點或平坦之處,不應停在坡道上,必須停上坡道上時應在車輪下加楔,防止滑溜。
八、自卸車所有用的液壓油,應按規(guī)定牌號加足,發(fā)動機運轉時嚴禁加添液壓油,嚴禁用手檢查高壓系統中滲漏情況。
九、車輛裝卸土石的場地要及時平整,傾卸地點應平穩(wěn)、堅實,不得在坡道上向下傾卸,夜間作業(yè)應有良好的照明,裝卸應有專人指揮。
十、用挖掘機等機械裝料時,汽車就位后應拉緊手剎,關好車門,駕駛室頂部無防護板時,駕駛室內不得有人。
十一、嚴禁超載,亦不得偏載,卸料時不得邊走邊卸,注意周圍人員,空中電線,向坑邊卸料時應保持一定的安全距離,設專人指揮,防止坍塌事故。
十二、卸料時,應用發(fā)動機轉速控制舉升,卸完后應待車廂復位后再行駛,嚴禁邊走邊落,自卸車廂內嚴禁搭乘人員。
十三、修理、保養(yǎng)、潤滑傾卸裝置時應將車停在平地上,發(fā)動機應停止轉動,當車廂舉升后,必須用安全支柱撐住車廂,防止突然下落傷人,冬季注意放水。