為了加強(qiáng)醇基液體燃料及專用燃燒器在使用過程中的安全管理,防范事故發(fā)生,依據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本市實際,制定本規(guī)定。

一、醇基液體燃料及專用燃燒器必須由取得市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)的《危險化學(xué)品生產(chǎn)許可證》、《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》的單位安裝。并留存產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品檢測報告、產(chǎn)品執(zhí)行證書及產(chǎn)品說明書備案。

二、使用醇基液體燃料及用燃燒器的單位應(yīng)符合下列安全條件:

(一)燃料箱、液路、燃料閥門應(yīng)嚴(yán)密,不得有液、氣泄漏;

(二)專用燃燒器發(fā)生異常情況,應(yīng)立即關(guān)閉閥門并及時維修;

(三)燃料系統(tǒng)的管路、接頭等應(yīng)確保在承壓0.3兆帕及150攝氏度情況下,無液、氣泄漏;

(四)加注燃料時應(yīng)檢查醇基液體燃料運輸專用證及防爆泵安全情況;

(五)廚房操作間通風(fēng)換氣保持良好,空氣不暢或密閉的空間應(yīng)安裝排風(fēng)、可燃?xì)怏w報警裝置;

(六)建立崗位安全責(zé)任制和安全操作規(guī)程,并懸掛于操作間醒目處。

三、崗位操作人員每天應(yīng)檢查閥門、開關(guān)及流量控制裝置的安全情況。使用單位每月組織管理、專業(yè)、操作人員集中開展一次檢查,主要檢查燃料箱、管路、呼吸閥、恒溫墊、密封墊等安全情況,檢查應(yīng)做好記錄。

四、使用單位應(yīng)編制應(yīng)急預(yù)案,制定相應(yīng)的安全防范措施,定期開展應(yīng)急演練。發(fā)生泄漏應(yīng)及時斷電,關(guān)閉閥門,現(xiàn)場應(yīng)配備必要的消防器材及水源。

五、燃料箱應(yīng)在單獨空間裝設(shè),室外裝設(shè)應(yīng)采取防雨水、防暴曬措施;燃料箱的容積不得超過0.8立方米。

六、燃燒器安裝應(yīng)牢固可靠。

七、醇基燃料安全操作使用規(guī)則

(一)點火前,打開燃料箱開關(guān)并檢查開關(guān)及管路有無漏液現(xiàn)象。

(二)點燃引火棒再打開燃燒器開關(guān)。

(三)燃料流入燃燒器內(nèi)開始點火,燃料流入不宜過多。

(四)燃料引燃后逐步加大風(fēng)門風(fēng)量并調(diào)節(jié)油閥,風(fēng)和燃料要匹配,調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)使用。

(五)根據(jù)需要隨時調(diào)控火勢,以便節(jié)省燃料。

(六)停火后,關(guān)閉燃燒器開關(guān)、燃料箱開關(guān)防止燃料外溢。

八、醇基燃料安全使用注意事項

(一)燃料箱要遠(yuǎn)離火源,要有防火措施。

(二)本產(chǎn)品只做燃料使用,嚴(yán)禁食品及其它用途。

(三)在使用過程中不慎濺到眼睛時立即用清水沖洗。

(四)定期檢查燃料箱及管路防止泄露引發(fā)火災(zāi)。

(五)操作空間應(yīng)安裝通風(fēng)裝置保持空氣流通。

(六)如果不慎引發(fā)火災(zāi)可用水或干粉滅火器自救并撥打119火警電話。

篇2:燃料管理部安全兼鐵路主管崗位安全職責(zé)

1.范圍

1.1本標(biāo)準(zhǔn)明確了燃料管理部安全培訓(xùn)主管兼鐵路管理崗位的主要職責(zé)與要求。

1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于國電蚌埠發(fā)電有限公司燃料管理部安全培訓(xùn)主管兼鐵路主管崗位。

2.崗位基本職責(zé)

2.1在部門主任、副主任領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)部門安全與鐵路管理的各項工作。

2.2負(fù)責(zé)燃料管理部有關(guān)安全與鐵路管理的內(nèi)部管理和技術(shù)性文件、標(biāo)準(zhǔn)、制度、規(guī)定的編制及實施。

2.3負(fù)責(zé)修訂、編寫本部門安全與鐵路管理的工作計劃及工作總結(jié),并指導(dǎo)各專業(yè)進(jìn)行實施。

2.4負(fù)責(zé)燃料管理部人員及相關(guān)外協(xié)單位人員的安全教育。

2.5負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理工作,督促檢查“兩措”計劃的編制和實施。

2.6負(fù)責(zé)安全文明作業(yè)的管理,負(fù)責(zé)現(xiàn)場工作過程的職業(yè)健康安全和環(huán)境的監(jiān)督。

2.7負(fù)責(zé)部門消防管理工作,指導(dǎo)消防應(yīng)急預(yù)案的編制,并根據(jù)需要對全員進(jìn)行模擬訓(xùn)練。

2.8負(fù)責(zé)本部門內(nèi)的環(huán)境和危險源的管理與控制工作。

2.9按計劃組織完成應(yīng)急預(yù)案的修訂及應(yīng)急演練。

2.10協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)開展全廠性、季節(jié)性、專業(yè)性安全大檢查,督促落實整改責(zé)任人和完成時間,監(jiān)督整改措施的執(zhí)行,并進(jìn)行安全活動分析。

2.11組織簽訂專用線維護(hù)及大修的協(xié)議、合同。

2.12組織協(xié)調(diào)翻車機(jī)、軌道衡的年度監(jiān)測工作。

2.13審查有關(guān)鐵路運輸方面的相關(guān)費用的支付。

2.14協(xié)調(diào)鐵路方面的相關(guān)工作,對專用線相關(guān)工作人員進(jìn)行監(jiān)督考核,做好專用線安全運輸工作。

2.15及時完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其他工作任務(wù)。

3.責(zé)任與權(quán)限

3.1責(zé)任

3.1.1必須認(rèn)真履行崗位職責(zé),對職責(zé)范圍內(nèi)出現(xiàn)的工作失誤、造成損失或不良影響負(fù)有責(zé)任,對違反國家法律、法規(guī)、政策等行為負(fù)有相應(yīng)的法律責(zé)任。

3.2權(quán)限

3.2.1在安全培訓(xùn)范圍內(nèi),有權(quán)對部門安全培訓(xùn)工作進(jìn)行內(nèi)部調(diào)配和對外委檢修單位的安全培訓(xùn)工作進(jìn)行考核。

3.2.2有權(quán)起草設(shè)備管理部安全管理性文件、制度及相關(guān)材料。

3.2.3有權(quán)召集設(shè)備管理部安全培訓(xùn)工作的專題會議,有一般問題的決策權(quán)及重大問題的建議權(quán)。

3.2.4有權(quán)拒絕接受違反安規(guī)及其它法規(guī)的工作。

4.工作標(biāo)準(zhǔn)

4.1每天深入現(xiàn)場檢查檢修工作中安全措施,重點抓好人身安全,發(fā)現(xiàn)違章及時制止,提出處理意見。

4.2發(fā)生不安全情況應(yīng)按“四不放過”的原則,組織調(diào)查分析,在規(guī)定的時間內(nèi)督促各專業(yè)主管寫出不安全專題分析報告。

4.3嚴(yán)格監(jiān)督“兩票三制”的執(zhí)行情況和考核工作。

4.4每月25日上報月度隱患排查報告。

4.5每月至少組織三次部門安全活動,參加每周安全例會、每季度安委會。

4.6參加公司事故、障礙分析會,按時上報不安全專題報告。

4.7做好工作票合格率的統(tǒng)計工作。

4.8對安全大檢查中查出的各類問題督促落實整改。

4.9編制部門員工安全培訓(xùn)計劃,并按照批準(zhǔn)的培訓(xùn)計劃進(jìn)行實施。

4.10建立和完善部門職工安全培訓(xùn)記錄及歸檔工作,培訓(xùn)臺帳規(guī)范、完整,歸檔及時。

4.11按季度編寫安委會匯報材料。

4.12在人力資源部的領(lǐng)導(dǎo)下,做好職業(yè)健康管理工作。

4.13協(xié)調(diào)鐵路協(xié)調(diào)完成生產(chǎn)運輸任務(wù),并經(jīng)常進(jìn)行檢查、督促和維護(hù)。

4.14及時監(jiān)督完成鐵路相關(guān)費用的審查和結(jié)算工作

4.15完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

5.任職資格

5.1具有本科及以上學(xué)歷或具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格。

5.2熟悉火電廠生產(chǎn)流程或具有較豐富的電廠生產(chǎn)和技術(shù)管理經(jīng)驗;熟悉燃料管理知識,鐵路運輸管理知識,和火電廠安全管理知識;具有三年以上管理班組以上管理崗位或電廠生產(chǎn)班組以上管理崗位經(jīng)驗,經(jīng)崗位培訓(xùn)合格。

5.3具有較高的專業(yè)理論和技術(shù)水平,具有豐富的生產(chǎn)技術(shù)工作經(jīng)驗,能解決工作中出現(xiàn)的較復(fù)雜的技術(shù)問題。

5.4能正確處理與上下級之間、各單位、各部門、各專業(yè)之間的關(guān)系,善于與他人團(tuán)結(jié)和共事,發(fā)揮群體力量,能高效率地完成各項工作任務(wù)和解決各種實際問題

5.5有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、決策能力、語言表達(dá)能力。

5.6能熟練應(yīng)用計算機(jī)。

6.檢查與考核

6.1按照本標(biāo)準(zhǔn)所列內(nèi)容進(jìn)行檢查與考核。

篇3:車用甲醇燃料加注站建設(shè)規(guī)范

1?總則

本規(guī)范規(guī)定了甲醇燃料加注站的術(shù)語和定義、基本規(guī)定、站址選擇、總平面布置、甲醇燃料加注工藝及設(shè)施、消防設(shè)施及給排水、電氣、報警和緊急切斷系統(tǒng)、暖通、建筑物及綠化、工程施工等要求。

本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建的甲醇燃料加注站,適用于甲醇燃料與汽油、柴油、液化石油氣、壓縮天然氣、液化天然氣合建加注站,適用于甲醇燃料橇裝式加注站,適用于汽車加油加氣站改建增加甲醇燃料加注功能的設(shè)計與施工。

2?規(guī)范性引用文件

下列文件對于本規(guī)范的應(yīng)用是必不可少的。下述文件的最新版本(包括所有的修改說明)都適用于本規(guī)范,最新版本如與本規(guī)范有不同之處,按下述文件的最新規(guī)定執(zhí)行。

GB50156汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(2014年版)

GB/T23510車用燃料甲醇

GB/T23799車用甲醇汽油(M85)

GB/T3730.1?汽車和掛車類型的術(shù)語和定義

SH/T3134?采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范

AQ3002?阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置技術(shù)要求

GB50316工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范

TSGD0001壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程-工業(yè)管道

3?術(shù)語和定義

3.1?甲醇燃料

指符合《車用燃料甲醇》(GB/T23510-2009)、《車用甲醇汽油(M85)》(GB/T23799-2009)標(biāo)準(zhǔn)的車用甲醇燃料。

3.2?甲醇汽車

?符合《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》GB/T3730.1-20**中的汽車定義,裝用專門設(shè)計開發(fā)的適用車用甲醇(M85或M100)燃料或甲醇-柴油雙燃料發(fā)動機(jī)。

3.3?甲醇燃料加注站

具有甲醇燃料儲存設(shè)施、使用甲醇加注機(jī)為甲醇汽車加注甲醇燃料的專門場所。

3.4?甲醇儲罐

用于儲存甲醇燃料的鋼制臥式常壓容器。

3.5?甲醇加注機(jī)

用于向甲醇汽車燃料箱加注甲醇燃料并帶有計量、計價裝置的專用設(shè)備。

3.6?卸料氣相回收系統(tǒng)

槽罐車內(nèi)甲醇燃料卸入甲醇儲罐時,將儲罐排出的甲醇燃料蒸汽密閉回收至槽罐車的系統(tǒng)。

3.7?加注氣相回收系統(tǒng)

甲醇汽車加注甲醇燃料時,將甲醇汽車燃料箱內(nèi)排出的甲醇燃料蒸汽密閉回收至甲醇儲罐的系統(tǒng)。

3.8?橇裝式加注裝置

將地面防火防爆儲罐、加注機(jī)、自動滅火系統(tǒng)等整體裝配于一個橇體的地面加注設(shè)施。

4?基本規(guī)定

4.1?凡本規(guī)范引用《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)中有關(guān)條文時,甲醇燃料按汽油執(zhí)行該規(guī)范的要求。

4.2?向甲醇燃料加注站供甲醇燃料的方式,按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)規(guī)定執(zhí)行。

4.3?除甲醇燃料橇裝式加注裝置外,甲醇燃料加注站可與汽車加油站、液化石油氣(LPG)加氣站、壓縮天然氣(CNG)加氣站和液化天然氣(LNG)加氣站聯(lián)合建站,并應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)規(guī)定。

4.4?甲醇燃料加注站單獨建站時,加注站的等級劃分應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第3.0.9條規(guī)定。

4.5?甲醇燃料加注站與汽車加油站、液化石油氣(LPG)、壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)合建站的等級劃分,以及站內(nèi)甲醇燃料、油品、液化石油氣、壓縮天然氣、液化天然氣的總?cè)莘e和單罐容積應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第3.0.13、第3.0.14條、第3.0.15條規(guī)定。站內(nèi)甲醇燃料容積計入汽油總?cè)莘e。

4.6?合建甲醇燃料加注站內(nèi)涉及甲醇燃料的設(shè)備,包括甲醇加注機(jī)、卸料口、閥門、管道等,都應(yīng)具有明顯的標(biāo)識。

4.7?甲醇燃料加注站應(yīng)設(shè)卸料氣相回收系統(tǒng)和加注氣相回收系統(tǒng),氣相回收系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)當(dāng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.3條規(guī)定要求。

4.8?甲醇燃料加注站的設(shè)備、設(shè)施(包括儲罐、加注機(jī)、管道、密封材料等)應(yīng)選用適用甲醇燃料的材質(zhì)。金屬材料宜選用碳鋼、不銹鋼,不宜使用鋁及鋁合金、鍍鋅材料等;非金屬材料宜選用氫化丁腈橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠、縮醛樹脂、尼龍、聚丙烯、聚四氟乙烯等材料,不宜使用聚氨酯、聚苯乙烯泡沫等接觸甲醇燃料溶脹嚴(yán)重的材料。

4.9?甲醇燃料加注站應(yīng)設(shè)置洗眼器,配備護(hù)目鏡、耐腐蝕手套等安全應(yīng)急防護(hù)裝具。

4.10?甲醇燃料加注站管道系統(tǒng)設(shè)計及施工應(yīng)執(zhí)行《工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范》GB50316、《壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程-工業(yè)管道》TSGD0001的規(guī)定。

4.11?采用甲醇燃料橇裝式加注裝置時應(yīng)單獨建站,甲醇燃料橇裝式加注裝置的技術(shù)要求和加注站的設(shè)計及施工均按《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范》(SH/T3134-20**)中關(guān)于汽油的規(guī)定執(zhí)行,接觸甲醇燃料的部分應(yīng)選擇適用甲醇燃料的材質(zhì)。

5?站址選擇

5.1?甲醇燃料加注站站址選擇,應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全的要求,并應(yīng)選在交通便利、通風(fēng)良好的地方。

5.2?在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)建設(shè)一級甲醇燃料加注站。

5.3?城市建成區(qū)甲醇燃料加注站的選址應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第4章規(guī)定。

5.4?甲醇燃料加注站的甲醇儲罐、甲醇加注機(jī)、通氣管口與站外建、構(gòu)筑物的安全間距不應(yīng)小于《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第4.0.4條規(guī)定。

6?總平面布置

6.1?甲醇燃料加注站區(qū)應(yīng)設(shè)置圍墻,站內(nèi)爆炸危險區(qū)域不應(yīng)超出站區(qū)圍墻和可用地界線。圍墻設(shè)置應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第5.0.12條規(guī)定。

6.2?車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置。站內(nèi)停車場和道路應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第5.0.2條規(guī)定。

6.3?甲醇燃料加注站內(nèi)設(shè)施之間的安全和防火間距起訖點、站外民用建筑物保護(hù)類別劃分、站內(nèi)爆炸危險區(qū)域的等級和范圍劃分,應(yīng)分別符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第5.0.13條和附錄A、B、C規(guī)定。

6.4?加注作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有“明火地點”或“散發(fā)火花地點”。

6.5?甲醇燃料加注站的變配電間、室外變壓器、站房等建筑物和設(shè)施的布置按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)規(guī)定執(zhí)行。

7?甲醇燃料加注工藝及設(shè)施

7.1?甲醇儲罐

7.1.1?甲醇儲罐如果采用雙層設(shè)計,內(nèi)罐應(yīng)為鋼制儲罐,其他部分的設(shè)計、制作與現(xiàn)場安裝應(yīng)按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.1條規(guī)定執(zhí)行。

7.1.2?除甲醇燃料橇裝式加注裝置所配置的防火防爆甲醇儲罐外,甲醇燃料加注站的甲醇儲罐應(yīng)埋地設(shè)置,嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。

7.1.3?甲醇儲罐的人孔、量油孔、卸油快速接頭等應(yīng)采用防水結(jié)構(gòu),密封良好。

7.1.4?埋地甲醇儲罐操作進(jìn)口應(yīng)有防雨蓋板。

7.1.5?甲醇儲罐專罐專用,不可混裝。

7.1.6?甲醇儲罐進(jìn)料前應(yīng)保持罐內(nèi)清潔和干燥。

7.1.7?甲醇燃料儲罐的防滲處理按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)規(guī)定執(zhí)行。

7.2?甲醇加注機(jī)

7.2.1?甲醇加注機(jī)的選用和現(xiàn)場安裝應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.2條規(guī)定。

7.2.2?甲醇加注機(jī)應(yīng)有加注氣相回收系統(tǒng)。

7.2.3?甲醇加注機(jī)零部件應(yīng)避免使用鋁合金和鋅合金等金屬材質(zhì),密封件應(yīng)選用適合甲醇燃料的材質(zhì),加注軟管應(yīng)采用耐甲醇燃料材質(zhì)制作。

7.2.4?甲醇加注機(jī)加注軟管前應(yīng)設(shè)甲醇燃料過濾器,過濾孔徑不大于40微米(400目),應(yīng)選用耐甲醇燃料的材質(zhì)制作并定期更換濾材。

7.3?甲醇燃料工藝管道

7.3.1?甲醇燃料工藝管道的設(shè)計和施工應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.3條規(guī)定。

7.3.2?工藝管道材質(zhì)不宜使用非金屬材料,非金屬管件應(yīng)選用耐甲醇燃料的材料。

7.3.3?甲醇儲罐的通氣總管接口與呼吸閥之間,以及加注氣相回收系統(tǒng)返回儲罐接口前宜增設(shè)干燥器,加裝不少于10公斤變色硅膠或其他干燥劑。

7.4?甲醇燃料橇裝式加注裝置

7.4.1?甲醇燃料橇裝式加注裝置應(yīng)作為整體產(chǎn)品,由供貨商整體供應(yīng)。生產(chǎn)商應(yīng)具備安監(jiān)部門核發(fā)的相關(guān)資質(zhì),該設(shè)備要經(jīng)過國家消防、質(zhì)檢、環(huán)保、安監(jiān)等部門認(rèn)證。

7.4.2?甲醇燃料橇裝式加注裝置甲醇儲罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置。防爆裝置采用阻隔防爆裝置時,阻隔防爆裝置的選用和安裝,應(yīng)按《阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》AQ3002的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

7.4.3?甲醇燃料橇裝式加注裝置應(yīng)采用雙層鋼制油罐。

7.4.4?雙層甲醇儲罐應(yīng)采用檢測儀器或其他設(shè)施對內(nèi)罐與外罐之間的空間進(jìn)行滲漏監(jiān)測,并應(yīng)保證內(nèi)罐與外罐任何部位出現(xiàn)滲漏時均能被發(fā)現(xiàn)。

7.4.5?甲醇燃料橇裝式加注裝置應(yīng)設(shè)置卸料和加注氣相回收系統(tǒng)。

7.4.6?甲醇燃料橇裝式加注裝置四周應(yīng)設(shè)防護(hù)圍堰或漏液收集池,防護(hù)圍堰內(nèi)或漏油收集池的有效容量不應(yīng)小于儲罐總?cè)萘康?0%。防護(hù)圍堰或漏油收集池應(yīng)采用不燃燒實體材料建造,且不得滲漏。

7.4.7?甲醇燃料橇裝式加注裝置宜設(shè)防曬罩棚或采取隔熱措施。

7.4.8?安裝于甲醇燃料橇裝式加注裝置的甲醇儲罐內(nèi)的阻隔防爆材料應(yīng)選用耐甲醇燃料腐蝕的材質(zhì)。

7.5?汽車加油加氣站改建增加甲醇燃料加注功能時,如果利用原汽柴油設(shè)施的,應(yīng)將改建的甲醇燃料系統(tǒng)獨立分開,更換適用于甲醇燃料的密封材料,并清洗系統(tǒng)。

7.6?甲醇燃料加注站防滲措施按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工》GB50156-2012(2014版)第6.5條規(guī)定執(zhí)行。

7.7?甲醇燃料加注站不應(yīng)設(shè)自助加注功能。

8?消防設(shè)施及給排水

8.1?消防器材配置

8.1.1?甲醇燃料加注站每2臺甲醇加注機(jī)應(yīng)配置不少于2具4公斤手提式干粉滅火器或1具4公斤手提式干粉滅火器和1具6升抗溶性泡沫滅火器,不足2臺加注機(jī)按2臺配置。

8.1.2?地下甲醇儲罐應(yīng)配置1臺不小于35公斤推車式干粉滅火器或不小于65升抗溶性泡沫滅火器。

8.1.3?甲醇燃料加注站應(yīng)配置滅火毯5塊、沙子2立方米。

8.2?消防給水

8.2.1?甲醇燃料單獨建加注站以及與汽油、柴油、壓縮天然氣合建站時,可不設(shè)消防給水系統(tǒng)。

8.2.2?甲醇燃料與液化石油氣以及液化天然氣合建站時,應(yīng)按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第10.2條規(guī)定設(shè)置消防給水。

8.3?甲醇燃料加注站的排水應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第10.3條規(guī)定。

9?電氣、報警和緊急切斷系統(tǒng)

9.1?甲醇燃料加注站供配電、防雷、防靜電、充電設(shè)施、報警以及緊急切斷系統(tǒng)的設(shè)計要求均按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第11章規(guī)定執(zhí)行。

9.2?甲醇儲罐應(yīng)設(shè)置卸料防滿溢報警裝置。報警裝置應(yīng)就近作業(yè)點設(shè)置,卸料達(dá)到罐容量90%時高液位報警,達(dá)到罐容量95%時應(yīng)自動停止進(jìn)料。

10?暖通、建筑物及綠化

10.1?甲醇燃料加注站內(nèi)各類房間的采暖、站內(nèi)爆炸危險區(qū)域內(nèi)房屋的通風(fēng)、站房及其他功能建(構(gòu))筑物的土建設(shè)計和防火要求、加注作業(yè)區(qū)域的罩棚設(shè)計、加注站區(qū)域綠化布置等均按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第12章規(guī)定執(zhí)行。

10.2?甲醇燃料橇裝式加注裝置的密閉箱體空間應(yīng)按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第12.1.4條規(guī)定,設(shè)置通風(fēng)設(shè)施和可燃?xì)怏w檢測報警。

11?工程施工

甲醇燃料加注站工程施工應(yīng)按照《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第13章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(本規(guī)范附錄為資料性附錄)

附錄:

甲醇物性

中文名?甲醇;木酒精

英文名?methylalcohol;Methanol;woodspirits;

分子式?CH3OH

相對分子質(zhì)量?32.0

CAS號?67-56-1

聯(lián)合國編號?1230

危險貨物編號?32058

鐵危編號?31158

外觀與性狀?無色澄清液體,有刺激性氣味

熔點(℃)?-97.8

沸點(℃)?64.7

相對密度(水=1)?0.79

相對蒸汽密度(空氣=1)?1.1

飽和蒸汽壓(kPa)12.3(20℃)

燃燒熱(kJ/mol)-723.0

臨界溫度(℃)240.0

臨界壓力(MPa)?7.95

閃點(℃)12(CC)

引燃溫度(℃)464.0

爆炸下限(%)6.0

爆炸上限(%)36.5

溶解性溶于水,可混溶于醇類、乙醚等多數(shù)有機(jī)溶劑

危險性類別?第3.2類中閃點液體

燃爆危險易燃,其蒸汽與空氣混合,能形成爆炸性混合物

燃燒性易燃

急性毒性LD507300mg/kg(大鼠經(jīng)口)

15800mg/kg(兔經(jīng)皮)

LC5064000mg/m3(大鼠吸入,4小時)

危險特性易燃,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑接觸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或引起燃燒。在火場中,受熱的容器有爆炸危險。蒸氣比空氣重,沿地面擴(kuò)散并易積存于低洼處,遇明火會引起回燃。