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夜間行車管理規定

2024-07-09 閱讀 3027

第一條?出車前檢查車輛的燈光照明是否附合標準,如有損壞須修復后方能出車。

第二條?夜間在設有路燈的道路上行駛,應中速行駛。對道路情況辨別不清時,不應通行,進入陌生路段要提防突然急彎。路邊停車,遇行人、自行車橫穿時,切勿盲目通行。

第三條?夜間交會,要降低車速,禮讓"三先"(先慢、先讓、先停)并選擇交會地段,關閉遠光燈改用近光燈。若來車燈光強烈、眩目,應在路邊停車,在來車過后方可繼續行駛。不開"賭氣”車、不開“英雄”車。

第四條?夜間行車,客運駕駛人應保持充沛精力,感覺疲倦有睡意時,應立即停車,選擇安全地點休息,不得勉強行駛。

篇2:夜間行車管理規定

第一條?出車前檢查車輛的燈光照明是否附合標準,如有損壞須修復后方能出車。

第二條?夜間在設有路燈的道路上行駛,應中速行駛。對道路情況辨別不清時,不應通行,進入陌生路段要提防突然急彎。路邊停車,遇行人、自行車橫穿時,切勿盲目通行。

第三條?夜間交會,要降低車速,禮讓"三先"(先慢、先讓、先停)并選擇交會地段,關閉遠光燈改用近光燈。若來車燈光強烈、眩目,應在路邊停車,在來車過后方可繼續行駛。不開"賭氣”車、不開“英雄”車。

第四條?夜間行車,客運駕駛人應保持充沛精力,感覺疲倦有睡意時,應立即停車,選擇安全地點休息,不得勉強行駛。

篇3:夜間施工安全管理規定

機械廠所屬各單位:

近斯以來,省內外相繼發生了幾起安全事故,尤其是興平市小區鍋爐爆炸事故,造成了六死一傷的局面。我單位9月5日的高空墜落事故,教訓及為沉痛,為此興化集團公司安全委員會下發《關于進一步加強近期安全生產工作的緊急通知》,強調安全生產的重要性和必要性。2012年10月30日,公司依據(陜油安發【2012】105號)精神,制訂了《興化集團“百日安全生產無事故”活動實施方案》。為積極響應公司活動方案,結合機械廠實際情況,現就機械廠夜間施工作業,制定如下規定,望各單位嚴格執行。

1、認真執行《關于進一步加強近期安全生產工作的緊急通知》精神,原則上夜間22點后不得進行動火、高處、起重(吊裝)等九大危險作業,若生產需要必須作業的,要升級管理,各種作業票證升級辦理。

2、因公需要夜間施工作業的,必須由施工單位上報生產科批準備案。現場施工負責人對現場的安全生產工作負責。

3、夜間20點以后嚴禁單人獨自現場作業,每個作業點必須派專人進行安全監護,并落實安全防護措施。必須的施工作業方案要切實有效可行。

4、生產值班人員要做好安全生產記錄,安全員檢查落實安全措施。

5、夜間施工作業,要實行分級上報制,22點之前要向生產副廠長報告,22點之后要向廠長報告。

6、廠長、生產副廠長在接到有夜間施工的報告后,要認真檢查施工方案和安全措施,隨時指揮調度人員、物資和裝備,確保夜間生產施工安全。

7、生產科要加強夜間施工的安全管理,按照報告級別遂級上報,認真落實夜間施工方案和安全責任人,檢查生產值班記錄并于第二天向廠長報告前日夜間施工情況。

8、機械廠2011年12月1日下發的《關于加班的規定及實施細則》仍然有效,若有與本規定相沖突的執行本規定。

9、本規定自2012年12月1日起實行,若有違反納入考核。其他未盡事宜由廠長決定。

機械廠

2012年12月1日