為加強我礦運輸應急運力組織和保障工作,進一步提高應對和處置各類突發事故的能力,維護職工的生命財產安全,結合我礦實際情況,特制定本管理制度。

一、指導思想

堅持以*理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發展觀總攬全局,落實“以人為本,安全第一”的方針,以及分工明確、協調一致、預防為主、常備不懈的運力保障體系。確保一旦發生突發事故,我礦運輸小組能以最快的速度、最高的效能做好運輸應急運力的組織、救援和保障工作,完成傷員、應急物資的運輸保障任務,把突發事故的危害降到最低點。

二、工作原則

1、以人為本、平急結合、預防為主。

把保障職工生命財產安全作為首要任務,高度重視運輸應急保障工作,堅持預防與應急相結合,常態與非常態相結合,提高防范意識,做好預案演練、宣傳和培訓工作,做好有效應對礦井突發事故的各項保障工作。

2、統一領導、分級負責、聯動協調。

本措施確定的礦井運輸應急保障工作在主管部門的統一領導下,由管理部門具體負責,分級響應、條塊結合、上下聯動,充分發揮運輸應急保障機構的作用。

3、職責明確、規范有序、部門協作。

明確應急管理機構職責,建立統一指揮、分工明確、反應靈敏、協調有序、運轉高效的應急工作機制和響應程序,實現應急管理工作的制度化、規范化。加強與其他部門密切協作,形成優勢互補的礦井運輸應急保障機制。

三、紀律要求

(一)實行24小時值班制度,并隨時與應急小組保持聯系或電話暢通,確保在緊急情況下車輛調度及時到位。

(二)執行應急任務的車輛,必須是經檢測合格、車輛技術狀況達二級以上,按規定投保各項保險,且配持有效從業資格證件的駕駛員,方可執行應急任務。

(三)指令性儲備運力,車輛技術狀況和駕駛人員資格除符合第二條要求外,在應急狀況下,應在指定地點集結待令,駕駛人員不得外出,隨時準備接受應急任務。

篇2:車輛安全生產投入保障制度

1、公司設立車輛安全生產專項資金專戶,車輛安全生產措施費專用于保障工程項目車輛安全生產,實行專款專用,不得挪作他用。

2、費用的提取:公司保證車輛安全費用,專項用于車輛安全生產。

3、費用的使用:車輛安全生產費用專款專用,不得挪作它用。經費支出主要用于:職工的安全教育培訓;職工勞動保護用品的配備;車輛安全設施的購置、維護、保養;車輛安全隱患整改;車輛安全生產檢查;應急救援隊伍的建設、應急救援器材、設備的購置等。

4、費用管理:由財務部門對車輛安全生產資金進行統一管理,并根據年度車輛安全生產計劃,做好資金的投入落實工作,確保車輛安全投入迅速及時。

5、車輛安全投入如當年未能使用完,應當轉入下一年度的車輛安全投入計劃內,

不得挪作他用。

6、如當年車輛安全投入不夠,由車輛安全管理部門寫出計劃報公司批付。

篇3:收費站保障通行費安全制度

為了確保通行費安全及時解繳,建立健全收費站安全防范機制,特制定如下管理制度:

一、安全設施配備。崗亭、收費廣場安裝監控攝像頭、票管室安裝防盜門、保險柜、崗亭、辦公樓配齊滅火器,確保票款安全。

二、安全保障措施

1、各班組須定期組織學習,加強收費工作人員安全教育,增強安全防范意識,時刻保持預防突發事件的警惕性。

2、加強收費現場的管理,收費班長和稽查必須不定時在車道、收費廣場檢查巡視,收費崗亭24小時上鎖,非工作人員不得隨便進入崗亭,對在收費車道滯留的閑雜人,稽查要及時勸離。

3、收費人員不得在收費亭內清點現金,交接班時每個收費亭抽屜里僅保留零鈔備用金500元。

4、收費員交接班必須統一列隊,每班至少要配3名男同志,加強收費員現金和人身安全的監護。

5、收費員下班后在值班站長、收費班長共同監督下點清通行費并填寫繳款單,票管員按每班監控交來的車流量通行費日統計表及個人收費報表,核對每位收費員繳款金額后,鎖入保險柜。

6、隔日由票管員向銀行進行解繳款,當班站長全程監護,直到通行費順利解繳。

7、加強值班制度。為避免突發事件發生,加強辦公樓票管室值班安全,實行辦公樓24小時值班站長帶隊值班制度。

三、通行費被搶突發事件應急處置預案

本預案作為隘口收費站安全突發事件應急預案的補充。

1、收費亭遭遇搶劫

a)收費班長立即通過電話,報告值班領導,并打“110”報警,請求支援,同時堅守崗位,及時判明情況;收費員通過對講機立即向監控室報警,簡明扼要向監控員報告事件性質、發案位置及原因,并實施自衛,盡量確保票、款安全,無法自衛時則設法拖延作案分子現場作案時間(如將現金撒亂于地等)以待救援。

b)監控員調整現場錄像系統做好對作案分子特征、作案車輛全貌、號牌及其工具等現場錄像工作。

c)收費島其他未受作案分子控制的人員發現案情時,收費員要以保護好自身的票款為主要任務,稽查員采取適當措施求援,同時判明作案人數及兇器,持械合力控制作案分子,不能控制時要見機行事拖延作案分子逃離時間,注意保護自身安全,牢記作案分子特征、作案車型、號牌及其兇器。

d)本單位其他人員聞訊后,立即持械趕赴現場支援。

2、途中遭遇搶劫

a)收費班組人員向收費島、辦公區、生活區人員發出求援呼叫;收費員攜款退往收費島或沒有被作案分子控制的方向,同班稽查員、班長進行掩護。

b)收費員人員發現案情后,立即向值班站長和監控員報告并向辦公區、生活區人員大聲求援。收費島人員(收費員要以保護好自身的票款為主)聞警后及時判明作案人員及兇器,持械支援遭劫班組、合力控制作案分子,不能控制時要見機行事拖延作案分子逃離時候,注意保護自身安全,牢記作案分子特征、作案車車型、號牌、及其兇器特征。

c)監控員接報后立即向值班站長和公安“110”報警,盡可能地調整現場錄像系統做好對作案分子特征、作案車輛全貌、號牌及其工具等現場錄像工作。

d)本單位其他人員聞訊后應立即立即持械趕赴現場支援。

3、收費員繳款時遭遇搶劫

a)收費員向票管室外發出呼叫求援信號,向辦公區、生活區人員發出報警。

b)稽查員見機行事設法(如把住票管室出入口等)拖延作案分子逃離繳款現場的時間。

c)收費員尋找自衛機會實施自衛措施,保護自身及票款安全,無法自衛則設法拖延作案分子逃離現場的時間(如將款、票撒亂于地等)以待救援,牢記作案分子特征及其作案工具。

d)單位其他人員聞警后立即向公安“110”報警,并持械趕赴現場支援。

隘口收費站

二00八年三月一日