為了加強我礦帶式輸送機的管理,保證輸送機在安裝、使用、維護等方面的正常進行,特制訂本管理制度,要求各有關單位認真貫徹執行。

一、帶式輸送機安全操作的一般規定

1、帶式輸送機司機必須經過專業技術培訓,考試合格取得合格證后,方可持證上崗。

2、司機必須熟悉帶式輸送機的性能、結構、工作原理,并熟知日常的維修保養和一般性故障處理知識。

3、任何人不得乘坐帶式輸送機,不準用帶式輸送機運送設備和物件。

4、帶式輸送機附近應有消防滅火及噴霧滅塵設施并保持完好有效。

5、帶式輸送機開機需按程序依次進行,確保各種設備之間的開機連鎖裝置靈敏可靠。

二、帶式輸送機的使用

帶式輸送機必須按說明書及有關規定進行使用。

1、機頭、機尾及整臺帶式輸送機范圍的安設必須牢固可靠,整機周圍嚴禁堆積浮煤與雜物。機架無銹蝕、損壞,若情況不符合要求必須進行處理。機頭及儲帶裝置各部位緊固件、連接件、防護罩(欄)齊全、牢固,各傳動部分、緩沖托輥轉動靈活可靠。

2、電動滾筒減速器內油量適當,無漏油現象。

3、各類電氣安全保護裝置齊全完整,動作靈敏可靠,達到完好標準。

4、漲緊裝置靈活齊全,皮帶不跑偏,各改向滾筒、驅動滾筒、導向滾筒無開焊或開膠現象,運轉正常。

5、機道有人跨越帶式輸送機的地方必須設過橋。

6、照明要求:機道、機頭、機尾、給煤點、卸載點、司機操作地點、清掃器安裝處和過橋處等需要人員經常作業的地點必須安設照明燈,設置間隔不應大于10m。

7、輸送帶接頭完好,無開膠現象,輸送帶無撕裂、傷痕現象,防打滑、堆煤,防跑偏等保護裝置和消防火,噴霧滅塵設施齊全有效。

8、帶式輸送機的逆止器等制動裝置動作可靠、有效。

9、帶式輸送機必須使用標準清掃器,嚴謹用它物代替。

10、各轉動部分必須按規定時間注油,確保軸承潤滑良好。

11、帶式輸送機跑偏時,嚴謹使用托輥、圓木等插入皮帶兩側來調偏,對易發生跑偏故障的地點,要求設防跑偏托輥。

12、各動力信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰現象。

13、帶式輸送機正式運行前必須發出信號并喊話,待人員離開轉動部位,點動兩次后再正常運行。

14、在膠帶輸送機運行的情況下,嚴禁進行煤矸或其他雜物的清理作業。

15、正常情況膠帶輸送機不得逆向運行(確需倒轉時必須制定專項措施)。

三、帶式輸送機緊急停機

發生下列情況之一時,必須停機,待妥善處理后方可繼續運行。

1、輸送嚴重跑偏、撕裂、接頭斷裂。

2、輸送打滑或悶車。

3、電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。

4、輸送帶上有大煤塊、長材料,存在影響安全的因素。

5、突發或潛在危機人身安全的任何因素。

6、信號不明或前一級設備停機時。

7、主要操作機構失靈。

8、其他意外嚴重情況。

四、巡回檢查

司機的巡回檢查是一項重要制度,要與帶式輸送機維修共同進行,巡回檢查的重點內容有:

1、各發熱部位溫升是否超過規定要求。

2、制動系統是否工作正常,間隙是否符合要求。

3、電動機和減速器運轉有無異響。

4、輸送帶張緊力是否適當。

5、輸送帶在運行中是否有異常跑偏。

6、安全保護裝置是否動作可靠。

7、消防水路是否暢通。

8、信號裝置是否正常。

篇2:礦石運輸車輛安全管理制度

為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規范在此范圍內所有車輛的運行,結合礦山現行相關管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設備,輕型車輛做相關說明。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經過技能培訓并取得相應資質認定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前,駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態,填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執行運輸任務。

3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。

4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規定用對講機報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應發出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業時必須打開旋轉警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅動狀態。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。

6、井下行駛嚴禁超車。

7、按照車輛通行權原則行駛,通行權低的車輛必須讓行通行權高的車輛,嚴禁違章強行。

車輛通行權自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、MT2010、重慶巨能運輸卡車、服務車、裝載機、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應立即發出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。

3、車輛發生故障,駕駛員應立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車停靠在巷道一側以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關閉發動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。

篇3:廠區交通運輸安全管理制度

1、各類車輛駕駛人員和其他職工都要嚴格遵守國家各級政府指定頒布的交通規則和法規;各類車輛的技術狀況都應符合安全運輸的要求,嚴禁“病”車上路。

2、嚴禁在公路堆放物件。

3、職工進出廠區道路要遵守交通規則,不準在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發出的信號。

4、行人和機動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進行確認,做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴禁鉆桿搶過。

5、職工在汽車未停穩時,不得搶上搶下,更不準鉆車、爬車、跳車。嚴禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準搭乘作業機車、車輛和汽車吊車。

6、載人車輛要按“準載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運特殊設備、工件(長、寬、高超過規定)時,應在明顯處插紅旗標志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時駕駛員不得動車;行車過程中一旦發現貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進行加固處理,確保行車安全。

7、各種交通車輛駕駛人員,必須嚴格遵守“十不準”,做到安全行車。

(1)嚴格執行交通安全規則,不準開快車;(2)不準病車上路(3)不準酒后開車和疲勞駕車;(4)不準違章超車和占道;(5)不準自流供油與脫檔滑行;(6)不準無證駕車;(7)不準超員超載行車;(8)不準將車交非駕駛員開車;(9)廠內機動車輛不準到廠外公路上行駛;(10)運載各種物件不準超高超寬,必須將物件捆綁牢固。

8、在廠區行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關“限速”的規定。廠區行駛速度不超過15公里/小時,檢修現場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。

9、汽車進入廠房的管理規定

9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡稱帶車人)指定地點停靠車輛。

9.2裝卸貨物時,駕駛員必須下車到帶車人指定地點待命;待命地點屬生產現場的,駕駛員必須戴好安全帽。

9.3帶車人要在確定裝卸作業完畢,而且有關作業人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車;駕駛員二次確認無誤后方可上車,鳴笛啟動汽車。

9.4用汽車拖拉物品時,由帶車人負責物品運輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。

10、萬能機、內燃翻斗車、電瓶車等生產工具車不準開出本廠區外從事作業,特殊情況必須經領導同意。