一、客運車輛駕駛員應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛,文明駕駛。

二、駕駛員出車前應當對車輛的安全技術性能進行認真檢測,不得駕駛安全設施不全或機件不符合技術表針等具有安全隱患的汽車。

三、所有車輛必須證照及安全防范設施齊全有效。

四、必須按車輛管理機關的期限進行檢驗,檢驗不合適的車輛不準上路運管。

五、切實做好客車二級維護,保證發(fā)動機正常運行。爭取做到對發(fā)動機、剎車、油路、電路一日一檢,確保營運安全。

六、嚴格遵守客運汽車裝載規(guī)定,嚴禁“三品”上車,嚴禁超載、超員、超速。

七、上站報班車輛必須持有駕駛員從業(yè)資格證、道路運輸證和安全檢查合格證,方可報班。

篇2:危貨車輛安全例檢制度

為了保證車輛的安全行駛,司機每天務必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作,以確保行車安全。

(一)出車前應對下列各項進行檢查:

(1)檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內的機油量,必要時應添加。

(2)喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。

(3)各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處),是否有松脫現(xiàn)象。

(4)輪胎氣壓是否符合規(guī)定。

(5)發(fā)動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關部位是否漏油、漏水、漏氣。

(6)起步后,試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。

(二)車輛行駛中應對下列各項進行檢查:

(1)檢視各種儀表的工作情況。

(2)檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

(3)注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。

(4)利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉向機構各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

(三)車輛返回后應對下列各項進行檢查:

(1)清潔全車內、外部及底盤。

(2)檢查和補充潤滑油、燃料。

(3)發(fā)動機熄火后,察看電流表、有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號)。

(4)檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊身,騎馬螺檢栓是否松脫。

(5)檢查輪胎與鋼圈。

(6)檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。

(四)有下列四種情況則不能出車:

(1)油電水系統(tǒng)有故障不出車;

(2)制動設備性能不良不出車;

(3)安全設備不齊不出車;

(4)司機身體狀況不好不出車。

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篇3:客運車輛安全例檢制度

為了加強進站客車管理,確保當日發(fā)班車輛情況良好。訂立本制度;

一、凡在我站發(fā)班的客運車輛必須憑當日例檢合格單原件報班。否則,不予排班發(fā)車。

二、凡屬本站始發(fā)班車,規(guī)定必須在檢驗臺進行例檢。憑例檢臺例檢合格證原件報班。否則,不予報派。當日返程班須有對方車站(該車始發(fā)站)出具的合格單憑證。

三、本站調度室應將收到的例檢單歸集,月終匯總交回車站統(tǒng)一存檔。

四、車站客運調度員違反以上制度的,一律作下崗處理。