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廠礦設備管理制度范本

2024-07-10 閱讀 5067

廠礦設備管理制度

一、設備管理內容

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。

各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。

□設備潤滑管理

(一)對設備潤滑管理工作的要求:

1.各單位機動部門設潤滑專業(yè)員負責設備潤滑專業(yè)技術管理工作;廠礦或車間機動科(組)設專職或兼職潤滑專業(yè)員負責本單位潤滑專業(yè)技術管理工作;修理車間(工段)設潤滑班或潤滑工負責設備潤滑工作。

2.每臺設備都必須制訂完善的設備潤滑“五定”圖表和要求,并認真執(zhí)行。

3.各廠礦要認真執(zhí)行設備用油三清潔(油桶、油具、加油點),保證潤滑油(脂)的清潔和油路暢通,防止堵塞。

4.對大型、特殊、專用設備用油要堅持定期分析化驗制度。

5.潤滑專業(yè)人員要做好設備潤滑新技術推廣和油品更新?lián)Q代工作。

6.認真做到廢油的回收管理工作。

(二)潤滑“五定”圖表的制訂、執(zhí)行和修改。

1.廠礦生產(chǎn)設備潤滑“五定”圖表必須逐臺制訂,和使用維護規(guī)程同時發(fā)至崗位。

2.設備潤滑“五定”圖表的內容是:

定點:規(guī)定潤滑部位、名稱及加油點數(shù);

定質:規(guī)定每個加油點潤滑油脂牌號;

定時:規(guī)定加、換油時間;

定量:規(guī)定每次加、換油數(shù)量;

定人:規(guī)定每個加、換油點的負責人。

3.崗位操作及維護人員要認真執(zhí)行設備潤滑“五定”圖表規(guī)定,并做好運行記錄。

4.潤滑專業(yè)人員要定期檢查和不定期抽查潤滑“五定”圖表執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5.崗位操作和維護人員必須隨時注意設備各部潤滑狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和處理。

(三)潤滑油脂的分析化驗管理。

設備運轉過程中,由於受到機件本身及外界灰塵、水份、溫度等因素的影響,使?jié)櫥椭冑|,為保證潤滑油的質量,需定期進行過濾分析和化驗工作,對不同設備規(guī)定不同的取樣化驗時間。經(jīng)化驗後的油品不符合使用要求時要及時更換潤滑油脂。各廠礦對設備潤滑油必須做到油具清潔,油路暢通。

(四)設備潤滑新技術的應用與油品更新管理。

1.廠礦對生產(chǎn)設備潤滑油跑、冒、滴、漏情況,要組織研究攻關,逐步解決。

2.油品的更新?lián)Q代要列入廠礦的年度設備工作計畫中,并經(jīng)過試驗,保證安全方可加以實施,油品更新前必須對油具、油箱、管路進行清洗。

□設備缺陷的處理

1.設備發(fā)生缺陷,崗位操作和維護人員能排除的應立即排除,并在日志中詳細記錄。

2.崗位操作人員無力排除的設備缺陷要詳細記錄并逐級上報,同時精心操作,加強觀察,注意缺陷發(fā)展。

3.未能及時排除的設備缺陷,必須在每天生產(chǎn)調度會上研究決定如何處理。

4.在安排處理每項缺陷前,必須有相應的措施,明確專人負責,防止缺陷擴大。

□設備運行動態(tài)管理

設備運行動態(tài)管理,是指通過一定的手段,使各級維護與管理人員能牢牢掌握住設備的運行情況,依據(jù)設備運行的狀況制訂相應措施。

(一)建立健全系統(tǒng)的設備巡檢標準

各廠礦要對每臺設備,依據(jù)其結構和運行方式,定出檢查的部位(巡檢點)、內容(檢查什麼)、正常運行的叁數(shù)標準(允許的值),并針對設備的具體運行特點,對設備的每一個巡檢點,確定出明確的檢查周期,一般可分為時、班、日、周、旬、月檢查點。

(二)建立健全巡檢保證體系

生產(chǎn)崗位操作人員負責對本崗位使用設備的所有巡檢點進行檢查,專業(yè)維修人員要承包對重點設備的巡檢任務。各廠礦都要根據(jù)設備的多少和復雜程度,確定設置專職巡檢工的人數(shù)和人選,專職巡檢工除負責承包重要的巡檢點之外,要全面掌握設備運行動態(tài)。

(三)資訊傳遞與反饋

生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時,發(fā)現(xiàn)設備不能繼續(xù)運轉需緊急處理的問題,要立即通知當班調度,由值班負責人組織處理。一般隱患或缺陷,檢查後登入檢查表,并按時傳遞給專職巡檢工。

專職維修人員進行的設備點檢,要做好記錄,除安排本組處理外,要將資訊向專職巡檢工傳遞,以便統(tǒng)一匯總。

專職巡檢工除完成承包的巡檢點任務外,還要負責將各方面的巡檢結果,按日匯總整理,并列出當日重點問題向廠礦機動科傳遞。

機動科列出主要問題,除登記臺帳之外,還應及時輸入電腦,便於上級大公司機動部門的綜合管理。

(四)動態(tài)資料的應用

巡檢工針對巡檢中發(fā)現(xiàn)的設備缺陷、隱患,提出應安排檢修的項目,納入檢修計畫。

巡檢中發(fā)現(xiàn)的設備缺陷,必須立即處理的,由當班的生產(chǎn)指揮者即刻組織處理;本班無能力處理的,由廠礦領導確定解決方案。

重要設備的重大缺陷,由廠級領導組織研究,確定控制方案和處理方案。

(五)設備薄弱環(huán)節(jié)的立項處理

凡屬下列情況均屬設備薄弱環(huán)節(jié):

1.運行中經(jīng)常發(fā)生故障停機而反復處理無效的部位;

2.運行中影響產(chǎn)品質量和產(chǎn)量的設備、部位;

3.運行達不到小修周期要求,經(jīng)常要進行計畫外檢修的部位(或設備);

4.存在不安全隱患(人身及設備安全),且日常維護和簡單修理無法解決的部位或設備。

(六)對薄弱環(huán)節(jié)的管理

各大公司機動處要依據(jù)動態(tài)資料,列出設備薄弱環(huán)節(jié),按時組織審理,確定當前應解決的專案,提出改進方案;廠礦要組織有關人員對改進方案進行審議,審定後列入檢修計畫;設備薄弱環(huán)節(jié)改進實施後,要進行效果考察,作出評價意見,經(jīng)有關領導審閱後,存入設備檔案。

篇2:庫車段機械車輛設備安全管理制度

隨著公路建設事業(yè)的發(fā)展,公路施工機械設備大量增加,機械化程度不斷提高,機械設備使用保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的技術安全工作非常重要,只有遵守操作規(guī)程,操作方法按規(guī)定保養(yǎng),才能延長機械使用壽命,提高工作率,利用率,取得交好的經(jīng)濟效益,因此特制定本制度。

1、全體機械車輛操作人員必須認真學習《道路交通管理法規(guī)》、安全法規(guī)及操作規(guī)程,牢固樹立安全第一的思想。

2、設置安全檢查員,經(jīng)常對機械車輛操作人員進行檢查,及時糾正違規(guī)違章等不良現(xiàn)象。

3、要求操作人員在機車設備運行前,必須對各自駕駛的設備制動,轉向等重要部位進行全面認真的檢查,保證正常運行。

4、按照機車設備的保養(yǎng)規(guī)程,定期進行例保和一、二、三級保養(yǎng)、保持機車設備清潔,防腐除垢,堅固、潤滑、調整等工作,充分提高完好率。

5、嚴禁無證開車、酒后開車、開疲勞車、開故障車、駕駛室超員等不良現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后,嚴格處罰,調換工作,以上行為若發(fā)生交通事故或其他事故,一切費用及后果由操作人員負責。

篇3:汽修企業(yè)設備管理制度

汽車修理安全管理制度

1、認真執(zhí)行本行業(yè)技術要求,安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)章制度,及時組織修理技工認真學習安全操作教育,牢記“安全第一,預防為主”的安全方針。

2、按章操作,工藝細致,做到安全、保險,服務周到,操作正確,不違章作業(yè)。

3、在作業(yè)過程中,禁止易燃易爆物品靠近火源,防止倒塌,修理前必須做好安全預防工作,用具定期檢查,由專人負責,專項管理。

4、操作中禁止“蠻干、亂干、湊合”三大不良作風,以便造成人身、設備及車輛的嚴重損傷和破壞。

5、電氣、機械設備及消防設施要定期檢查,定期保養(yǎng);做到設備齊全、完好、有效,從而提高效率。

6、對于學徒工,師傅要負全面責任,及時教育,隨時指導,做到人人懂安全,個個技術能過關,培養(yǎng)好接班人。

7、保障安全,保證質量,降低消耗,提高效益。