銀行監控中心管理規定(二)

為加強監控中心的管理,充分發揮其在加強內控管理、預防不法侵害和處置突發性事件中的作用,根據省聯社和公安、銀監部門的相關安全工作要求,結合本行的實際工作需要,特制定本規定。

1、總行風險管理部是監控中心的歸口管理部門。總行監控中心值守采取24小時3人專職坐班值守。

2、值守人員要認真履行崗位職責,嚴格遵守各項操作規定,不得遲到、早退,不得擅離職守,臨崗必須保持著裝整潔。

3、監控中心為安全防范重點部位,未經批準禁止無關人員進入。未經職能管理部門負責人和監控管理人員許可,不得向任何人員展示監控畫面,嚴禁其他人員操作監控設備。因工作需要查詢、調閱視頻資料的,須經職能管理部門領導或監控中心主任批準,登記備案后在監控中心由中心主任進行操作查詢。

4、嚴禁調看與本崗職責無關的錄像資料,嚴禁未經批準的人員調閱、復制有關錄像資料,嚴禁嬉笑,保證充沛的精力,對屏幕墻顯示器顯示的畫面實施準確、實時監控。

5、遵守保密規定。監控資料為本行的重要機密資料,本行所有人員(包括中心值守人員)不得隨意向外透露監控中心位置、設備與防護設施配置情況、錄像資料內容等機密情況,不準在監控室拍照、攝像。監控中心所有信息資料的對外披露,未經總行管理職能部門主要負責人或分管領導的批準,任何人不得擅自向外提供或披露。

6、值守人員要熟練掌握操作技術,監控的一般操作,由監控中心當日值班人員嚴格按照操作方法、操作流程及要求進行操作。監控的特殊操作由總行職能管理部門指定專人或按授權權限進行操作。任何人不得違章操作。禁止隨意拆卸、移動、挪用設備及設施,禁止隨意調試監控、報警設備及改變設備的各種參數。不得私自使用設備、設施從事與監控無關的活動,不準擅自復制錄像資料,不準刪減錄像資料,不準隨意關閉設備、設施。經總行職能管理部門主要負責人或分管領導批準,方可關閉有關設備、設施、視頻。

7、嚴禁從事與工作無關的事情;不得在監控中心區域內會客,長期接打電話、手機;值班期間不準看書看報,不準躺臥睡覺;嚴禁將易燃、易爆危險品及污染物帶入;嚴禁在監控中心內吸煙;嚴禁酒后上崗,嚴禁在監控中心內使用大功率電器和明火。

8、不得在監控設備操作臺上放置腐蝕性、高磁性等物品,不得人為損壞設備、設施,保持設備、設施的整潔衛生。當設備、設施發生故障時應及時報修。

9、中心管理人員每月對遠程監控設備運行環境進行維護和保養,并進行登記,確保設備正常運行。監控、報警等設備發生故障時,要及時上報職能部門設備管理人員進行維修,并做好登記。

10、保持監控中心值班良好的運行環境,操作臺物品擺放有序,嚴禁擺放水杯、食品等物品,其他部位物品擺放必須井然有序。

篇2:營運車輛GPS安全監控管理規定

第一章總則

第一條為加強公司營運車輛安全管理,強化運輸過程安全控制,依據《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》和省政府、省交通廳有關規定要求,認真落實客運、危險貨物車輛(或統稱‘營運車輛’)GPS(包括‘GPS’與‘GPS行駛記錄儀’)安全監控系統的安裝運行和管理,實現對營運車輛運行的動態監控,保障公司持續穩定發展,特制定本規定。

第二條安全監控管理本著“安全第一,預防為主”的方針和“全面防控,重點控制”的原則,對車輛運營進行實時監控管理和調度指揮。

第三條本規定適用范圍:公司內客運、危險貨物車輛和經營、從業人員,以及負責車輛安全監控管理的單位(部門)和相關工作人員。均應遵守本規定。

第二章組織機構與職責

第四條安全監控管理實行層級負責制,按照總公司(領導小組)、職能管理部門、車管單位三層管理模式分工負責。層級管理分工為:總公司負責組織領導,職能管理部門負責安全監控監管指導,車管單位負責車輛運行監控調度管理。

第五條為加強GPS安全監控系統的運行管理工作,總公司成立GPS安全監控管理工作領導小組,全面負責公司GPS安全監控系統的管理和應用。主要職責:

一、組織制定營運車輛安全監控管理制度及安全監控調度中心的建設和管理。規定層級監控管理權限。

二、負責公司安全監控系統和各監控管理終端的建設。負責監控系統、各管理終端、車載GPS設備的統一采購、安裝、調試,并負責系統監控管理應用、設備安裝維護及使用操作培訓、升級、檢修服務等工作。

三、監督檢查監控調度中心和各監控管理單位的監控運行情況,組織檢查營運車輛GPS安裝使用和按規定安全運行監控管理情況。研究、處理安全監控檢查發現的監控管理工作和車輛違規問題。

四、加強車輛安全監控信息采集、統計、存放管理,按上級和公司要求及時提報有效監控信息,對車輛違章、營運投訴處理和公司管理提供依據、保障。

五、協調處理與上級主管部門有關的重大事項。

六、組織召開安全監控工作會議,調度、分析和總結研討安全監控管理工作,解決存在問題,布置監控工作任務。

第六條安全監控調度中心(以下簡稱‘監控中心’)主要職責:

一、建立監控中心工作標準、制度,并嚴格落實執行。

二、負責制定監控管理平臺應用操作規范標準和管理權限,報經監控領導小組研究同意執行。并負責培訓、監督、指導各監控調度管理單位的應用和執行。

三、負責公司營運車輛運行24小時安全控制監督,認真做好監控記錄和備存,及時向領導小組和車管單位匯報、通報車輛運行安全監控情況,以及對監控發現違規運行車輛即時提出警告、整改要求和記錄;及時報告處置車輛遇劫報警情況和向公安報警,確保發現問題及時糾正,及時解除安全隱患。

四、負責監控公司營運車輛GPS的正常使用,加強車輛駕乘人員對GPS的規范使用操作監管。具體負責各監控管理終端、車載設備的安裝、接入、調試以及維護、升級、檢修服務工作,以及監督檢查各監控終端管理應用情況,保證安全監控系統和設備穩定運行。

五、具體負責與監控系統軟件、設備和通訊服務供應商的聯系溝通,及時協調處理監控系統、設備應用當中技術支持、升級、定期檢修服務和存在的問題。

六、具體負責營運車輛安全監控信息采集、統計、存放管理,定期向領導小組、車管單位提報安全監控統計情況,并負責依據車管單位、監控車輛報告登記情況,統計收繳車輛監控服務費和通訊費。

七、通過GPS監控信息平臺及時向運營車輛發布天氣、路況等安全警示信息,保證行車安全。

八、依據車管單位提報的車輛停運、事故、更新、報廢、過戶證明,及時對提報車輛進行監控停機停卡、變更、銷戶和做好登記手續。

第七條公司職能管理部門主要職責

一、負責制定車輛運行監控調度管理制度,要求、監督各車管單位嚴格落實執行。

二、設建公司營運車輛運行監控管理平臺,通過監控平臺監督、抽查營運車輛安全運行和GPS的正常使用情況,對發現問題負責做好監控檢查記錄,并同時通知要求違規車輛立即整改和通報車管單位。對監控發現的車輛遇劫報警及時向公安報警并通過監控平臺做好監控跟蹤和應對調度指揮處置。

三、加強車管單位車輛運行監控調度管理領導,組織監控管理人員業務培訓,監督檢查車管單位車輛運行管理監控工作情況。對查出的監控管理工作和監控違章車輛按規定處理存在的問題,研究處理、監督整改。

四、負責統計營運車輛安全運行、GPS的使用監控信息和備存,定期向領導小組上報和車管單位通報車輛運行檢查監控統計情況,并負責督辦車輛監控服務費和通訊費收繳。

五、利用GPS監控信息平臺向運營車輛及時發布公司的有關管理要求和安全行車提示信息,保證公司、車輛信息流通,監管到位。

六、依據車管單位提交的車輛停運、事故、更新、報廢、過戶報告,負責及時辦理行業管理監控運行報停、變更、銷戶手續。

第八條車管單位主要職責

一、嚴格執行公司營運車輛GPS安全監控管理有關規定,按照公司職能管理部門、安全監控調度中心管理、指導要求,落實好本單位車輛監控管理職責。

二、針對管理營運車輛建立本單位監控終端平臺和工作標準、制度,設專機、專人工作監控,強化營運車輛運行安全控制手段。

二、具體負責車輛運行調度監控管理。通過監控終端平臺監控本單位營運車輛運營、駕駛和GPS的正常使用情況,并做好各項監控工作記錄、統計和備存。

三、負責及時處理處置監控發現和上級監察通告的車輛違規問題,認真做好立即處理整改和落實情況匯報。對管理監控車輛遇劫報警情況,應利用監控平臺做好監控、監聽、跟蹤和應對處置調度指揮,并應及時向車輛所處地公安機關報警和上級匯報。

四、加強對監控工作人員的教育、培訓,強化監控管理工作責任、能力。嚴格監控管理權限使用,不得越權或私自授權他人使用,確保監控工作管理秩序到位。

五、對管理車輛停運、事故、更新、報廢、過戶情況,及時向公司職能管理部門和監控中心提報停機停卡、變更、銷戶申請。

六、加強對監控管理車輛駕駛、乘務、押運從業人員的管理。負責落實公司內從業上崗前安全生產知識、車輛營運行駛法規規定、駕駛操作技能和從業規范要求的培訓教育,包括對GPS車載監控設備的操作、使用管理、維護,和出現故障及時報告聯系維修。確保車載GPS設備正常運行;

七、負責管理車輛監控服務費和通訊費收繳工作,并及時上繳公司。

八、負責監控終端日常運行狀態檢查,發現不穩定情況及時報告、聯系監控中心技術服務管理人員檢修排除,確保監控系統正常運行、監控工作正常進行;

九、落實管理車輛運行實時監控,負責對違章、事故車輛的數據采集、分析和統計報表,并負責對監控違章車輛、從業人員的處理提供依據、意見和對公司處理決定落實執行;

十、有效利用監控終端平臺加強車輛運營監控調度管理和服務。具體內容:

1、根據管理車輛經營范圍和運輸業務運行路線登記,監控車輛是否按規定范圍運營;

2、依據客運班車運營班線和包車客車包車手續辦理登記,監控客車是否按規定落實雙班駕駛員;

3、根據上級有關管理部門和公司車輛運行限速規定,監控車輛是否超速行駛;

4、加強駕駛員身份信息IC卡駕駛使用監控管理,監控是否有駕駛員疲勞駕駛;

5、隨時根據天氣變化、道路情況,通過監控終端信息平臺及時制發安全提示信息,警示駕駛員安全行車。遇有特殊情況,應不間斷的對車輛進行跟蹤監控調度,保證情況處理處置得到有效的控制和時間。

6、依據公司客運班線審批班線、班次時間安排和加班、包車手續辦理登記,監控客車是否按規定正班正線運行和私自加班、包車運行;

7、依據監控車輛維修、事故等報停登記,監控車輛是否瞞報停運私自運行、不例行出車前出入庫安檢或存在其它問題;

8、依據公司從業人員上崗登記和每日出車出入庫安檢記錄,監控車輛是否按登記駕駛員上崗駕車和出車后私自更換駕駛員駕車情況;

9、依據長途客運班線運行途中休息停靠站點登記和長途包車運輸業務登記,監控車輛是否落實強制休息規定;

10、根據行業管理夜間禁發規定,監控夜間10時至次日5時有無客車發車運行和省內客運加班、包車客車是否在夜間零點前停止運輸;

11、充分利用發揮監控終端平臺監控最大效能,落實車輛運行安全監控其他管理調度事項。

第九條監控管理工作人員條件、職責

1、工作責任心強,具備計算機應用操作技能。

2、熟知國家有關道路交通、運輸法律法規規定,以及行業、公司對車輛營運的安全管理和規范要求。能夠依據有關規定要求正確監控指正車輛違章行為和監督整改。監督、指導駕駛員正確使用車載GPS監控設備。

3、熟知掌握車載GPS設備功能及使用要求,熟練掌握監控平臺的技術操作和應用管理。

4、熟知本公司營運車輛、駕駛從業人員的經營管理信息,包括營運車輛經營范圍、駕駛員配備登記、班線運行路線、道路狀況等級、發車班次時間、途中停靠及始發終到站點等有關情況,熟知公司車輛運營管理規定。

5、在車輛發出劫警報告時,應進行報警確認和相應的處理;對于無法處理的問題,應及時上報。

6、認真落實公司車輛運營監控調度管理服務內容,對車輛運行狀態進行全程全時監控和準確完整的做好監控各項記錄。

7、嚴格監控管理權限使用和工作交接,不得越權或私自授交他人使用和代值工作,如有特殊情況需要臨時調整,須經同意批準執行。監控管理工作人員應遵守保密規定,不得對外泄露用戶信息。

9、負責日常車輛監控報停、登記、停機停卡,按月統計上報車輛的監控運行情況,確保車載GPS監控服務費和通訊費準確收繳。每月25日為統計截至日,26日必須報表完成,以避免報停、銷戶車輛繼續發生相關費用。

10、系統管理員必須妥善保管和正確使用授權帳戶名和密碼。設備安裝調試人員應當嚴格按照規定和技術規范對設備進行調試,不得隨意更改設備參數設定,不得將設置參數密碼泄密他人。

第十條相關制度、標準

各級監控管理部門、單位,應根據監控管理工作實際需求,健全完善安全監控管理各項制度、標準,以及監控工作各項原始記錄和登記臺帳建檔管理。

第三章GPS車載設備的安裝與管理

第十一條營運車輛GPS車載設備安裝范圍:公司所屬全部營運客運班車、旅游(包車)客車和危險貨物運輸車輛,按公司安全生產管理條件要求在車輛登記掛牌前安裝,落實公司統一監控平臺管理。

第十二條為落實公司營運車輛GPS監控統一平臺監控管理,GPS車載設備由公司負責統一采購、安裝調試和平臺接入、監控,由車輛經營者承擔支付GPS車載設備費、平臺監控服務費、車載GPS監控通訊費和設備日常檢修維護費用。車載GPS裝卸維修須向公司登記,由公司或認可的專業服務機構、技術人員進行,不得私自拆裝。

在設備質量三包、保修期內,屬產品缺陷質量問題的損壞,公司負責給予協調設備調換或免費維修;如屬操作使用不當原因損壞,設備更換或維修全部費用車輛自擔;經查證屬實人為故意破壞設備和監控的,公司將對當事車輛立即停運整改并施以嚴厲經濟處罰,視其整改認識態度決定清理。

第十三條監控調度中心應專設管理負責人,配備專業技術人員和24小時服務聯系電話。全面負責GPS車載設備采購、安裝調試、平臺接入和日常檢修維護工作,提供及時便捷服務。

第十四條監控調度中心應備存公司裝配機型的車載GPS備機,保證GPS車載設備故障檢修車輛的正常運行和監控。對于監控車輛GPS設備不能正常運行的,視為不符合安全運行條件禁止營運。

第十五條GPS監控系統作用為車輛營運安全監控調度管理和服務,嚴禁任何人利用監控終端和車載設備信息平臺發送工作無關的信息和應用,以保證工作監控調度正常進行和信息聯系暢通。

第十六條車輛經營者、駕駛從業人員對GPS車載設備負保護、管理責任,須正確操作使用和維護設備,保證設備正常運行監控。

1、車輛GPS設備的保護、管理、維護責任,實行“誰經營、誰駕駛,誰保護,誰管理,誰維護,誰負責”的原則。車輛經營者和駕駛從業人員應加強GPS設備的使用管理,不得故意破壞影響正常監控。

2、駕駛員應妥善保管好自己的身份信息IC卡,保證IC卡正常使用。上崗駕駛前必須用將IC卡插放于車載監控設備確認身份,并嚴格執行駕駛限時和換駕換卡管理規定。

3、駕駛員應及時察看接收監控管理平臺發出的運行調度、糾正指令,并立即按照指令要求嚴格執行,確保運行監控指揮暢通,車輛安全順利通行。

4、駕駛員不得故意遮蓋遮擋車載GPS天線,影響信號傳送、監控。除遇緊急情況(如盜搶、劫車、車輛故障等)外,不得無故觸動報警按鈕。

5、發現車載設備運行異常情況,應立即向GPS監控技術管理人員報告,并按技術管理人員要求和到指定地點檢修。

6、車輛經營者、駕駛從業人員必須服從公司的車輛安全監控管理,無條件的配合監控管理人員的監控管理和進行信息數據采集。否則,公司有權按不符合公司內車輛經營、從業安全管理條件,解除經營合同和駕駛清退。

7、車輛經營者對經營車輛駕駛員承擔駕駛操作使用GPS設備的管理及違規處理負全部連帶責任。

第五章值班制度

第十七條要嚴格執行監控值班制度,值班人員要按規定時間提前到崗做好工作交接準備。接班人員未到崗時,當值人員不得離崗,以保證GPS安全監控工作的連續性。

第十八條監控值班時,要全面認真負責,全力做好車輛的實時監控工作和記錄,隨時掌握車輛運行情況。

第十九條值班時應對監控發現的違章和報警信息及時處理,和及時向領導匯報重大情況。

第二十條監控值班人員要對來電認真接聽、記錄,問清反映報告問題情況,要對來電咨詢耐心接聽解答和及時指導。

第六章車輛GPS監控服務費用結算

第二十一條車輛GPS監控服務費用(簡稱‘監控服務費’)包括GPS車載設備無線通訊卡月租費、GPS監控系統使用服務費等。監控服務費實行全年費用一次次預交辦法,車輛經營者應于設備初裝時交足當年剩余時間費用,并應于每年末月的25日前按公司統一規定交納下一年的監控服務費。監控服務費由車管單位向車輛收齊后統一報交監控中心。

第二十二條監控服務費收取標準,根據監控運營服務單位的監控服務收費標準和結合上級有關要求參考執行。如出現通訊費用超出月租部分情況,憑通信費用單據由使用車輛用戶補交。今后車輛需開通其他通訊增值服務的,使用車輛應按月另行交納費用。

第二十三條車輛GPS監控服務費應自車載設備安裝并入網開通的當月開始計算。監控報停停費自上月提報,于下月1號起始按月計算停費。停機時間未出全月的,仍需交納整月監控服務費。

報停車輛停交月份的預付費用,按停交月數向后順延計算交納費用期限;車輛報廢、轉籍過戶監控報停銷戶,不再重新啟用監控的,自下一月開始停交監控費,已預付費用按剩余期限月數退還;屬延續經營情況的,原車預交剩余費用,可待上新車后轉交使用。

第七章責任追究

第二十四條對于GPS安全監控管理當中存在的管理不到位、工作失職、車輛違規等現象或使監控管理工作無法正常進行的行為,追究相關責任人的責任,并進行嚴肅處理。

一、因駕駛員超速、疲勞駕駛發生行車事故,造成人員死亡或重大財產損失的,進行相關人員責任倒查和處理。

二、車管單位應在營運車輛投放運營前裝好GPS車載監控設備,提前入網調試開通,并保證設備平穩運行,符合正常監控標準要求。對于存有以下情況的,予以責任追究和處理:

1、營運車輛未安裝GPS監控設備上路運行或已運營車輛的設備未及時入網開通監控的;

2、車管單位及監控工作人員對監控工作缺乏積極主動、相互協作和協調服務意識,在解決處理問題上缺乏公司業務整體統一協調性,扯皮推諉,給公司監控管理服務工作造成影響的;

3、在車載終端出現故障和通知整改后,不按要求及時進行維修或更換的;

4、對于車輛GPS設備故障服務求助不及時處理,影響車輛正常營運的;

三、監控人員不能履行監值職責,對監控發現違章行為未做及時糾正提示和信息采集記錄的;

四、對于未經公司GPS監控調度中心或車管單位申報批準,車輛私自改動、拆卸、更換車載GPS設備情況,分別處理如下:

1、私自拆卸或的更換車載設備的,每次處罰500元;

2、對于車輛運行中GPS車載終端因設備質量引發故障,造成信號不能正常接收或異常顯示、持續報警的情況,駕駛員應立即向監管單位報告和按指導要求處理。不得私自拆除線路,否則按私自拆除進行處罰。

3、對于車輛經營、從業人員故意破壞GPS車載設備,造成監控信號中斷、不能正常傳收信息或數據采集的,給予當事車輛、經營從業人員立即停業整頓,視認識態度作出處理。悔過態度誠懇認識到位的,給予2000元以下處罰,責令對監控破壞問題限時整改完成后恢復車輛運行;對于破壞行為情節嚴重,認識態度、整改落實不到位的,對違規責任經營者、從業人員予以經營合同解除和公司內從業清理。

4、對于車輛經營、從業人員為逃避監控,采取遮擋、變動車載設備天線或監控視頻拍攝裝置,擾亂公司監控管理的,經發現警告及時整改的,初犯給予500罰款。再次違犯的,按上條故意破壞處理規定進行處理;

5、對于監控管理車輛私自更改車載GPS設備監控限制設置的情況,發現一次罰款1000元。

五、監控中心全面負責駕駛員身份IC卡的管理。公司規定按管理監控車輛只對登記在崗駕駛員一人發放一卡,專人專用,不得轉借。駕駛員身份IC卡的管理使用是安全監控管理的重要環節,用于公司對管理監控車輛的駕駛員身份確認、一次連續和一天累計駕駛時間管理限制、違規行為責任識別以及對車輛運行管理相關信息的采集。

駕駛員在上車駕駛前,必須先將自己的駕駛身份IC卡插入車載設備進行身份確認和駕駛登錄運行,行車當中要嚴格執行駕駛、停車休息時間規定,運行結束后應及時退出系統、拔卡,避免信息記錄誤差;雙班駕駛員駕駛換班須同時換插駕駛身份IC卡,保證行車駕駛信息準確;管理監控車輛及駕駛員應嚴格執行車輛運行駕駛員IC卡監控管理使用規定,按規定要求正確操作使用和保管,。駕駛員IC卡記錄違章信息,是確認處理車輛違章運行和駕駛行為的主要依據,如有監控違規情況發生,依照記錄信息行為責任人進行處理處罰。對于在公司監控管理工作檢查中發現有未按規定操作使用駕駛員身份IC卡的情況,每次給予警告罰100元;多次警告仍犯的,對違規車輛、駕駛員停運、停崗整頓,視整改落實情況給予處理。

駕駛員身份IC卡配發,由車管單位向監控中心申報領取后發放,并負責對使用駕駛員進行使用操作培訓和備檔登記。駕駛員身份IC卡配發使用實行每卡100元的抵押金管理制度(如出現丟卡、人為損壞和違規使用操作情況,抵押金直接轉交責任罰款),于退出公司駕駛交卡銷戶時,核查無違規記錄退支。駕駛員身份IC卡工本費一卡50元,由使用駕駛員個人支付。

六、對于監控發現車輛超速情況,超規定時速20%以內的,每次罰款200元;超20%(含)以上50%以下的,每次罰款500元;超50%(含)以上的,每次罰款1000元。

對于一個月內出現兩次50%以下超速情況的,除按以上處罰標準加倍處罰外,同時給予車輛和人員停業一天整頓培訓并責令寫交檢查保證;兩次超速違章屬同一駕駛員駕駛的,將對違章駕駛員進行最后留用察看登記和警告,如有再次超速駕駛行為出現,立即清退;一個月內出現三次以上超速或兩次(含)以上50%以上超速的,對違章車輛立即進行停運整頓,視整改認識和保證態度情況作出恢復車輛經營處理,一車連續超速違章屬同一駕駛員駕駛的,將對違章駕駛員立即清退。

超速違章駕駛員留察駕駛,須經公司相關知識培訓考試合格后復崗,考試不合格者不得留用。

七、對于監控發現車輛超員情況,按照公司有關超員處理處罰規定和參照本規定上條規定處理。

八、對于監控發現的駕駛員疲勞駕駛情況,首次罰200元,再有發生加倍處罰;多次處罰教育不改的,予以公司內車輛駕駛清退。

九、監控工作人員值班期間擅自離崗或有不落實工作職責行為情況,如有發生,一次罰款100元;經處理處罰再次發生的,清退其監控工作崗位。

十、監控車輛經營者應及時交納GPS監控服務費,避免因欠費停機影響監控。發生車輛未按規定時間及時交費情況,逾期每天按應交費的5%計收滯納金;因欠費造成停機影響監控的,除對車輛停運追繳欠費、滯納金外,加處500元罰款。

十一、對于在監控違章車輛未按處理決定要求及時交納罰款的,公司可按未落實公司安全管理要求,自車輛經營保證抵押金中直接劃扣。同時,有權按公司安全生產條件要求禁止車輛運營,追繳車輛經營保證抵押金,完善公司車輛安全運行管理條件。

第八章附則

第三十一條本辦法由公司營運車輛安全監控管理領導小組組織制定并負責解釋。

第三十二條本辦法自公布之日起施行。

二00九年十月一日

篇3:交通集團客運站安全數字遠程視頻監控系統管理規定

第一章總則

第一條為加強集團公司客運站安全視頻監控系統(以下簡稱:監控系統)的建設和管理,保障客運站總體安全,維護客運站利益,提高客運站應急指揮響應和安全管理能力,根據《天津市安全技術防范管理條例》,結合客運站實際情況,制定本規定。

第二條本規定所稱視頻系統,是指在交通集團公司客運站的場所或區域采用圖像技術設備開展視頻信息采集、傳輸、顯示、存儲、監控和管理的綜合系統。

第二章監控室管理規定

第三條系統有關工作人員應經過必要的崗位培訓,具備一定的政治素質和專業技能;要熟練掌握監控系統操作技術,愛護監控設備,嚴格按規程進行操作。

第四條建立值班制度,監控室必須24小時設專人值守,負責對圖像實時監控、對圖像信息資料有效存儲;工作人員不得遲到、早退,不得擅離職守;病假、事假要提前向有關領導請假,并做好考勤記錄。

第五條建立圖像信息采集系統的日常檢查、檢修和維修制度,及時排除故障,保證圖像信息采集系統的安全運行;值班人員要認真負責監視圖像,不得睡覺或干與工作無關的事宜。

第六條任何單位不得擅自改變圖像信息采集系統的安全運行;確保圖像信息資料畫面質量清晰,保存備查期限不得少于15天。在保存期限內,不得擅自刪改、破壞圖像信息資料的原始數據記錄。

第七條建立圖像信息資料登記制度,對資料的錄制時間、錄制人員、有效長度、用途和去向等事項進行登記,并妥善保管。

第八條不得擅自復制或向客運站以外的其他單位和個人提供、傳播圖像信息資料。

第九條熟練掌握各種情況的處置方案,發現重大安全隱患要積極做出反映,并迅速上報有關領導不得延誤;遇可疑情況應當及時向公安機關報告,存儲現場錄像,并報集團安監部。

第十條要按規定做好交接班工作,嚴格按要求填好值班記錄。

第十一條保持室內衛生,嚴禁存放易燃、易爆物品及易揮發性物質并注意室內通風。

第十二條嚴禁利用室內設備進行娛樂活動。

第十三條非本室工作人員禁止入內;嚴禁利用本室作為會客聊天的場所。

第三章監控人員管理規定

第十四條熱愛本職工作,具有良好的心理素質。

第十五條認真鉆研業務,熟練掌握系統操作,不準私自關機。

第十六條嚴守保密制度,不準私自帶無關人員進入監控室。

第十七條按時上崗,堅守崗位,做到接班人不到位,在班人不下崗,嚴防脫崗,認真作好值班記錄。

第十八條愛護儀器設備,保持其整潔良好的工作狀態,儀器設備遇下列情況之一及時報告,不得私自動手處理:①異常發熱②發出異味③有異常噪聲④監控圖像發生異常⑤其他工作異常情況。

第十九條在系統檢修期間,應積極配合檢修人員工作。

第四章應用與管理

第二十條監控系統采集的信息應當按照安全等級進行管理,分級分權限接入或預留接口與市交通集團、市公安公交治安分局、天津市道路運輸管理處互聯互控。

第二十一條任何單位和個人應當嚴格依法按程序使用、查看和復制相關信息,不得隨意傳播、復制或用于個人目的的查詢使用。

第二十二條交通集團安監部將聯合市公安公交治安分局和天津市道路運輸管理處定期開展監控系統的監督檢查工作,任何單位和個人不得拒絕或阻撓。

第二十三條公安、國家安全等行政執法機關因行政和執法工作需要可以無償調取、復制或查看監控系統圖像資料,必須要按照程序進行登記。

第二十四條行政執法人員因執法需要調取、查看和復制視頻系統圖像信息和相關資料的,應當出示執法證件和執法單位介紹信函。其他單位或個人不予提供視頻資料。

第二十五條監控系統建設、管理和使用單位應當按規定建立值班監看、資料管理、安全管理和維護保養制度,根據監控區域范圍大小和重要程度配備相應數量的專職人員監看和管理,確保視頻系統有效使用和正常運行。

第二十六條具有視頻監控系統的客運站應當派員值守,實時監看和按規定有效存儲視頻信息。遇到可疑情況應當及時向公安機關報告。值班人員應當對視頻信息的錄制、使用和去向進行登記,不得私自允許無關人員進入監控室。

第二十七條視頻監控系統的建設或使用單位不得擅自改變視頻系統的設備、設施的位置和用途,應當每月定期檢查視頻系統的前端設備、信號傳輸和網絡傳輸線路和存儲設備等運行情況,確保有效運行。

第二十八條監控系統的監看和管理人員應經培訓后持證上崗。培訓設定和上崗證由交通集團安監部進行統一管理。

第五章法律責任

第二十九條對盜竊、毀壞視頻系統的設備、設施或設置障礙影響視頻系統正常運行的,對本單位肇事者給予開除處分并照價賠償設備;非本單位肇事者進行照價賠償并通知公安機關進行處理。

第三十條違反本規定,具有下列行為之一的單位,由集團公司責令改正,逾期不改正的,對單位處5000元以上10000元以下罰款;對直接責任人處以1000元以上5000元以下罰款;并在集團公司系統進行通報;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不按規定使用視頻系統的;

(二)不按規定保存記錄視頻信息的;

(三)擅自改變視頻系統設備、設施位置和用途的;

(四)擅自刪改、破壞視頻資料原始數據記錄的;

(五)擅自復制、提供、傳播視頻資料的;

(六)不配合主管部門或公安機關依法查詢、調用和聯網使用的;

(七)監看和管理人員不經集團統一培訓;

(八)監看和管理人員沒有持證上崗。

第三十一條違反本規定,不按規定登記備案或拒絕監督檢查的單位,由交通集團進行通報并限期整改,未進行整改的單位按照《交通集團安全生產責任指標考核實施辦法》進行處罰,并在集團公司系統進行通報。

第六章附則

第三十二條本規定由市交通集團安監部負責解釋。

第三十三條本規定自發布之日起施行。