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井下電瓶車安全使用技術(shù)措施

2024-07-10 閱讀 9366

井下電瓶車安全使用技術(shù)措施

井下電瓶車修理間及充電室現(xiàn)已投入使用,為保證電瓶充電和機車維修工作的安全,特制定安全技術(shù)措施如下:

一、電瓶車修理間及充電室必須符合設(shè)計要求,電瓶車修理間及充電室內(nèi)的設(shè)備必須嚴格按設(shè)計有關(guān)規(guī)定擺設(shè)。

二、電瓶車修理間及充電室必須形成獨立的通風系統(tǒng),回風風流必須引入回風巷,充電間室內(nèi)積聚的氫氣濃度不得大于0.5%,通防科必須每班派人進行檢查。

三、電瓶車修理間及充電室裝設(shè)向外開的防火鐵門,鐵門全部敞開時不得妨礙蓄電池式電機車的通過。鐵門上應(yīng)裝設(shè)便于關(guān)嚴的通風孔,保護好各類通防設(shè)備、設(shè)施,嚴禁破壞損傷。

四、電瓶車修理間及充電室的過道應(yīng)保持暢通,嚴禁存放設(shè)備和物料,門口必須懸掛“非工作人員嚴禁入內(nèi)”的警示牌。

五、消防設(shè)施必須齊全,維修間和充電室必須各配備2個合格的滅火器(不合格必須及時更換)和不少于0.2m3黃砂,備設(shè)不低于25米的消防管路。

六、電瓶車修理間及充電室內(nèi)必須有充足的照明。

七、蓄電池機車充電工操作安全技術(shù)措施:

1、必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。

2、必須熟悉本崗位的機電設(shè)備性能、供電系統(tǒng)及《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定;掌握有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表、工具和消防器材的正確使用方法,按本規(guī)程要求進行充電作業(yè),并能正確處理一般事故。

3、配置電解液時必須穿帶膠靴、橡膠圍裙、橡膠手套、護目眼鏡和口罩等防護用品。

4、在調(diào)和電解液時必須將硫酸徐徐倒入水中,嚴禁向硫酸內(nèi)倒水(以免硫酸飛濺,燙傷人員),遇有電解液燙傷時,應(yīng)先用5%的硫酸鈉溶液清洗,然后再用清水清洗。

5、禁止在充電過程中緊固連接線及螺帽等。禁止將扳手等工具放在電池上。

6、每次充電前都應(yīng)對電源裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

7、檢查各電池間連接極柱是否正確,接線端子的連接是否牢固。

8、充電機電源的兩極不得接反(電源的正極接電池的正極、電源的負極接電池負極)。

9、整流設(shè)備充電插銷必須需采用電源裝置的專用插銷,不得用其他物品代用。

10、清除放在電瓶上的任何工具、物品與臟物,打開全部電池旋塞。

11、不同型號的電瓶及充電機,其充電方式、充電電流、充電時間、常規(guī)充電或快速充電,應(yīng)按該產(chǎn)品說明及有關(guān)技術(shù)文件執(zhí)行。

12、注意連接線與極柱不得有過熱或松動現(xiàn)象。

13、電池中電解液溢出時,應(yīng)及時吸出、擦凈。

14、監(jiān)視充電設(shè)備的運行情況,遇有不正常現(xiàn)象立即停充,待處理后再充電。

15、在充電過程中,每小時必須檢查一次電池電壓、電流、液面、比重和溫度,并做好記錄。

16、充電完畢后停止1-1.5小時,待冷卻后方可蓋上電池旋塞。擦凈注液口的酸堿跡,用清水沖刷后蓋上電池箱蓋,鎖上螺栓。

17、嚴禁在機車上直接充電。

18、換電瓶時必須遵循以下步驟:

(1)電機車通過機修硐室鐵門時,一定要把兩扇鐵門敞開到位,電機車通過時一定要慢行,并有專人在現(xiàn)場指揮。

(2)換電瓶箱時,必須把電機車控制器手把轉(zhuǎn)回零位,取下手把,剎緊車閘,抽出電機車上的插銷。

(3)用推移方法換電瓶時,機車應(yīng)與充電機架對中,抽出電瓶箱與機車上的4個固定竄銷,再平行推移到充電架上,平行推移時要剎緊車閘,推移不動時可使用釬子或撬棒撬動電瓶,撬動當中找好支點防止打滑擠傷人員,不得把支點選在線纜上防止損傷,撬動時嚴禁人員站在和通過推移電瓶前方,推移時一定要慢,要穩(wěn),到位后方可插上回定竄銷。

(4)用起吊滑掛葫蘆起吊電瓶前,第一要檢查起吊梁是否穩(wěn)固,起吊梁是否有松動現(xiàn)象,起吊時必須嚴加注意,人員不得站在起吊梁下工作,第二檢查起吊滑鋼板是否變形,螺栓是否有松動現(xiàn)象,連接軸是否變形或有裂紋,滑輪是否滾動或其它異狀,如果有必須立即解決,并嚴格執(zhí)行其使用規(guī)定。

(5)手拉葫蘆掛在起吊滑上起吊時,必須先看手拉葫蘆的銘牌規(guī)定,嚴禁超載起吊。每次吊掛都必須對手拉葫蘆、鉤、環(huán)、銷、鏈等認真檢查,不合格的嚴禁使用,嚴禁使用不自保的葫蘆。

(6)根據(jù)電瓶的幾何尺寸、重心確定其起吊位置,更換電瓶時要相互叫應(yīng)好,不得斜向起吊防止電瓶擠傷人員,嚴禁在起吊物下站立和行走,在吊電瓶時嚴禁人員站立在電瓶運行方向,防止電瓶忽然歪倒下滑撞傷人員,起吊當中只允許一人在電瓶一側(cè)不運行的方向拉葫蘆,其他人員必須躲到安全地點,更不得站在間隙較小一邊,電瓶起吊到位后,人員必須站在電瓶不運行方向的兩側(cè)人力推電瓶,推電瓶時一定要叫應(yīng)好兩邊同時用力,但用力不能太大防止跑過位置,到達位置后,緩慢松動葫蘆將電瓶放到電車架子上,只允許人員站立在電車兩頭插銷,不得從電車和巷道或充電臺間通過,更不得在拉動葫蘆當中人員使用釬子等物品撬動電瓶。班長是現(xiàn)場第一安全責任人,跟班隊長要起到監(jiān)督檢查作用,跟班隊長不在現(xiàn)場時由班長一人指揮,班長在確認一切安全時方可安排分工并更換電瓶,充電工在換電瓶過程中要主動配合各班人員進行此工作。

19、蓄電池充電室著火時,必須切斷電源,采取措施防止氫氣的爆炸。

20、蓄電池機車充電工確需離開時必須關(guān)門加鎖。

21、蓄電池機車充電工必須經(jīng)常對回風巷中的積水池進行巡查,發(fā)現(xiàn)水位高于積水池上沿時必須進行抽水,抽水時不得離開直到抽完水停泵為止,抽水時必須密切注意水泵的運轉(zhuǎn)情況和抽水管路等是否一切正常。因通往積水池的上下臺階比較陡,因此上、下時一定要慢、要穩(wěn)保證自身安全。

22、未盡事宜必須嚴格按照《蓄電池機車充電工操作規(guī)程》、《蓄電池機車充電工崗位責任制》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

23、負責電瓶車修理間及充電室內(nèi)的設(shè)備衛(wèi)生,做到無雜物、無油垢、無灰塵、無積水。

24、每班工作結(jié)束后,須填寫有關(guān)記錄并打掃環(huán)境衛(wèi)生、整理好工具和儀表后,方可交接班。

八、窄軌電瓶車維修工操作安全技術(shù)措施:

1、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗

2、熟悉充電器工作原理、能獨立操作充電設(shè)備,并做好充電器檢查、維修工作,使設(shè)備達到完好標準。

3、修理工作必須在機車停止運行的狀態(tài)下進行。檢修一般在維修間內(nèi)進行,臨時小故障的處理可在運行線路上進行,但必須切斷電源,并采取防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員的措施。

4、被檢修的機車停穩(wěn)后,要用止輪器或木楔等將機車穩(wěn)住。

5、檢修電氣設(shè)備要切斷電源并按規(guī)定規(guī)程進行驗電、確認無電后方可進行作業(yè)

6、作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。

7、必須仔細檢查各種起吊、搬運、裝卸用工機具、繩索等,確認安全后方可使用。防護用品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,并備齊所需材料配件。

8、拆卸電機、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所有工、機具必須符合要求,嚴禁人員在起重物下站立或行走。

利用千斤頂升起重物件時必須使重物的重心作用在支點的中心范圍內(nèi),避免工件歪倒傷人。

9、修理人員工作時的位置應(yīng)能防止因操作不當或操作失控時工件或工具對自身或他人的傷害。

10、使用手錘、手鉗、手錐等手工工具時,應(yīng)遵守其使用要求。使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪等)前必須檢查電機外殼接地是否良好,并按其使用要求操作。

11、拆卸軸承時應(yīng)使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。

12、部件拆裝應(yīng)按順序進行。拆卸下來的零部件應(yīng)當加以標記,并清洗干凈(軸承清洗后用細布擦拭)。清洗軸承箱和齒輪箱后,安裝時必須認真檢查,防止留有雜物。

13、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不的用電、氣焊修補。鍵槽之間不得加墊,平鍵槽磨損后,輪、軸、鍵槽允許同時加寬15%。裝配軸承時軸徑不得沖麻面。

14、熱裝輪箍時,必須注意保護輪轂,軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動,不得裝車使用。

15、在同一臺電機應(yīng)用規(guī)格型號相同的碳刷。新碳刷裝配前必須在整流子上或與其他相同的圓柱面上用細沙紙打磨吻合。

16、必須注意保護防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,但不得涂油漆。

17、機車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》,按規(guī)定進行試運行,發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位須重新檢修實驗,直至合格為止。

18、檢修過的機車經(jīng)試運轉(zhuǎn)合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容。

19、工作結(jié)束后要清理工作場地,做到文明、整潔、待切斷有關(guān)的風、水、電源并履行交接班手續(xù)后,方可離開工作現(xiàn)場。

20、本中未包括的內(nèi)容,按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。

21、遵守好各項勞動組織紀律,嚴格執(zhí)行本工種崗位責任制及其操作規(guī)程。

九、不得隨便關(guān)閉第四道風門上的風流調(diào)節(jié)窗,防止氫氣濃度增加,只允許通防測量人員進行操作。

十、所有參加人員必須認真學(xué)習(xí)本措施并簽字方可進入工作地點,否則不得進入該工作地點工作。

十一、本措施自簽傳達之日起執(zhí)行。

篇2:電瓶車司機調(diào)車崗位安全責任制

一、司機上班時必須佩戴勞動保護品,電瓶車司機上班后,應(yīng)檢查電瓶車的技術(shù)狀態(tài),不符合要求停止使用。

二、電瓶車司機和調(diào)車員應(yīng)堅守工作崗位,服從洞內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度。

三、司機和調(diào)車員應(yīng)密切配合集中精力,認真了望。禁止他人開車和搭乘電瓶車。時速在施工地段不超過5公里,成洞地段10公里。

四、調(diào)車員應(yīng)加強與各工作面聯(lián)系,合理調(diào)配車輛,提高車輛的周轉(zhuǎn)率,并負責車輛的摘掛鉤。

五、調(diào)車員負責梭礦車卸碴時,必須檢查梭礦的電源線處于良好狀態(tài)。卸碴時,應(yīng)將車輛打掩,再卸碴。

六、司機必須服從調(diào)車員的指揮,按調(diào)車員發(fā)出的信號開動或停車。

七、下班后將電瓶車擦洗入庫,嚴格交接班制,并填寫日報。

篇3:電瓶車充電安全生產(chǎn)責任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,堅持交接班制度,嚴格操作規(guī)程,遵守各項管理規(guī)定,對當班本崗位安全負責。

二、每次充電完畢后,必須測量中心區(qū)電池液溫度和比重,檢測漏電電流,確保一切正常。

三、投入運行前,必須檢查箱蓋與箱體的連鎖是否可靠,裝在機車上是否與機車牢固鎖緊。清理箱體、箱蓋,確保通風槽通風良好。

四、每周對電池連線、護套、工作栓、電池封口、電池間固定件、箱體耐酸絕緣覆蓋層以及插銷連接器、防爆面和熔斷器等部件進行詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

五、每月檢測一次電池極柱溫度,并調(diào)整電解液比重達到要求。蓄電池使用滿半年時,必須進行一次檢修,使其保持完好狀態(tài)。

六、熟知電瓶車的構(gòu)造、內(nèi)部結(jié)構(gòu),了解充電機工作原理、結(jié)構(gòu)性能、使用要求及操作要領(lǐng)。

七、保持充電室清潔衛(wèi)生、配件整齊有序。

八、積極參加安全學(xué)習(xí),提高自身保安能力。遵章作業(yè),無“三違”行為。