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鐵路項目工區(qū)宣傳報道制度

2024-07-10 閱讀 2920

鐵路項目工區(qū)宣傳報道制度

(1各單位書記是本單位新聞宣傳工作的第一責任人。要建立新聞宣傳報道隊伍,健全工作制度,做到工作有規(guī)劃、有目標、有要求,確保任務(wù)到人、責任到人。

(2中央級新聞媒體到工區(qū)管內(nèi)采訪,各單位要將情況及時報工區(qū)黨工委,須經(jīng)過逐級審批后,方可接受采訪和報道。省部級以下新聞媒體,到工區(qū)管內(nèi)采訪,要及時向黨工委匯報,黨工委根據(jù)采訪的內(nèi)容確定采訪安排。

(3凡新聞媒體的記者到工區(qū)管內(nèi)采訪,除按要求迅速反饋信息外,被采訪各單位要熱情接待;對記者在管內(nèi)的采訪活動,黨工委將全程陪同、全程跟蹤,注意觀察報道動向,并及時將信息報中交一公局一公司黨委宣傳部;對報道時機、報道口徑、報道分寸和報道方式等,未經(jīng)工區(qū)黨工委同意,被采訪單位不得各行其是。

(4黨工委書記為新聞發(fā)言人,負責工區(qū)的新聞發(fā)布。其他人員未經(jīng)授權(quán),無權(quán)向外界發(fā)布任何信息。

(5要加強與新聞媒體及輿論監(jiān)督部門的聯(lián)系,積極、主動地走訪新聞主管部門和新聞單位,收集新聞媒體對單位的意見和建議,邀請新聞媒體共同策劃單位新聞宣傳方案、規(guī)劃、目標,取得新聞媒體對單位工作的支持。

(6凡報道工區(qū)的重要新聞稿件,由項目主要領(lǐng)導(dǎo)審核;凡報道重大活動的新聞稿件,須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)審核,并報中交一公局審核。

(7工區(qū)管內(nèi)發(fā)生突發(fā)事故(事件)或出現(xiàn)新聞負面報道,必須迅速向項目黨工委或黨政主要領(lǐng)導(dǎo)報告。建立工區(qū)信息反饋系統(tǒng)。遇有新聞單位暗訪或獨自采訪,迅速向項目黨工委報告,不得遲報、瞞報、漏報。

(8凡發(fā)生突發(fā)性事件(由于自然災(zāi)害和不可抗拒性災(zāi)害造成的事故;行車安全事故;重大人身傷亡事故;集體食物中毒事故;大型設(shè)備故障或事故;重大治安案件等),要切實做到“五迅速”:一是迅速到達現(xiàn)場;二是迅速上報;三是迅速準備通稿;四是迅速向地方黨委宣傳部門匯報,請求支持;五是迅速與新聞媒體進行溝通。

(9本著“誰發(fā)生問題,誰消除影響”的原則,對新聞媒體采訪和反映的負面問題,責任單位(部門)必須采取有力措施,盡量減少和避免事態(tài)擴大化和復(fù)雜化,實現(xiàn)就地轉(zhuǎn)化,消除負面影響。對單位(部門)因工作疏忽未及時發(fā)現(xiàn)和反饋信息,或已發(fā)現(xiàn)但未采取相應(yīng)措施造成負面報道,以及遲報、瞞報、漏報的行為,要嚴肅追究單位(部門)負責人和有關(guān)人員的責任。

(10新聞宣傳報道工作獎勵辦法:

1、等級劃分:中央級、省部級、地市級新聞媒體及沈陽鐵道報、沈丹之聲報紙。

2、獎勵條件:凡在上述“等級”新聞媒體上刊播的并在出現(xiàn)單位名稱中使用“中交集團、中交一公局有限公司”、“中交一公局沈丹客專”稱謂的新聞報道稿件。包括消息、通訊、(特寫和專訪)、報告文學(xué)、調(diào)查報告、經(jīng)驗介紹、新聞?wù)掌约坝耙暋ā⒆之嬜髌贰?/p>

3、獎勵標準:

①中央級報紙獎勵按《中交一公局宣傳報道獎勵辦法》執(zhí)行。

②省部級報紙獎勵按《中交一公局宣傳報道獎勵辦法》執(zhí)行。

4、獎勵兌現(xiàn):

①凡在中央級媒體報道的新聞稿件和在《中國鐵路工程》報、《人民鐵道》報刊登的新聞稿件,由中交一公局進行獎勵。

②獎勵實行每季度進行兌現(xiàn),由黨工委統(tǒng)一核準進行獎勵。中央級發(fā)表的,由黨工委辦理手續(xù),上報中交一公局申請獎勵。

篇2:鐵路運輸安全管理細則

一、目的

為規(guī)范鐵路運輸管理,確保鐵路運輸安全,制定本辦法。

二、適用范圍

(集團)公司鐵路運輸有關(guān)單位。

三、引用文件

(一)國務(wù)院第501號《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》

(二)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路道路運輸安全規(guī)程》

(三)《冶金企業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》

(四)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》

(五)長鋼發(fā)(95)號《鐵路安全運輸管理規(guī)定》

(六)長鋼(97)13號《關(guān)于下發(fā)局自備鐵路貨車管理辦法》

四、定義

(一)道口系指鐵路上鋪面寬度在兩米五及以上,直接與公路貫通的平面交叉。按看守情況分為"有人看守道口"和"無人看守道口"。

(二)人行過道系指鐵路上鋪面寬度在2.5米以下與道路貫通的平面交叉。

(三)平過道系指在車站、貨場、專用線內(nèi),專為內(nèi)部作業(yè)使用,不直接貫通道路的平面交叉。

(四)音響裝置系指電鈴、語音報警裝置、音響報警裝置。

五、職責

(一)生產(chǎn)處負責鐵路運輸?shù)慕M織協(xié)調(diào);

(二)鐵運部負責鐵路運輸設(shè)施的安裝、檢修、維護管理及運輸組

安全生產(chǎn)管理制度鐵路運輸安全管理辦法織工作;負責鐵路有人看守道口的看護和無人看守道口的監(jiān)督管理;

(三)電氣公司負責外發(fā)產(chǎn)品和過程產(chǎn)品的計量工作;

(四)各裝車單位負責按裝載加固方案及操作規(guī)程的要求裝車;

(五)各卸車單位負責按各自操作規(guī)程卸車;

(六)各單位負責所屬職工鐵路運輸安全知識教育;

(七)在公司區(qū)域內(nèi)承包工程項目的施工單位,由發(fā)包部門負責督促施工單位對所屬人員進行鐵路運輸安全知識教育。

六、內(nèi)容及要求

(一)鐵路外發(fā)貨物裝載安全管理

⒈銷售公司應(yīng)根據(jù)《鐵路貨運規(guī)程》合理配貨,確保貨物裝載量不超過車輛標準。

⒉各裝車單位應(yīng)根據(jù)《鐵路貨運規(guī)程》嚴格按照裝載加固方案裝車,返整車輛應(yīng)按照長北駐公司監(jiān)裝人員的要求及時進行返整。

⒊鐵運部應(yīng)做好空車挑選及監(jiān)裝工作,并負責與長北駐公司人員進行裝載加固交接。

⒋電氣公司應(yīng)做好外發(fā)產(chǎn)品和過程產(chǎn)品的計量工作,并及時向相關(guān)單位傳遞計量信息。

⒌供應(yīng)公司應(yīng)按相關(guān)標準采購稻草繩把;經(jīng)裝車單位驗收不符合標準要求的稻草繩把不得使用。

(二)鐵路道口管理

⒈道口安全設(shè)施

⑴道口設(shè)有鐵路道口標志、停車讓行標志、鳴笛標,并根據(jù)需要設(shè)置護欄、護樁、柵欄。

⑵有人看守道口應(yīng)設(shè)置:道口房、監(jiān)聽電話、音響裝置、道口欄

安全生產(chǎn)管理制度鐵路運輸安全管理辦法

桿、照明設(shè)施、鳴笛標及護樁。

⑶無人看守道口應(yīng)設(shè)置:道口標志、停車(止步)讓行標志、鳴笛標及護樁。

⒉道口安全運行

⑴車輛及行人通過鐵路道口時,應(yīng)聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。

⑵機動車通過鐵路道口時,最高時速不準超過15公里/小時,不準在道口超車。車輛在道口內(nèi)發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)立即設(shè)法將車輛移出鐵路限界(距鋼軌外側(cè)不少于兩米),確實無法移出的,需立即采取防護措施,設(shè)法通知兩端車站,并在距離道口不少于800米處用紅色信號攔截列車,無紅色信號時可用紅色物品或兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇擺動,以有效地攔截火車駛?cè)氲揽凇?/p>

⑶遇道口欄桿關(guān)閉、音響器發(fā)出警報、看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴禁搶行,應(yīng)立即停于鋼軌外側(cè)5米以外,不得影響道口欄桿的關(guān)閉,不得撞、鉆、爬、越道口欄桿。

⑷車輛及行人通過無人看守道口、人行過道、平過道時,應(yīng)停車止步了望,確認兩端均無列車通過時,方可通行。

⑸機動車通過道口時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①提前減速。

②通過有人看守道口時,應(yīng)做到"一慢、二看、三通過",遇道口欄桿放下或道口看守人員示意有火車通過時,須依次停車于鋼軌外側(cè)5米以外,嚴禁搶道通過。

③通過無人看守道口時,應(yīng)做到"一停、二看、三通過"。

④列車、機車、鐵路車輛占用無人看守道口時,機動車不得通過。

安全生產(chǎn)管理制度鐵路運輸安全管理辦法

⑤機動車不準在鐵路道口處轉(zhuǎn)彎掉頭及停留。

⑥嚴禁車輛在沒有道口或其它平面交叉設(shè)施的鐵道線路上穿越或侵占鐵道線路。

⑦嚴禁在距道口20米內(nèi)的道路上停放各種車輛。

⒊道口安全管理

⑴有人看守道口的道口看守員由鐵運部負責培訓(xùn),考試合格后上崗。同時鐵運部應(yīng)加強乘調(diào)人員的安全教育,乘調(diào)人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,通過道口時加強了望,鳴笛示警。

⑵有人看守道口的道口看守員應(yīng)嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和標準化作業(yè)程序,出示接車顯示信號位置適當、動作規(guī)范,嚴格執(zhí)行道口作業(yè)"十項程序"和"十不準"。

⑶鐵運部應(yīng)加強對道口看守員的規(guī)范化管理,提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力,經(jīng)常督促、檢查道口安全情況。

⑷道口看守人員和道口安全管理人員均有權(quán)對違反鐵路道口通行規(guī)定的車輛、行人進行勸阻、教育、警告。

⒋道口肇事的處理

⑴道口發(fā)生事故時,道口看守員、乘調(diào)人員應(yīng)立即報告,提取現(xiàn)場目擊證人的證明材料、保護現(xiàn)場。

⑵對損壞道口設(shè)備,違反鐵路道口通行規(guī)定,危害鐵路行車安全等行為,鐵運部可根據(jù)情節(jié)輕重提出處理意見報公司有關(guān)部門及主管領(lǐng)導(dǎo)。

(三)鐵水運輸安全管理

⒈鐵運部鐵水運行相關(guān)崗位人員,應(yīng)嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。

⒉煉鐵廠出鐵作業(yè)時,應(yīng)加強安全確認制,以免損壞鐵路運輸設(shè)施。

安全生產(chǎn)管理制度鐵路運輸安全管理辦法

⒊煉鐵廠應(yīng)做好鐵水包的使用、備用工作。

⒋向煉鋼廠混鐵爐傾倒鐵水,行車工、混鐵爐工應(yīng)嚴格標準化作業(yè),避免損壞機車及線路。

⒌鐵運部應(yīng)加強設(shè)備管理,確保機車、車輛、線路等經(jīng)常處于良好狀態(tài),做好機車車輛的備用工作。

⒍鐵運部應(yīng)采取措施加強鐵水車防溜工作。

(四)鐵道車輛裝卸作業(yè)安全管理

⒈鐵道車輛的裝卸作業(yè)點照明應(yīng)符合標準,應(yīng)設(shè)置必要的通訊設(shè)施、醒目的裝卸防護信號等;機械裝卸作業(yè)點的裝卸機械不準侵入鐵路限界。

⒉禁止行車等裝卸工具隨意拉動鐵道車輛。

⒊各裝卸單位需變更裝卸地點或鐵道車輛不到位時,應(yīng)及時與鐵運部聯(lián)系,變更計劃或重新對位。

⒋各單位不準私自撤除、破壞鐵道車輛制動措施,凡由此引起的事故,追究單位責任。

⒌禁止行車斜拉斜吊、碰撞車輛等。

⒍裝卸作業(yè)完畢,鐵運部應(yīng)確認車體是否恢復(fù)原位。

⒎使用電磁吸盤裝卸鑄鐵塊時,避免吸起車體(吸起車體應(yīng)通知鐵運部調(diào)度,由鐵運部調(diào)度安排人員對車輛進行檢查確認)。

⒏裝車

⑴貨物裝車一般按標記重量裝車,不得超重、偏重、集重。貨物裝載高度和寬度均不得超過機車車輛限界。

⑵鋼坯裝卸禁止混爐、混號。

⑶焦炭車應(yīng)全部加圍欄,裝滿平勻,禁止紅焦裝車。

安全生產(chǎn)管理制度鐵路運輸安全管理辦法

⑷精礦粉裝車不允許超過車皮內(nèi)劃定的標線。

⒐卸車

⑴卸車時應(yīng)將貨物徹底卸凈,車門端側(cè)板關(guān)閉妥當。

⑵冬季進廠的貨物(凍礦粉等)禁止用明火烘烤解凍或采用對車輛有害的作業(yè)方法卸車。

(五)侵入鐵路線路限界安全管理

⒈廠內(nèi)建筑物、設(shè)備和綠化物、管線,嚴禁侵入鐵路限界,不得妨礙視線。現(xiàn)有已侵入限界的圍墻和各種臨時建筑物應(yīng)拆除,拆除確有困難的永久性建筑物,在其大修或改造時應(yīng)予解決;未解決前應(yīng)制定有效的安全措施,并在侵限處設(shè)置侵限警告標志。

⒉在鐵路線路兩側(cè)、下部或上空施工、檢修時,應(yīng)事先通知鐵運部,協(xié)同進行安全評價,鑒訂安全管理協(xié)議,制定安全措施后,方可施工。所用的器具、材料物品的堆放,不得妨礙行車安全。

⒊不準隨意增設(shè)道口,發(fā)現(xiàn)有私設(shè)道口時,鐵運部有權(quán)拆除。如生產(chǎn)廠必須增設(shè)永久道口時,經(jīng)鐵運部同意,安環(huán)處批準,按道口標準設(shè)計,鐵運部監(jiān)督管理施工。增設(shè)臨時道口,經(jīng)安環(huán)處、鐵運部同意,申請單位派人看守,并限期拆除。

(六)鐵運設(shè)備及鐵路行車安全管理

⒈鐵運設(shè)備安全管理

⑴各單位應(yīng)教育職工及家屬愛護鐵路運輸設(shè)備(機車、車輛、鐵路線路、信號、裝卸機械、安全設(shè)施、標志等)。對于拆卸、偷盜鐵路設(shè)備器材、備品備件者,按有關(guān)法律規(guī)定處理。

⑵鐵路兩側(cè)排水溝應(yīng)保持暢通。嚴禁向鐵路兩側(cè)排泄、傾倒垃圾雜

物等。影響行車及由此引發(fā)的后果,由責任單位負責。

安全生產(chǎn)管理制度鐵路運輸安全管理辦法

⒉鐵路行車安全管理

⑴非鐵路運輸作業(yè)人員,嚴禁扳動道岔、提車鉤、動手閘、取制動鐵鞋、推動停放車輛等。

⑵非行車人員嚴禁扒車、跳車、鉆車,從車輛下遞送工具材料、撿拾煤渣等。

⑶嚴禁在鐵路線路兩側(cè)1.5米內(nèi)、橋梁上、隧道內(nèi)、車輛下行走、乘涼、休息、避雨、坐臥等。

篇3:鐵路交通生產(chǎn)安全事故責任追究辦法

第一條為加強公司運輸安全管理,落實安全管理職責,嚴肅事故責任追究,確保人民生命財產(chǎn)安全,依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》和《鐵路運輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員鐵路交通事故和生產(chǎn)安全事故責任追究辦法》等法規(guī)和文件的規(guī)定,結(jié)合公司實際,制定本辦法。

第二條本辦法適用于公司各部門及所屬各分、子公司各級管理人員。

第三條依照國家法律法規(guī)、鐵道部和公司有關(guān)規(guī)定,對鐵路交通事故和生產(chǎn)安全事故的防范、發(fā)生和處理負有全部責任、主要責任、重要責任、次要責任和同等責任的,按照本辦法進行責任追究。

第四條責任追究的主要方式:

(一)書面檢查;

(二)通報批評;

(三)誡勉談話;

(四)組織處理(包括終止試用期、停職、責令辭職、免職等);

(五)行政處分(包括警告、記過、記大過、降級、撤職、開除);

(六)黨紀處分(包括警告、嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)、留黨察看、開除黨籍);

各種責任追究方式可單獨適用,也可合并適用,責任追究程序依照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第五條事故責任以鐵路交通事故調(diào)查處理權(quán)限部門下達的《鐵路交通事故認定書》或地方人民政府對生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告的批復(fù)認定。

第六條發(fā)生旅客列車鐵路交通事故,對負有全部或主要責任單位的各級管理人員,區(qū)分情況,給予相應(yīng)的責任追究。

(一)發(fā)生旅客列車沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸鐵路交通事故造成旅客死亡的,依照如下方式處理:

1.分、子公司黨政正職、分管副職

行政處分:撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

2.分、子公司主管業(yè)務(wù)部門正職、分管副職

行政處分:撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

3.營業(yè)部經(jīng)理、書記、分管副職

行政處分:撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

4.公司有關(guān)部門正職、分管副職

行政處分:記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

(二)發(fā)生旅客列車一般A類及以上鐵路交通事故,視情節(jié)輕重,依照如下方式給予相應(yīng)處理:

1.分、子公司黨政正職、分管副職

組織處理:終止試用期、責令辭職、免職;

行政處分:記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

2.分、子公司主管業(yè)務(wù)部門正職、分管副職

組織處理:終止試用期、免職;

行政處分:撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

3.營業(yè)部經(jīng)理、書記、分管副職

組織處理:終止試用期、免職;

行政處分:撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

4.公司有關(guān)部門正職、分管副職

組織處理:終止試用期、責令辭職、免職;

行政處分:記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

(三)發(fā)生旅客列車一般B類鐵路交通事故,視情節(jié)輕重,依照如下方式給予相應(yīng)處理:

1.分、子公司黨政正職、分管副職

組織處理:終止試用期、責令辭職、免職;

行政處分:記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

2.分、子公司主管業(yè)務(wù)部門正職、分管副職

組織處理:終止試用期、責令辭職、免職;

行政處分:記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

3.營業(yè)部經(jīng)理、書記、分管副職

組織處理:終止試用期、責令辭職、免職;

行政處分:記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

4.公司有關(guān)部門正職、分管副職

行政處分:記過、記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:警告、嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

(四)在短期內(nèi)發(fā)生2件及以上旅客列車一般C類鐵路交通事故的,視情節(jié)輕重,依照如下方式給予相應(yīng)處理:

1.分、子公司黨政正職、分管副職

組織處理:終止試用期、停職、責令辭職、免職;

行政處分:記過、記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:警告、嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

2.分、子公司主管業(yè)務(wù)部門正職、分管副職

組織處理:終止試用期、停職、責令辭職、免職;

行政處分:記過、記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:警告、嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

3.營業(yè)部經(jīng)理、書記、分管副職

組織處理:終止試用期、停職、責令辭職、免職;

行政處分:記過、記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:警告、嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

4.公司有關(guān)部門正職、分管副職

書面檢查、通報批評、誡免談話;

行政處分:警告、記過、記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:警告、嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

(五)發(fā)生旅客列車一般C類鐵路交通事故,視情節(jié)輕重,依照如下方式給予相應(yīng)處理:

1.分、子公司黨政正職、分管副職

組織處理:終止試用期、停職、責令辭職、免職;

行政處分:警告、記過、記大過;

黨紀處分:警告、嚴重警告。

2.分、子公司主管業(yè)務(wù)部門正職、分管副職

組織處理:終止試用期、停職、責令辭職、免職;

行政處分:記過、記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:警告、嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

3.營業(yè)部經(jīng)理、書記、分管副職

組織處理:終止試用期、停職、責令辭職、免職;

行政處分:記過、記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:警告、嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

4.公司有關(guān)部門正職、分管副職

書面檢查、通報批評、誡免談話。

(六)在短期內(nèi)發(fā)生2件及以上旅客列車一般D類鐵路交通事故的,視情節(jié)輕重,依照如下方式給予相應(yīng)處理:

1.分、子公司黨政正職、分管副職

書面檢查、通報批評、誡免談話;

行政處分:警告、記過、記大過;

黨紀處分:警告、嚴重警告。

2.分、子公司主管業(yè)務(wù)部門正職、分管副職

組織處理:終止試用期、停職、責令辭職、免職;

行政處分:記過、記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:警告、嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

3.營業(yè)部經(jīng)理、書記、分管副職

組織處理:終止試用期、停職、責令辭職、免職;

行政處分:記過、記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:警告、嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

4.公司有關(guān)部門正職、分管副職

書面檢查、通報批評、誡免談話。

(七)發(fā)生旅客列車一般D類鐵路交通事故,視情節(jié)輕重,依照如下方式給予相應(yīng)處理:

1.分、子公司黨政正職、分管副職

書面檢查、通報批評、誡免談話。

2.分、子公司主管業(yè)務(wù)部門正職、分管副職

書面檢查、通報批評、誡免談話;

行政處分:警告、記過、記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:警告、嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

3.營業(yè)部經(jīng)理、書記、分管副職

書面檢查、通報批評、誡免談話;

行政處分:警告、記過、記大過、降級、撤銷行政職務(wù);

黨紀處分:警告、嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)。

4.公司有關(guān)部門正職、分管副職

書面檢查、通報批評、誡免談話。

第七條?發(fā)生其它鐵路交通事故或生產(chǎn)安全事故,根據(jù)確定的事故等級、責任大小,比照旅客列車鐵路交通事故進行責任追究。

第八條?對嚴重危害行車安全,尤其是旅客列車安全的下列情形,比照旅客列車一般D類鐵路交通事故進行責任追究:

(一)易燃、易爆、劇毒等危害嚴重物品上車的;

(二)行李車在運行途中漏鎖導(dǎo)致車門開放的;

(三)押運人員在行李車內(nèi)吸煙的;

(四)經(jīng)確認行李車存在嚴重超偏載問題的;

(五)牽引車、拖車掉落站臺的;

(六)行包(行郵)專列在運行過程中,經(jīng)確認為嚴重超偏載并被甩車處理的;

(七)嚴重危害運輸生產(chǎn)安全的其他情形。

第九條涉嫌違法犯罪的,移送司法機關(guān)依法處理。被依法追究刑事責任的,同時給予開除的行政處分(并解除勞動合同)和留黨察看或開除黨籍的黨紀處分。

第十條?同一事故,對負同等責任的各級管理人員,按照同一處理檔次進行責任追究;對負重要責任的,比照負主要責任的降一個檔次進行責任追究;負次要責任的,比照負主要責任的降二個檔次進行責任追究。

第十一條?發(fā)生重大及以上鐵路交通事故,負有全部或主要責任的公司所屬分、子公司或部門主要領(lǐng)導(dǎo)人員,終身不得擔任本專業(yè)基層單位或部門主要領(lǐng)導(dǎo)人員。

第十二條?事故責任追究由公司事故調(diào)查組或安全監(jiān)察部門根據(jù)事故責任判定、責任大小,按照本辦法會同有關(guān)部門提出意見后,報公司黨政聯(lián)席會議研究批準,按照干部管理權(quán)限及責任追究方式,由相應(yīng)組織機構(gòu)按照職權(quán)及有關(guān)程序?qū)徸h決定。

第十三條?對鐵路交通事故和生產(chǎn)安全事故的防范、發(fā)生和處理的責任追究,國家法律法規(guī)另有規(guī)定的從其規(guī)定。

第十四條?對事故的責任追究,除按照本辦法處理外,遇特殊情況由公司黨政聯(lián)席會研究決定。

第十五條?本辦法由中鐵快運股份有限公司負責解釋。

第十六條?各單位要根據(jù)本辦法制定本單位事故責任追究實施細則。

第十七條?本辦法自2012年1月18日起施行。公司前發(fā)《中鐵快運股份有限公司鐵路交通事故和生產(chǎn)安全事故責任追究辦法》(快運安〔2011〕24號)同時廢止。