一、乘車學生因病因事請假,應由學生本人向班主任或值日老師請假。

二、學生放學,乘坐第一班次接送車的學生迅速到制定地點排隊,由照管人員負責點名,到齊后由照管人員引領到上車點,在值日教師點齊應到學生后有序上車,為點到的學生先到指定候車位候車,照管人員負責管理候車紀律,待接送車到位后再列隊有序上車。

三、學生上學,按排定時間指定乘車地點等車,不得在非定點車攔車強行上車,如果不按規定無理取鬧的,將嚴肅處理,直至取消乘車資格。如遇特殊情況需要請假,必須及時與駕駛員或照管人員取得聯系。

四、學生乘坐接送車時依次上車,按座位就坐,帶好安全帶,不可隨便亂上車或亂坐位置,副駕駛室嚴禁學生乘坐。車輛未停穩,學生不能上車或下車。一定要等車輛停穩之后在照管人員引領下才能依次上車下車。

五、學生乘車時不許大聲喧嘩、走動、把手和頭探出窗外,以免發生意外。學生在乘車時要文明禮貌、互相幫助、互相關心和照顧,發揚助人為樂的精神。不許吵架打架,更不允許以大欺小、搶位或欺負威脅、恐嚇年齡小的學生。

六、學生在上車前或下車后一定要留意過往車輛,不準盲目橫穿或奔跑,以免發生危險。上車后要聽從照管人員和司機的管理教育,不得擅自要求司機中途停車或下車。

七、照管人員負責本車學生的紀律管理工作,并作為運行路上車輛的考核人員,相關情況應及時向值勤老師匯報。學校將接送車紀律與班級考評掛鉤,定時召開班主任會議,把接送車紀律情況通報全班。

篇2:防爆膠輪車乘車管理規定

1、防爆膠輪車每車限乘22人,嚴禁超員。

2、乘車人員上下井必須在地面候車室及井下指定候車室等車。

3、乘車人員必須在指定的停車點上、下車。乘車時,待車輛停穩后,按順序先下后上,嚴禁亂搶、混擠及扒、蹬、跳車現象發生。

4、乘車人員必須正坐在車內,不得橫坐、臥睡,嚴禁將身體任何部位露出車外。

5、嚴禁乘車人員在車輛沒有停穩時打開車門強行上、下車,嚴禁出現不聽從司機和車場安全管理人員指揮,用污言穢語侮辱他人或動手打人現象,違者按“三違”論處。

6、各科部室科部長、區隊隊長及井下所有管理人員嚴禁在駕駛室乘坐。管理人員上下井時,應坐在車廂后門處,現場監督維持上下車人員秩序和司機安全確認執行情況。

7、所有乘車人員隨身攜帶材料應符合下列規定,否則嚴禁入井。

(1)重量不超過15千克,長度不超過3米,不得超出車體。

(2)形狀是圓形、橢圓形、圓柱形等材料不允許直接乘車入井;確需入井時,應裝入編織袋、麻袋等便于攜帶的儲物袋中,方可入井。

(3)數量較多的材料,例如多根錨桿、多條螺栓等材料,應一頭對齊捆綁后,方可入井。裝車時,材料嚴禁超重。

篇3:機動車輛管理制度乘車安全要求

1范圍

本標準規定了九寨溝水電開發有限責任公司(以下簡稱公司)照明安全管理工作內容和方法。

本標準適用于公司照明安全管理工作。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

中華人民共和國道路交通法

用電安全導責

電力建設安全工作規程

3術語和定義

下列術語和定義適用于本標準。

3.1工作用車

工作用車是指用于生產、經營、管理用車。

4管理內容與方法

4.1車輛保險管理

4.1.1總經理工作部負責對全廠車輛投保建檔。

4.1.2總經理工作部每年負責核實全廠車輛投保項目,并收集匯總車輛保險情況。

4.1.3在安監部核實車輛投保項目后,財務部每年負責向保險公司撥付公司資產保險費用。

4.1.4車輛發生事故后,應及時聯系保險公司,做好車輛保險理賠工作。

4.1.5車輛報廢后,總經理工作部負責督促及時注銷車輛保險。

4.1.6總經理工作部對車輛保險管理工作進行考核。

4.2普通修理管理

4.2.1維修建檔

4.2.1.1各有車單位(部門)建立維護、維修檔案。

4.2.1.2總經理工作部督促收集匯總車輛維修信息。

4.2.2落實責任

4.2.2.1車輛管理人員對車輛進行維修保養和日常檢查。

4.2.2.2總經理工作部督促檢查車輛管理責任的落實。

4.2.3車輛修理

4.2.3.1車輛維修本著“應修必修、修必修好”的原則,在確保安全的前提下,努力降低維修成本,使車輛保持良好的技術狀態,防止機械事故的發生。

4.2.3.2車輛小修及二保,由駕駛員提出申請,在《車輛維修申請單》(見附錄F)上填明維修項目和內容,經總經理工作部審批后送修。

4.2.3.3車輛行駛過程中突發故障或事故,確需緊急維修的,駕駛員在第一時間電話通知單位領導,經同意后,可就近聯系緊急維修。

4.2.3.4車輛維修費用的報銷,按公司《費用審批、劃撥及報銷管理標準》執行。

4.3定期維護保養

4.3.1車輛管理人員負責車輛的維護保養和日常檢查。

4.3.2總經理工作部負責監督檢查各有車單位管理責任的落實。

4.3.3各有車單位每周組織一次所屬車輛的安全技術檢查,如實填寫《機動車車況周檢記錄》(見附錄G)。

4.3.4駕駛員堅持每日行車“三檢制”。

4.4車輛調度管理

4.4.1調度責任

總經理工作部負責車輛調度。

4.4.2生產值班車調度

4.4.2.1使用生產值班車應提出用車申請,車輛調度根據生產值班車的使用范圍酌情安排車輛;

4.4.2.2用車單位一般情況下應在用車的前一天17點以前向總經理工作部提出用車申請,夜間用車應在當日17點以前提出;夜間臨時用車可由車班班長(或指定的專人)負責安排。

4.4.2.3凡同一方向能結合用車的不單獨派車;

4.4.2.4用車單位申請用車行駛范圍超出成都市和九寨溝縣范圍的,須先報經公司主管領導批準

4.4.2.5駕駛員總經理工作部簽發的《派車單》出車,并按規定的路線行駛,未經總經理工作部批準,不得擅自改變行車路線,出車任務完成后,由帶車人簽字確認。

4.4.3車輛調度基本要求

4.4.3.1應加強用車的計劃性,平時用車應在用車的前一天17點前(下班后用車在當日17點前)提出用車申請,法定節假日、雙休日應在放假的前一天17點前提出,以便合理安排調度車輛,保證正常用車。

4.4.3.2用車單位應尊重總經理工作部的安排,不得擅自改變用車路線。

4.4.3.3總經理工作部必須堅持原則,做到公正、公平、合理調度車輛,不準循私情,派人情車。

4.4.3.4總經理工作部應如實填寫出車記錄,不準弄虛作假,虛填行駛公里。

4.5車輛年審管理

4.5.1總經理工作部負責建立車輛年審檔案。

4.5.2每年車輛的定期年審前,總經理工作部負責對年審車輛進行審前保養。

4.5.3總經理工作部負責車輛年審前各種年審報表的填寫。

4.5.4總經理工作部按時將年審到期車輛送車管所參加年審。

4.5.5總經理工作部負責車輛年審費用的審核。

4.5.6車輛使用保管單位按費用報銷流程報銷年審費用。

4.5.7車輛使用保管單位負責將相關資料整理備案。

4.6車輛大修申報管理

4.6.1車輛大修由總經理工作部安排計劃,車輛使用人員提出車輛大修申請報告,填寫《公司機動車輛大修申請表》(見附錄A)。

4.6.2總經理工作部對車輛大修項目的審核。

4.6.3公司分管領導對大修項目時行審批。

4.6.4由總經理工作部主持,組織財務部與汽車修理廠洽談大修合同,由公司與汽修廠簽訂大修合同。

4.6.5送定點修理廠大修。

4.6.6車輛維修竣工,由總經理工作部會同車輛使用保管單位進行大修質量檢驗。

4.6.7質量驗收合格后,車輛使用保管單位負責接車。

4.6.8車輛大修費用的報銷,按公司大修費用報銷流程進行。

4.7車輛報廢申報管理

4.7.1符合國家規定報廢的車輛,由車輛使用保管單位提出車輛報廢申請。

4.7.2總經理工作部對擬報廢車輛進行技術鑒定,并呈報公司分管領導。

4.7.3公司分管領導對擬報廢車輛進行審批。

4.7.4車輛報廢審批同意后,車輛使用保管單位負責填寫《固定資產報廢鑒定表》,經總經理工作部、財務部等相關部門審核后,由財務部向省公司上報固定資產報廢申請報告。

4.7.5總經理工作部辦理車輛注銷有關手續。

4.7.6公司財務部進行固定資產報廢賬務處理。

4.7.7任務部門、個人不得擅自變賣、拆卸待報廢車輛。

4.8乘車安全規定

4.8.1在車輛行駛過程中,不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作,不要隨意開啟車門、車廂和車內的應急設施,不要向車外拋投物品,不要在車內隨意走動、打鬧。

4.8.2機動車發生故障或交通事故在車行道停車時,除救險外,乘車人應迅速離開車輛和車行道。

4.8.3乘車時,應找座位坐好,并主動系好安全帶。

4.8.4上下車時不要擁擠爭搶,在車行道上不得從機動車左側下車,開關車門時不得妨礙其他車輛和行人通行。

4.8.5下車后,需橫過車行道時,應確定沒有車輛過往后,從車尾部穿行,切不可從車頭貿然通過。

4.8.6發現駕駛員酒后開車或疲勞駕駛的,不要乘坐該車,并立即匯報總經理工作部。