學校餐廳服務人員工作規程和標準

一、餐廳服務工作前

1、根據《員工著裝規定》著工作服裝,不得穿易打滑的鞋,尤其是皮鞋等易打滑的鞋;

2、操作前應先用消毒水將手背、手心及手腕等清洗干凈;

3、準備好本階段工作所需的清潔劑、掃帚、拖布、抹布、手套等物品;

4、搞好桌椅、地面、窗戶等清潔工作,尤其注意地面不得有積水、水漬等,將桌椅等擺放整齊;

5、檢查桌椅、門、窗戶等是否有破損、破裂等易導致安全事故出現的情況,若有,則應立即采取隔離、標識等措施并向餐廳主任匯報,由餐廳主任根據具體情況采取相應措施;

6、在將餐廳各扇門打開的同時,將電視機打開調至同一節目,并調至適宜的音量;

7、若室內溫度超過30攝氏度或低于0攝氏度,則應打開空調,調至使人體感到較為舒適的溫度。

二、服務人員不得以自語等方式催促顧客盡快結束用餐,也不得站立在顧客旁邊等候,在顧客離開餐桌后方能整理餐桌。

三、服務人員在處理餐桌上的殘留物時,應當先用抹布將其掃進提桶等盛器中,盛器應先靠近桌子,然后用抹布將殘留物掃進桶中,在用抹布清掃時,應當注意其使用的力度,以防將殘留物掃到地面上,當殘留物清掃進盛器中后,應用抹布再次將桌面抹至無油漬、污漬、水漬等。

四、服務人員的抹布不能“一抹到底”,服務人員應隨時檢查抹布的清潔程度,若發現抹布較臟,應立即用清潔液清洗干凈。

五、服務人員應定期或不定期檢查水池是否堵塞,以及水池邊的積水情況。

六、在服務期間,服務人員應注意以下幾點:

1、如果顧客所使用的餐具為快餐盤或其他不銹鋼餐具,而在離開餐桌時未將自己所使用的餐具帶到傳送帶處,服務人員在發現后,應立即禮貌地提醒顧客將餐具帶到傳送帶處,如果顧客執意不肯將餐具送至傳送帶處時,則由服務人員親自送至傳送帶處;

2、若顧客不慎將飯菜等倒在地面上時,服務人員應立即進行清理,在清理時,除了將殘留物清掃干凈外,還要用抹布或拖布將油漬、水漬抹干;

3、如果顧客要求對其所在的桌面進行清理時,服務人員應立即前往清理,不得以任何非正當借口加以拒絕;

4、在顧客進入餐廳期間,若服務人員發現顧客有穿拖鞋或其它易打滑的鞋進入餐廳就餐時,應立即提醒其注意防滑;

5、在服務的過程中,應避免抹布及提桶等碰到顧客,如不慎出現此類現象,則應主動、誠懇地向其道歉,不得強詞奪理;

6、當出現顧客因故摔倒或出現其它事故時,服務人員應立即前往處理,并及時向餐廳主任匯報;

7、在發現有顧客遺留的財物時,應立即上交餐廳主任,由餐廳主任根據所遺留財物中的線索尋找失主,任何人不得以任何理由私吞顧客的財物。

七、當顧客長時間占據餐桌進行聊天、下棋導致其他顧客不能正常就座或有酗酒、打架等行為或傾向時,服務人員應禮貌地向顧客提出要求并作出解釋,若顧客不能接受,則應立即向現場管理人員匯報,由現場管理人員出面協調。

八、服務人員要經常檢查本餐廳的電視節目(CD)等是否已播放完畢,若已播放完畢,則應及時通知機房人員或其他相關人員重新播放。若有顧客隨意調換節目則應予以解釋和勸阻。

篇2:撬車司機安全操作規程制度

1.嚴禁在車內吸煙、打手機和攜帶各種火種;

2.嚴禁攜帶易燃易爆物品和化學危險品進入站區;

3.加氣時車上司機和其他人員要自覺下車;

4.嚴禁汽車加氣時不熄火、不關閉音響和車燈等電氣裝置;

5.撬車出現故障時,應轉移到站外請專業人員維修,嚴禁在站內維修;

6.在站區內嚴禁進行可能產生火花的任何操作;

7.駕駛車輛時必須攜帶行車必備的合法有效證件,對所駕車輛的轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統進行認真檢查,確認完好后,方可駕車;

8.要熟悉掌握所駕車輛的構造原理、機械性能、操縱系統、儀表的功能作用和維護保養常識,保持車況良好、車容整潔、設備齊全有效;

9.駕駛車輛要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關法規的規定,遵守交通信號和交通標志標線,集中精力、注意觀察和準確判斷路面情況、謹慎駕駛,正確把握選擇駕駛動作,文明駕駛、禮貌行車、確保安全。

嚴格按照行駛證上核定的載質量和載客人數裝載。

篇3:躉船作業安全技術工作規程

一.總則

1.躉船船員在任何作業過程中,必須嚴肅,認真、負責,做到聲音宏亮,手勢準確,互相照應,聽從指揮,確保人船安全,完成作業任務.

2.為確保安全生產,必須堅持雙纜拖挪船駁的制度并堅持以下規定:

(1)300噸級以下船駁拖挪船作業,必須有二人同時作業.

(2)400噸級以上船駁拖挪船作業,必須有三人同時作業.

(3)倒西流水1000噸級甲板駁拖挪船作業,必須有四人同時作業.

二.靠泊作業

1.值班水手接到調度命令后,應對本躉船的系纜及錨泊設施進行全面檢查.

2.靠泊是值班水手(值班水手長)組織本躉船水手作好靠泊準備工作,并告知船舶靠泊位置,指揮船舶作好靠泊準備工作,并指明出纜位置和根數,道數.

3.當本躉船已靠泊船駁而外檔又需靠泊時,值班水手對本躉船和靠泊船駁的系纜及設施進行檢查,并采取相應的措施,該增加纜繩的要及時加纜.

4.在常流水靠泊作業時,應按坐纜(引水纜)、對口纜、尾纜等依序進行靠泊作業.

5.西流水靠泊作業時,應按倒纜、對口纜、坐纜、尾纜等依序進行靠泊作業.

6.靠泊作業完畢后,值班水手應對各系纜進行檢查,檢查完畢無誤再通知拖輪解隊離開.

三.解纜作業

1.解纜作業要做到耳靈、眼明、手快、腳穩、遇事冷靜

2.解纜作業前,值班水手應作好解纜準備工作.

3.在解纜作業中,值班水手必須聽從拖輪指揮,并做到正確解纜,以免發生意外事故.

四.絞、拖挪船駁作業

1.當準備上絞或拖挪船駁時,值班水手應通知駁船水手和本躉船水手,作好一切準備工作.

2.絞船駁作業前,應先合上電絞關配電板電源,空車正、反向試轉,檢查是否正常,并檢查絞船纜繩及導向滑輪是否完好.

3.在絞船駁作業時,一人指揮,并對各部位指定專人負責,做到分工合作,明確崗位,協同動作,嚴禁盲目操作.

4.西流水域駁船作業時,躉船尾部加一根安全帶纜,指定專人負責,根據西流水水勢情況以及所絞船駁大小,確定纜繩大小和道數,以避免尾部外打張,造成斷纜打流.

5.在拖、挪船駁時,必須堅持雙纜挪船.

6.當拖、挪船駁超出躉船1/3時,躉船方必須出纜過檔絞船艏部,邊絞邊拖挪,以防止船駁向外打張,造成斷纜打流.

7.西流水域拖挪船駁時,躉船必須用后絞關,并出纜帶船駁后絞,需加強尾纜防止船駁尾部向外打張,造成斷纜打流.

五.絞排躉船作業

1.船員在從事躉船絞排、上移、下挪或換位過程中掌握絞關控制器,必須眼勤、手準.指揮者必須有全過程的作業程序,正確指揮,有序依次動纜.操作者必須協調一致,用力均衡,互相關照,不傷人、不出事、不斷纜打流.作業完畢后,工屬具要清檢,繩纜上盤,錨鏈下倉,場地要整潔.

2.漲水,躉船向內絞時,前后對口纜必須用制止鏈(小鏈)把纜繩打好后方能下樁上關.向內絞纜時,要及時松鏈,并檢查前后系纜的松緊情況,該松的要及時松纜,避免對口纜因受力過大而絞斷,致使躉船打張或飛尾.躉船絞定位后,用制止鏈(小鏈)把纜繩打好方能下關上樁,纜繩上樁最少五花雙上,然后退下制止鏈,檢查各系纜的受力狀況是否均衡,完畢后,清檢工屬具,整理場地,保持躉船整潔.

3.退水,躉船向外排時,首先檢查絞鏈千斤、卸扣、絞鏈、纜繩,確認安全、完好后方能上關,在向外排船時要及時松對口纜,并檢查前后系纜的松緊情況,該松的要及時松纜.躉船定位后,要用制止鏈制住纜繩方能下關,取下卸扣和千斤,錨鏈上樁到三花半,退下制鏈器,嚴禁用制鏈器制鏈受力.檢查各系纜的受力情況是否均衡,完畢后,清潔工具,整理場地,保持躉船整潔.