1、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、交通規則、操作規程及客運管理有關規定,按時參加安全學習,精心保養車輛,嚴格執行“三檢”制度(出車前、行駛中、收車后)和例保制度,確保行車安全和車輛技術狀況良好。

2、遵守運營紀律,著裝整潔,持證上崗,服從調度和現場指揮,認真執行運行作業計劃,正點運行,按時按質完成運輸任務。

3、上崗前認真檢查車輛各系統,特別是制動轉向系統技術狀況,整理車容,檢查各項設施是否齊備有效,嚴禁帶病行駛

4、維護好乘車秩序,認真監督乘客投幣,不接觸票款和投幣裝置、不越站、不甩客、不停車辦私事、不載危爆物品,按規定營運線路運行。

5、正確使用報站語音設備,愛護監控設備,語音系統和監控設備出現異常時及時報告整修。

6、平穩駕駛、禮貌行車,車未停穩不開門,門未關好不起步,按規定時速運行。

7、市區沿途按規定站點進站停靠,未設置站牌的路段,必須沿路邊停靠下客,臨近站點減速行駛、平穩起步。

8、愛護車輛,保持車容整潔,車上各項設施齊備有效,節約燃料、潤料,做到優質、高效、低耗。

9、收車后把車輛開到指定車位進行檢查,清理好車輛衛生,加足燃潤料及冷卻水。

10、向管理人員匯報當班情況,做好運行日志記錄,接受次日工作安排。

11、完成管理部門交辦的其他事宜。

篇2:公交駕駛員加油規定和油耗考核辦法

一、加油規定

1、嚴格按公司規定的時間段到指定加油站加油,加油時先到公司油卡管理員處對照車號領取加油卡加油,加完后立即將卡交還管理員,并在相關臺帳上簽字,違者每次考核30元。

2、加油不得影響正常班次,違者將按私自停班處理。

3、途經加油站線路的車輛可以途中加油,嚴禁載客加油,違者每次考核50元。

4、嚴格按規定時間及時將所開車輛加滿油,如有違反而導致次日營運時出現斷油現象,則對責任駕駛員(指因未及時加滿油而導致斷油的駕駛員)考核100元;如斷油時開車的為其他代班駕駛員,則其因斷油而停班的工資損失將由責任駕駛員承擔;如因斷油而造成機械設備損壞,則機械設備損失也將由責任駕駛員全額承擔。

5、嚴禁通過任何途徑私吞公司的燃(潤)油,違者一經發現,不論容器大小,第一次將處以500-1000元以及容器體積20倍金額(按實際油價計算)的考核,情節嚴重、態度惡劣者另將解除勞動關系;第二次除按上述規定的考核外,一律解除勞動關系。

二、油耗考核辦法:

1、考核原則:定額節超部份按比例獎罰。

2、考核辦法:油耗節超金額=(實際油耗(公升)―百車公里油耗定額×行駛公里/100)×0.5元/公升

(1)、根據車型、車輛的使用年代和線路確定各車的百車公里油耗定額,百車公里油耗定額每年調整一次。

(2)、按照各車的百車公里油耗定額和每月行駛公里數,計算出各車每月的油耗定額。

(3)、將各車每月的實際油耗與油耗定額相比,每節約或超出定額1公升,則獎勵或考核0.5元。

(4)、將各車油耗節超金額與各駕駛員所開的天數按比例分攤到各駕駛員。

(5)、油耗考核按月計算,各駕駛員油耗節超的金額在其當月的工資中獎勵或考核。

(6)、機動車油耗不作考核。

宜興市公共交通有限公司

20**年7月1日

篇3:公交車駕駛員考核辦法范本

公交車駕駛員考核辦法

第一條為保障乘客安全,規范成都市公共汽車駕駛員行為,根據有關法律法規,結合我市實際,制定本辦法。

第二條本辦法適用于成都市行政區域內從事公共汽車客運的企業及駕駛員。

第三條本辦法由市、縣兩級公共汽車客運管理部門及其行業管理機構負責監督實施。

第四條從事公共汽車客運駕駛工作的駕駛人員,必須嚴格執行《成都市公共汽車客運服務規范》及《成都市公共交通客運企業及駕駛員安全管理暫行辦法》等相關規定,確保安全行車、規范服務。

第五條我市對公共汽車駕駛員的違反服務規范行為和交通違法違章行為實施記分管理。記分管理工作由公共汽車行業管理機構監督,各公共汽車客運企業負責辦理。記分周期為一年度(從每年的1月1日至12月31日),基礎分為12分,新進上崗駕駛員從上崗之日起,按每月1個分值核準當年基礎考核分。一個記分周期期滿后,因低劣服務行為和違法違章行為扣除后所余分值不轉入下一個記分周期。

第六條駕駛員駕駛公共汽車的違反服務規范行為和交通違法違章行為,除接受公安機關、交通行政執法部門依法處理以及按企業內部管理規定處理外,還要依據行為的情節、程度一次按12分、6分、3分、2分、1分五種分值記分。

第七條駕駛員有下列行為之一的,一次記12分:

1、因不配合執法,阻繞執法的,受到交通執法行政處罰的;

2、罷運、堵站、堵路等擾亂公交客運市場秩序等行為的;

3、飲酒、服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品后駕駛公共汽車的;

4、駕駛檢測不合格的公共汽車從事公交客運的;

5、發生死亡1人以上(含1人)并負同等以上責任事故的;

6、發生負主要責任及以上,致使人員重傷或車輛嚴重受損的一般責任事故的。

7、擅自將公共汽車交給非本車駕駛員駕駛的。

第八條駕駛員有下列行為之一的,一次記6分:

1.不按規定停車或者車輛發生故障不立即將車移開,造成交通嚴重堵塞的;

2.逆向行駛的;

3.行經鐵路道口不按規定行車或者停車的;

4.拒絕接受交通違法違章糾正檢查的;

5.違法侵占非機動車道的;

6.不按經營線路的運行走向,擅自改變營運線路營運的;

7.在通過路口、坡道、橋梁、繁華路段、混合道路路段,違法強行超車的;

8.在行車前從事影響休息的娛樂活動的;

9.進站車速快、不靠邊、截頭進站的;

10.駕車時雙手脫離方向盤的。

11.雨霧視線不清的情況下開冒險車等。

第九條駕駛員有下列行為之一的,一次記3分:

1.不按規定超車或者讓車的;

2.違反交通信號指示的;

3.駕駛轉向器、制動器、燈光裝置等機件不符合安全要求的車輛的;

4.進入導向車道后,不按規定方向行駛或進入導向車道后違法變換導向車道的;

5.在通過路口、坡道、橋梁、繁華路段、混合道路路段超速行駛的;

6.在有公交專用道、公交優先道路段不按規定行駛的;

7.運行途中無故甩站、甩客、發生服務質量糾紛事件或車門傷客事故的;

8.車門未關閉就起步,車未停穩就開門上下乘客的;

9.不及時維修車輛故障及車內服務設施設備故障,導致車輛帶“病”上路的;

10.車內發生乘客斗毆、失竊等治安案件時不聞不問,不主動協助處理的;

11.發生輕微事故,負主要責任以上的。

第十條駕駛員有下列行為之一的,一次記2分:

1.違反交通標志、標線行為的;

2.在同車道行駛中,不按規定與前車保持必要的安全距離的;

3.不按規定使用轉向燈的;

4.不按規定使用防眩目近光燈、遠光燈、示寬燈、尾燈、防霧燈的;

5.行經人行橫道不按規定停車、減速避讓行人的;

6.駛入或者駛出非機動車道,不避讓非機動車的;

7.不按規定站點上下乘客的;

8.滯留站臺攬客的;

9.對待乘客態度惡劣或語言不文明的;

10.無故不參加安全學習的;

11.發生致人受傷負同等責任及以下的一般責任事故的;

12.車速超過道路限速或公司線路運行作業計劃限速的;

第十一條駕駛員有下列行為之一的,一次記1分。

1.行駛途中不報站或漏報站的;

2.不及時通過語音或語言提示乘客為老、弱、病、殘、孕讓座的;

3.駕車時吸煙、飲食、與旁人閑談或駕駛室引擎蓋上坐人的;

4.駕車時戴耳機聽音樂,穿高跟鞋、拖鞋或赤腳、赤膊開車的;

5.不二次進站的;

6.駕車時接、打移動電話,向車外拋擲物品等影響交通安全和市容的;

7.長時間單手持方向盤的;

8.進、出場站時速超過5公里/小時或逆向行駛的;

9.路口遇有交通堵塞,強行駛入的;

10.進、出站點不正確使用轉向燈示意的;

11.違反鳴號規定的;

12.未佩帶服務證上崗的;

13.不及時清潔車輛,維護車容車貌良好的;

14.不按規定會車、倒車的;

15.在適應性駕駛時間內,不按規定駕車的;

16.在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上,不按規定行駛的。

第十二條駕駛員一次有兩種以上低劣服務行為和交通違法違章行為,應當分別處理,累加記分分值。

第十三條其它違法、違規行為依據情節可參照本辦法給予記分處理。

第十四條在一個記分周期內,不同的記分單位要對駕駛員的違反服務規范行為和違法違章行為連續記分,并糾正和處罰。違章分值記入駕駛員服務證違章記錄欄,作為駕駛員在公交企業間調動時,用人單位考核是否錄用的重要依據之一。

駕駛員在一個記分周期內積分分值被扣除8分以上11分以下(含11分)的,由駕駛員所在的服務質量管理部門或安全管理部門負責組織為期三天的停駕學習,期滿后經考試合格方可重新上崗

;記分分值扣滿12分的,由駕駛員所在的服務質量管理部門或安全管理部門負責組織為期3個月的停駕學習,期滿經考試合格后,應安排在擬重新上崗線路跟車適應性駕駛10天后,經考核合格,方可單獨上崗。一年內兩次被記滿12分或發生一次死亡三人以上責任事故者,由企業收回服務證,不得再從事公共汽車駕駛。

第十五條本市各級公共汽車行業管理機構和交通行政執法機構按職責分工負責對企業執行本辦法情況實施監督檢查。駕駛員考核與企業綜合考核掛鉤,檢查結果納入對該企業的客運服務質量考核體系,作為對企業獎懲的依據。