工程名稱:砌磚墻

交底部位:

工程編號:

日期:

交底內容:

本技術交底適用于一般磚混、外砌內模、有抗震構造柱的磚墻砌筑工程。

1.材料要求

(1)磚:品種、強度等級必須符合設計要求,并有出廠合格證或試驗單。清水墻的磚應色澤均勻,邊角整齊。

(2)水泥:品種與標號應根據砌體部位及所處環境選擇,一般宜采用325號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。

(3)砂子:中砂,配制M5以下砂漿所用砂子的含泥量不超過10%。M5及其以上砂漿的砂子含泥量不超過5%,使用前用5mm孔徑的篩子過篩。

(4)摻合料:白灰膏熟化時間不少于7d,嚴禁使用脫水硬化和凍結的石灰膏。

(5)其它材料:木磚應刷防腐劑;墻體拉結鋼筋及預埋件等。

2.主要機具

應備有攪拌機、手推車、磅秤、垂直運輸設備,大鏟、刨錛、瓦刀、扁子、托線板、線墜、小白線、卷尺、鐵水平尺、皮數桿、小水桶、灰槽、磚夾子、笤帚等。

3.作業條件

(1)完成室外及房心回填土,安裝好暖氣蓋板。

(2)辦完地基、基礎工程隱檢手續。

(3)按標高抹好水泥砂漿防潮層。

(4)彈好墻身線、軸線,根據現場磚的實際規格尺寸,再彈出門窗洞口位置線,經驗線符合設計圖紙的尺寸要求,辦完預檢手續。

(5)按標高立好皮數桿,皮數桿的間距以15~20m為宜。

(6)砂漿由試驗室做好試配,準備好試模。

4.操作工藝

工藝流程:

作業準備→磚澆水→砂漿攪拌→砌磚墻→驗收

(1)磚澆水:粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入磚四邊1.5cm為宜,含水率為10~15%,常溫施工不得用干磚上墻;雨季不得使用含水率達到飽和狀態的磚砌墻;冬期澆水有困難,則必須適當增大砂漿稠度。

(2)砂漿攪拌:砂漿配合比應采用重量比,計量精度水泥為±2%,砂灰膏控制在±5%以內。宜用機械攪拌,攪拌時間不少于1.5min。

(3)砌磚墻:

1)組砌方法:砌體一般采用一順一丁(滿丁滿條)梅花丁或三順一丁砌法。不采用五順一丁砌法,磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。

2)排磚撂底(干擺磚):一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。根據彈好門窗洞口位置線。認真核對窗間墻、垛尺寸長度是否符合排磚模數。如不符合模數時,可將門窗口的位置左右移動。若有破活,七分頭或丁磚應排在窗口中間,附墻垛或其它不明顯部位。移動門窗口位置時,應注意暖衛主管及門窗口開啟時不受影響。另外在排磚時還要考慮在門窗口上邊的磚墻合攏時也不出現破活。所以排磚時必須有個全盤考慮。即前后檐墻排每一皮磚時,要考慮甩窗口后砌條磚,窗角上必須是七分頭才是好活。

3)選磚:砌清水墻應選擇棱角整齊,無彎曲、裂紋、顏色均勻、規格基本一致的磚。敲擊時聲音響亮,焙燒過火變色、變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內墻上。

4)盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高,控制好灰縫大小使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次,平整和垂直完全符合要求后才可以掛線砌墻。

5)掛線:砌筑一磚半墻必須雙面掛線,如果長墻幾個人使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順;砌一磚厚混水墻時宜采用外手掛線,可以照顧磚墻兩面平整,為控制抹灰厚度奠定基礎。

6)砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平,里手高,墻面就要張;里手低,墻面就要背。砌磚一定要跟線,“上跟線、下跟棱,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應小于8mm也不應大于12mm。為保證清水墻面立縫垂直、不游丁走縫,當砌完一步架高時,宜每隔2m左右水平間距在丁磚立楞位置彈兩道垂直立線,以分段控制游丁走縫。在操作過程中,要認真進行自檢,如出現有偏差,應隨時糾正,嚴禁事后砸墻。清水墻不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用,水泥砂漿必須在3h內用完,水泥混合砂漿必須在4h內用完,不得使用過夜砂漿,砌清水墻應隨砌隨劃縫,劃縫深度為8~10mm,深淺一致,清掃干凈,混水墻應隨砌隨將舌頭灰刮盡。

7)留槎:外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直,通順。分段位置應在變形縫或門窗口角處。隔墻與墻或柱子同時砌筑時可留陽槎加預埋拉結筋。沉墻每50cm預留φ6鋼筋2根,其埋入長度從墻的留槎處算起每邊均不小于50cm,末端應加90度彎鉤。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。

8)木磚、預留孔洞和墻體拉結筋:木磚預埋時應小頭在外,大頭在內,數量按洞口高度決定。洞口高在1.2m以內,每邊放2塊,高1.2~2m每邊放3塊;高2~3m每邊放4塊。預埋磚的部位一般在洞口上下邊四皮磚,中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預留孔,硬架支模,暖衛管道均應按設計預留,不得事后剔鑿。墻體抗震拉結筋的位置、鋼筋規格、數量、間距長度、彎鉤等均應按設計要求留置,不應錯放、漏放。

9)安裝過梁、梁墊:安裝過梁、梁墊時其標高、位置及型號必須準確,坐灰飽滿,如坐灰厚度超過2cm時要用豆石混凝土鋪墊,過梁安裝時兩端支承點的長度應一致。

10)構造柱做法:凡設有構造柱的結構工程,在砌磚前,先根據設計圖紙將構造柱位置進行彈線,并把構造柱插筋處理順直。砌磚墻時與構造柱聯結處砌成馬牙槎,每一個馬牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過30cm(即五皮磚)。

磚墻與構造柱之間應沿墻高每50cm設置2φ6水平拉結鋼筋連接,每邊伸入墻內不應少于1m。

(4)冬期施工:在預計連續10d內平均氣溫低于+5℃或當日最低溫度低于-3℃時,即進入冬期施工。冬期使用的磚要求在砌筑前清除冰霜,水泥宜用普通硅酸鹽水泥,灰膏要防凍,如已受凍要融化后方能使用。砂中不得含有大于1cm的凍塊,材料加熱時,砂加熱溫度不超過40℃,水加熱不超過80℃。磚正溫時適當澆水,負溫即要停止,可適當增大砂漿稠度。冬期不應使用無水泥砂漿,砂漿中摻鹽時,應用波美比重計檢查鹽溶液濃度。但對絕緣、保溫或裝飾有特殊要求的工程不得摻鹽;砂漿使用溫度不應低于+5℃,摻鹽量應符合冬施方案的規定。采用摻鹽砂漿砌筑時,砌體中的鋼筋應預先作防腐處理,涂防銹漆兩道。

5.質量標準

(1)保證項目:

1)磚的品種、強度等級必須符合設計要求。

2)砂漿品種及強度應符合設計要求。同品種、同強度等級砂漿各組試塊的平均強度不小于fm.K(設計要求砂漿抗壓強度試塊標準養護28d即抗壓強度);任意一組試塊的強度不小于0.75fm.K。

3)砌體砂漿必須密實飽滿,實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80%。

4)外墻轉角處嚴禁留直槎,其他臨時間斷處留槎做法必須符合施工規范的規定。

(2)基本項目;

1)砌體上下錯縫,磚柱、垛無包心砌法;窗間墻及清水墻面無通縫;混水墻每間(處)無4皮磚的通縫(通縫指上下二皮磚搭接長度小于25mm)。

2)磚砌體接槎處灰漿密實,縫、磚平直,每處接槎部位水平灰縫厚度小于5mm或透亮的缺陷不超過5個。

3)預埋拉筋的數量、長度均符合設計要求和施工規范規定,留置間距偏差不超過一皮磚。

4)構造柱留置正確,大馬牙槎先退后進;上下順直;殘留砂漿清理干凈。

5)清水墻組砌正確,豎縫通順,刮縫深度適宜、一致,楞角整齊,墻面清潔美觀。

(3)允許偏差項目;見表2-34。

磚墻砌筑允許偏差表2-34

項次

項目

允許偏差(mm)

檢查方法

1

軸線位置偏移

10

用經緯儀或拉線和尺量檢查

2

基礎和墻砌體頂面標高

±15

用水準儀和尺量檢查

3

垂直度

每層

5

用2m托線板檢查

用經緯儀或吊線和尺量檢查

全高

≤10m

10

>10m

20

4

表面平整度

清水墻、柱

5

用2m靠尺和楔形塞尺檢查

混水墻、柱

8

5

水平灰縫

平直度

清水墻

7

拉10m線和尺量檢查

混水墻

10

6

水平灰縫厚度(10皮磚累計數)

+8

與皮數桿比較尺量檢查

7

清水墻面游丁走縫

20

吊線和尺量檢查,以底層第一皮磚為準

8

門窗洞口

(后塞口)

寬度

+5

尺量檢查

門口高度

+15-5

9

預留構造柱載面

±10

尺量檢查

10

外墻上下窗口偏移

20

用經緯儀或吊線檢查以底層窗口為準

6.成品保護

(1)墻體拉結筋,抗震構造柱鋼筋,大模板混凝土墻體鋼筋及各種預埋件、暖衛、電氣管線等,均應注意保護,不得任意拆改或損壞。

(2)砂漿稠度應適宜,砌墻時應防止砂漿濺臟墻面。

(3)在吊放平臺腳手架或安裝大模板時,指揮人員和吊車司機要認真指揮和操作,防止碰撞剛砌好的磚墻。

(4)在高車架進料口周圍,應用塑料薄膜或木板等遮蓋,保持墻面潔凈。

(5)尚未安裝樓板或層面板的墻和柱,當可能遇到大風時,應采取臨時支撐等措施,以保證施工中的穩定性。

7.應注意的質量問題

(1)基礎墻與墻錯臺:基礎磚撂底要正確,收退大方角兩邊要相等,退到墻身之前要檢查軸線和邊線是否正確,如偏差較小可在基礎部位糾正,不得在防潮層以上退臺或出沿。

(2)清水墻游丁走縫:排磚時必須把立縫排勻,砌完一步架高度,每隔2m間距在丁磚立楞處用托線板吊直彈線,三步架往上繼續吊直彈粉線,由底往上所有七分頭的長度應保持一致,上層分窗口位置時必須同下窗口保持垂直。

(3)灰縫大小不勻:立皮桿要保證標高一致,盤角時灰縫要掌握均勻,砌磚時小線要拉緊,防止一層線松,一層線緊。

(4)窗口上部立縫變活:清水墻排磚時,為了使窗間墻、垛排成好活,把破活排在中間位置,在砌過梁上第一行磚時,不得隨意變動破活位置。

(5)磚墻鼓脹:外磚內模墻體砌筑時,在窗間墻上,抗震柱兩邊分上中下留出6×12cm通孔,抗震柱外墻面墊5cm厚木板,用花籃螺栓與大模板連接牢固,混凝土要分層澆灌,振搗棒不可直接觸及外墻。摟層圈梁外三皮12cm磚墻也應認真加固。如在振搗時發現磚墻已鼓脹,則應及時拆掉重砌。

(6)混水墻粗糙:舌頭灰未刮盡,半頭磚集中使用造成通縫;一磚厚墻背面偏差較大;磚墻錯層造成螺絲墻。半頭磚要分散使用在較大的墻體上,首層或樓層的第一皮磚要查對皮數桿的標高及層高,防止到頂砌成螺絲墻,一磚厚墻采用外手掛線。

(7)構造柱砌筑不符合要求:構造柱磚墻應砌成大馬牙槎,設置好拉結筋從柱腳開始應先退后進,當齒深12cm時上口一皮進6cm,再上一皮進12cm,以保證混凝土澆灌上角密實。構造柱內的落地灰、磚渣雜物應清理干凈防止夾渣。

技術負責人:交底人:接交人:

篇2:現場臨時低壓用電電工操作施工安全交底

　　1、必須經技術培訓考核合格后持有效的特種作業上崗,從事作業的難易程序,須符合電工等級要求。對難度較大、較復雜的電氣工程不得由低等級電工完成。

　　2、電工必須熟悉《施工現場臨時用電安全技術規范》,所有絕緣檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,并要定期檢查、校檢。

　　3、線路上禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作、帶危險作業,必須有人在安全距離外監護。

　　4、電力傳動裝置的調試和維修時,除采取可靠的斷電措施外,在開關箱外應懸掛'有人操作、禁止合閘'標志牌,并有專人監護。

　　5、配電系統必須采取分級配電,各類配電箱、開關箱的安裝和內部設置必須符合有關規定,開關電器標照用途,各類配電箱、開關箱外觀應完整、牢固、防雨、防塵,箱體應外涂安全色標,統一編號,停止使用的配電箱應切斷電源,箱門上鎖。

　　6、獨立配電系統應按有關標準規定采用三相五線制的接零保護系統,非獨立系統可根據現場實際情況采取相應的接零或接地保護,各種電氣設備和電力施工機具的金屬外殼,金屬支架和底座必須按規定采取可靠的接零或接地保護。同時,應設兩級漏電保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統。

篇3:路基工程機械設備作業安全交底

　　主要內容:

　　一、機械維修:

　　1、嚴禁酒后進行作業,作業中不準吸煙。

　　2、作業時必須根據現場情況帶好相應的防護用品,如、防護手套、防護靴子、防護眼睛。

　　3、工作環境應干燥整潔,不得堵塞通道。

　　4、多人操作的工作臺,中間應設防護網,對面方向操作時應錯開。

　　5、清洗用油、潤滑油脂及廢油脂,必須指定地點存放。廢油、廢棉紗不準隨地亂丟。

　　6、扁鏟、沖子等尾部不準淬火,出現卷邊裂紋時應及時處理,剔鏟工件時應防止鐵屑飛濺傷人;活動扳手不準反向使用;打大錘時不準戴手套,在大錘甩轉方向上不準有人。

　　7、用臺鉗夾工件,應夾緊夾牢,所夾工伴不得超過鉗日最大行程的三分之二。

　　8、機械解體,要用支架,架穩墊實,有回轉機構者要卡死。

　　9、修理機械,虛選擇平坦堅實地點停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時,必須用支架墊穩。

　　10、不準在發動著的車輛下面操作。

　　11、架空試車,不準在車輛下面工作或檢查,不準在車輛前方站立。

　　12、檢修有毒、易燃、易爆物的容器或設備時,應先嚴格清洗,經檢查合格,并打開空氣通道,方可操作。在容器內操作,必須通風良好,外面應有人監護。

　　13、檢修中的機械,應有“正在修理,禁止開動”的標志示警,非檢修人員,一律不準發動或轉動。檢修中,不準將手伸進齒輪箱或用手指找正對孔。

　　14、試車時應隨時注意各種儀表、聲響等,發現不正常情況,應立即停車。

　　二、挖掘機作業

　　1、啟動機械前應觀察并確認大臂和鏟斗運動范圍內無障礙物、架空電線與人員。鳴笛警后

　　方可啟動大臂,進行回旋動作。

　　2、開挖地表前應檢查施工現場,清楚地上、地下管線、拉線和構造物的狀況,做到無項目值班人員到場不開挖、不交底不開挖、交底不清不開挖。

　　3、行走時,主動輪應在后面,臂桿與履帶平行,制動住回轉機構,鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過本機允許最大坡度,下坡用慢速行駛,嚴禁在坡道上變速。

　　4、挖掘機行走和作業場地松軟,應墊以枕木或墊板;沼澤地區必須先作路基處理或更換專用的履帶板;進入干水塘、庫地清淤時,嚴禁關閉車門。

　　5、機械在通過地方路段及橋梁和便道橋梁時必須與值班、配合人員協調一致。未經請示工區許可,嚴禁機械擅自駛上地方路段。

　　6、機械在橋上通過時,先應清楚橋體的承載力,確認后方可通過。通過橋面時應慢行,嚴禁在橋上急轉向、急剎車;機械在溝槽附近行駛時應底速,

　　7、挖掘時,機器必須停放平穩方可開挖。

　　8、在峭壁下挖掘時,嚴禁采用挖“掏底開挖”的方式開挖,防止土石坍塌;深挖時,嚴禁從機械下部挖,并應與溝槽邊保持1.5m的安全距離,防止機器滑入溝槽;按施工技術交底進行放坡、平土。

　　9、工作中,禁止突然換向行駛、突然改變回轉方向、突然制動、突然轉彎。

　　10、在向運土車輛裝載時,禁止挖土斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板,挖掘機卸土時汽車駕駛室內不準有人;向運土車輛裝載時,應盡量降低挖土斗、減少卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。

　　11、使用挖掘機拆除構造物或放到高大樹木時,應確定物體傾倒方向和范圍類無人員并分析挖掘機駕駛室與被拆物之間留有被拆物倒塌的空間。

　　12、液壓挖掘機運轉時,嚴禁接近高壓油管,以免高壓油射出傷人。

　　13、履帶式挖掘機轉移工地,應用平板拖車運送;特殊情況需要自行轉移時,臂干、鏟斗、回轉機構應處于制動位置并加保險固定;轉移過程必須有專人護送。

　　14、操作人員離開駕駛前,必須將鏟斗落地,并關閉發動機;停放時,應選擇安全場地停放,將鏟斗收回平放在地面上;若不得不在斜坡上停放時,應面向或背向斜坡,面向下坡停放時,應將鏟斗刀片輕切土里。

　　三、推土機作業

　　1、保養和檢修時必須放下推鏟,關閉發動機。在推鏟下面進行檢修時,必須用方木將推鏟墊穩。

　　2、除駕駛室外,推土機任何部位嚴禁載人。

　　3、開推土機上、下拖板車時必須低檔運行,在高速行駛時切勿急轉彎,在起落刀架時,應注意刀架傷人。

　　4、推土機便道施工和紅線內清推地表土前應檢查作業的現場,按值班人員交代核對施工現場,要清楚地下有無埋設物和具體深度,清楚周邊構造物、拉線、架空電線的距離、高度。做到無項目值班人員到場交底不動土,交底、標示不清不動土。

　　5、機械在通過地方路段時必須與值班、配合人員協調一致;行駛中保持緩行,注意架空電線及電桿拉線,不準快跑、快停、急轉彎;未獲得項目部或工區許可,嚴禁推土機擅自駛上地方路段。

　　6、機械在任何橋上通過時,先應清楚橋體的承載力,確認后方可通過。通過橋面時應慢行,嚴禁在橋上急轉向、急剎車;機械在溝槽附近行駛時應底速通過。

　　7、推土機上下坡時,其坡度不得大于30°;在橫坡上作業,其橫坡度不得大于10°;下坡時,嚴禁高速下坡、急轉彎、空檔滑行。下陡坡時,應將推鏟放下,接觸地面倒車下行,必要時可放下刀片作輔助制動。

　　8、推土機在向深度為1.5m以下的溝槽、邊坡推土作業時,推鏟不得越過溝槽、邊坡邊緣,沒專人指揮、看護嚴禁此項作業。

　　9、雙機、多推土機作業時,必須要有專人指揮。作業時,兩機前后距離應大于8m,左右距離大于1.5m.。

　　10、推土機牽引重物或車輛時,危險區內不的有人,沒專人指揮嚴禁此項作業。

　　11、在陡坡、高壩上作業時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。

　　12、用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時,應提高著力點,防止其上部反向倒下。

　　13、推土機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機進行通話聊天。

　　14、操作人員離開駕駛室時,應將推鏟落地并關閉發動機。

　　15、夜間施工時,沒有專人指揮、光線不足的情況下嚴禁推土機作業。

　　四、裝載機作業

　　1、裝載機行駛時,應收回鏟斗,鏟斗離地面約400-500mm。在行駛過程中注意是否有路障或電桿拉線、架空電線等。除規定的駕駛人員外,不準搭乘其它人員,嚴禁鏟斗載人。

　　2、裝載機行駛時,避免突然換向行駛,鏟斗帶負荷升起行駛時,不準急轉彎和急剎車。

　　3、裝載機在公路上行駛時必須遵守交通規則謹慎駕駛,下坡必須采用低檔行駛,禁止空檔溜放。

　　4、在傾斜坡地若發動機熄火,應把鏟斗放在地上,并制動,將各操作桿置于中位,再起動發動機。

　　5、鏟土時,根據現場土質的比重確定裝載量,并使鏟斗從正面插入,以免斗負荷過大,回轉時傾倒。

　　6、滿載后應注意斗桿不應升太高;作業時鏟斗下方嚴禁有人;嚴禁用鏟斗載人。

　　7、在向運土車輛裝載時,禁止鏟斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板,卸土時汽車駕駛室內不準有人。

　　8、向運土車輛裝載時應盡量降低鏟斗,減小卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。

　　9、對邊坡、溝槽、凹坑卸料時,要注意不要使鏟斗過于伸出以免傾覆,必須與其邊保持二米以上距離。

　　10、裝載機不得在傾斜度超過規定的場地上工作,作業區內不得有障礙物及無關人員。

　　11、裝載機的行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時,輪式裝載機應在輪胎上加裝保護鏈條或是用鋼質鏈板直邊輪胎。

　　12、夜間施工時,光線不足的情況下嚴禁作業。

　　13、裝載機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機。

　　14、裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。

　　15、裝載機大臂上升起后,在進行潤滑和調整等工作之前,必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下傷人。

　　16、作業后,應將裝載機停放在安全場地,將鏟斗平放地面,所有操作桿置于中位,并制動鎖定。

　　五、壓路機作業

　　1、作業前檢查各工作機構及各堅固部件是否完好。

　　2、對于輪胎壓路機,需將輪胎氣壓調整到規定的作業壓力范圍內,且全機各個輪胎氣壓應一致。

　　3、啟動發動機,經試運轉確認正常,且制動、轉向、工作機構等性能完好后,壓路機方可進行作業。

　　4、作業前壓路機操作人員要熟悉并了解施工方面對壓實的要求、土壤性質及含水量。對松軟的路基及傍山地段的初壓,作業前須勘查施工現場,確認安全后壓路機方可駛入作業。

　　5、作業時,操作人員應始終注意壓路機的行駛方向,并遵照施工人員規定的壓實工藝進行碾壓。

　　6、作業時,應注意各儀表讀數,若發現異常,必須查明原因并及時排除。嚴禁帶病作業。

　　7、壓路機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機進行聊天。

　　8、作業時,應根據值班人員工程交底,將振動壓路機的振幅及頻率控制在規定的范圍內。

　　9、振動壓路機在改變行駛方向、減速或停駛前,應先停止振動。振動壓路機不允許在硬質路面上振動行駛。

　　10、多臺壓路機聯合作業時,應保持規定的隊形及間隔距離8m,并應建立相應的聯絡信號。

　　11、必須在規定的碾壓段外轉向,應平穩的改變運行方向,不允許壓路機在慣性滾動的狀態下,變換方向。

　　12、三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置,特別是在轉彎時嚴禁使用。

　　13、壓路機在坡道上行駛時,禁止換檔,禁止脫檔滑行。

　　14、在地方道路上行駛時,應遵守交通規則,且時速不得超過5km。

　　15、在碾壓高填方時,應從中間往兩側碾壓,且距離填土外側距離不得小于50cm。

　　16、在電桿、圍墻、溝槽應采用弱振的方式或換成人工夯實,嚴禁采用強振。

　　17、對剛進行完砼施工構造物附近作業時,應保持30m以上距離作業或避開此處,待其強度達到后再行補振。

　　18、夜間施工時,無值班人員在場或光線不足的情況下嚴禁作業。

　　19、操作人員離開駕駛室時,應將推鏟落地并關閉發動機。

　　20、作業后,壓路機應停放在安全、平坦、堅實的場地。

　　六、汽車運輸

　　1、嚴格遵守交通規則和有關規定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符合的車輛,嚴禁酒后開車。

　　2、發動前應將變速桿放在空檔位置,并拉緊手剎車。

　　3、發動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。

　　4、在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將前后輪楔牢。

　　5、車輛通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。

　　6、在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。

　　7、車輛陷人坑內,如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。

　　8、氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5公斤/平方厘米時起步,若停放在坡道上,氣壓低于四公斤/平方厘米時,不得滑行發動。

　　9、貨車截人,應按車輛監理部門規定執行,任何人不得強令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。

　　10、裝載構件和其他貨物時,寬度左右各不得超出車箱20厘米,高度從地面算起不得超過四米,長度前后共不得超過車身2米,超出部分不得觸地,并應擺放平穩,捆扎牢固,如裝運異形特殊物件,應備專用擱架。

　　11、運輸超寬、超高和超長的設備和構件,除嚴格遵守交通部門的有關規定外,還必須事先研究妥善的運輸方法,訂出安全措施。

　　12、裝運易燃、易爆或其他危險品時,應遵守有關安全行車規定。

　　13、配合挖土機裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須越過駕駛室頂時,駕駛室內不得有人。

　　14、卸料時,應選好地形,并檢視上空和周圍有無電線,障礙物以及行人。卸料后,車斗應及時復原,不得邊走邊落。

　　15、向坑塵地卸料時,必須和坑邊保持適當安全距離,防止邊坡坍塌。

　　16、檢修傾卸裝置時,應撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。

　　17、自卸汽車的車箱內嚴禁載人。

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