鋼筋工程的質量保證工法(四)

為確保工程質量,防患于未然,消除鋼筋工程的質量隱患。特編制對鋼筋工程在材料、加工、焊接、綁扎方面的控制措施。

材料要求:

1.1材質要求:鋼筋進廠時應具有出廠質量證明書及檢測報告,特別要注意鑒別質保書和批號的真偽。

1.2外觀檢查:材料進場時,按品種、規格、爐號分批檢查,對鋼材還要進行外觀檢查驗收,包括銹蝕情況,有無縮頸斷裂、起皮、油污、損傷等。外觀檢查或檢測不合格的鋼材不得下料施工。

1.3試驗檢測:按現行國家現行《鋼筋混凝土熱軋帶肋鋼筋》GB1499的規定及時取樣送試驗室檢驗,抽取試樣作力學性能試驗,如為進口鋼材,還需作化學分析。鋼筋加工過程中如發生脆斷,連接性能不正常或機械性能顯著不正常,應進行化學成分檢驗及其它專項檢驗。待檢驗合格后,方可使用。

對有抗震設防要求的框架鋼筋檢驗所得強度實測值應符合下列要求:

a、抗拉強度實測值:屈服強度實測值≥1.25

b、屈服強度實測值強:度標準值≥1.30

鋼筋加工:

2.1鋼筋配料:由專業班組根據鋼筋加工配料單,使用機械統一加工,分品種、型號、規格分別掛牌堆放。加工成型的鋼筋應分類堆放,經過半成品檢查合格后,統一領料,分部位、構件,吊運至現場由人工綁扎成型入模。

2.2鋼筋調直:小于Φ12的盤圓鋼筋,使用冷拉調直,HPB235級鋼筋冷拉率不宜大于4%,HRB335、HRB400、RRB400級鋼筋冷拉率不宜大于1%;大于Φ12的鋼筋應進尺鋼筋,采用機械切斷、彎曲。

2.3鋼筋彎折:

2.3.1HPB235級鋼筋末端應作180°彎鉤,其彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的2.5倍,彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑的3倍;

2.3.2當設計要求鋼筋末端需作135°彎鉤時,HRB335級、HRB400級鋼筋的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的4倍,彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求;

2.3.3鋼筋作不大于90°的彎折時,彎折處的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的5倍。

2.3.4箍筋彎鉤彎折角度焊接不應小于90°;對于抗震結構應為135°。平直部分不小于箍筋直徑的5倍;對于抗震結構不小于箍筋直徑的10倍。

鋼筋焊接:

3.1鋼筋接頭嚴格按照設計施工圖和施工規范要進行施工,水平鋼筋接頭連接形式以閃光對焊為主。直徑≥Φ16的豎向鋼筋連接,宜采用電渣壓力焊。設置在同一構件內鋼筋接頭應相互錯開,在長度為35d且不小于500mm的截面內,焊接接頭在受拉區不超過50%。

3.2焊工必須持證上崗。焊接前應先試焊,經測試合格后,方可正式焊接施工。

3.3豎向鋼筋電渣壓力焊:

3.3.1質量要求:外觀檢查焊包均勻,焊包直徑宜為鋼筋直徑的1.6倍且突出鋼筋表面高度≥4mm。接頭外鋼筋軸線偏移不得超過0.1倍鋼筋直徑,同時不得大于2mm,接頭彎折不得大于4度。以300個接頭為一個驗收批,取三個試件進行抗拉試驗,抗拉強度不得低于該級別鋼筋的規定數值。

3.3.2施工注意事項:焊機的上、下鉗口要保持同心。鋼筋焊接端頭要對正壓緊且保持垂直。罐內倒焊劑,嚴禁將焊劑從罐內一側傾倒。在低溫條件下,焊劑罐拆除要較常溫條件下適當延長。雨雪天氣時,在無可靠遮蔽措施條件下禁止施焊。

3.4水平鋼筋閃光對焊連接:

3.4.1閃光對焊施工工藝

a連續閃光焊

b預熱閃光焊

c閃光―預熱―閃光焊

3.4.2閃光對焊接頭的施工工藝選取和質量檢查,應根據《鋼筋焊接及驗收規范》JGJ18―96規定,進行外觀檢查和作拉伸試驗和冷彎試驗。

a外觀檢查:接頭表面不能有橫向裂紋;電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯燒傷,接頭處的彎折不得大于4度;軸線偏移不大于0.1倍鋼筋直徑,且不大于2mm。

b拉伸試驗:抗拉強度不得低于該級別鋼筋的規定的抗拉強度;3個試樣中應至少有2個斷于焊縫外并呈延性斷裂。

C冷彎試驗:彎心直徑依據《鋼筋驗收及焊接規范》JGJ18―96規定選取。

3.5鋼筋的綁扎

3.5.1鋼筋現場綁扎之前要核對鋼號、直徑、形狀、尺寸及數量。綁扎用20―22號鍍鋅鐵絲。綁扎梁、柱箍筋應與受力筋垂直,且所有鋼筋綁扎骨架外形尺寸偏差應符合《混凝土結構工程施工質量規范》GB50204-20**的規定。

3.5.2受力鋼筋的綁扎接頭位置要錯開,搭接長度1.3倍范圍內綁扎鋼筋面積占受力筋總截面面積的百分率:對梁、板、墻類構件≤25%;對柱類構件≤50%。

3.5.3保證保護層厚度措施:

a為確保保護層厚度,鋼筋骨架要墊水泥砂漿墊塊的,砂漿墊塊厚度依據設計要求的保護層厚度。

b骨架內鋼筋與鋼筋之間間距25mm時,用Φ25鋼筋控制,其長度同骨架寬。所有墊塊與Φ25鋼筋頭間距宜為1m,不得超過2m。

c對于雙向雙層板鋼筋,為確保筋體位置準確,要墊以鐵馬凳,間距1m;基礎底板鐵馬凳采用Φ22鋼筋制作,其它處Φ16。

d柱子用砂漿墊塊綁在柱主筋上,每邊不少于兩豎行,上下間距1200。

e采用定型筋控制剪力墻鋼筋保護層厚度及墻厚度,利用短鋼筋制成定型筋,定型筋長度為墻厚,兩端用紅筆劃出控制線,控制線位置按保護層厚度加水平筋直徑確定,然后將定型筋點焊在墻兩側豎向筋上,@1200~1500mm,成梅花形布置。

f樓板支座處的附加鋼筋和懸挑構件的受力筋的保護層采用鋼筋馬凳控制,間距1000mm,保證受力筋不變形,不位移。

3.5.4質量檢查

鋼筋綁扎安裝完畢后,應檢查以下方面:

a鋼筋級別、直徑、根數、位置、間距是否與圖紙設計相符。

b鋼筋接頭位置及搭接長度是否符合規定。

c鋼筋保護層是否符合要求。

d鋼筋表面是否清潔。

e鋼筋綁扎是否牢固,有無松動現象。

篇2:鋼筋運輸管理制度

華駿國際中心工程項目部材料組,為強化在鋼筋運輸當中的管理,堵塞因管理不善而給予企業造成損失的漏洞,針對項目工程的實際情況,制定鋼筋運輸管理制度。

1、每周到高碑店鋼筋加工基地,核實鋼筋庫存情況一次,并檢查進出庫臺帳,做到帳物相符。加強庫房管理,定期組織盤點,對盤盈、盤虧、丟失等情況要查明原因,分清責任,提出處理意見。

2、施工現場使用鋼筋,須按照施工隊上報的材料計劃和預算、定額(定限額)對比,經主管領導批準后,通知高碑店鋼筋加工基地,按照計劃單,提前調配好需運輸的車輛和即將運輸的鋼筋,并將準備運輸的鋼筋分規格,種類提前碼放到指定區域,設專人看管,同時落實好押車人員。

3、材料出廠前和車輛進場前,指定專人(二人)跟車到磅房檢驗空車重量后,核對票據、車輛牌號。設專人按照計劃單,再次重新核實裝車鋼筋規格,種類,并分類裝車,封車,確保車輛在行駛當中的安全。并填寫材料出場臺帳和材料出庫單。

4、材料出廠時,必須持出門票經門衛保安再次核實,登記車輛牌號、出廠時間、和材料出廠件數后,方準出場。

5、車輛出廠后,按照事先指定的專人(二人)帶重車,再次到磅房檢驗重車重量。經過驗車后的車輛必須按指定路線直達材料需用現場,為防止途中遭盜搶,中途禁止停車休息、吃飯。

6、押車人員的通訊工具必須保證在開機狀態,并與出廠和即將到達的施工現場保持聯系。

7、押車人員必須建立材料進、出庫賬本,對材料出場和材料到場的全過程進行登記。

8、車輛到達材料需用現場后,不得急于卸車,必須經現場材料驗收管理人員核對進場材料件數、驗料、驗票、驗車后方準卸車。同時由材料接收人員對進場的材料簽訂票據。

9、根據施工現場實際情況,加強廢舊鋼筋的管理,同時做好廢舊鋼筋的回收、保管、修復、改制、和重新利用。

10、廢舊鋼筋處理,必須按照首建集團第二分公司廢舊物資管理制度執行。

11、廢舊鋼筋處理,必須設至少二人進行押車,并對鋼筋處理的全過程進行登記,保存好各種票據,備查。

華駿國際中心工程項目部

材料組

2006年11月20日

篇3:鋼筋機械使用安全交底

　　交底內容：

　　(一)一般規定

　　1.鋼筋加工機械以電動機、液壓為動力，以卷揚機為輔機者，應按有關規定執行。

　　2.機械的安裝必須堅實穩固，保持水平位置。固定式機械應有可靠的基礎，移動式機械作業時應楔緊行走輪。

　　3.室外作業應設置機棚，機旁應有堆放原料、半成品的場地。

　　4.加工較長的鋼筋時，應有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。

　　5.作業后，應堆放好成品。清理場地，切斷電源，鎖好電閘箱。

　　(二)鋼筋調直切斷機

　　1.料架、料槽應安裝平直，對準導向筒、調直筒和下切刀孔的中心線。

　　2.用手轉動飛輪，檢查傳動機構和工作裝置，調整間隙，緊固螺栓，確認正常后，啟動空運轉，檢查軸承應無異響，齒輪嚙合良好，待運轉正常后，方可作業。

　　3.按調直鋼筋的直徑，選用適當的調直塊及傳動速度。經調試合格，方可送料。

　　4.在調直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。作業中嚴禁打開各部防護罩及調整間隙。

　　5.當鋼筋送入后，手與曳輪必須保持一定距離，不得接近。

　　6.送料前應將不直的料頭切去，導向筒前應裝一根1m長的鋼管，鋼筋必須先穿過鋼管再送入調直前端的導孔內。

　　7.作業后，應松開調直筒的調直塊并回到原來位置，同時預壓彈簧必須回位。

　　(三)鋼筋切斷機

　　1.接送料工作臺面應和切刀下部保持水平，工作臺的長度可根據加工材料長度決定。

　　2.啟動前，必須檢查切刀應無裂紋，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠。然后用手轉動皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調整切刀間隙。

　　3.啟動后，先空運轉，檢查各傳動部分及軸承運轉正常后，方可作業。

　　4.機械未達到正常轉速時不得切料。切料時必須使用切刀的中下部位，緊握鋼筋對準刃口迅速送入。

　　5.不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時，總截面積應在規定范圍內。

　　6.剪切低合金鋼時，應換高硬度切刀，直徑應符合銘牌規定。

　　7.切斷短料時，手和切刀之間的距離應保持150mm以上，如手握端小于400mm時，應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。

　　8.運轉中，嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近非操作人員不得停留。

　　9.發現機械運轉不正常有異響或切刀歪斜等情況，應立即停機檢修。

　　10.作業后，用鋼刷清除切刀間的雜物，進行整機清潔保養。

　　(四)鋼筋彎曲機

　　1.工作臺和彎曲機臺面要保持水平，并準備好各種芯軸及工具。

　　2.按加工鋼筋直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應為鋼筋直徑2.5倍。

　　3.檢查芯軸、擋塊、轉盤應無損壞和裂紋，防護罩緊固可靠，經空運轉確認正常后，方可作業。

　　4.作業時，將鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定銷的間隙內，另一端緊靠機身固定銷，并用手壓緊，檢查機身固定銷子確實安在擋住鋼筋的一側，方可開動。

　　5.作業中，嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調速等作業，亦不得加油或清掃。

　　6.彎曲鋼筋時，嚴禁超過本機規定的鋼筋直徑、根數及機械轉速。

　　7.彎曲高強度或低合金鋼筋時，應按機械銘牌規定換算最大限制直徑并調換相應的芯軸。

　　8.嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人。彎曲好的半成品應堆放整齊，彎鉤不得朝上。

　　9.轉盤換向時，必須在停穩后進行。

　　(五)電焊機

　　1.操作前必須檢查電器設備、操作系統和冷卻系統是否良好，并檢驗機體外殼有無漏電現象。 2.電焊機應放在干燥場所，機身應平穩牢固，應用螺絲固定，周圍不準堆放易燃物品，以防工作時火花飛濺引起火災。

　　3.電焊機冷卻水管應保持暢通;冬季工作后應將冷卻水放完，以防凍裂。

　　4.工作時操作人員應佩戴必要的防護用品，操作人員應站在木板上，以防漏電。

　　5.剛焊完的點焊處，禁止用手碰觸，以免燙傷。

　　6.工作時，如電焊頭電極發現漏電，應立即更換。

　　(六)滾絲機

　　1.供桌錢，應詳細的檢查各部機件的情況，連接件必須緊固，傳動件應靈敏可靠，不松框

　　2檢查配電系統是否完好，機身接零裝置是否可靠，所接電源必須配有漏電保護器。以防人身觸電。

　　3.檢查行星擺線減速機內油位，不得地獄規定高度

　　4.進給機構、加緊機構加注適量機油，買辦需要加注一次。

　　5.加足冷卻液或水泵工作不正常時，嚴禁加工，冷卻液只能用水溶性冷卻液，不能加入油性介質。

　　6.作業人員加工鋼筋時，應聽從機械操作人員指揮，不得人意推拉，發現機械運轉不正常有異響癥狀時，應立即停機檢修。

　　7.加工端面不能用氣割下料，必須保證待加工工件端面的平整、無彎曲癥狀。

　　8.設備定期潤滑保養。使用前進行潤滑;作業后，進行整機清潔保養。

　　9.作業后，應堆放好成品。清理好場地，切斷電源，鎖好電閘箱。

　　(七)對焊機

　　1.對焊機應安置室內，并有可靠的接地(接零)。如多臺對焊機并列安裝時，間距不得少于3m， 2.作業前，檢查對焊機的壓力機構應靈活，夾具應牢固，氣、液壓系統無泄漏，確認正常后，方可施焊。

　　3.焊接前，應根據所焊鋼筋截面，調整二次電壓，不得焊接超過對焊機規定直徑的鋼筋。

　　4.斷路器的接觸點、電極應定期光磨、二次電路全部連接螺栓應定期緊固。冷卻水溫度不得超過40°c;排水量應根據溫度調節。

　　5.焊接較長鋼筋時，應設置托架。配合搬運鋼筋的操作人員，在焊接時要注意防止火花燙傷。 閃光區應設擋板，焊接時無關人員不得入內。

　　6.冬季施工時，室內溫度應不低于8°c。作業后，放盡機內冷卻水。