確保預應力工程質量的措施

予應力大梁是本工程的關健部位之一,施工難度較高,除了本工程施工組織設計的有關質保措施外,對予應力施工部份提出如下措施:

(1)認真做好原材料的驗收和檢驗工作:所有予應力方面的原材料,如予應力鋼絞線、錨具、夾具、波紋管除了具有出產合格證外,還應按規定要求抽驗做好復試檢測工作,鋼絞線樣檢驗的主要項目:尺寸、屈服強度、搞拉剖度和延伸率。錨具的檢驗主要包括錨環和夾片的硬度,配合及外觀質量,抽驗率10%。

(2)做好張拉設備校驗工作:張拉設備主要包括千斤頂和高壓油泵,均在試驗室通過試驗機校驗。油泵上的每塊油壓表都要經過二次校驗,取其平均值作為張拉參數。保證千斤頂油壓表讀數與張拉力之間準確關系。

(3)按圖紙要求,做好波紋管的留孔,灌漿孔(泌水孔)的設置,喇叭端板與螺紋筋的安裝,鋼絞線的斷料、編束、穿束予應力張拉錨固灌漿等項工作。

(4)張拉前,組織張拉專職人吊進行學習和培訓,要熟悉張拉工藝及要示,熟練操作張拉設備。

(5)張拉時采用雙控法控制張拉,即通過油壓表控制張拉應力和通過實際測量控制予應筋伸長,兩者互相校核。

(6)為了灌漿飽滿,對漿料進行配比設計分折,試驗的主要內容有:水灰比、流動度、泌水率、脹縮率、強度,擇優選用。

篇2:崗位安全生產責任制:預應力張拉人員

一、張拉施工必須執行“安全第一,預防為主”的方針,切實加強安全管理,做到安全生產。

二、工作前應檢查張拉機具是否完好正常,夾具、錨具等不得有裂紋。

三、張拉機和油壓表應按工藝要求定期檢查校正,遇有油壓表指針不回零、上升加快、不穩和拉伸機漏油應隨時停機檢修或更換。

四、拉伸機應用標準液壓油,換油時應將油箱、油管沖洗干凈,加油時應過濾,油的深度應在油箱的2/3處,低于2/3應及時加油,防止油泵吸空。

五、油箱必須封閉防塵,高壓油管更要加以保護,防止碰壞折斷,嚴防高壓油噴出傷人。

六、工作中,給油閥、回油閥工作循環應正常,拉伸機應安放穩妥,油泵放在側面,卡頭與千斤頂活塞桿螺扣應擰到底。

七、張拉時,操作人員應站在側面,隨時觀察張拉動態,張拉端錨具或墊鐵處,應加強防護擋板,張拉構件兩端不準站人,張拉區內禁止任何人穿行和停留,并設示警標志,以防錨具、鋼筋斷裂飛出傷人。

八、張拉時應先將鋼筋崩緊,檢查錨具、鋼筋等就位正常后,方可給油加壓,油壓表指針應穩步上升,達到張拉值后,回油應緩慢,已張拉的各部件嚴禁敲擊。張拉完畢后應稍等幾分鐘拆卸拉伸設備。

九、張拉時拉伸機與構件端部墊板應接觸嚴密平穩,位置正直對稱,防止受力不均傾翻傷人。

十、操作高壓油泵人員要戴護目鏡,防止油管破裂及接頭處噴油傷眼。

十一、打緊夾具時,操作人員應站在側面,以免錨具飛出傷人,雨天張拉時應搭設防雨棚,冬天張拉要有保暖措施,防止油管油泵受凍影響操作。

十二、高壓泵與拉機之間的所有連接點,必須完好無損,操作人員要做到膽大心細,責任心強,嚴格遵守操作規程。

十三、高壓泵的電源線上應裝有閘刀開關,漏電保護器電線路連接應牢固,接頭處用絕緣膠布包扎好,不得有破損老化、漏電現象,遇有跨公路、便道時應采取穿管或架空等保護措施。

篇3:建筑工地預應力鋼筋張拉工安全操作規定

1、一般規定

①必須經過專門培訓,掌握預應力張拉的安全技術知識并經考試合格后方可上崗。

②必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。

③張拉作業區域應設明顯警示牌,非作業人員不得進入作業區。

④張拉時必須服從統一指揮,嚴格按照安全技術交底要求讀表。油壓不得超過安全技術交底規定值。發現油壓異常等情況時,必須立即停機。

⑤高壓油泵操作人員應戴護目鏡。

⑥作業前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業。

⑦鋼筋張拉時,嚴禁敲擊鋼筋、調整施力裝置。

2、先張法

①張拉臺座兩端必須設置防護墻,沿臺座外側縱向每隔2~3m設一個防護架。張拉時,臺座兩端嚴禁有人,任何人不得進入張拉區域。

②油泵必須放在臺座的側面,操作人員必須站在油泵的側面。

③打緊夾具時,作業人員應站在橫梁的上面或側面,擊打夾具中心。

3、后張法

①作業前必須在張拉端設置5cm厚的防護木板。

②操作千斤頂和測量伸長值的人員應站在千斤頂側面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。

③張拉時千斤頂行程不得超過安全技術交底的規定值。

④兩端或分段張拉時,作業人員應明確聯系信號,協調配合。

⑤高處張拉時,作業人員應在牢固、有防護欄的平臺上作業,上下平臺必須走安全梯或坡道。

⑥張拉完成后應及時灌漿、封錨。

⑦孔道灌漿作業,噴嘴插入孔道口,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。

⑧堵灌漿孔時應站在孔的上面。