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物料提升機(jī)安全操作規(guī)程

2024-07-11 閱讀 8035

物料提升機(jī)安全操作規(guī)程

1、提升機(jī)上應(yīng)標(biāo)有提升重量,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。吊籃提升后,吊籃下嚴(yán)禁有人停留。上料人員要遠(yuǎn)離提升機(jī),其它各層人員不得向豎井內(nèi)探頭。嚴(yán)禁乘坐吊籃上下。

2、吊籃升降必須有統(tǒng)一的指揮信號(hào)(旗、笛、電鈴等),做到指揮信號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤。信號(hào)不清,司機(jī)可拒絕作業(yè)。

3、吊運(yùn)材料的長(zhǎng)度嚴(yán)格控制,不得超過(guò)吊籃的長(zhǎng)度。如超過(guò)長(zhǎng)度,必須采取有效措施,并將材料捆綁、墊穩(wěn)。碼放高度不得超過(guò)欄板,零散材料應(yīng)裝入溶氣候進(jìn)行吊運(yùn)。

4、提升機(jī)第一次使用前應(yīng)按設(shè)計(jì)文件及使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行空載、額定荷載、超載試驗(yàn),安全裝置可靠性試驗(yàn),特定情況下應(yīng)重新進(jìn)行超在試驗(yàn)外的其它試驗(yàn)。提升機(jī)使用前及使用中要按規(guī)定進(jìn)行定期檢查和日常檢查。

5、工作完畢或暫停作業(yè),吊籃必須落到地面。

6、操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)合格后,方可操作。

7、作業(yè)前,必須檢查所有電氣設(shè)備是否完好,電氣設(shè)備各分部的絕緣應(yīng)符合要求。周?chē)壍罒o(wú)雜物存放。檢查機(jī)械各部位加好潤(rùn)滑油,制動(dòng)裝置靈敏有效。方可操作。

8、在工作中必須聽(tīng)從指揮人員的指揮,看清周?chē)h(huán)境,按電鈴發(fā)出警告信號(hào)方可提升,在提升過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有異常聲音應(yīng)立即停車(chē),吊籃必須落到地面方可檢查。

9、工作完畢,應(yīng)切斷電源,鎖好電閘箱,鎖好鎖軌器方可離開(kāi)。

篇2:建筑物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)程

第一章總則

第1.0.1條為使龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)提升機(jī))的設(shè)計(jì)、制作符合安全要求和在施工中得到正確使用,保證施工及人身安全,制訂本規(guī)范。

第1.0.2條本規(guī)范適用于新建、整修、拆除等工程施工中,額定起重量在2000kg以下,以地面卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力、沿導(dǎo)軌做垂直運(yùn)行的高、低架物料提升機(jī)。

注:提升高度30m以下(含30m)為低架;提升高度31~150mm為高架。

第1.0.3條提升機(jī)設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用,除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的《起重機(jī)械安全規(guī)程》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

第二章一般規(guī)定

第2.0.1條制造提升機(jī)應(yīng)先提出設(shè)計(jì)方案,并有圖紙、計(jì)算書(shū)和質(zhì)量保證措施。

第2.0.2條提升機(jī)應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌,標(biāo)明額定起重量,最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、產(chǎn)品編號(hào)及出廠日期。

第2.0.3條提升機(jī)吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。

第2.0.4條提升機(jī)出廠前,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),并附產(chǎn)品合格證。

第2.0.5條安裝提升機(jī)架體的人員,應(yīng)按高處作業(yè)人員要求,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證。

第三章結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造

第一節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

第3.1.1條提升機(jī)鋼結(jié)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)結(jié)構(gòu))的設(shè)計(jì),應(yīng)滿(mǎn)足制造、運(yùn)輸、安裝、使用等各種條件下的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求,其結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。

第3.1.2條結(jié)構(gòu)材料的選用應(yīng)符合下列規(guī)定:

當(dāng)使用地區(qū)的計(jì)算溫度高于-20℃時(shí),承重結(jié)構(gòu)的鋼材宜采用3號(hào)鋼;等于或低于-20℃時(shí),應(yīng)采取3號(hào)鎮(zhèn)靜鋼或16錳、16錳橋鋼。

注:計(jì)算溫度按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》關(guān)于冬季空氣調(diào)節(jié)室外計(jì)算溫度確定。

第3.1.3條主要承重構(gòu)件除應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度要求(計(jì)算方法可參照本規(guī)范附錄二)外,尚應(yīng)滿(mǎn)足下列要求:

一、立柱換算長(zhǎng)細(xì)比不應(yīng)大于120,單肢長(zhǎng)細(xì)比不應(yīng)大于構(gòu)件兩方向長(zhǎng)細(xì)比的較大值λmax的0.7倍;

二、一般受壓桿件的長(zhǎng)細(xì)比不應(yīng)大于150;

三、受拉桿件的長(zhǎng)細(xì)比不宜大于200;

四、受彎構(gòu)件中主梁的撓度(yL)不應(yīng)大于l/700,其他受彎構(gòu)件不應(yīng)大于l/400(l為受彎構(gòu)件計(jì)算長(zhǎng)度)。

第3.1.4條構(gòu)件連接的計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》第七章的規(guī)定。

第3.1.5條采用螺栓連接的構(gòu)件,不得采用M10以下的螺栓,每一桿件的節(jié)點(diǎn)以及接頭的一邊,螺栓數(shù)不得少于2個(gè)。

第3.1.6條格構(gòu)式構(gòu)件的連綴件應(yīng)采用綴條式。龍門(mén)架的立柱,應(yīng)每隔4~6m設(shè)置橫隔板,且每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不得少于2個(gè);橫隔板可采用厚度6~10mm的鋼板或截面不小于∟50×5的角鋼制作,可不驗(yàn)算強(qiáng)度。

第3.1.7條井架式提升機(jī)的架體,在與各樓層通道相接的開(kāi)口處,應(yīng)采取加強(qiáng)措施。

第3.1.8條提升機(jī)架體頂部的自由高度不得大于6m。

第3.1.9條提升機(jī)的天梁應(yīng)使用型鋼,宜選用兩根槽鋼,其截面高度應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,但不得小于2根[14。

第3.1.10條提升機(jī)吊籃的各桿件應(yīng)選用型鋼。桿件連接板的厚度不得小于8mm。吊籃的結(jié)構(gòu)架除按設(shè)計(jì)制作外,其底板材料可采用50mm厚木板,當(dāng)使用鋼板時(shí),應(yīng)有防滑措施。吊籃的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于1m的安全檔板或擋網(wǎng)。高架提升機(jī)應(yīng)選用有防護(hù)頂板的吊籠,其頂板材料可采用50mm厚木板。

第3.1.11條提升機(jī)附設(shè)搖臂把桿時(shí),立柱及基礎(chǔ)需經(jīng)校核計(jì)算,并應(yīng)進(jìn)行加固。把桿臂長(zhǎng)一般不大于6m,起重量不超過(guò)600kg。采用角鋼制作時(shí),中間斷面不小于240mm×240mm,角鋼不小于∟30×4;采用無(wú)縫鋼管時(shí),鋼管外徑不小于121mm把桿支座應(yīng)設(shè)置在單肢與綴件連接的節(jié)點(diǎn)處。

第二節(jié)結(jié)構(gòu)制造

第3.2.1條提升機(jī)結(jié)構(gòu)所用的材質(zhì),應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)范的要求,并應(yīng)根據(jù)規(guī)定進(jìn)行材質(zhì)試驗(yàn)。

第3.2.2條提升機(jī)架體的底節(jié),宜采用無(wú)縫鋼管制作。

第3.2.3條制作前應(yīng)按設(shè)計(jì)文件和圖紙要求編寫(xiě)加工工藝,并嚴(yán)格按工序檢驗(yàn)。

第3.2.4條構(gòu)件的制作精度,應(yīng)滿(mǎn)足安裝精度要求,由多節(jié)組裝的架體,應(yīng)保證其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)具有互換性。

第3.2.5條提升機(jī)結(jié)構(gòu)的制作質(zhì)量,應(yīng)符合現(xiàn)代國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

第四章提升機(jī)構(gòu)

第4.0.1條卷?yè)P(yáng)機(jī)的選用或制造,應(yīng)滿(mǎn)足額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求。

第4.0.2條提升機(jī)宜選用可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī),高架提升機(jī)不得選用摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)。

第4.0.3條卷筒兩端的凸緣至最外層鋼絲繩的距離,不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍。卷筒邊緣必須設(shè)置防止鋼絲繩脫出的防護(hù)裝置。

第4.0.4條卷筒與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于30。

第4.0.5條卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)》的規(guī)定。

第4.0.6條滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值:低架提升機(jī)不應(yīng)小于25;高架提升機(jī)不應(yīng)小于30。

第4.0.7條滑輪應(yīng)選用滾動(dòng)軸承支承?;喗M與架體(或吊籃)應(yīng)采用剛性連接,嚴(yán)禁采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用開(kāi)口拉板式滑輪。

第4.0.8條以摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力的提升機(jī),其滑輪應(yīng)有防脫槽裝置。

第4.0.9條提升鋼絲繩的最大工作拉力應(yīng)按下式確定:

S=P/(a·η)(4.0.9)

式中S--鋼絲繩最大工作拉力(N);

P--提升荷載(N);

a--承載鋼絲繩分支數(shù);

η--滑輪組總效率。

第4.0.10條提升鋼線(xiàn)繩安全系數(shù)應(yīng)按下式確定:

n≥Sp/S(4.0.10)

式中n--安全系數(shù),一般取7~9;

Sp--鋼絲繩破斷拉力(N);

S--鋼絲繩最大工作拉力(N)。

第4.0.11條提升鋼絲繩不得接長(zhǎng)使用。端頭與卷筒應(yīng)用壓緊裝置卡牢,在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列。當(dāng)?shù)趸@處于工作最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。

第4.0.12條鋼絲繩端部的固定當(dāng)采用繩卡時(shí),繩卡應(yīng)與繩徑匹配,其數(shù)量不得少于3個(gè),間距不小于鋼絲繩直徑的6倍。繩卡滑鞍放在受力繩的一側(cè),不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩卡。

第4.0.13條鋼絲繩應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《圓股鋼絲繩》的規(guī)定,并有合格證。

第五章安全防護(hù)裝置及要求

第5.0.1條提升機(jī)應(yīng)具有下列安全防護(hù)裝置并滿(mǎn)足其要求:

一、安全停靠裝置或斷繩保護(hù)裝置。

1.安全停靠裝置。吊籃運(yùn)行到位時(shí),??垦b置將吊籃定位。該裝置應(yīng)能可靠地承擔(dān)吊籃自重、額定載荷及運(yùn)料人員和裝卸物料時(shí)的工作荷載。

2.斷繩保護(hù)裝置。當(dāng)?shù)趸@懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時(shí),應(yīng)能可靠地將其停住并固定在架體上。其滑落行程,在吊籃滿(mǎn)載時(shí),不得超過(guò)1m。

二、樓層口停靠欄桿(門(mén))。各樓層的通道口處,應(yīng)設(shè)置常閉的停靠欄桿(門(mén)),宜采用聯(lián)鎖裝置(吊籃運(yùn)行到位時(shí)方可打開(kāi))。停靠欄桿可采用鋼管制造,其強(qiáng)度應(yīng)能承受1kN/m水平荷載。

三、吊籃安全門(mén)。吊籃的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門(mén)。安全門(mén)宜采用聯(lián)鎖開(kāi)啟裝置,升降運(yùn)行時(shí)安全門(mén)封閉吊籃的上料口,防止物料從吊籃中滾落。

四、上料口防護(hù)棚。防護(hù)棚應(yīng)設(shè)在提升機(jī)架體地面進(jìn)料口上方。其寬度應(yīng)大于提升機(jī)的最外部尺寸;長(zhǎng)度:低架提升機(jī)應(yīng)大于3m,高架提升機(jī)應(yīng)大于5m。其材料強(qiáng)度應(yīng)能承受10kPa的均布靜荷載。也可采用50mm厚木板架設(shè)或采用兩層竹笆,上下竹笆層間距應(yīng)不小于600mm。

五、上極限限位器。該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程(指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離),應(yīng)不小于3m。當(dāng)?shù)趸@上升達(dá)到限定高度時(shí),限位器即行動(dòng)作,切斷電源(指可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī))或自動(dòng)報(bào)警(指摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī))。

六、緊急斷電開(kāi)關(guān)。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在便于司機(jī)操作的位置,在緊急情況下,應(yīng)能及時(shí)切斷提升機(jī)的總控制電源。

七、信號(hào)裝置。該裝置是由司機(jī)控制的一種音響裝置,其音量應(yīng)能使各樓層使用提升機(jī)裝卸物料人員清晰聽(tīng)到。

第5.0.2條高架提升機(jī)除應(yīng)滿(mǎn)足第5.0.1條規(guī)定外,尚需具備下列安全裝置并應(yīng)滿(mǎn)足以下要求;

一、下極限限位器。該限位器安裝位置,應(yīng)滿(mǎn)足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動(dòng)作。當(dāng)?shù)趸@下降達(dá)到最低限定位置時(shí),限位器自動(dòng)切斷電源,使吊籃停止下降。

二、緩沖器。在架體的底坑里應(yīng)設(shè)置緩沖器,當(dāng)?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時(shí),應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。緩沖器的型式,可采用彈簧或彈性實(shí)體。

三、超載限制器。當(dāng)荷載達(dá)到額定荷載的90%時(shí),應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。荷載超過(guò)額定荷載時(shí),切斷起升電源。

四、通訊裝置。當(dāng)司機(jī)不能清楚地看到操作者和信號(hào)指揮人員時(shí),必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個(gè)閉路的雙向電氣通訊系統(tǒng),司機(jī)應(yīng)能聽(tīng)到每一站的連系,并能向每一站講話(huà)。

第六章電氣

第6.0.1條選用的電氣設(shè)備及電器元件,必須符合提升機(jī)工作性能、工作環(huán)境等條件的要求,并有合格證書(shū)。

第6.0.2條提升機(jī)的總電源應(yīng)設(shè)短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置;電動(dòng)機(jī)的主回路上,應(yīng)同時(shí)裝設(shè)短路、失壓、過(guò)電流保護(hù)裝置。

第6.0.3條電氣設(shè)備的絕緣電阻值(包括對(duì)地電阻值)必須大于0.5MΩ;運(yùn)行中必須大于1000Ω/V。

第6.0.4條提升機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地,其接地電阻不應(yīng)大于10Ω。

第6.0.5條當(dāng)提升機(jī)高度超出相鄰建筑物的避雷裝置的保護(hù)范圍時(shí),應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88中第4.4.2條規(guī)定的條件安裝避雷裝置,其接地電阻不應(yīng)大于10Ω。

第6.0.6條攜帶式控制裝置應(yīng)密封、絕緣,控制回路電壓不應(yīng)大于36V,其引線(xiàn)長(zhǎng)度不得超過(guò)5m。

第6.0.7條工作照明的開(kāi)關(guān),應(yīng)與主電源開(kāi)關(guān)相互獨(dú)立。當(dāng)提升機(jī)電源被切斷時(shí),工作照明不應(yīng)斷電。各自的開(kāi)關(guān)應(yīng)有明顯標(biāo)志。

?第6.0.8條禁止使用倒順開(kāi)關(guān)作為卷?yè)P(yáng)機(jī)的控制開(kāi)關(guān)。

第6.0.9條電動(dòng)機(jī)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電機(jī)基本技術(shù)要求》的規(guī)定,并有出廠合格證書(shū)。

第6.0.10條提升機(jī)的電氣設(shè)備的制作和組裝,應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》、《電氣裝置安全工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》和《控制屏(臺(tái))技術(shù)要求》、《低壓配電屏技術(shù)要求》等的規(guī)定。

第七章基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩及地錨

第一節(jié)基礎(chǔ)

第7.1.1條高架提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì),基礎(chǔ)應(yīng)能可靠地承受作用在其上的全部荷載?;A(chǔ)的埋深與做法,應(yīng)符合設(shè)計(jì)和提升機(jī)出廠使用規(guī)定。

第7.1.2條低架提升機(jī)的基礎(chǔ),當(dāng)無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)符合下列要求:

一、土層壓實(shí)后的承載力,應(yīng)不小于80kPa;

二、澆注C20混凝土,厚度300mm;

三、基礎(chǔ)表面應(yīng)平整,水平度偏差不大于10mm。

第7.1.3條基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施。距基礎(chǔ)邊緣5m范圍內(nèi),開(kāi)挖溝槽或有較大振動(dòng)的施工時(shí),必須有保證架體穩(wěn)定的措施。

第二節(jié)附墻架

第7.2.1條提升機(jī)附墻架的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其間隔一般不宜大于9m,且在建筑物的頂層必須設(shè)置1組。

第7.2.2條附墻架與架體及建筑之間,均應(yīng)采用剛性件連接,并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不得連接在腳手架上。嚴(yán)禁使用鉛絲綁扎。

第7.2.3條附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體的材質(zhì)相同,不得使用木桿、竹桿等做附墻架與金屬架體連接。

第7.2.4條附墻架與建筑結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。當(dāng)無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí),可選用附錄三中的圖示做法。

第三節(jié)纜風(fēng)繩

第7.3.1條提升機(jī)受到條件限制無(wú)法設(shè)置附墻架時(shí),應(yīng)采用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體。高架提升機(jī)在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩。

第7.3.2條提升機(jī)的纜風(fēng)繩應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定(纜風(fēng)繩的安全系數(shù)n取3.5)。纜風(fēng)繩應(yīng)選用圓股鋼絲繩,直徑不得小于9.3mm。提升機(jī)高度在20m以下(含20m)時(shí),纜風(fēng)繩不少于1組(4~8根);提升機(jī)高度在21~30m時(shí),不少于2組。

第7.3.3條纜風(fēng)繩應(yīng)在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對(duì)稱(chēng)設(shè)置,使其在結(jié)構(gòu)上引起的水平分力,處于平?狀態(tài)。纜風(fēng)繩與架體的連接處應(yīng)采取措施,防止架體鋼材對(duì)纜風(fēng)繩的剪切破壞。對(duì)連接處的架體焊縫及附件必須進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。

第7.3.4條龍門(mén)架的纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)在頂部。若中間設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩時(shí),應(yīng)在此位置將架體兩立柱做橫向連接,不得分別牽拉立柱的單肢。

第7.3.5條纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于60°,其下端應(yīng)與地錨連接,不得拴在樹(shù)木、電桿或堆放構(gòu)件等物體上。

第7.3.6條纜風(fēng)繩與地錨之間,應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺栓拉緊。纜風(fēng)繩垂度不大于0.01l(l為長(zhǎng)度),調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)對(duì)角進(jìn)行,不得在相鄰兩角同時(shí)拉緊。

第7.3.7條當(dāng)纜風(fēng)繩需改變位置時(shí),必須先作好預(yù)定位置的地錨,并加臨時(shí)纜風(fēng)繩確保提升機(jī)架體的穩(wěn)定,方可移動(dòng)原纜風(fēng)繩的位置;待與地錨拴牢后,再拆除臨時(shí)纜風(fēng)繩。

第7.3.8條在安裝、拆除以及使用提升機(jī)的過(guò)程中設(shè)置的臨時(shí)纜風(fēng)繩,其材料也必須使用鋼絲繩,嚴(yán)禁使用鉛絲、鋼筋、麻繩等代替。

第四節(jié)地錨

第7.4.1條纜風(fēng)繩的地錨,根據(jù)土質(zhì)情況及受力大小設(shè)置,應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。

第7.4.2條纜風(fēng)繩的地錨,一般宜采用水平式地錨,當(dāng)土質(zhì)堅(jiān)實(shí),地錨受力小于15kN時(shí),也可選用樁式地錨。

第7.4.3條當(dāng)?shù)劐^無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí),其規(guī)格和形式可按以下情況選用:

一、水平地錨。水平地錨可按表7.4.3選用。

水平地錨參數(shù)表表7.4.3

?

注:本表系按下列條件確定:木材容許應(yīng)力取11MPa;填土密度為1600kg/m3;土壤內(nèi)摩擦角為45°

二、樁式地錨。

1.采用木單樁時(shí),圓木直徑不小于200mm,埋深不小于1.7m,并在樁的前上方和后下方設(shè)兩根橫檔木。

2.采用腳手鋼管(φ48)或角鋼(∟75×6)時(shí),不少于2根;并排設(shè)置,間距不小于0.5m;打入深度不小于1.7m;樁頂部應(yīng)有纜風(fēng)繩的防滑措施。

第7.4.4條地錨的位置應(yīng)滿(mǎn)足對(duì)纜風(fēng)繩的設(shè)置要求。

第八章安裝與拆除

第一節(jié)一般規(guī)定

第8.1.1條安裝與拆除作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作條件及設(shè)備情況編制作業(yè)方案。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行分工交底,確定指揮人員,劃定安全警戒區(qū)域并設(shè)監(jiān)護(hù)人員,排除作業(yè)障礙。

第8.1.2條提升架體實(shí)際安裝的高度不得超出設(shè)計(jì)所允許的最大高度。

第8.1.3條安裝作業(yè)前檢查的內(nèi)容一般包括:

一、金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;

二、提升機(jī)構(gòu)是否完整良好;

三、電氣設(shè)備是否齊全可靠;

四、基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求;

五、地錨的位置、附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢靠;

六、提升機(jī)的架體和纜風(fēng)繩的位置是否靠近或跨越架空輸電線(xiàn)路。必須靠近時(shí),應(yīng)保證最小安全距離,并應(yīng)采取安全防護(hù)措施。其最小安全距離見(jiàn)表8.1.3。

與架空輸電線(xiàn)的最小安全距離(m)表8.1.3

?第8.1.4條安裝精度應(yīng)符合以下規(guī)定:

一、新制作的提升機(jī);架體安裝的垂直偏差,最大不應(yīng)超過(guò)架體高度的1.5‰;多次使用過(guò)的提升機(jī),在重新安裝時(shí),其偏差不應(yīng)超過(guò)3‰,并不得超過(guò)200mm;

二、井架截面內(nèi),兩對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度公差不得超過(guò)最大邊長(zhǎng)的名義尺寸的3‰;

三、導(dǎo)軌接點(diǎn)截面錯(cuò)位不大于1.5mm;

四、吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的安裝間隙,應(yīng)控制在5~10mm以?xún)?nèi)。

第8.1.5條拆除作業(yè)前檢查的內(nèi)容一般包括:

一、查看提升機(jī)與建筑物及腳手架的連接情況;

二、查看提升機(jī)架體有無(wú)其他牽拉物;

三、臨時(shí)附墻架、纜風(fēng)繩及地錨的設(shè)置情況;

四、地梁和基礎(chǔ)的連接情況。

第二節(jié)架體的安裝與拆除

第8.2.1條安裝架體時(shí),應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固。每安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一般不大于8m),應(yīng)采取臨時(shí)支撐或臨時(shí)纜風(fēng)繩固定,并進(jìn)行初校正,在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí),方可繼續(xù)作業(yè)。

第8.2.2條安裝龍門(mén)架時(shí),兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行,每安裝2節(jié),除將單肢柱進(jìn)行臨時(shí)固定外,尚應(yīng)將兩立柱橫向連接成一體。

第8.2.3條利用建筑物內(nèi)井道做架體時(shí),各樓層進(jìn)料口處的??块T(mén),必須與司機(jī)操作處裝設(shè)的層站標(biāo)志燈進(jìn)行聯(lián)鎖。陰暗處應(yīng)裝照明。

第8.2.4條架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須緊固,螺栓應(yīng)符合孔徑要求,嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開(kāi)孔,更不得漏裝或以鉛絲代替。

第8.2.5條裝設(shè)搖臂把桿時(shí),應(yīng)符合以下要求:

一、把桿不得裝在架體的自由端處;

二、把桿底座要高出工作面,其頂部不得高出架體;

三、把桿應(yīng)安裝保險(xiǎn)鋼絲繩,起重吊鉤應(yīng)裝設(shè)限位裝置;

四、把桿與水平面夾角應(yīng)在45°~70°之間,轉(zhuǎn)向時(shí)不得碰到纜風(fēng)繩;

五、隨工作面升高把桿需要重新安裝時(shí),其下方的其他作業(yè)應(yīng)暫時(shí)停止。

第8.2.6條在拆除纜風(fēng)繩或附墻架前,應(yīng)先設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩或支撐,確保架體的自由高度不得大于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一般不大于8m)。

第8.2.7條拆除龍門(mén)架的天梁前,應(yīng)先分別對(duì)兩立柱采取穩(wěn)固措施,保證單柱的穩(wěn)定。

第8.2.8條拆除作業(yè)中,嚴(yán)禁從高處向下拋擲物件。

第8.2.9條拆除作業(yè)室宜在白天進(jìn)行。夜間作業(yè)應(yīng)有良好的照明。因故中斷作業(yè)時(shí),應(yīng)采取臨時(shí)穩(wěn)固措施。

第三節(jié)卷?yè)P(yáng)機(jī)穩(wěn)裝

第8.3.1條卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)的位置上,宜遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū),視線(xiàn)應(yīng)良好。因施工條件限制,卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝位置距施工作業(yè)區(qū)較近時(shí),其操作棚的頂部應(yīng)按第5.0.1條中防護(hù)棚的要求架設(shè)。

第8.3.2條固定卷?yè)P(yáng)機(jī)的錨桿應(yīng)牢固可靠,不得以樹(shù)木、電桿代替錨樁。

第8.3.3條當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),架體底部的導(dǎo)向滑輪應(yīng)與卷筒軸心垂直,否則應(yīng)設(shè)置輔助導(dǎo)向滑輪,并用地錨、鋼絲繩拴牢。

第8.3.4條提升鋼絲繩運(yùn)行中應(yīng)架起,使之不拖地面和被水浸泡。必須穿越主要干道時(shí),應(yīng)挖溝槽并加保護(hù)措施,嚴(yán)禁在鋼絲繩穿行的區(qū)域內(nèi)堆放物料。

第四節(jié)低架龍門(mén)架的整體安裝與拆除

第8.4.1條架體的拼裝應(yīng)在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行,各節(jié)點(diǎn)螺栓應(yīng)緊固,拼裝精度應(yīng)滿(mǎn)足安裝精度要求。

第8.4.2條拼裝后架體應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)加固,除沿立柱縱向綁扎梢徑不小于80mm的木桿外,兩立柱之間尚應(yīng)以橫桿和剪刀撐進(jìn)行橫向加固,其方法可見(jiàn)附錄三。

第8.4.3條整體吊之前,應(yīng)在架體頂部四角系牢纜風(fēng)繩。

第8.4.4條架體的吊點(diǎn)應(yīng)采取設(shè)計(jì)制造吊點(diǎn)。用把桿起吊時(shí),應(yīng)在起吊(或放倒)架體的相反方向,用輔助纜風(fēng)繩加以保護(hù)。起吊(放倒)要平穩(wěn),不得斜吊。

第8.4.5條架體吊立就位時(shí),應(yīng)在栓牢纜風(fēng)繩和固定架體底腳后,方可摘除吊鉤。

第8.4.6條拆除作業(yè)時(shí)應(yīng)先掛好吊具,拉緊起吊繩,使架體呈起吊狀態(tài),再解除纜風(fēng)繩和底腳螺栓。

第8.4.7條龍門(mén)架整體安裝和拆除工作屬起重作業(yè),必須由持證的起重工和有經(jīng)驗(yàn)的指揮人員配合進(jìn)行。

管理

?提升機(jī)是近些年隨建筑施工發(fā)展而逐漸完善的施工機(jī)械,因目前種類(lèi)較多尚沒(méi)定型,給管理工作帶來(lái)一定困難,又因此種設(shè)備與塔式起重機(jī)、載人電梯相比較,維修管理簡(jiǎn)單,尤其低架提升機(jī)往往只對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)由設(shè)備部門(mén)管理,而對(duì)架體及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無(wú)人過(guò)問(wèn),形成只使用不維修,常常發(fā)生事故。因此,提出不得對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)和架體分開(kāi)管理。

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2010-12-2315:17wangliangwq|二級(jí)

物料提升機(jī)安全操作規(guī)程

(1)物料提升機(jī)應(yīng)符合《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ88-92)和《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99),并遵守物料提升機(jī)安全操作規(guī)程。

(2)物料提升機(jī)的安裝應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)或設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)要求,并牢固可靠。

(3)使用前應(yīng)對(duì)吊籃的安全門(mén)、鋼絲繩、安全???、限位保險(xiǎn)裝置,聯(lián)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行檢查,并齊全完好,靈敏可靠。

(4)纜風(fēng)繩必須使用直徑不小于F9.3鋼絲繩,禁止使用鋼筋。纜風(fēng)繩地錨必須牢固。

(5)與建筑結(jié)構(gòu)連接的連墻桿應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)或規(guī)范要求,連墻桿不得與腳手架連接。

(6)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩必須有符合要求的過(guò)路保護(hù)。

(7)禁止任何人乘吊籃上下。不得超載,物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布,不得超出吊籃。

(8)各施工層要設(shè)牢固可靠的卸料平臺(tái)及安全門(mén)。

(9)物料提升機(jī)發(fā)生故障或維修保養(yǎng)必須停機(jī),切斷電源后方可進(jìn)行。

(10)物料提升機(jī)必須經(jīng)驗(yàn)收合格方可使用,驗(yàn)收內(nèi)容應(yīng)做到量化,參與驗(yàn)收人員簽名。

(11)作業(yè)司機(jī)應(yīng)在班前作日常檢查和作空載試運(yùn)行。

(12)物料提升機(jī)電器控制部分應(yīng)有接零保護(hù)、欠壓保護(hù)功能。

(13)物料提升機(jī)必須安裝斷繩、停靠、超高限位裝置,吊籃禁止使用單根鋼絲繩。

(14)物料提升機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)有良好的排水措施,并據(jù)周邊情況,采取避雷措施。

(15)操作人員離開(kāi)崗位或下班時(shí)吊籃必須放在地面,不允許停在空中,并應(yīng)切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱。

XXXXXXXXXXXXXXXX有限公司

2009年12月21日

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篇3:煤礦斜井提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

煤礦斜井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1、檢查螺絲,稍子和各結(jié)合部,對(duì)輪是否松動(dòng)、損壞、偏斜。

2、檢查油量是否充足,作好防塵。

3、檢查抱閘是否靈活可靠,間隙適當(dāng)。

4、檢查深度指示器,傳動(dòng)裝置的鏈條、齒輪、線(xiàn)桿等是否靈活可靠。

5、檢查安全保護(hù)裝置、電氣鐵鎖、過(guò)卷松繩等是否好使。

6、起動(dòng)油泵:檢查各潤(rùn)滑部位油量是否充足,油路是否暢通。

7、推動(dòng)主鈴控制手柄,對(duì)磁力站進(jìn)行一次低壓試驗(yàn),嚴(yán)禁送高壓(非低壓操作設(shè)備不受此限)。

8、按照“電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程”啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

9、注意信號(hào)、信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)車(chē),信號(hào)具體規(guī)定如下:

1停、2開(kāi)、3回、4上人、5慢下、7事故、5短一長(zhǎng)工作完畢。

備注:人車(chē)摘掛等其它信號(hào)??捎墒褂脝挝弧C(jī)電、運(yùn)輸部門(mén)共同規(guī)定,列入本規(guī)程。

10、開(kāi)車(chē):提升機(jī)起動(dòng)時(shí),不得將主令控制器手柄急劇推到全速位置。既使接到快車(chē)信號(hào)時(shí),也要逐漸推到全速位置。

11、注意軸承溫度不得超過(guò)周?chē)鷾囟?0℃。

12、注意電動(dòng)機(jī)溫度,連室溫在內(nèi)不得超過(guò)80℃。

13、注意抱閘是否靈活可靠,當(dāng)全速運(yùn)行發(fā)生事故時(shí),應(yīng)緊急停車(chē),自事故地點(diǎn)運(yùn)行距離,上行不得超過(guò)5米,下行不得超過(guò)10米。

14、注意深度指示器是否準(zhǔn)確可靠,按信號(hào)指示地點(diǎn)提前減速。

15、注意機(jī)械各部震動(dòng)情況和運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

16、注意鋼絲繩排列整齊,不反圈,不松動(dòng),如發(fā)生反圈松動(dòng)現(xiàn)象,立即停車(chē)處理。

17、上行車(chē)行至絞車(chē)道頂端,下行車(chē)下放道終點(diǎn),如無(wú)信號(hào),也要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

18、發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)超載,冒火或有燒焦氣味時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

19、發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常振動(dòng)和響聲,蓄電池壓力變換時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查。

20、全速運(yùn)行非緊急事故情況下,不得使用保險(xiǎn)閘。

21、下行車(chē)時(shí),必須送電運(yùn)行。

22、除停車(chē)場(chǎng)外,中途停車(chē)在任何情況下,不得松閘。

23、按照“電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程”停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

24、停車(chē)先慢旋閘,再將主令控制器手柄推到停止位置。

25、切斷電源,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

26、停機(jī)后搞好設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。