高層住宅主體工程安全生產施工方案

一、鋼筋工程安全生產施工方案

(一)鋼筋施工方案

1.現(xiàn)場對焊制作鋼筋,墻柱豎向鋼筋機械連接。

2.塔吊運輸鋼筋至樓層內。

3.樓層內人工安裝綁扎鋼筋。

(二)安全施工要求

1.現(xiàn)場制作鋼筋使用的機械必須經機械人員檢查后,方可使用。使用完畢后應關閉電源。

2.鋼材、半成品等應按規(guī)格、品種分別堆放整齊,制作場地要平整,工作臺要穩(wěn)固,照明燈具必須加網罩。

3.現(xiàn)場冷拉鋼筋區(qū)域兩端應設防護擋板,卷揚機或絞磨與冷拉方向應盡量擺成90度,并且用封閉式導向滑輪。

4.拉直鋼筋,卡頭要卡牢,地錨要結實牢固,并在上好夾具,離開后再發(fā)開車訊號,發(fā)現(xiàn)夾具滑動或其它問題時,要先停車放松鋼筋后,才能重新進入工作。

5.拉筋沿線2米區(qū)域內禁止行人。嚴禁用手或腳去接觸正在冷拉中鋼筋或夾具。展開盤圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈,切斷時要先用腳踩緊。

6.多人合運鋼筋,起、落、轉、停動作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上。

7.鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當、防止傾倒和塌落。

8.高空、基坑內綁扎鋼筋須搭設腳手架道。綁扎立柱、墻體鋼筋,不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下操作。

9.柱筋在4米以內,重量不大,可在地面或樓面上綁扎,整體豎起;柱筋在4米以上,應搭設工作臺,柱梁骨架,應用臨時支撐拉牢,以防傾倒。

10.嚴禁站在墻上綁扎梁鋼筋。綁扎挑檐、外墻、邊柱鋼筋時,應搭設外防護架、安全網。綁扎時掛好安全帶。

二、模板工程安全生產施工方案

(一)模板施工方案

1.本工程現(xiàn)澆剪力墻結構。

2.墻、柱模板采用小塊組合鋼模板或木制膠合板大模板;

3.梁模板采用小塊組合鋼模板;

4.平板模板采用竹膠合板。

5.Φ48鋼管架支撐體系。

(二)對拉螺栓的計算:

P=Pm×A

Pm=2.5×3.6=9×10KN/m2=0.09N/mm2

P=Pm×A=24.3

查表得:對拉螺栓選用Φ14。

(三)支模方法

1.墻、柱、梁、平板、樓梯模板,支撐體系均采用Φ48鋼管支撐架,立桿間距為1200mm,每1800mm設一道縱橫連桿,用鑄鐵十字扣件連接。

2.墻、柱、梁模板拼裝后,使用48鋼管作橫豎加固帶。對拉螺栓Φ14間距600-750mm加固剪力墻模板。

3.高度大于800梁,應設Φ12間距750mm對拉螺栓。施工用模板,要求具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,模板無劈裂、翹曲變形洞眼等缺陷。

4.模板配備應做到型號全,數(shù)量足配件齊施工具有牢固可靠的支撐體系,對于梁柱接頭處等支模難點處要嚴加認真處理。

5.模板施工必須按模板支撐圖施工,并在施工前進行配模設計保證構件的形狀尺寸及相對位置的正確。

6.所有現(xiàn)澆板采用的竹膠合板接縫處用膠還粘貼,以防漏漿。采用普通支撐上加木楞,再鋪活動竹膠合板大板,大板的拼縫處增設木楞(100×100),配備一個施工流水段的模板周轉使用。拼縫處的余漿可用砂輪打磨,可減少避免天棚空裂的質量通病。

7.鋼模板使用前應涂刷制成品隔離劑,便于脫模和保護模板。

8.對于有起拱要求構件,支模時按規(guī)范要求起拱跨度大于4m的梁,按1‰-3‰起拱。

9.嚴禁野蠻施工,注意保護施工器材和施工人員安全。

10.柱和梁模板安裝前必須在其根部加設直徑。鋼筋限位(嚴禁使用砼導墻),以確保其位置的正確性。模板下腳采用1:3水泥砂漿進行找平,以確保模板標高的統(tǒng)一。

11.本工程接頭處為保證柱砼強度,按設計要求須分別施工,對此部位在模板支好,在距柱邊H/2處用鋼管、鋼板網分區(qū),澆砼時先澆部分柱頭砼,再澆板砼,并保證砼間隔不超過砼終凝。

(四)支模要求

1.模板及支架必須具有足夠的強度剛度和穩(wěn)定性。

2.模板的接縫不大于2.5mm。

3.模板實測允許偏差按砼結構工程施工及驗收規(guī)范要求,其合格率控制在90%以上。

(五)模板拆除

1.非承重模板(墻、柱、梁側模)拆除時,結構砼強度宜不低于1.2MPa。

2.承重模板(梁、板)拆除時的砼強度應符合設計要求,并按照現(xiàn)行GB5020492《砼結構工程施工及驗收規(guī)范》進行。

3.拆模順序為后支先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板。

4.拆除時不要過猛過急,拆下來的料要及時運走、整理、拆除的鋼模板逐塊傳遞下來,不得拋擲,拆下后及時清理干凈,板面涂隔離劑,按規(guī)定分類堆放整齊。

5.跨度較大的板下支撐拆除時,應先從跨中開始分別拆向兩端。

6.側模的拆除應按自上而下的順序進行,在砼強度能保證結構(構件)不變形、表面及棱角完整時,方可拆除。

7.工具或支模的板模拆除,應先松卡具再松動木架,使支柱(桁架)平穩(wěn)下降,段抽出底模和橫檔木,最后取下支柱(桁架)托具。

三、混凝土工程安全生產施工方案

(一)混凝土澆筑方案

本工程混凝土三層以下采用汽車泵澆筑,三層以上采用混凝土拖式泵澆筑。

(二)安全生產要求

1.泵輸送混凝土,管道接頭、安全閥必須完好,管道的架子必須牢固,輸送前必須試送,檢修必須卸壓。

2.混凝土操作部位應有護身欄桿,混凝土操作工不準直接站在模板或支撐上操作。

3.澆搗拱形結構,應自兩邊對稱同時進行。

4.澆墻、梁、雨蓬、陽臺混凝土,應設防護措施,以防人員下墜。

5.使用震動棒應穿膠鞋,濕手不得接觸開關,電源線不得有破皮漏電。

篇2:客運站安全生產主體責任規(guī)定

全站職工:

根據(jù)貴州省人民政府《貴州省生產經營單位安全生產主體責任的規(guī)定》及中華人民共和國交通部《汽車客運站安全生產規(guī)范》要求,按一雙責原則,特明確我站安全生產主體責任如下:

一、成立安全生產工作領導小組

組長:車站站長

副組長:車站副職

成員:車站組長骨干

二、具體責任如下:

1、站長:本站安全生產第一責任人

主要安全職責:

(1)?組織制訂和完善車站安全生產管理規(guī)章制度;

(2)?督促和檢查安全生產工作,及時消除生產安全隱患;

(3)?建立和健全安全生產責任制;

(4)?保證車站安全生產資金投入和實施;

(5)?組織制訂和實施生產安全事故應急預案;

(6)?及時如實報告生產安全事故。

2、工會組席:協(xié)助站長搞好車站安全生產工作

主要安全職責:

(1)、對車站安全生產負責保證監(jiān)督的領導責任。在思想政治工作方面,保證黨和國家安全生產的方針、政策和車站的規(guī)章制度的貫徹落實;

(2)、參與車站每月一次的安全例會(分析會),分析研究安全工作情況并作出相應部署。聽取各班組的工作情況匯報及時給予指示;

(3)、從職工的思想作風,組織紀律,生活福利,家庭工作等方面保證生產安;

(4)、搞好安全宣傳教育,安全競賽活動和評比表彰工作;

(5)、經常深入一線崗位進行安全檢查,參加事故的調查處理。

?3、分管安全副站長:具體分管車站安全生產工作

主要安全職責:

(1)、對本單位安全生產負主要領導責任,負責協(xié)助站長搞好本單位安全管理工作。貫徹國家有關安全法規(guī),執(zhí)行企業(yè)各項安全規(guī)章制度。不違章指揮。

(2)、具體負責本單位安全具體工作以及措施的落實。加強對本單位職工以及進站經營業(yè)戶和駕乘人員的安全宣傳教育,每月至少組織一次職工安全學習。

(3)、負責組織并參加本單位安全生產的自檢自查工作,對查出的安全事故隱患要督促有關人員及時或限期整改。

(4)、認真做好本單位的各項安全基礎工作的監(jiān)督、歸集、整理,保管各種臺帳和記錄資料,及時報送有關安全資料。

(5)、嚴格按照“三關一監(jiān)督”的要求和客運站安全管理辦法,落實車站各項安全生產規(guī)章制度。

(6)、發(fā)生事故及時向有關部門報告,并親自參與處理,按照“四不放過”的原則教育職工,對事故責任者提出處理意見,不得虛報,謊報。

(7)、經常性巡視一線,發(fā)現(xiàn)違法、違章行為要及時制止,糾正。

(8)、組織本單位開展各種形式的安全宣傳教育活動和組織參加各類安全競賽活動,總結推廣經驗,評比表彰先進。

?4、分管業(yè)務副站長:協(xié)助站長搞好站長安全生產工作

主要安全職責:

(1)、對分管業(yè)務范圍內的安全生產工作負責。

(2)、貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)的安全法規(guī)制度,督促分管班組工作人員履行安全職責。

(3)、參加車站安全例會和車站安全工作自檢自查。提出合理化建議和整改措施,并監(jiān)督分管班組的措施落實。

(4)、積極協(xié)助配合領導班子共同搞好車站安全工作。

(5)、積極參與安全宣傳教育,安全競賽活動和評比表彰組織工作。

(6)、經常深入現(xiàn)場進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)險情、隱患要采取有效措施及時排除。發(fā)現(xiàn)人為違法違章行為要及時制止和糾正。

5、現(xiàn)場安全管理員(值班站長):

主要安全職責:

(1)協(xié)助站領導搞好車站安全生產工作,貫徹執(zhí)行國家相關法律法規(guī)和客運站安全生產規(guī)章制度,不違章指揮;

(2)車站各崗位是否按規(guī)定履行職責,督促車站安全生產管理措施的落實:

(3)深入各崗位巡查,發(fā)現(xiàn)違法、違章操作行為要及時制止和糾正,排除安全隱患;

(4)現(xiàn)場處理臨時突發(fā)性事件并及時向站領導匯報;

(5)積極參與、組織人員進行事故搶救,協(xié)調處理好相應善后工作。

(6)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時向匯報并采取措施排除隱患。

?6、調度組長:為本班組直接責任人

主要安全職責:

(1)及時準確地傳達車站的有關安全工作精神,組織職工落實好相應安全工作,組織職工定期召開安全例會并作好記錄,查找不足并提出整改意見。

(2)經常進行崗位巡查,發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)操作行為要及時制止和糾正,排除安全隱患。

(3)督促職工落實好《車輛報班審查制度》,隨時做好檔案清查工作,確保車輛和駕駛人檔案齊全有效。

(4)職工嚴格執(zhí)行好“憑票進站驗票上車、檢票發(fā)車”制

度。

(5)積極與交警、運管、氣象等部門聯(lián)系,了解道路通阻情況,科學調度、安全發(fā)班。及時清查并合理安排客運班次,避免客運車輛夜間22點至次日6點在三級(含三級)以下道路通行。

(6)報班時,長途班車單程400公里以上(高速公路600公里以上)必須按有關規(guī)定配備的相應數(shù)量駕駛員簽字。

(7)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時向站長匯報并采取措施排除隱患。

7、場內保衛(wèi)組長:為本班組直接責任人

主要安全職責:

(1)及時準確地傳達上級部門和車站的有關安全工作精神,組織職工落實好相應安全工作,組織職工定期召開安全例會并作好記錄,查找不足并提出整改意見。

(2)經常進行崗位巡查,發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)操作行為要及時制止和糾正,排除安全隱患。

(3)督促職工落實好《“三品”檢查制度》、《進站車輛安全管理制度》、《站場安全管理制度》、《車輛出站安全檢查登記制度》及做好防火防盜工作。

(4)帶領職工不斷加強站場治安管理,嚴防治安刑事案件發(fā)生。

(5)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時向站領導匯報并采取措施排除隱患。

8、財務組組長:為本班組直接責任人

主要安全職責:

(1)及時準確地傳達車站的有關安全工作精神,組織職工落實好相應安全工作,組織職工定期召開安全例會并作好記錄,查找不足并提出整改意見。

(2)經常進行崗巡查,發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)操作行為要及時制止和糾正,排除安全隱患。

(3)督促職工落實好《車站安全管理制度》,下班時做到關電腦、關保險柜、關辦公室切斷電源。

(4)督促職工落實好現(xiàn)金管理制度及做好防火防盜工作。

(5)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時匯報并采取措施排除隱患。

9、售票組組長:為本班組長直接責任人

主要安全職責:

(1)及時準確地傳達車站的有關安全工作精神,組織職工落實好相應安全工作,組織職工定期召開安全例會并作好記錄,查找不足并提出整改意見。

(2)經常進行崗位巡查,發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)操作行為要及時制止和糾正,排隊安全隱患。

(3)督促職工嚴格按照當班車規(guī)定準載客人發(fā)售客票,不出售超員票及做好防火防盜工作,協(xié)助車站做好安全宣傳工作。

(4)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時匯報并采取措施排除隱患。

10、其他職工,為本崗位具體責任人

1、客運調度員安全職責:《客運調度十不準》

(1)不準未經運證機關審核的車輛進站經營。

(2)不準沒有營運證、行駛證、保險證、線路牌的車輛排發(fā)班。

(3)不準二級維護、質檢、保險時限超期的車輛排發(fā)班。

(4)不準沒有當日例檢合格證的車輛排發(fā)班。

(5)不準沒有駕駛證、從業(yè)資格證(上崗證)或所持證件超期與駕駛車輛不符的駕駛員駕駛車輛。

(6)不準駕駛員連續(xù)駕車超過四小時,24小時內累計駕車不得超過8小時。

(7)不準沒有行車路單或行車路單沒有起、訖站章的車輛排發(fā)班。

(8)不準單程在400公里以上、高速公路600公里以上,沒有配雙駕駛員的車輛發(fā)班。

(9)不準未簽進站協(xié)議、未辦進站證的車輛排發(fā)班。

(10)不準有脫班、蹋班、喊客、拉客、站外攬客的車輛排發(fā)班。

2、檢票員安全職責:

(1)把好檢票口,對無票旅客要求其購票后方能進站上車,要求帶有行包的旅客勸其經檢查后再進入發(fā)車區(qū)上車。

(2)按車次、時間、站點檢票進入,旅客高峰時間,車未到站排班候客時一律不準放旅客進入發(fā)車區(qū)。

(3)認真清點和核實當班車人數(shù)、不發(fā)超員車。妥善調整好免費兒童搭乘,在客員已滿的情況下,免費兒童人數(shù)不得超出規(guī)定標準(10﹪)。

(4)檢票過程中,發(fā)現(xiàn)安全隱患和違法、違規(guī)行為要當場制止糾正。并立即報告值班站長或治安隊,及時消除隱患。

(5)禁止檢發(fā)客、貨混裝,行包裝運超寬,超高、超重客運班車。

3、售票員安全職責:

(1)認真按當班車規(guī)定準載客人數(shù)發(fā)售,不出售超員票。控制免費兒童人數(shù)不超出10﹪。

(2)充分發(fā)揮窗口作用,協(xié)助車站做好安全宣傳工作。

(3)嚴格執(zhí)行車站消防安全管理制度,做到人走火滅,電源關斷,門窗鎖好。

4、廣播員安全職責

(1)利用廣播設備、器材做好安全法律、法規(guī)的宣傳,提高全民安全思想意識。

(2)執(zhí)行車站消防管理制度,下班時要關閉電源。嚴禁違章用電。

(3)發(fā)生安全隱患和違法違章行為,要及時匯報并當場出面制止或糾正。

5、電工安全職責:

(1)嚴格遵守電工操作規(guī)定和用電原則,不得違規(guī),違章作業(yè)。

(2)嚴禁線路、設備超負荷運行。

(3)按照《車站電流管理規(guī)定》要求,堅持每天一檢查,發(fā)現(xiàn)老化、裸露線路、電源開關,要及時更換,對不用的要及時拆除。

(4)按《規(guī)定》做好配電房的防火、防雷、防潮等安全防護,經常性檢查設備的運行情況和做好工作記錄。

(5)發(fā)現(xiàn)異常情況或現(xiàn)象,應及時報告并采取措施消除隱患。

6、公務車駕駛員安全職責。

(1)嚴格執(zhí)行《車站公務車管理制度》和車站《安全管理規(guī)章制度》。

(2)積極參加安全競賽活動,樹立安全第一的思想和良好的職業(yè)痢疾,對行車安全負責。

(3)嚴禁超員、超載、超速、酒后開車、非法教練和疲勞駕駛。

(4)發(fā)生事故應立即搶救傷員和國家財產,保護現(xiàn)場,及時向單位和公安交警部門報告。

7、清潔工安全職責:

(1)在相應位置設置醒目的安全警示標志。

(2)發(fā)現(xiàn)安全隱患及違反安全管理制度的行為,要立即制止和糾正,不能現(xiàn)場處理的,要立即報告單位領導。

8、行包寄存和托運工作人員安全職責:

(1)認真檢查寄存和托運的行李包裹,嚴禁裝有危險“三品”的行包存放車站、托運上車。查獲的危險品必須上繳站辦公室處理。

(2)發(fā)現(xiàn)安全違法行為以及險情、隱患的,要及時報告,現(xiàn)場制止。

9、財務人員的安全職責:

(1)貫徹執(zhí)行國家有關安全法律、法規(guī)和企業(yè)的安全管理規(guī)章制度。

(2)嚴格執(zhí)行財經制度,加強現(xiàn)金管理,認真落實防火、防盜措施。

(3)發(fā)現(xiàn)違法行為,險情和隱患,要現(xiàn)場制止,并及時報告。

10、“三品”檢查員的安全職責:

(1)嚴格執(zhí)行“三品”檢查制度,嚴禁易燃、易爆和危險化學品進站上車,查獲的危險品必須上繳車站辦公室或當?shù)毓膊块T處理。

(2)規(guī)范操作,正確使用,確保安檢儀使用安全,記錄完整。

(3)發(fā)現(xiàn)險情,隱患要及時制止,及時報告。

11、公安協(xié)警及站場管理員安全職責:

(1)加強治安巡查,維護車站正常的工作秩序,保障旅客的生命財產安全,控制和減少車站范圍內的各種治安發(fā)案,禁止各種違規(guī)攬客、拉客現(xiàn)象發(fā)生,及時處理站內發(fā)生的各種突發(fā)事件。

(2)嚴格“三品”開包檢查,搞好中場停車秩序及正常的出庫和入庫,禁止任何機動車輛在管轄區(qū)域內違章作業(yè)或亂停亂擺,發(fā)現(xiàn)治安隱患或不安全隱患及時處理、及時報告,查獲的危險品必須上繳公安值勤室處理。

(3)搞好人、車分離,各行其道,保障旅客出站安全。嚴格落實“三不進站”規(guī)定,嚴禁無關人員、無關車輛及危險品從進站口進入站場。

(4)禁止場內使用明火,嚴禁無證或準駕不符的人員場內駕車,站場內禁止作業(yè)。

12、稽查員安全職責:

(1)嚴格執(zhí)行《雷山汽車站稽查管理辦法》,嚴禁假公濟私、徇私舞弊、弄虛作假。

(2)必須上車認真清點人數(shù)及做好記錄,稽查時,發(fā)現(xiàn)車上載有“三品”,客貨混裝及禁運物品等違法違規(guī)現(xiàn)象的要立即查扣并及時上報。

13、消防管理員安全職責:

(1)認真貫徹落實《消防法》,積極宣傳消防知識和消防應急處置措施。

(2)熟練掌握并積極向其他職工傳授滅火器、消防栓等滅火設施的使用方法。

(3)定期對站場內滅火器、消防栓進行檢查并作好登記,確保正常使用,并保證消防管、消防帶及消防工具配備齊全有效。

14、出站門衛(wèi)安全職責:

(1)嚴格執(zhí)行《車輛出站檢查登記制度》,嚴格工作操作流程。

(2)嚴禁無關人員、無關車輛及危險品從出站門衛(wèi)處進入站場。

(3)嚴禁車輛逆向行駛,確保通道安全暢通。

三、全站所有職工必須積極響應、整體聯(lián)動,形成群防群治的良好安全工作環(huán)境,確保生產安全。

四、本規(guī)定自二○一一年一月一日起執(zhí)行。

收貨部制度

篇3:企業(yè)安全生產主體責任制（2）

企業(yè)安全生產主體責任制(二)

(一)本企業(yè)全體員工,包括聘請的總經理、廠長直至工人均為從業(yè)人員。均應嚴格執(zhí)行本企業(yè)安全生產責任制中第一節(jié)基本通則第二節(jié)"企業(yè)全體員工共同應盡的安全生產職責"。

(二)為確保公司整體的安全,確保全體員工的生命安全和財產安全,根據(jù)國家相關法律規(guī)定及本公司的實際情況,特制定本公司的從業(yè)人員安全生產責任制,全體員工應嚴格執(zhí)行。

(三)"安全生產、人人有責",本公司為認真落實安全生產主體責任,實行責任層層落實,責任人人有責的管理模式,要求人人都要簽訂安全生產責任書。

(四)工人向班組簽訂;班組長向車間簽訂、職員向所在部門簽訂;車間主任部門負責人向公司(或分廠)簽訂、公司付總向正職簽訂、公司總負責人向政府主管部門簽訂安全生產責任書。

(五)簽訂安全生產責任書,要本人及上一級負責人親筆簽名,并注明簽訂時間(年、月、日)。安全生產責任書要存檔。

(六)從業(yè)人員必須執(zhí)行各自所工作的單位的安全生產的責任,同時執(zhí)行安全生產責任書的具體規(guī)定和要求。

(七)認真履行"安全生產法"賦予從業(yè)人員的權利和義務,做到對國家、對企業(yè)、對自己負責。

(八)認真執(zhí)行公司的安全生產管理制度,遵紀守法遵守勞動法律,做到在生產過程中不傷害自己、不傷害他人、也不被他人傷害,為把企業(yè)建設成為本質安全型企業(yè)而努力。