目錄

第一章編制說明2

第二章工程概況2

一、工程概況2

二、工程地點及周遍環(huán)境2

三、工程建筑及結(jié)構(gòu)2

四、工程設計主要內(nèi)容3

五、現(xiàn)場實際情況4

六、現(xiàn)場土質(zhì)情況4

第三章施工組織6

一、組織機構(gòu)6

二、施工準備6

第四章主要施工方法8

一、施工總體安排8

二、車輛道路的選擇8

三、邊坡處理8

四、開挖順序及方法9

五、土方開挖施工要求9

六、積水井的開挖10

七、卸土10

八、土方回填10

第五章施工進度計劃11

第六章安全、文明施工保證措施11

第一章編制說明

本施工作業(yè)設計的編制是以我司編制的《**工程施工組織設計》;中冶南方技術(shù)有限公司設計圖紙;武漢市勘測設計研究院提交的本工程地質(zhì)-巖土工程勘察報告,國家現(xiàn)行有關規(guī)范、法規(guī)、規(guī)定為依據(jù),結(jié)合現(xiàn)場實際情況,本著“安全第一”的原則確定的,為確保土方開挖的順利進行項目各級施工人員必須嚴格遵照執(zhí)行。

第二章工程概況

一、工程概況:

1、工程名稱:武漢**工程

2、建設單位:武漢深江物業(yè)發(fā)展有限公司

3、設計單位:中冶南方工程技術(shù)有限公司

二、工程地理位置及周圍環(huán)境

1、地理位置:本工程位于武漢市東西湖區(qū)金銀湖環(huán)湖路8號。

2、周圍環(huán)境:本工程周邊主要交通道路已修建完成,交通運輸較為便利。北側(cè)及西側(cè)為前期開發(fā)的項目,南側(cè)為環(huán)湖路。

三、工程建筑及結(jié)構(gòu)特點

1、建筑特點

武漢**工程包括5-1號樓、5-2號樓、商場及車庫樓工程。總建筑面積為30776.47m2,其中住宅建筑面積約為23046m2,商場建筑面積約為3594m2,住宅地下室建筑面積約為1065.47m2,地下汽車庫建筑面積約為2711m2。

5-1號樓及5-2號樓結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下一層,地上22層,一梯八戶塔式住宅樓,建筑總高度為71.0m(室外地坪至主體屋面面層)。商場部分為地下一層、地上二層,地下一層即地下停車庫。

2、結(jié)構(gòu)特點

本工程結(jié)構(gòu)采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),工程建筑抗震設防烈度為6度,設計基本地震加速度為0.05g,設計地震分組為第一組,建筑抗震設防烈度為丙類,結(jié)構(gòu)的設計使用年限為50年,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,本結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)體系、地下室及上部剪力墻抗震等級四級。建筑物場地土類型為中軟場地土,建筑場地類別為Ⅱ類,場地土地震液化判定:無液化現(xiàn)象。

四、工程設計主要內(nèi)容

1、地基與基礎

本工程基礎采用機械鉆孔灌注樁+筏板基礎。機械鉆孔灌注樁樁端持力層為(3-3)層粘土混碎石,單樁豎向承載力特征值為1470KN。樁進入(3-3)層≥2500,有效樁長約為19m。5-1號樓及5-2號樓筏板基礎厚度為1700mm,商場及地下室部分筏板基礎厚度為500mm。

2、主體結(jié)構(gòu)工程

本工程采用鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

5-1號樓及5-2號樓

樓層標高剪力墻框架梁樓板

地下室-9基礎頂面-23.170C35C30C30

10-1623.170-43.470C30C25C25

17層以上43.470-屋面C25C25C25

基礎:筏板:C35;地下室墻:C35。

2、鋼筋:本工程的鋼筋采用普通熱軋Ⅰ、Ⅱ級鋼筋;混凝土構(gòu)件內(nèi)預埋件和連接件所用的型鋼及鋼板采用Q235,各種預制構(gòu)件吊頂及吊掛用的吊鉤均采用未經(jīng)冷加工的HPB235級鋼筋制作。

3、填充墻:

墻體為200厚加氣混凝土砌塊,局部100、250厚加氣混凝土砌塊;200厚鋼筋混凝土墻,地下室除電梯筒為200外,其它內(nèi)墻為250厚。

墻體防潮層做法:在室內(nèi)地坪以下60處做20厚1:2水泥砂漿(摻5%防水劑)防潮層。

五、現(xiàn)場實際情況

本工程兩棟主樓有樁基工程,目前工程樁正在施工,地下車庫及商鋪為筏板基礎,場地標高在20.76~22.05米之間,場地土類型為軟弱場地,建筑場地類別為Ⅱ類。現(xiàn)場圍墻及臨建的布置已開始,尚未完成,場地尚有部分沒有進行平整及硬化。

現(xiàn)場東面設大門兩處,現(xiàn)場主要以該東南面大門為主要進出通道(該大門直通環(huán)湖中路),在開挖前應完成該處的臨時道路及洗車設施的施工。

六、現(xiàn)場土質(zhì)情況

根據(jù)武漢市勘察設計研究院提供的《武漢戀湖家園住宅小區(qū)五期工程巖土工程勘察報告》可知,現(xiàn)場開挖面主要土層地質(zhì)情況自上而下依次為:

人工填土、第四系全新統(tǒng)沖積形成的一般粘性土、上更新統(tǒng)沖洪積形成的粘性土、粘性土混碎石及白堊-下第三系礫巖組成。安時代成因、巖性及力學性質(zhì)分為四層、八個亞層,各層特征描述如下:

(1-1)雜填土(Qml):雜色,稍濕,高壓縮性,結(jié)構(gòu)松散。層厚0.50~2.20m。主要成分為磚渣、碎石、粘性土組成,局部為素填土或耕植土。全場分布。

(1-2)淤泥(Ql):灰黑色,稍濕。高壓縮性,流塑狀。層頂埋深0.50~1.80m,層厚0.30~2.70m。上部為塘底淤泥,含較多腐植物、有機質(zhì)、貝殼。局部分布。

(2-1)粘土(Q4al):褐灰色,濕。中偏低壓縮性,可塑狀。層頂埋深1.10~2.90m,層厚0.70~2.00m。含鐵錳氧化物,含灰色團狀物。局部缺失。

(2-2)粉質(zhì)粘土(Q4al):褐黃、褐灰色,濕。中等縮性,可塑狀。層頂埋深0.60~2.3m,層厚0.60~4.90m。含鐵錳氧化物,有機質(zhì),含高嶺土。局部缺失。

(3-1)粉質(zhì)粘土(Q3al+pl):褐黃、褐紅色,稍濕。中偏低壓縮性,硬塑狀。層頂埋深2.0~4.40m,層厚3.80~10.70m。含鐵錳氧化物及結(jié)核,含少許高嶺土。分布均勻。

(3-2)粉質(zhì)粘土混粉土(Q3al+pl):褐黃、黃色,稍濕。中偏低壓縮性,可塑狀。層頂埋深8.1~13.20m,層厚7.80~12.00m。粉質(zhì)粘土混粉土,層中夾粉細砂,含鐵錳氧化物,石英、云母,分布均勻。

(3-3)粉土混碎石(Q3al+pl):褐黃,稍濕。低壓縮性,硬塑狀。層頂埋深21.0~22.5m,層厚4.3~0.6m。粘土混粉細砂、礫卵石,上部以粉細砂、中粗砂為主,下部主要含礫卵石、碎石,分布均勻。層頂埋深26.2~27.6m,最大揭露厚度5.5m。

(4)強風化礫巖K-E:褐灰、灰,稍濕。堅硬狀。

場地地貌單元屬侵蝕堆積平原地區(qū),相當于長江沖洪積二階地,據(jù)場地地層的水理性質(zhì)、賦水性能及地下水的埋藏條件,在勘探深度范圍內(nèi)的地下水類型主要為上層滯水。上層滯水賦存于場地上部(1)層人工填土中,主要接受大氣降水和地表水滲透補給,無統(tǒng)一自由水面,水位及水量隨大氣降水以及周邊工業(yè)生產(chǎn)和居民生活用水排放量的影響而波動,一般而言水量較小,易于疏干。

第三章施工組織

一、組織機構(gòu)

本工程土方開挖由我方開挖,為保證土方的順利、安全的開挖,項目部專設指揮部:

1、總指揮:馬順東(全面負責、全盤指揮)

2、副總指揮:謝主章(負責現(xiàn)場指揮,協(xié)調(diào)各方面事宜)。

3、現(xiàn)場調(diào)度:張懷忠、汪建華、葛鑫(負責車輛調(diào)度、技術(shù)、質(zhì)量事宜)。

4、安全負責:趙剛(負責整個現(xiàn)場的施工安全管理)

5、測量負責:張懷忠、汪建華、葛鑫

二、施工準備

1、技術(shù)準備

根據(jù)樁基施工單位移交的測量點位,施工前由項目測量員放出基坑開挖邊線(以最邊上基礎梁外邊為準,向外退1.5米),項目部編制詳細的土方開挖作業(yè)交底,由項目技術(shù)負責人對參與土方開挖的全體人員進行技術(shù)交底;(1)在土方開挖之前,場內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁,全部經(jīng)市規(guī)劃部門測量核準。查紅線樁及定位樁是否產(chǎn)生移位,若有移位應會同規(guī)劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。(2)對場邊道路及場內(nèi)的臨時設施做好定位標記,以備觀測。(3)所有的測量樁、紅線點一經(jīng)核實后,項目部就落實專人對其保護并進行定期檢查復核,以確保紅線點的準確性。

2、現(xiàn)場準備

完成主要臨建的施工,主要道路的平整;主入口處的道路及洗車設施應在施工前完善;對車輛主要進出場道路進行疏通,確保挖土車輛的暢通無阻。

3、勞動力準備

在土方開挖前落實一下勞動力:

土工40人負責人工清挖及局部開挖

石工25人負責樁頭的破除

普工15人負責零星施工材料的運輸及坑內(nèi)雜物的運輸。

磚工35人負責地基梁磚胎膜的施工

抹灰工10人負責胎膜的抹灰

4、機械準備

根據(jù)本次開挖土方量及現(xiàn)場實際情況,本次開挖選用以下機械進行開挖,開挖設備在8月18日前進入現(xiàn)場:

序號名稱型號數(shù)量備注

1反鏟挖土機1.0M32臺

2反鏟挖土機0.5M31臺

3自卸汽車12T10臺

4推土機80HP1臺供平整道路用

5、夜間施工照明的準備

(1)所有用電均可以從現(xiàn)場配備的配電箱內(nèi)接引,通過手提小電箱架空引至土方開挖區(qū)域。但施工用電必須由值班電工專門負責,禁止操作工人隨意移動。

(2)整個施工現(xiàn)場的夜間照明通過用鋼管架子架高安置的8個5KW大太陽燈照明。

第四章主要施工方法

一、施工總體安排

測量放線

支護樁施工

土方開挖至地面下2.00m

施工鎖口梁、施工第一排錨桿

土方開挖深度1.3m

施工第二排錨桿

土方開挖1.5-2.5m,施工第三排錨桿

地下室底板施工

二、車輛道路的選擇

根據(jù)我方安排,本次土方開挖采用分區(qū)開挖,分為三個開挖區(qū):1、圖98-365Y18-2中,G軸以北1.1m處-滲UEA膨脹劑的混凝土加強帶以北的農(nóng)貿(mào)市場及商場地下車庫為開挖一區(qū);2、2#樓為開挖二區(qū);3、1#樓及加強帶以南地下車庫為開挖三區(qū)。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,本次土方開挖車輛路線采用兩套方案:1、一區(qū)開挖時,車輛由東北角位置的大門進出,U形行駛。2、二、三區(qū)開挖時,車輛由東南角位置正門進出。指定專人協(xié)調(diào)車輛的進出,確保安全。

三、邊坡處理

開挖一區(qū)北側(cè)重點防護區(qū)域采用人工挖孔樁、土釘掛網(wǎng)噴砼護面。其他開挖區(qū)域均采用兩級臺階放坡開挖,掛網(wǎng)、打錨桿,噴射混凝土護坡。從墻邊線向外1.0m沿四周做240厚擋土墻,高度為900,擋土墻與磚胎模之間為排水溝,排水溝坡度為1%,坡向積水井。

四、開挖順序及方法

首先進行一區(qū)開挖,開挖順序從配電房人工挖孔樁邊向東開挖。其次進行二區(qū)開挖,最后進行三區(qū)開挖。開挖土方及時運至卸土區(qū)。一區(qū)開挖深度為-6.15m,二區(qū)開挖深度為-7.15m,三區(qū)開挖深度1#樓部分為-6.25m,地下車庫部分為6.15m。現(xiàn)場做好明顯標記,并由專人指揮土方開挖、外運及邊坡支護工作。

五、土方開挖施工要求

(1)為確保支護體系施工質(zhì)量,加快施工進度,要求土層開挖與鎖口梁和噴錨施工相互配合。

(2)整個場區(qū)土方宜分片、分層進行。

土方分層開挖應遵循的原則:

第一次土方開挖是在支護樁施工完畢養(yǎng)護一段時間后進行,開挖

至地面下2.00m,然后進行鎖口梁、第一排錨桿施工并進行養(yǎng)護。

第二次土方開挖1.3m左右,施工第二層噴錨。

第三次開挖至基礎底板,采取人工清底的方式。

(3)土方開挖宜采取機械開挖和人工開挖相結(jié)合方式,一般情況下采取機械開挖,局部地方宜采取人工開挖。基坑開挖至距坑底20cm時宜改為人工清理坑底,嚴禁超挖。開挖過程中嚴禁碰撞支護體系。

(4)嚴格按設計的要求進行土方開挖,土方隨挖隨運,不得隨意堆置在基坑周邊。

(5)在坡頂或坡底設置排水溝,做好坡面、坡底的排水防水工作。

(6)開挖后期,基坑邊坡頂面禁止堆載。開挖至坡底后應盡快開展基礎施工,以減少基坑暴露時間。

(7)開挖過程中及時抽排基坑積水。

六、積水井的開挖

為了避免土體被雨水沖塌,基梁底部土體暴露時間過長,人工隨著鏟車及時進行清底,隨挖隨清。同時,項目質(zhì)檢人員,配合聯(lián)系監(jiān)理對開挖后土體進行檢查,確認后,應及時通知工程部相關人員澆注砼墊層。樁周圍留50-100墊層后澆,墊層澆注完后,項目測量人員及時放出各條地梁邊線,及時跟進砌筑磚胎模,磚胎模采用120厚灰砂磚水泥砂漿砌筑,磚胎模砌筑完畢后,內(nèi)側(cè)表面用1:2水泥砂漿抹面。

七、卸土

開挖土方卸至甲方指定位置,并備足回填用土和種植土。

八、土方回填

在基礎工程竣工并經(jīng)驗收合格后,立即安排土方回填,便于后續(xù)工程施工。回填土必須先作試驗,確定最佳容重及含水率。回填時必須分層夯實,每層30cm為宜;壓實范圍為地下室底板覆蓋的所有區(qū)域,壓實系數(shù)≥0.90,回填土方在挖土時預留。回填應注意的問題:

(1)回填過程中嚴禁向坑內(nèi)拋扔雜物、廢料等。

(2)回填應從低處開始,水平分層整片夯實。分段時,每層接縫處應作斜坡形(傾斜度應大于1:1.5),夯跡重疊0.5~1.0m,上下層錯縫距離不應小于1m。接縫處不得在墻角、柱等重要部位。

(3)壓實一層后,應用人工將表層拉毛。土層表層太干時應灑水濕潤后再回填,使上下層結(jié)合良好。

(4)夯實時要按一定方向進行,一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,每遍縱橫交叉,分層夯打。行夯路線應由四邊開始,然后再夯中間。

(5)填方應按要求預留一定沉降量,以備自然下沉,可按不超過填方高度的3%預留。

第五章施工進度計劃

本工程土方開挖總工期36天,其中一區(qū)土10天,二區(qū)土16天,三區(qū)土15天。人工清挖和地梁的土方開挖,由于墊層施工,磚胎模流水進行,考慮占用總工期10天。

第六章安全、文明施工保證措施

(1)進場后分別由項目技術(shù)負責人、安全負責人對施工人員進行安全、文明施工交底。

(2)沿基坑邊設置安全護欄,護欄采用Ф48鋼管搭設,護欄高1.2米(兩道水平桿400、1200高)每2米設置立桿。

(3)挖土機工作范圍內(nèi)嚴禁站人。

(4)夜間施工必須保證由足夠的照明。

(5)現(xiàn)場臨時用電必須由專業(yè)電工接線,水泵必須用專人守護和管理,在沒有切斷電源前不得在坑內(nèi)移動。

(6)進入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽。

(7)指定專人負責車輛調(diào)度,避免出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。

(8)在出口處設洗車槽,車輛出門時應由專人進行沖洗。沖洗后的污水在澄清池澄清后方可排入市政管網(wǎng)。

附圖一:施工總平面圖

附圖二:開挖期間施工現(xiàn)場平面布置圖

篇2:建筑工程土方開挖施工規(guī)定

1、應根據(jù)設計及專項施工方案的施工順序及工況進行土方開挖。不得超工況開挖。

2、土方應分區(qū)、分塊、分層均衡開挖;土方分區(qū)、分塊、分層開挖后應按設計及專項施工方案的要求及時支撐、澆筑墊層。

3、進場施工機械應由施工企業(yè)安全管理部門檢查驗收合格后方可作業(yè),并應有驗收記錄。

4、機械作業(yè)位置應穩(wěn)定、安全,不得利用基坑支護結(jié)構(gòu)體作為機械作業(yè)的支承體。

5、嚴禁挖土機械和施工人員在同一工作面作業(yè)。

6、基坑開挖過程中,應采取措施防止碰撞支護結(jié)構(gòu)、工程樁或擾動基底原狀土。

7、應根據(jù)基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)及周圍環(huán)境情況指導土方開挖施工;當基坑及周圍環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)超過設計報警值時,應立即停止施工,采取措施后方可繼續(xù)施工。

8、地下結(jié)構(gòu)工程施工過程中應及時進行夯實回填土施工。

篇3:土方開挖基坑支護降水工程監(jiān)理實施細則

一、專業(yè)工程的特點

本工程概況

根據(jù)周圍環(huán)境、場地地質(zhì)條件(區(qū)域氣象條件、位置與地形地貌、巖土分布與特征及水文地質(zhì)條件等)、基坑開挖深度、降排水條件、基坑側(cè)壁安全等級等綜合考慮,基坑支護結(jié)構(gòu)形式采用排樁加錨桿加阻水帷幕和懸臂樁支護型式。截水帷幕施工完畢,土方開挖前在基坑范圍內(nèi)布置降水井(采用管井)降水,基坑開挖后采用明排水。土方開挖與錨桿工程交替進行,土方分層開挖,采用機械開挖基底預留200mm厚土層由人工開挖至設計標高。基坑規(guī)模:長約210m,寬約100m,開挖深度#樓區(qū)域為5.6m、#樓區(qū)域為5.8m,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程,施工前施工單位已編制了專項施工方案經(jīng)專家論證,并按照專家論證意見進行了修改、補充、完善。

基坑較深且基底標高存在高差,在電梯井及集水井部位開挖深度要加大;二期車庫與一期車庫需要連接,連接部位的降水與支護需要著重考慮;基坑東南側(cè)要考慮地下管網(wǎng);大面積降水,要考慮東側(cè)原有住宅小區(qū)的安全;涉及的工序多,如:基坑降水、排樁支護、錨桿施工、旋噴樁施工等,要考慮各工序的有序進行,需科學、合理地組織施工,采取保證施工質(zhì)量、安全、工期、進度等有效措施;本工程處于市中心,人員密集、交通擁擠,要考慮降低噪音、防止揚塵、不擾民等文明施工措施。

二、監(jiān)理工作流程

(1)審查施工單位安全生產(chǎn)管理體系的建立

重點審查施工單位安全生產(chǎn)管理體系的組織架構(gòu)、資源配置、工作制度及措施等是否與工程規(guī)模及安全生產(chǎn)特點相適應,主要包括以下內(nèi)容:

1)組織機構(gòu)設置是否合理;

2)施工單位項目經(jīng)理資格及專職安全管理人員配置數(shù)量是否符合相關規(guī)定和本工程要求;

3)項目管理部各職能部門及人員職責權(quán)限是否明晰、制度是否完善;

4)是否對危險源和不利環(huán)境因素進行辨別、評價和論證,并制定相應的有針對性的預防和控制措施;

5)各類人員安全教育和培訓的內(nèi)容及職能部門或責任人是否明確,安全員、特種作業(yè)人員應持證上崗;

6)施工機械及安全設施的驗收規(guī)定。

其中,項目監(jiān)理機構(gòu)主要從以下兩方面審查施工單位項目經(jīng)理和專職安全管理人員資格:

1)項目經(jīng)理應具有注冊的執(zhí)業(yè)資格證書,資格等級應與承包工程的規(guī)模相適應,應具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書。

2)專職安全生產(chǎn)管理人員應具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,人數(shù)配備應符合相關規(guī)定。

(2)審查施工單位安全生產(chǎn)管理制度

項目監(jiān)理機構(gòu)重點檢查施工單位總承包單位報送的如下安全生產(chǎn)管理制度:

安全生產(chǎn)責任制、安全施工技術(shù)交底制度、安全生產(chǎn)檢查制度、特種作業(yè)人員持證上崗制度、安全生產(chǎn)教育培訓制度、機械設備(包括租賃設備)管理制度、專項施工方案專家論證制度、消防安全管理制度、應急救援預案管理制度、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理制度、安全生產(chǎn)費用管理制度、工傷和意外傷害保險制度、安全生產(chǎn)獎懲制度、操作規(guī)程等。

(3)審查與安全生產(chǎn)有關的開工條件

項目監(jiān)理機構(gòu)重點審查以下內(nèi)容:

1)施工單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證;

2)施工組織設計或?qū)ｍ検┕し桨?

3)進場機械、設備的驗收手續(xù);

4)特種作業(yè)人員上崗資格;

5)應急救援物資的準備與落實情況;

6)安全教育及交底情況;

7)臨時用電驗收情況。

(4)審查危險性較大的分部分項工程的專項施工方案

1)對編審程序進行符合性審查,即項目監(jiān)理機構(gòu)在審批專項施工方案前,應首先審查專項施工方案的編制和審批程序是否符合相關規(guī)定。符合規(guī)定的,進行實質(zhì)性內(nèi)容審查。對于不符合規(guī)定的,書面通知施工單位重新報審,符合規(guī)定后再行報審。

2)對實質(zhì)性內(nèi)容進行符合性審查,即項目監(jiān)理機構(gòu)對專項施工方案中安全技術(shù)措施是否符合工程建設強制性標準進行審查。根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規(guī)定,專項施工方案應包括工程概況、編制依據(jù)、施工計劃、施工工藝技術(shù)、施工安全保證措施、勞動力計劃、計算書及相關圖紙等內(nèi)容,其中,施工安全保證措施又包括組織保障、技術(shù)措施、應急預案、監(jiān)測監(jiān)控等措施,其內(nèi)容應符合工程建設強制性標準。對于施工單位報審的安全技術(shù)措施違反工程建設強制性標準的,應要求其重新編制、報審。

3)針對性審查,專項施工方案應針對工程特點以及所處環(huán)境等實際情況,編制內(nèi)容應詳細具體,明確操作要求,應包括安全技術(shù)和保證措施、應急救援預案和文明施工措施。

(5)巡視檢查危險性較大的分部分項工程專項施工方案實施情況

1)督促施工單位按照專項施工方案及應急救援預案的要求,落實深基坑工程各工序及關鍵部位的安全防護措施,同時加強監(jiān)理旁站,巡視的檢查力度,發(fā)現(xiàn)未按專項施工方案實施時,及時簽發(fā)監(jiān)理通知責令整改,要求施工單位按專項方案實施,施工單位拒不整改的,項目監(jiān)理機構(gòu)應及時向建設單位報告。

2)定期組織有關各單位參加的安全檢查,發(fā)現(xiàn)違章冒險作業(yè)要責令其停止作業(yè),發(fā)現(xiàn)安全事故隱患要責令其停止施工,并報告建設單位,施工單位拒不整改或不停止施工的,監(jiān)理將及時向建設主管部門報告。

3)在深基坑施工過程中發(fā)生安全事故,監(jiān)理單位督促施工單位按照國家有關事故處理的規(guī)定,及時如實的向負責安全監(jiān)督管理的部門、建設行政主管部門或其他有關部門報告,同事督促施工單位采取措施防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場。

(6)檢查施工單位安全生產(chǎn)管理體系的運行

1)檢查施工單位(總包、分包)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證的符合性和有效性;

2)檢查施工單位項目經(jīng)理、專職安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員資格情況;

3)檢查施工單位現(xiàn)場安全生產(chǎn)規(guī)章制度的實施情況。

三、監(jiān)理工作要點

1、?深基坑施工前的控制要點

(1)監(jiān)理工程師要認真閱讀本工程地質(zhì)勘察報告,了解基坑開挖地段的地形、地貌和地質(zhì)特點。分析可能對影響邊坡的關鍵地段、重要地層及土質(zhì)指標做到心中有數(shù)。

(2)審查施工單位深基坑安全專項施工方案及應急救援預案,包括安全管理,施工安全保證體系的組織機構(gòu),方案是否按要求組織專家進行論證。

(3)檢查施工單位現(xiàn)場專職安全員到崗就位情況。

(4)審查進場原材料出廠合格證、質(zhì)量保證資料試驗檢測報告,重要材料要現(xiàn)場抽樣送檢。

(5)審查施工機械是否滿足施工進度要求,進場設備是否能正常運轉(zhuǎn)。

2、?基坑降水控制要點

(1)施工期間施工降水要連續(xù)不斷,直至地下頂板澆筑完成。

(2)?降水排水機械必須有專人負責,嚴禁非電工人員操作。

(3)?降水期間,必須由監(jiān)測單位對鄰近建筑物等進行沉降、變形觀測,如遇異常,必須立即分析原因,采取防護、控制措施。

3、土方開挖控制要點

(1)土方工程應嚴格按照批準的專項施工方案實施。施工前應進行安全教育及安全技術(shù)交底。特種作業(yè)人員必須持證上崗,機械操作人員應經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓

(1)挖掘機挖土作業(yè)時,其最大開挖高度和深度,不應超過機械本身性能規(guī)定。

(2)土方開挖應分層進行,與錨桿施工交替進行。各層開挖深度由專職測量員跟蹤控制。

(3)土方開挖前,必須會同有關單位對鄰近建筑物、管線制定相應的安全技術(shù)措施,在整個施工期間,加強監(jiān)測其沉降和位移、開裂等情況,發(fā)現(xiàn)問題應及時與設計、建設等單位協(xié)商采取防護措施,并及時處理。

(4)施工期間,應對開挖范圍內(nèi)存在的各種障礙物,如溝渠、管線,凡影響施工的均應拆除、清理和遷移。

(5)深基坑四周要設置防護欄桿,人員上下要設置爬梯。

(6)夜間施工要合理安排施工項目,防止土方超挖,施工現(xiàn)場要根據(jù)需要設置照明設施,在危險地段設置紅燈警示標志。

(7)土方開挖應從上至下分層開挖,并按照設計要求的開挖深度進行開挖。

(8)土方開挖要注意對排樁、錨桿的保護,避免挖機碰撞而產(chǎn)生破壞。

(9)開挖過程中,要加強巡視檢查力度,如發(fā)現(xiàn)坡體有裂紋或局部坍塌現(xiàn)象,要及時采取措施。

(10)施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)危及人身安全和公共安全的隱患時,必須立即停止作業(yè),排除隱患后方可恢復施工。

(11)基坑支護結(jié)構(gòu)必須在達到設計要求的強度后,方可開挖下層土方,嚴禁提前開挖和超挖。

4、基坑支護控制要點

(1)基坑支護應保證基坑周邊建(構(gòu))筑物、管線、道路等的安全和正常使用;保證主體地下結(jié)構(gòu)的施工空間。

(2)當基坑開挖面上方的錨桿、土釘、支撐與混凝土腰梁未設置完成,且未達到開挖要求的強度或承載力,以及未按設計要求施加預加力時,嚴禁超挖土方。

(3)采用錨桿或支撐的支護結(jié)構(gòu),在未達到支護結(jié)構(gòu)設計規(guī)定的拆除條件前,嚴禁拆除錨桿或支撐。

(4)基坑周邊施工材料、設施或車輛荷載,嚴禁超過設計要求的地面荷載限制。

(5)當出現(xiàn)下列情況之一時,應提高監(jiān)測頻率:

1)監(jiān)測數(shù)據(jù)達到報警值;

2)監(jiān)測數(shù)據(jù)變化較大或者速率加快;

3)存在勘察未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)現(xiàn)象;

4)進行超深、超長開挖,或未及時加撐等違反設計工況施工;

5)基坑及周邊大量積水、長時間連續(xù)降雨,以及市政管道出現(xiàn)泄漏問題;

6)基坑附近地面荷載突然增大或超過設計限值;

7)支護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂;

8)周邊地面突發(fā)較大沉降或出現(xiàn)嚴重開裂;

9)鄰近建筑突發(fā)較大沉降、不均勻沉降或出現(xiàn)嚴重開裂問題;

10)基坑底部、側(cè)壁出現(xiàn)管涌、滲漏或流沙等現(xiàn)象。

(6)當出現(xiàn)下列情況之一時,必須立即報警,并應對基坑支護結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護對象采取應急措施。

1)監(jiān)測數(shù)據(jù)達到監(jiān)測報警值的累計值;

2)基坑支護結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移值突然明顯增大或基坑出現(xiàn)流沙、管涌、隆起、陷落或較嚴重的滲漏等。

3)基坑支護結(jié)構(gòu)的支撐或錨桿體系出現(xiàn)過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象;

4)周邊建(構(gòu))筑物的結(jié)構(gòu)部分、周邊地面出現(xiàn)較嚴重的突發(fā)裂縫,或危害結(jié)構(gòu)的變形裂縫;

5)周邊建筑變形突然明顯增長或出現(xiàn)裂縫,周邊管道泄漏等。

(7)巡視檢查以下內(nèi)容:

1)周邊道路、地面裂縫、沉降;

2)樁后土體裂縫、沉陷;

3)止水帷幕開裂、滲漏;

4)周邊建(構(gòu))筑物裂縫;

5)場地地表水、地下水排放的狀況是否正常;

6)基坑頂面周邊超載情況;

7)監(jiān)測設施是否完好。

四、監(jiān)理工作的方法及措施

(一)監(jiān)理工作方法:

1、審查核驗

項目監(jiān)理機構(gòu)重點審查施工單位報送的相關安全生產(chǎn)管理文件及資料。

1)開工前由總監(jiān)理工程師主持,專業(yè)監(jiān)理工程師審查施工組織設計中的安全技術(shù)措施、專項施工方案和應急救援預案;

2)審查深基坑開挖支護方案編制是否合理,是否具有可操作性,是否按照要求編制、審批,方案必須要組織專家進行論證,并出具論證報告。

3)開工前,專業(yè)監(jiān)理工程師核查施工單位安全生產(chǎn)管理制度及安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建立和落實;審查總、分包單位資質(zhì)及人員資格、特種作業(yè)人員操作資格證書及其合法有效性、安全生產(chǎn)協(xié)議;

4)負責審核安全防護及文明施工措施費用使用情況等;

2、巡視檢查

1)施工作業(yè)是否按專項施工方案進行,是否有違反強制性標準情況;

2)施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員及相關專業(yè)技術(shù)人員到崗工作情況;

3)施工現(xiàn)場與施工組織設計中的安全技術(shù)措施、專項施工方案和安全防護措施費用使用計劃的相符情況;

4)施工現(xiàn)場存在的安全事故隱患,及按照項目監(jiān)理機構(gòu)的指令整改情況;

5)項目監(jiān)理機構(gòu)簽發(fā)的工程暫停令實施情況;

6)危險性較大分部分項工程施工作業(yè)時加大巡視檢查力度,并填寫危險性較大分部分項工程巡視檢查記錄;

7)對施工單位組織的安全生產(chǎn)檢查進行抽查,并加強節(jié)假日、季節(jié)性、災害性天氣期間以及建設主管部門有規(guī)定要求時的抽查次數(shù)。

8)參加建設單位組織的安全生產(chǎn)專項檢查。

3、告知

項目監(jiān)理機構(gòu)對在安全生產(chǎn)管理監(jiān)理工作中對施工單位的要求進行事先告知。

4、通知

項目監(jiān)理機構(gòu)對巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患或違反現(xiàn)行法律法規(guī)、部門規(guī)章和工程建設強制性標準,未按照施工組織設計中的安全技術(shù)措施和專項施工方案組織施工等情況,由專業(yè)監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理通知單指令限期整改。監(jiān)理通知單發(fā)送施工總包單位,并報送建設單位。

施工單位針對監(jiān)理機構(gòu)指令進行整改后填寫監(jiān)理通知單回復單,項目監(jiān)理機構(gòu)收到監(jiān)理通知單回復單后重點對整改結(jié)果進行復查,并簽署復查意見。

5、停工

項目監(jiān)理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場安全事故隱患情況嚴重,應報建設單位要求暫停施工,如施工現(xiàn)場發(fā)生重大險情或安全事故,由總監(jiān)理工程師及時簽發(fā)工程暫停令,并按實際情況指令局部停工或全面停工。工程暫停令在發(fā)送施工總包單位的同時報送建設單位。

施工單位針對項目監(jiān)理機構(gòu)指令整改后,需填寫工程復工報審表進行報審,項目監(jiān)理機構(gòu)著重復查整改結(jié)果,并簽署復查意見。項目監(jiān)理機構(gòu)簽發(fā)的工程暫停令中應重點詳細說明停工原因、停工范圍、停工時間以及相關要求等內(nèi)容。

6、會議

按照第一次工地會議所確定的監(jiān)理例會制度予以落實。同時根據(jù)實際需要,必要時召開安全生產(chǎn)專題會議。

各類會議均由項目監(jiān)理機構(gòu)相關人員支持并形成會議紀要,會議紀要經(jīng)與會各方會簽、蓋章形成文件予以落實。

7、報告

項目監(jiān)理機構(gòu)在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患時,及時要求施工單位整改;情況嚴重時,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工時,項目監(jiān)理機構(gòu)及時向有關建設行政主管部門報告。

8、監(jiān)理日志

項目監(jiān)理機構(gòu)由專業(yè)監(jiān)理工程師每日如實記錄安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理工作,監(jiān)理日志中包括以下安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理工作:

1)當日施工現(xiàn)場的安全狀況;

2)當日安全生產(chǎn)管理的主要工作;

3)當日有關安全生產(chǎn)方面存在的問題及處理情況。

9、監(jiān)理月報

項目監(jiān)理機構(gòu)每月編制監(jiān)理月報,經(jīng)總監(jiān)理工程師審核簽字后發(fā)送本監(jiān)理單位、建設單位。監(jiān)理月報中安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容包括:

1)當月工程形象進度(重點描述危險性較大分部分項工程施工進度);

2)當月危險性較大分部分項工程作業(yè)和施工現(xiàn)場安全狀況及分析,并附影像資料;

3)當月施工單位安全生產(chǎn)管理情況;

4)當月安全生產(chǎn)管理的主要監(jiān)理工作、措施和效果;

5)當月簽發(fā)的安全生產(chǎn)管理監(jiān)理文件、指令及回復情況;

6)下月安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理工作計劃。

10、定期組織安全檢查

(1)督促施工單位每天上崗前對每位作業(yè)人員進行安全提醒,監(jiān)理人員每天進行安全巡視;對臨時用電、設備安全運轉(zhuǎn)、基坑防護、現(xiàn)場文明施工、夜間施工的照明進行一次全面巡視,按照施工現(xiàn)場實際情況,認真填寫安全生產(chǎn)管理方面的監(jiān)理日志。

(2)每周定期安全檢查

由施工單位安全員牽頭進行現(xiàn)場安全大檢查,安全監(jiān)理人員負責督促安全檢查執(zhí)行與參與,檢查現(xiàn)場存在的問題及上周檢查存在的問題的整改情況。

(二)監(jiān)理工作措施

1、監(jiān)理單位安全生產(chǎn)管理責任制度

法定代表人責任制:監(jiān)理單位法定代表人對本企業(yè)監(jiān)理工程項目的安全生產(chǎn)管理全面負責。

總監(jiān)理工程師責任制:總監(jiān)理工程師對工程項目的安全生產(chǎn)管理負責。

監(jiān)理人員責任制:各專業(yè)監(jiān)理人員根據(jù)工程項目特點,對本專業(yè)工程的安全生產(chǎn)管理負責。

2、監(jiān)理單位安全生產(chǎn)管理制度

審查核驗制度、巡視檢查制度、督促整改制度、監(jiān)理例會制度、報告制度、危險性較大分部分項工程安全生產(chǎn)管理制度、資料管理與歸檔制度。

3、內(nèi)部學習和培訓制度。