一所幼兒園,為規范幼兒園教師的出勤率及激勵幼兒園老師工作的積極性等,都會為所有的教師制定一定的員工獎罰制度,以下的某幼兒園教師獎罰制度的范本,僅供參考。

為不斷提高我園的保教質量和服務質量,充分調動教職工的工作主動性和積極性,克服出現干多干少一個樣的狀況,真正發揮“窗口行業”的作用,為此制定本園獎懲制度:

1、每月安全獎50,全勤獎50元。

2、班級幼兒按園內規定的人數,(小班30人、中班35人、大班40人)每期多一人發給班上30元。廚房人員每期按每超30名幼兒人每人獎勵30元。沒有在班上的老師沒有超生費。

3、優秀班主任每學期獎給80元。

4、優秀日常活動(包括課間活動、活動組織、上課期間衛生清潔)組織獎,每學期獎給每人80元。

5、優秀保育員每學期獎給80元。

6、采購人員購買新鮮蔬菜,廚房人員一學期下來幼兒沒有出現食物中毒現象,噴調的食品色香味俱全,受到領導和老師們的好評的,學期末發給每人獎金80元。

7、財會人員堅持做到日清月結,當好內當家,當好領導的參謀助手,每學期獎給每人80元。

8、檔案管理人員每學期做到規范合理,獎勵80元。

9、財產管理人員不浪費材料,為幼兒園節約當家,財產不流失,不浪費,每學期獎給80元。

10、醫務人員沒有出現醫務事故,認真指導班級教師進行急救學習,每學期獎給80元。

11、代課費,園內有教師請病事假需要代課的,每代一次給代課費30元。

12、承擔教研組長職務,切實起到帶頭作用,做好教學研討和組內工作的每學期獎給200元。廚房組長工作做得出色的每學期獎給200元。

13、我園各環節獲縣級獎每人發給獎金100元,獲市級獎每人發給獎金200元,獲省級獎,每人獎給獎金400元。

(二)懲罰:

1、教師出現體罰、變相體罰幼兒者視情節輕重每次扣工資20—50元。

2、教師上課時必須講普通話。違者一次扣工資10元。

3、教師帶班時,私自換班、串班聊天、接打電話、接待外客,一次扣工資20元

4、在園鬧糾紛、和同事之間發生爭吵不聽勸告、無理取鬧進行漫罵,影響正常教學秩序,扣工資30元---100元,嚴重者不聘。和家長爭吵的一次扣50元。

5、在園內挑撥離間,說三道四,一經查出一次扣工資20元。

6、在社會上說三道四,影響幼兒園的榮譽和形象的,一經查出一次扣工資100元。并寫檢查向全員教職工進行自我檢討。

7、教師培訓經考核不合格者一次扣工資50元。

8、教師必須根據園教學工作要求開展各項教學任務,如按時備課.準備教具、教學計劃、教學筆記等,不能按質按量完成者第一次批評教育,從第二次開始一次扣工資20元。

9、不參加教研活動聽課等活動的,一次扣工資20元。

10、業務園長、后勤園長要按幼兒園工作安排完成任務,否者,停發當月職務津貼。

11、廚房人員及采購人員出現食物異常現象,造成幼兒中毒事故的,一次扣每人工資100元;造成違法現象的,移交司法機關處理。

12、財會人員出現帳目不清,資金流失、挪用公款等現象的,一次扣每人工資100元。并承擔損失賠償責任,造成違法現象的,移交司法機關處理。

13、醫務人員出現醫務事故,視其情節輕重進行扣罰,并承擔所有責任事故。造成違法現象的,移交司法機關處理。

14、檔案沒有按時完成的,每學期扣工資100元。

15、班級衛生不干凈,留死角,一次一處扣班級教師每人10元。(誰當班誰負責)

16、不服從領導安排者,一次扣工資50元。

17、事假一天扣40元。

18、病假每天扣工資30元,有醫院證明和醫保中心報帳材料的,每天扣工資10元;請假長的按請假制度來進行扣除。

19、曠工一次扣工資300元;曠會一次扣工資80元;上班遲到20分鐘以上30分鐘以下扣工資100元。會事假扣工資30元,會病假扣工資20元。會遲到只扣分不扣錢,沒有質量和本月全勤獎獎。

篇2:司機獎罰條款

一、懲罰制度。

參加政治學習及車隊組織的一切活動,有事須事先向隊長請假,并說明事由,未請假、未批準和事后請假按曠工論處。不按時參加隊內或礦內培訓學習一次罰款50元,對于考試不合格的停工培訓,直到合格為止。遵守職業道德,在工作時間嚴禁發生不文明舉止,違者罰款100元/次。對不堅守自己工作崗位或以各種理由不按時到崗者,違者罰款100元/次,扣罰者還要與年終獎金分配掛鉤。嚴禁工作時間打牌、下棋及其他娛樂活動,一經發現,罰款100元/次。每天應提前15—20分鐘到崗,做好出車前的檢查準備工作,嚴格按照崗位職責執行,若違反造成事故者,按照事故追究個人責任。所有車輛由調度統一指揮派遣,任何人不得隨意亂派,并執行隊領導、調度值班員及班長管理或安排,違者罰款100元/次。簽票內容不符合規定的,發現一次當日無工;簽票弄虛作假的一次罰款200元并當日無工。未經隊長許可,任何人不得擅自將車輛開出私用和借他人使用,違者罰款200元/次,若因此造成交通事故的,經濟損失自負,并提交礦處理。工作期間,如發生大小事故或故障,必須當天向調度及有關領導報告及時處理,不得私自處理或隱瞞不報,否則,對工作造成不良后果的,將扣除當月安全績效工資,并按照事故追查。每位駕駛員負責所承包車輛的日常維護保養,負責車輛的清潔衛生,每天出車前或收車后,應檢查燈光、剎車、輪胎、方向、氣壓、水、油、螺絲松緊等安全部位,做到勤檢查、勤排除、勤保養,對工作不負責任者,給工作帶來不利影響的出現一次罰款100元。每月必須對車輛進行一次大檢查,不開帶病車,做到小修盡量自己動手,勤儉節約,減少損耗,節約經費開支,在工作中能積極配合,并主動參與機械維護,努力鉆研業務技術者,給予適當獎勵,其工作表現將與年終獎金分配掛鉤。一年內發生一次交通責任事故,以及酒后駕駛肇事的,除扣除當月安全績效工資外,還將依據責任事故的比例與年終獎金掛鉤。要有團結協作精神,如其他單位需要配合工作或遇突擊任務,應隨時服從隊長調配,若不服從工作安排者,按曠工論處,并與年終獎金分配掛鉤。

二、獎勵制度。

每個月進行一次總結評比優秀員工,按照全員的10%的比例進行獎勵,凡在一個月內沒有上述任何一項違規的,油材料消耗最少,按照工作表現,給予300元/人的獎勵。每一年再進行一次大的評比,凡在這一年都沒有上述任何一項違規的,對內再給予200元/人的獎勵,并作為年終評先的依據。每月在各個班組之間開展修舊利廢競賽活動并進行評比,對第一名獎勵100元。每月班組材料按照材料節超額的10%進行獎罰。對于積極參加有關部門組織活動,積極參與的獎勵300元每人,獲得名次的,按照上級部門獎勵給予同等獎勵或適當給予獎勵。對檢舉三違的,經查屬實,給予保密并獎勵100元。

篇3:公交集團安全獎罰制度

一、建立安全會議制度

為分析總結前段時間安全工作和布置下段安全工作,公司推定:每季度召開一次公司安全領導小組會議我,每月公司召開一次安全工作例會,每月召開駕駛員安全培訓學習會議。

二、教育與培訓制度

對于安全管理人員和駕駛員進行安全教育與培訓,每年受教育時間不少于50小時。

三、建立監督檢查制度

檢查規定:為定期和不定期的路檢和站場檢兩種,定期檢即是每年星期天和節假日上路檢查,路查主要是查超速,查司機駕駛作風,不定期即是站場所抽檢,抽檢重點主要檢查車容和車輛的技術部分。公司對本單位安全監督檢查每月不少于一次,對重點部位、人員、路線進行重點檢查,并及時糾正不安全因素,限期整改事故隱患。

四、安全資金保障制度

每年投入一定的安全資金,用于安全宣傳,教育培訓,配備通訊、勘察、交通工具等必要設備專款專用。

五、事故報告、事故處理及事故統計

1、事故報告:發生行車事故,駕駛員必須迅速報告公安交-警部門,并報告本單位。應保護好事故現場,積極搶救傷者,做好防火、防爆、防盜工作和維護好現場秩序。不得偽造和逃離現場。其它營運車輛的駕駛員在行車途中遇見行車事故,亦應積極協助搶救工作。

2、事故處理:公司接到事故信息后,應即派員前往事故現場做好事故善后處理工作。凡發生重大或特大行車事故公司應同時報告交通主管部門。為教育肇事者和廣大駕駛員,公司對事故要按照“三不放過”的原則。

3、事故統計:公司必須按交通部安監發[1992]64號“關于發布《公路運輸企業責任行車事故統計報告辦法》的通知”的規定,及時、準確向當地交通主管部門上報《公路運輸企業責任行車事故(年、季、月)報表》上報。

六、回場必檢制度

根據廣東省交通廳《廣東省汽車客運站交管所管理暫行規定》,客運車輛回到起止站要通過回場必檢工作,具體要求對車況及性能逐一檢查,車輛檢查合格的發給《車輛回場檢查合格證》后方可準予報班,不合格的不準營運,直至使車輛維修保養好后方可準予營運。

七、司機作息制度及車輛運行制度

1、司機每班車到達終點站休息10分鐘。

2、到時間行走的車如有突發事件不能接上,應由下一班車接上,以免影響正常運作。

對司機的安全行車和車輛的技術及牌證,線路要建立檔案,實行臺帳管理,要求做到一人一檔,一車一檔。內容、項目填寫要真實準確齊全。車輛技術、司機安全行車檔案由安全技術科負責管理,牌證、線路檔案由公司負責管理。

九、健全人車保險制度

為了統一管理,進一步做好公交客運車輛購保賠保工作,特作以下規定:

1、我司所有車輛必須按有關投保金額規定購買保險。

2、保單原件由公司保管。

十、建立考核制度

凡聘用司機都要過關:一是驗證關(即是有無駕駛證和上崗證);二是崗前技術考核關,考核辦法:可定期不定期,可集中可不集中,可整體可分散進行考核。

十一、建立“四不放過”制度

車輛發生事故要保護好現場,要及時報告。由公司安全領導小組派員協同交-警人員到現場勘察處理,先安置好傷員,后找當事司機談話,了解乘客傷員情況,對事故的處理要認真對待,正確處理,做到“四不放過”即是:事故不查清放過,責任不處理不放過,措施不落實不放過,教訓不吸取不放過。

十二、報廢車輛管理制度

車輛經長期使用技術性能變壞,消耗增加,維修費高,經濟效果差,安全性能不可靠的老舊車輛必須執行國經貿委等六單位國經貿委(1997)456文號文件規定,申請報廢處理。報廢車輛不得轉讓或移作他用,嚴禁非法改裝,拼裝車輛,報廢車輛處理證明必須存檔。

十三、駕駛員詢問告知制度

公司每日出車前,車隊調度問詢和告知駕駛員有關注意和隱患事項。如:防止司機疲勞,酒后或帶病上崗,將有關道路狀況及天氣預報情況及時告知司機。