一、編制目的

電氣設(shè)備試驗(yàn)是在電氣設(shè)備安裝、維修、拆檢等工作全部完成以后,檢查所有電氣設(shè)備在運(yùn)輸、維修等過程中部件是否受損、安裝工藝是否良好等,為確保本廠電氣設(shè)備維修、電氣試驗(yàn)安全,參與試驗(yàn)人員的人身安全,以及投運(yùn)后安全穩(wěn)定運(yùn)行,依據(jù)相關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),特編制本試驗(yàn)安全技術(shù)措施,在實(shí)際作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行。

二、編制依據(jù)

1、《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB50150-2006;

2、《高電壓試驗(yàn)技術(shù)》GB/T16927.1-1997;

3、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》;

4、《電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》及補(bǔ)充規(guī)定;

5、設(shè)備生產(chǎn)廠家說明書及相關(guān)技術(shù)資料;

6、我公司質(zhì)量體系相關(guān)文件,我公司技術(shù)、質(zhì)量、安全等管理文件。

三、適用范圍

本安全技術(shù)措施適用于本廠所有電氣設(shè)備1000kVA/35kV箱式升壓變電站、35kV高壓電纜、35kV高壓開關(guān)柜(電流互感器、電壓互感器、避雷器、斷路器)、廠用400V、35KV繼電保護(hù)等二次設(shè)備、SVC等電氣設(shè)備的現(xiàn)場試驗(yàn)等。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、各類電氣設(shè)備絕緣和特性試驗(yàn)均按《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。

2、對試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的不合格項(xiàng)目,現(xiàn)場整改的要現(xiàn)場整改,不能立即整改的要制定整改日期,限期整改。

3、定子繞組直流電阻的測量:用雙臂電橋分別測量定子繞組的各相電阻,要求:各相繞組直流電阻的相互差別不應(yīng)超過最小值的2%,中性點(diǎn)未引出者,可測量線間電阻,其相互差別不超過1%。

4、定子繞組耐壓前絕緣電阻和吸收比測量:用2500V搖表測量定子三相繞組對地的絕緣電阻及吸收比,要求:絕緣電阻R60"不小于10MΩ,吸收比應(yīng)不小于1.3,(吸收比K=R60"/R15")。測試完畢,繞組對地充分放電。

5、定子繞組泄漏電流和直流耐壓試驗(yàn):進(jìn)行定子三相繞組對地的泄漏電流和直流耐壓試驗(yàn),加壓線接繞組,并對外殼及地保持足夠絕緣距離,試驗(yàn)變可靠接地,送試驗(yàn)電源,調(diào)節(jié)調(diào)壓器均勻升壓至試驗(yàn)電壓,最高試驗(yàn)電壓為2.5UN(直流15000V),按每級0.5UN,分階段升高,每段停留1min,讀取每階段的泄漏電流值,記入檢修報(bào)告。視現(xiàn)場情況,轉(zhuǎn)子就位后進(jìn)行有條件分相進(jìn)行,泄漏電流間差別小于最小值的100%,將試驗(yàn)結(jié)果記錄在檢修報(bào)告中。降壓至地零位,斷開試驗(yàn)電源。繞組對地充分放電。

6、定子繞組的交流耐壓試驗(yàn):應(yīng)在絕緣電阻和直流泄漏及直流耐壓試驗(yàn)合格進(jìn)行,試驗(yàn)電壓交流1.5UN(9000V)有條件分相進(jìn)行,加壓線接定子繞組。送試驗(yàn)電源,均勻升壓至試驗(yàn)電壓,停留1分鐘,讀取電容電流值,記入檢修報(bào)告。降壓至零位,斷開試驗(yàn)電源。在耐壓后進(jìn)行繞組絕緣電阻和吸收比測量,測量值與耐壓前比較應(yīng)無明顯降低。試驗(yàn)結(jié)束,拆除繞組短接線,拆除試驗(yàn)接線,拆除電機(jī)轉(zhuǎn)子及外殼接地線。

7、電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)間30~120分鐘以上,測量空載電流在額定電流20%-40%以內(nèi),三相電流正常(小于105%額定電流)相互差不大于平均值的10%。

8、檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向正確、各部分無過熱和異常。檢查電動(dòng)機(jī)振動(dòng)情況良好。

9、轉(zhuǎn)子軸向位移不大于2-4mm,軸承溫度不大于80℃、溫升小于30℃/小時(shí)。

10、檢查現(xiàn)場工作完畢后,工作人員撤離現(xiàn)場,交工作票至運(yùn)行,申請送電帶負(fù)載試轉(zhuǎn)電機(jī)。負(fù)載試轉(zhuǎn)時(shí)間60分鐘以上,可根據(jù)機(jī)械要求適當(dāng)延長,三相電流正常(小于105%額定電流),相互差不大于平均值的10%。

11、電機(jī)負(fù)載試驗(yàn)后,各部分溫升、振動(dòng)、振速無異常,軸承聲音正常,各部分無過熱和異常。

五、安全技術(shù)措施

(一)試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作:

1、現(xiàn)場工作必須執(zhí)行工作票制度,工作許可制度,工作監(jiān)護(hù)制度,工作間斷和轉(zhuǎn)移及終結(jié)制度。

2、開工前,組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程及安全技術(shù)措施,增加安全意識,保證施工安全有效的進(jìn)行;

3、試驗(yàn)人員要持證上崗,具備獨(dú)立操作和應(yīng)對緊急事故的能力,并充分了解被試設(shè)備與實(shí)驗(yàn)儀器的性能及要求;

4、試驗(yàn)前先檢查試驗(yàn)崗點(diǎn)消防安全設(shè)施是否齊全,并在施工現(xiàn)場準(zhǔn)備好滅火器2只;

5、參與試驗(yàn)人員嚴(yán)禁酒后作業(yè);試驗(yàn)電工要穿絕緣鞋,進(jìn)行帶電測量時(shí),試驗(yàn)人員要站在絕緣臺上,并戴絕緣手套;

6、試驗(yàn)設(shè)備的金屬外殼應(yīng)可靠接地;

7、接線前要先斷電,合上接地刀,并設(shè)人監(jiān)護(hù),方可接試驗(yàn)開關(guān)上的電纜;

8、接上開關(guān)上的線后,要將開關(guān)的隔離手把打到零位,并設(shè)人監(jiān)護(hù),并將隔離開關(guān)斷開,方可將電纜接到電機(jī)的接線腔內(nèi);

9、將電纜接完后,要在試驗(yàn)開關(guān)和電機(jī)的接線腔上掛“有電危險(xiǎn),嚴(yán)禁靠近”的標(biāo)識牌,并在試驗(yàn)開關(guān)處設(shè)專人監(jiān)護(hù);

10、設(shè)備試驗(yàn)以前,要先測定電機(jī)以及線路的絕緣情況,確認(rèn)無誤并經(jīng)過放電后,方可進(jìn)行試驗(yàn);

11、試驗(yàn)前,所有參與試驗(yàn)人員準(zhǔn)備到位,并待現(xiàn)場負(fù)責(zé)人確認(rèn)無誤后,用對講機(jī)發(fā)出送電指令后,開關(guān)處監(jiān)護(hù)人員方可將電送出,監(jiān)護(hù)人員必須精力集中,不得與其他人員閑談,更不得離開試驗(yàn)開關(guān),直至試驗(yàn)結(jié)束;

12、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,開始試前,試驗(yàn)負(fù)責(zé)人應(yīng)對全體試驗(yàn)人員詳細(xì)布置試驗(yàn)中的安全注意事項(xiàng);

13、實(shí)驗(yàn)前,要由負(fù)責(zé)人檢查試驗(yàn)現(xiàn)場,確認(rèn)無誤后,合上隔離開關(guān),將電送出。設(shè)備試驗(yàn),要先進(jìn)行部件試驗(yàn),再進(jìn)行整機(jī)試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)前,要仔細(xì)檢查各部安全設(shè)施,檢查安全距離,清除設(shè)備上的工具等浮動(dòng)物件,檢查壓力儀表,防止機(jī)械傷害和液壓傷害。

(二)試驗(yàn)過程中的注意事項(xiàng):

1、檢查試驗(yàn)接線準(zhǔn)確,且經(jīng)第二人復(fù)查無誤.在試驗(yàn)過程中,施工人員聽從安檢人員和施工負(fù)責(zé)人的指揮,杜絕違章作業(yè);

2、在試驗(yàn)現(xiàn)場應(yīng)裝設(shè)遮攔或圍欄,懸掛警示牌,并派專人看守。因試驗(yàn)需要斷開電氣設(shè)備接頭時(shí),應(yīng)做好標(biāo)記,恢復(fù)后應(yīng)進(jìn)行檢查;

3、加壓前須認(rèn)真檢查接線,表計(jì)量程,確認(rèn)調(diào)壓器處于零位,儀表開始狀態(tài)正確無誤,并通知有關(guān)人員離開被試設(shè)備,得到負(fù)責(zé)人許可后,方可加壓;

4、試驗(yàn)中如遇到異常情況,如擊穿、閃絡(luò)、表計(jì)大幅度擺動(dòng)、異常聲響、冒煙、拉弧等情況,要立即斷開電源,并經(jīng)充分放電后方可進(jìn)行檢查。放電操作人要精神力集中,聽從現(xiàn)場指揮人員的命令,正確操作;

5、觀測檢測電機(jī)性能,需確保安全距離,遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)部位,確保人身安全;

6、全體試驗(yàn)人員在整個(gè)試驗(yàn)過程中,精力集中,不得與他人閑談,隨時(shí)警戒異常情況的發(fā)生,操作人員及讀表人員要站在絕緣墊上;

7、試驗(yàn)變更接線或試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)首先斷開電源,并充分放電,掛上接地線后,方可進(jìn)行拆、接線;

8、試驗(yàn)電容器、電纜或其他電容性、電感性電氣設(shè)備,試驗(yàn)前后應(yīng)多次接地放電,短路放電,對有靜電感應(yīng)的設(shè)備接地后方可接觸;

9、高壓試驗(yàn)工作人員在全部加壓過程中,應(yīng)集中精力,傳達(dá)口令要清楚,準(zhǔn)確,操作人員必須穿絕緣靴并站在絕緣臺上。試驗(yàn)裝置的金屬外殼應(yīng)可靠接地,高壓引線應(yīng)盡量縮短必要時(shí)用耐高壓絕緣物支持固定;

10、超速試驗(yàn)應(yīng)在隔離間進(jìn)行,嚴(yán)禁一切人員進(jìn)入。測量線圈電阻,轉(zhuǎn)子電阻、絕緣電阻時(shí),應(yīng)注意人身安全,切勿觸電。當(dāng)軸承壓系統(tǒng)不良時(shí),禁止進(jìn)行試驗(yàn),應(yīng)在修復(fù)后再進(jìn)行。超過額定轉(zhuǎn)速后,禁止任何人員接近轉(zhuǎn)子周圍。超速時(shí),應(yīng)逐步增加到規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù),不得延長超速時(shí)間。

(三)試驗(yàn)結(jié)束后安全措施:

1、待設(shè)備各部試驗(yàn)正常,依次斷開隔離開關(guān)、試驗(yàn)開關(guān)、配電盤,經(jīng)過放電后,方可拆除試驗(yàn)電纜;

2、試驗(yàn)結(jié)束后,必須檢查被試設(shè)備上有無遺忘的工具和導(dǎo)線,拆除臨時(shí)遮攔并將被試設(shè)備恢復(fù)原狀態(tài);

3、試驗(yàn)不合格的電氣設(shè)備(電纜),必須制定消缺計(jì)劃,限期消缺,落實(shí)責(zé)任人和驗(yàn)收人,嚴(yán)禁電氣設(shè)備(電纜)帶病接入系統(tǒng)運(yùn)行;

4、工作負(fù)責(zé)人辦理工作終結(jié)手續(xù),在工作票上注明工作結(jié)束時(shí)間,并雙方簽名。

5、對試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題及處理情況,向設(shè)備管理單位做詳細(xì)交代。

6、未盡事宜,遵照相關(guān)規(guī)程執(zhí)行。

本措施審批完畢后,組織全體人員學(xué)習(xí),并在施工中嚴(yán)格按照本措施執(zhí)行。

篇2:電機(jī)車檢查檢修試驗(yàn)制度

1、電機(jī)車司機(jī)每班交接班時(shí)對電機(jī)車進(jìn)行巡回檢查一次。

2、機(jī)車修理工每周對電機(jī)車進(jìn)行檢修一次。

3、檢查機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí),都不得使用該機(jī)車。

4、機(jī)車的制動(dòng)力矩每年至少測定一次,運(yùn)送物料時(shí)不得超過40m;運(yùn)送人員時(shí)不得超過20m。

篇3:蓄電池電機(jī)車制動(dòng)距離試驗(yàn)安全技術(shù)措施

一、概況根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,使用中的機(jī)車每年至少進(jìn)行一次列車制動(dòng)距離試驗(yàn)。我隊(duì)計(jì)劃與今年三月份通過蓄電池電機(jī)車安全制動(dòng)距離試驗(yàn)測定電機(jī)車安全制動(dòng)性能(具體實(shí)驗(yàn)時(shí)間根據(jù)措施審批時(shí)間而定),確保列車安全運(yùn)行,現(xiàn)制定蓄電池電機(jī)車制動(dòng)距離實(shí)驗(yàn)安全技術(shù)措施,明確實(shí)驗(yàn)過程中的安全注意事項(xiàng),以保證試驗(yàn)過程安全、結(jié)果準(zhǔn)確。二、實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作1、實(shí)驗(yàn)前需向調(diào)度室及井底卸載站調(diào)度匯報(bào),說明情況,并在井底3#交叉點(diǎn)設(shè)置警戒人員,掛“列車試驗(yàn),禁止通行”警戒牌及警戒燈。2、試驗(yàn)前,先有技術(shù)員貫徹學(xué)習(xí)安全措施,并認(rèn)真按照措施要求部署相應(yīng)的試驗(yàn)步驟及人員。3、選取列車日常運(yùn)行的最大坡度直線作為列車制動(dòng)距離的試驗(yàn)區(qū)段,并在區(qū)段內(nèi)適當(dāng)劃分機(jī)車起動(dòng)(加速)段、最大速度(等速)段和制動(dòng)(減速)段。各段起點(diǎn)應(yīng)以信號燈或其他明顯標(biāo)志標(biāo)出,試驗(yàn)區(qū)段兩端和各出入口,必須設(shè)有警戒人員,還必須設(shè)置寫有“列車試驗(yàn),禁止通行”的警告或警告燈。4、認(rèn)真檢查、檢修試驗(yàn)區(qū)段的軌道以及機(jī)車、車輛等,但不得在軌面上預(yù)先撒砂或做類似處理。軌道質(zhì)量不得低于“合格品”的等級;機(jī)車、車輛等必須符合《煤礦礦級機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》以及有關(guān)技術(shù)文件的要求。要重點(diǎn)保證機(jī)車、車輛的制動(dòng)裝置、撒砂裝置和連接裝置靈敏可靠。5、對照機(jī)車日常實(shí)際運(yùn)送物料或人員的最大牽引載荷備足重載礦車或平巷人車。6、備有指揮、聯(lián)絡(luò)、計(jì)時(shí)、計(jì)算、維修用工具、量具、儀器、儀表備品、配件、復(fù)軌器及其他安全防護(hù)裝置,并檢查、校驗(yàn)、保證齊全,完整、靈敏、有效。7、機(jī)車司機(jī)應(yīng)由工作責(zé)任心強(qiáng)、反映靈敏、操作熟練的同志擔(dān)任,一般應(yīng)為該車的日常司機(jī)。三、試驗(yàn)方法、步驟及測算試驗(yàn)應(yīng)按日常實(shí)際運(yùn)送物料和人員的最大牽引載荷分別進(jìn)行。試驗(yàn)區(qū)段人員布置及各段長度如下圖所示:圖中:A(1人):啟動(dòng)指揮兼警戒;C(1人):計(jì)時(shí)指揮;D(1人):計(jì)時(shí)兼制動(dòng)指揮;E(1人)警戒;A——B:起動(dòng)加速段,約1.5倍列車長度;B——C:最大速度段,約0.3倍列車長度;C——D:計(jì)時(shí)段,約0.3倍列車長度;D——E:制動(dòng)段,大于1.5倍列車長度。如果受巷道長度或其他條件限制,各段長度達(dá)不到圖中要求時(shí),可以酌減。但必須保證機(jī)車以日常實(shí)際運(yùn)行的最大速度駛至D點(diǎn),并滿足制動(dòng)距離的需要。實(shí)驗(yàn)步驟如下:1、起動(dòng)指揮人在A點(diǎn)指揮司機(jī)駕車起動(dòng),當(dāng)機(jī)車加速至B點(diǎn)時(shí)以日常運(yùn)行的最大速度行駛。2、當(dāng)機(jī)車到達(dá)C點(diǎn)時(shí),計(jì)時(shí)指揮人立即發(fā)出開始信號(如揮燈),D點(diǎn)計(jì)時(shí)人同時(shí)按下秒表開始計(jì)時(shí)。3、當(dāng)機(jī)車到達(dá)D點(diǎn)時(shí),計(jì)時(shí)人立即按下秒表停止計(jì)時(shí)并同時(shí)發(fā)出機(jī)車制動(dòng)信號(如吹哨)。4、司機(jī)在制動(dòng)信號發(fā)出的同時(shí)立即進(jìn)行制動(dòng)操作,直至機(jī)車停止運(yùn)行(制動(dòng)信號發(fā)出前,司機(jī)不得提前減速制動(dòng))。5、測量計(jì)算:(1)、制動(dòng)前的列車速度(V)按下式計(jì)算:(米/秒)……………………………………………………(1)式中,S為C、D兩點(diǎn)間的距離(米);T為計(jì)時(shí)秒表讀數(shù)(秒)(2)、制動(dòng)距離(L)。量取制動(dòng)信號發(fā)出點(diǎn)(D)點(diǎn)至機(jī)車完全停止點(diǎn)間的距離(米),即為被試驗(yàn)列車的制動(dòng)距離(L)。四、實(shí)驗(yàn)安全技術(shù)措施1、機(jī)車制動(dòng)距離試驗(yàn)地點(diǎn):北大巷500—1000米;2、施工試驗(yàn)地段前,必須由專人檢查巷道的頂板情況,支護(hù)情況,在排除不安全隱患或采取相關(guān)安全措施后,方可進(jìn)入試驗(yàn)地段。3、參加機(jī)車制動(dòng)試驗(yàn)司機(jī),必須配齊勞保用品,井下手機(jī)、便攜式甲烷檢測儀等;4、試驗(yàn)前通知卸載站調(diào)度員,嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入北大巷,并在3#交叉點(diǎn)安排專人把守;5、試驗(yàn)前,必須檢查機(jī)車的完好情況,不完好的機(jī)車不準(zhǔn)參加機(jī)車制動(dòng)距離試驗(yàn);6、參與試驗(yàn)的電機(jī)車司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,開車前要鳴笛,并且按規(guī)定的速度開車。7、所有參加試驗(yàn)人員(機(jī)車司機(jī)除外)應(yīng)身穿帶反光標(biāo)志的馬甲,試驗(yàn)地點(diǎn)前后40米范圍內(nèi)設(shè)置2盞警示黃燈,按照上述要求,在每個(gè)實(shí)驗(yàn)節(jié)點(diǎn)要設(shè)置1盞黃燈。8、試驗(yàn)完畢后,將施工地段軌道上的雜物清理干凈,將實(shí)驗(yàn)段的設(shè)備及物件恢復(fù)原狀。9、測量制動(dòng)距離人員,要等機(jī)車停穩(wěn)后,方可進(jìn)行操作,并且要注意自身腳下,以防滑倒傷人。10、所有參加試驗(yàn)人員學(xué)習(xí)安全措施并嚴(yán)格執(zhí)行本措施。11、在試驗(yàn)過程中,要執(zhí)行好“手口示意”,行動(dòng)一致。在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“安全確認(rèn)制”,在確認(rèn)每一步的安全后,方可執(zhí)行下一步操作。五、其他未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。