摘要:在電纜線路運行中,往往發現一些老舊橋架已安裝、使用十多年,甚至更長,經風雨腐蝕,橋架主體構件銹蝕嚴重,部分主材處于斷裂狀態,嚴重影響橋架、電纜的安全,對過往船只也存在安全風險。對此類缺陷若采用正常處理方法,需將橋架內全部運行線路停電并切割、拆除線路電纜,拆除老電纜橋架,這種施工工藝不僅影響線路的安全、正常運行,而且還需耗費大量人力、物力,且施工周期較長。對于一般穿越內河的鋼結構橋架,本改造方案根據寧波市江東區中興路110KV電纜橋架改造成功的具體案例,給出了可行性的施工工藝,僅供參考,具體工程還需根據工程的實際情況制定相應的改造方案。關鍵詞:電纜橋架改造、帶電運行、監控措施、安全措施。一、老舊橋架改造施工流程老舊電纜橋架改造需要在不影響電纜安全使用、運行的前提下對老舊橋架進行替換,經多方考察現階段國內的施工工藝、施工技術都未有過相關的施工經驗。故在寧波供電公司的組織下,我公司設計人員、施工技術人員以及相關專業的專家多次到現場查勘、討論工程可行性方案。綜合確定按如下老舊電纜橋架改造方案實施,電纜橋架改造需在不影響電纜安全使用、運行的前提下,拆除老舊橋架,重新制作、安裝新橋架,拆除橋架基礎重新施工。電纜橋架跨度總長度設為L,采用獨立橋架基礎跨越,跨河段有兩處獨立單樁支撐,每跨支撐間距設為L/3。假設橋架內側將鋪設自來水管道,橋架外側現已建有6孔鋼管排管,鋼管排管依附于獨立單樁架設。橋架基礎采用混凝土承臺,磚砌主體。橋架采用槽鋼制作,高強度螺栓、螺母連接。橋架基礎采用磚砌結構。由于橋架腐蝕非常嚴重,下排角鋼處于斷裂狀態,幾乎不能受力,現只靠上排角鋼支撐著,改造不能采取掛吊的形式,因為掛掉受力過于集中。經現場勘測研究決定采用在河中搭設滿腳手架來支撐橋架,橋架重量將均勻分布于腳手架上,這樣有利于維護橋架和電纜的安全與穩定。二、老舊橋架支撐施工工藝1、成立以項目經理為首的安全文明施工領導小組。2、為保證電纜安全及電纜正常使用,在不移動、碰撞電纜的前提下,對老舊橋架進行支撐改造,具體施工方案如下:由現場勘測情況可知,河面跨度為L,河底到到橋面為H,河底到橋架底為H1,河底到河面為H2,橋架下均布有兩根獨立單樁支柱,河岸兩側筑有石砌堤壩,經研究決定在河中搭設4米寬的滿堂腳手架(租借鋼管),鋼管規格為φ48×3.5鋼管,采取縱向六排立柱支撐,立桿間距為400×800;搭設高度為腳手架面離老舊橋架底面距離20cm,然后用70×70方木填塞20cm間距,把老舊橋架安置于腳手架上,方木支撐為0.5米一檔。在現有6孔鋼管橋架外側繼續將腳手架搭設至與橋面等高,用腳手架和橋面一同做吊索的支撐。同時,腳手架也可做操作平臺的外側護欄,確保施工人員的安全。腳手架總高度將達9米,搭設完成后要將腳手架連接、支撐牢固,鋪設建筑模板,以便人員安裝施工。同時,需租用船只等設備輔助腳手架搭設、橋架構件吊裝等施工活動。1)、腳手架安裝的具體做法,詳見附件。2)、腳手架安裝及使用要求,詳見附件。三、新橋架安裝施工工藝由現場勘測情況可知,河面跨度為L,河底到到橋面為H,河底到橋架底為H1,河底到河面為H2,橋架下均布有兩根獨立單樁支柱,河岸兩側筑有石砌堤壩,新橋架具體安裝施工方案如下:1、新制作橋架采用4根14#槽鋼通長鋪設,12#槽鋼連接改造(槽鋼具體型號需根據橋架單跨跨越寬度確定)。橋架構件連接采用螺栓、螺母連接,倉庫加工、現場安裝。橋架尺寸見詳圖。2、橋架安裝時需在河中鋪設4米寬的腳手架,將腳手架連接、支撐牢固,上鋪建筑模板,以便人員安裝施工。同時,需租用船只等設備輔助腳手架搭設、橋架構件吊裝等施工活動,具體詳見橋架支撐施工工藝。3、橋架構件安裝前要進行除銹、熱鍍鋅,鍍鋅不得有脫落、損傷,以確保橋架日后不受風雨侵蝕。4、橋架兩側放置二根5×50鍍鋅接地扁鐵,并橋架兩端工作井接地連接。5、根據一般情況,老舊橋架基礎為磚砌結構,因歷經歲月而出現粉刷脫落、磚砌結構開裂等破損情況。特別是橋架基礎下石砌河壩出現開裂情況,這將嚴重威脅橋架的整體穩定性,需對其采取改造處理。必要時需新建橋架基礎。橋架基礎做法、尺寸見詳圖。具體施工方案如下:A、在新橋架安裝完成后,使用起吊設備將橋架固定,采用人工拆除磚砌橋架基礎。B、清理、平整場地后,夯實底層素土、鋪設200厚塊石墊層,70厚C15混凝土墊層,澆注200厚C25鋼筋混凝土底板(具體做法詳見基礎祥圖)。底板上再磚砌橋架基礎,砌筑高度至橋架底標高下30cm,再澆注30cm×30cm的鋼筋混凝土U型梁,將橋架固定在基礎梁中?；A采用20厚1:2水泥砂漿粉刷。C、根據現場施工勘測情況,現有橋架外側建有6孔鋼管電纜排管(已穿有電纜),其基礎緊靠現有橋架基礎,施工過程將對其產生一定的影響,故拆除時對其進行支撐、改造處理,使用起吊設備將6孔鋼管排管吊起,不使鋼管脫離支坐,但不受力于支座,以防其磚砌基礎突然坍塌造成嚴重后果。D、現有基礎段鋪有運行電纜線,為裸露直鋪形式,無任何外包裹保護措施。在施工過程中將對裸露的電纜線進行帆布包裹保護,嚴禁施工過程中施工機械設備、堅硬物體直接碰撞于電纜。6、在新建橋架基礎施工完成,混凝土養護期到后,將委派專業橋架施工人員對包裹在新橋架內的老舊橋架進行拆除。老舊橋架拆除具體施工方案,詳見附件。四、老舊橋架改造過程監控措施為確保橋架施工安全,在施工過程中將采取周密、全天侯監控措施。具體監控措施如下:A、監控內容:全天候對老舊橋架、運行電纜、老舊橋架基礎、自來水管道、鋼管排管基礎等;關鍵是對鋼管腳手架的穩定性、沉降的觀測,并每天記錄在案。B、監控要求:施工過程對老舊橋架穩定性的影響;施工過程是否有碰撞運行電纜;磚砌橋架基礎是否穩定;鋼管排管是否穩定、安全,鋼管排管基礎沉降、開裂,自來水管道是否穩定。C、監控記錄資料齊全、詳實、規范,并及時整理匯總分析。如有異常變化,及時分析原因并上報運行管理單位。五、老舊橋架改造過程施工安全措施老舊橋架改造涉及面廣,對沿途交通、環境均有所影響。為降低環境污染,做到文明施工特制定如下措施。1、做好施工區域圍欄:高度為2米,與施工現場隔離,道路紅線設安全防護,高彩鋼板圍護或臨時可移動護欄。2、在施工中,所有出入口、深坑、洞口、吊裝區域、架空、電線等危險作業區場設有安全防護措施,并要有圍護或隔離措施明顯安全標志警牌和夜間紅火示警。3、所有施工人員必須統一佩戴安全帽,施工現場管理人員戴紅色安全帽,工人戴白色安全帽,機械人員和特殊工種戴藍色安全帽,吊裝指揮人員戴紅色安全帽。4、當日完工后,對施工材料、器械、建筑垃圾等及時處理或集中堆放、遮擋,妥善處理,保持施工場地整潔。5、及時與道路、其他管線施工單位協調施工過程遇到的問題,以便于加快施工進度。6、要求施工方在施工時嚴格貫徹安全操作規程、安全生產六大紀律、十項安全技術措施、防火、防爆等安全技術措施。7、特別注意的安全事項:起重機組裝橋架,起重機司機必須熟悉構件起吊作業的程序和構件起吊作業的技術要求。在電力線附近進行構件起吊作業時,起重機必須接地良好。與帶電體的最小安全距離應符合起重機與帶電線路的最小安全距離。8、起重機作業的安全規定:吊件和起重機下方嚴禁有人、嚴禁吊件從人或駕駛室上方越過、起重臂及塔件上嚴禁行人或浮置物。六、人員配置人員配置具體詳見附件;七、工器具配置工器具配置具體詳見附件;八、結束語老舊電纜橋架改造的工器具規格、平面布置、橋架受力、起重機允許起吊荷重等必須符合使用要求和規定。平面布置圖中起重機、大車等?？课恢糜涩F場工作負責人按照改造方案提出的工藝、受力要求,給合施工現場地形、地質條件在具體施工方案中決定。施工人員均須經施工技術交底后方可參加施工,并熟悉施工圖及施工資料,認真學習“安全規程”。

篇2:電纜溝道電纜橋架管理考核規定

1范圍

本制度規定了國電康平發電有限公司設備部電檢班在電纜溝道、電纜橋架管理工作的制度及考核辦法。

本制度適用于國電康平發電有限公司設備部電檢班全體員工。

2規范性引用文件

下列文件中的條款通過本制度的引用而成為本制度的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本制度,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本制度。

DL/T800-20**電力企業標準編制規則

GB/T19001質量管理體系要求

QB國電康平發電有限公司標準(管理標準)試行

3術語和定義

表盤:儀表上的薄片,上邊有表示度數等的刻度和數字。

控制柜:電氣裝置的控制裝置所在的柜子。

電纜夾層:在建筑兩層之間專門設立的橫向電纜通道。

電纜豎井:在建筑兩層之間專門設立的豎向電纜通道。

電纜槽盒:承載電纜的槽盒,電纜槽盒具有良好的隔熱、防火、耐腐、重量輕、承載力大、安全可靠的特點。

4管理職責

4.1班長負責對班組電纜溝道、電纜橋架管理制度執行情況進行檢查和監督。

4.2班組技術員應及時掌握班組電纜溝道、電纜橋架管理制度的執行情況,并及時向班長匯報,并提出改進意見。

4.3班組成員嚴格執行電纜溝道、電纜橋架管理制度,對自己所管轄的電纜溝道、電纜橋架的管理負責。

5管理內容及要求

5.1各表盤、控制柜、電纜夾層、豎井、電纜吊架孔洞處必須用防火材料封堵好,保證能阻止火焰的蔓延。

5.2應定期檢查電纜及電纜槽盒,規定電纜槽盒每半月清掃一次,明敷設的電纜每半月清掃一次,保證無積灰積粉現象。

5.3所有豎井、吊架、墻壁、樓板電纜管必須封堵完好,每月檢查一次。

5.4電纜溝每周檢查一次,檢查電纜接頭溫度,電纜溝內不能有積水、積灰現象,照明亮度合理,排水設施好用,嚴禁管溝水進入隧道,電纜阻燃段完善,無人工作時照明必須關掉,電纜溝每半年清掃一次,即4月份和10月份。

5.5電纜槽盒、豎井盒蓋板應完整無缺,不應有少螺絲銹蝕等現象,丟失部分及缺少部分應及時補好,電纜支架等的金屬部件防腐層應完好。

5.6任何工作人員不能破壞電纜封堵層,因工作需要拆封堵層時,工作結束后應立即恢復原狀。

5.7在電纜橋架、吊架工作時不能碰感溫電纜,注意不能將感溫電纜絕緣踩壞。

5.8高溫物體附近電纜應加絕熱材料,進行隔熱,同時每月應檢查一次熱輻射情況。

5.9在電纜溝電纜橋架附近動火時,需開動火票的必須開動火工作票,做好防護措施。

5.10電纜溝蓋板水泥面損壞應立即通知生技部進行恢復。

5.11電纜溝人孔蓋板損壞應立即更換。

5.12每月對防火門、防火墻、滅火彈等防火設施進行一次檢查,發現異常,立即處理消除。

5.13電纜的金屬外皮、支吊架全長及保護管均應可靠接地。

5.14控制電纜備用芯兩端應接地。

5.15電纜槽盒接縫處應密封良好,確保積粉不能進入。

5.16人孔內固定的鐵梯是否齊全牢固。

5.17冬季應加強室外電纜溝、電纜管檢查,防止進水凍裂損壞電纜。

5.18應加強汽機油系統、帶油電氣設備、煤粉場所、使用電焊場所的電纜檢查,加強電纜接頭及終端盒處的絕緣老化、過熱、受潮等情況的檢查。

5.19電纜中間接頭未加裝阻燃槽盒的或新出現的電纜中間接頭必須加裝阻燃槽盒,或刷防火涂料等。

5.20加強化學值班室下部電纜及橋架檢查,防止因化學腐蝕而出現的異常。

5.21電纜夾層、電纜溝、隧道等處的施工臨時設施、模板及建筑廢料等必須清理干凈,電纜室的門窗完好。

5.22電纜上不得有鎧裝壓扁、電纜絞擰、護層折裂等未消除的機械損傷。若有應立即安排更換或采取可靠的防護措施。

5.23在電纜終端頭、電纜接頭、拐彎處、夾層內、隧道及豎井的兩端、人井內等地方,電纜上應裝設標志牌。標志牌上應注明線路編號,當無編號時應寫明電纜型號、規格及起迄地點,并聯使用的電纜應有順序號,標志牌的字跡應清晰不易脫落,標志牌應能防腐,掛裝應牢固。

5.24電纜進入電纜溝、隧道、豎井、建筑內、盤柜以及串入管子時,出入口應封閉,管口應密封。

5.25電纜保護管內應無積水,無雜物堵塞。交流單芯電纜不得單獨穿入鋼管內。

5.26電纜終端上應有明顯的相色標志,且應與系統的相位一致,控制電纜終端接頭應有防潮措施。

5.27在封堵電纜孔洞時,封堵應嚴實可靠,不應有明顯的裂縫和可見的孔隙,孔洞較大者應加耐火襯板后再進行封堵。

5.28阻火墻上的防火門應嚴密,孔洞應封堵,阻火墻兩側電纜應施加防火包帶或涂料。

5.29班組應有下列資料和技術文件:

5.29.1設計資料圖紙、電纜清冊、變更設計的證明文件和竣工圖。

5.29.2制造廠提供的產品說明書、試驗記錄、合格證件及安裝圖紙等技術文件。

5.29.3隱蔽工程的技術記錄。

5.29.4電纜線路的原始記錄。

5.29.5電纜試驗記錄等。

6檢查與考核:

6.1如有違反上述規定之一者考核班組20-200元,考核設備負責人10-100元,并責令其改正。

6.2本制度的執行情況由康平發電有限公司設備部電檢班班長負責檢查與考核。

6.3依據本制度和績效考核管理標準進行考核。

篇3:電氣工程電纜橋架安裝施工方法

電氣安裝電纜橋架安裝施工方法

1.施工工序:

施工準備→材料驗收→支、吊架安裝→橋架安裝→地線敷設→敷線、綁扎→絕緣測試

2.準備工作:

(1)本工程采用槽式有蓋橋架,其產品應經國家的橋架專業質量檢測機構認證,滿足強度、剛度及絕緣性要求,符合生產廠給出的允許荷載要求。

(2)橋架的型號、規格應符合設計要求,且橋架應涂防火涂料。橋架焊接處應牢固,全部配件應進行防腐處理。

(3)熟悉施工圖,了解同一安裝場所各專業設備的布置和線路走向。

3.安裝方法:

(1)鋼結構的電纜支架,所有鋼材應平直,無明顯變形,下料后長短誤差在5mm范圍內。切口處應無卷邊毛刺,不得用電焊切割,切口應光滑。

(2)鋼支架應焊接牢固,無明顯變形、扭曲,支架各橫撐間的垂直凈距應符合設計要求,其偏差不應大于2mm,安裝應橫平豎直。

(3)橋架線槽的拐彎處以及與柜連接處必須加裝支架,直線段的支間距不應大于2m。支架應刷防腐底漆,油漆均勻完整。

(4)電纜橋架水平敷設時,橋架之間的連接點應設置在跨距的1/4左右,宜每隔2m左右支架固定。

(5)與各種管道平行、交叉,其最小凈距應符合下表:

橋架與各種管面的最小間距(m)

管類別平行凈距交叉凈距

一般工程管0.40.3

具有腐蝕性液體或氣體管0.50.5

熱力管有保溫層0.50.5

無保溫層1.01.0

(6)電纜橋架裝置必須有可靠的接地,長距離的電纜橋架每隔25m應與大樓接地連接一次,橋架與支架各段應連成一體,沿全長單獨設接地干線,每段橋架和支架接地干線連接,連接應可靠,引接地支線應從干線引出,每個線槽自然段兩端距端部15cm處中心焊接M8螺母一個,以便接地用。