0引言

隨著我國經濟發展不斷加快,產業結構不斷優化,我市的經濟業已步入發展的快車道,綜合實力明顯增強。近年來供電量每年都保持著10%以上的增長,這對城配網的安全可靠運行要求越來越高。10kV線路和設備發生故障不但給供電企業造成經濟損失、影響廣大居民的正常生產和生活用電,而且在很大程度上也反映出我們的優質服務水平。根據我公司配電網絡的實際運行狀況,對近幾年間所發生的10kV配電運行事故進行分類統計分析,并結合其他單位配電運行事故,找出存在的薄弱點,積極探索防范措施,這對于提高配電網管理水平具有重要意義。

1城配網常見故障類型

1.1外破造成的故障因l0kV線路面向用戶端,線路通道遠比輸電網復雜,交跨各類線路、道路、建筑物、構筑物、堆積物等較多,極易引發線路故障的,具體以下幾個方面:①城區大部分線路架設在公路邊,經濟發展所帶來的交通繁忙,以及少數駕駛員的違章駕駛,引起的車輛撞到電桿,造成倒桿、斷桿等事故發生。②城市建設步伐加快,舊城改造進程中,有大量的市政施工,在社會固定資產投資增幅明顯的背景下,所帶來的建設項目快速增長。基建、市政施工時,對配網造成破壞,主要表現在兩個方面:一是基面開挖傷及地下敷設電纜;二是施工機械、物料超高超長碰觸帶電部位或破壞桿塔。③市區規模日趨擴大,原來處于空曠地帶中的高壓輸電線路正逐步被擴大的城市建筑物延伸包圍。雖然線路建設在先,但仍然出現部分違章建筑物,直接威脅了線路的安全運行。這樣,要么電力線路安全處在不可控狀態,要么被迫變更路徑。④導線懸掛異物類。婚慶公司、酒店、賓館在一些重大活動慶典中,在電力線路附近施放含錫箔紙的“慶典禮炮”和彩帶,學校、社區、廣場附近放風箏,城市生活垃圾中的漂浮塑料、市區周邊農田用的塑料薄膜等物體,也對配網的安全運行造成了隱患。⑤動物危害。如鼠、貓、蛇等動物爬到配電變壓器上造成相間短路,鳥同時從柱上開關上起飛時造成相間短路。⑥盜竊引發的事故比例雖小,但危害程度極大。盜竊電力設施的犯罪分子往往貪圖蠅頭小利置電網安全而不顧,造成的倒桿、倒塔等重大惡性事故危害非常大。

1.2自然災害造成的故障一般是指雷擊事故。因為架空10kV線路的路徑較長,加上其沿涂地形較空曠,附近少有高大建筑物,所以在每年的雷季中常遭雷擊,由此產生的事故是10kV架空線路最常見的。其現象有絕緣子擊穿或爆裂、斷線、避雷器爆裂、配變燒毀等。

1.3樹木造成的故障隨著城市建設的不斷發展,城市綠化進入高速發展期,在帶來宜人綠色生態城市環境同時,對配電線路帶來的影響,不容忽視。譬如,公司在定期組織人員清理樹障的過程中,部分單位、居民對清除樹障的重要性認識不足,不予配合,甚至拒絕、阻礙,漫天要價,使線路隱患不能夠及時清理,一遇刮風下雨,極易造成導線對樹木放電或樹枝斷落后搭在線上,風雨較大時,甚至會發生整棵樹倒在線路上,壓迫或壓斷導線,引發線路事故。

1.4用戶產權設施造成的故障用戶產權電力設施普遍存在無人管理、配電房防護措施不完善、電纜溝坍塌積水等問題,仍然運行著一部分多年的老型號電力設備,一方面,這些老型號的設備相對現行的運行要求,技術標準偏低;另一方面,這些運行已久的設備,其內部絕緣、瓷瓶老化嚴重,經高溫或風吹雨淋后易發生故障。因缺乏維護,內部故障時,分界點的開關未跳閘或高壓保險未熔斷,甚至有的單位直接將高壓保險短接,造成越級跳柱上開關甚至變電站開關,而且發生故障后搶修困難、修復期長。部分客戶在銷戶時,為了節省拆除的費用或者為了躲避電費,就利用線路停電機會,直接將變壓器等設備拆除,而留下高壓T接線,懸掛在空中,帶來極大的安全隱患,在不符合帶電作業條件情況下,只能按事故處理程序停電處理。這些單位不負責任的態度,造成供電企業的經濟損失姑且不論,更重要的是,一點一點地損害供電企業的社會信譽。轉

1.5配電設備方面的因素①配電變壓器故障。由于配電變壓器本身故障或操作不當引起弧光短路。②絕緣子破裂,導致接地或絕緣子臟污導致閃絡、放電、絕緣電阻降低,跳線燒斷搭到鐵擔上。③避雷器、跌落保險、柱上開關質量較低或運行時間較長未能定期進行校驗或更換,擊穿后形成線路停電事故。④原有的戶外柱上油開關是落后的舊設備,易出故障。

1.6管理方面的因素運行管理中影響配網安全的主要因素是巡視不到位、消缺不及時。巡視不到位,主要是人員技能素質不高、責任心不強,對導線在運行中磨損、斷股等缺陷以及設備缺陷等未能及時發現。消缺不及時,主要是消缺管理流程不清晰、檢修質量不高、責任考核不落實。這些管理上存在的薄弱點,使一般缺陷往往得不到及時消除,甚至擴大為緊急缺陷,直至發生設備故障。

210KV配網故障的防范措施

2.1針對天氣因素采取的反事故措施

2.1.1提高絕緣子的耐雷水平,特別是針式絕緣子的耐雷水平。根據近幾年來的運行經驗,耐張點的懸式絕緣子在雷擊時極少發生閃絡故障,故障發生點集中在針式絕緣子上,進一步提高絕緣子的耐雷水平有助于提高線路的防雷能力。

2.1.2安裝線路避雷器則是一個經濟、簡單、有效的措施。變電所10kV出線端裝設金屬氧化物避雷器、在線路較長易受雷擊的線路上裝設金屬氧化物避雷器或防雷金具,以及在變壓器高低壓側裝設相應電壓等級的避雷器。

2.1.3穿刺型防弧金具安裝方便,密封性能好,金具高壓電極與絕緣導線緊密接觸,多次耐受電弧燒灼,運行安全可靠,值得推廣應用。

2.1.4定期檢測接地網,確保接地網的接地阻值合格。

2.1.5加強氣象部門的聯系,積累資料,達到預警預報條件的氣象災害時,提前采取防范措施,最大限度地避免和減少氣象災害所造成的損失。

2.2針對外破采取的反事故措施①為杜絕或減少車輛碰撞桿塔事故,可以在交通道路的桿塔上涂上醒目的反光漆,在拉線上加套反光標志管,以引起車輛駕駛員的注意,對遭受過碰撞的桿塔,可設置防撞混凝土墩,并刷上反光漆。②通過散發宣傳單、張貼宣傳畫、粉刷標語等形式,宣傳《電力法》、《電力設施保護條例》,對廣大群眾進行護線宣傳和電力知識教育。在宣傳教育的基礎上,通過執法系統加大外力破壞特別是盜竊者的打擊力度。③健全線路桿塔、埋地電纜警告牌、標志牌等。④加強對配電線路的巡視,做好線路的清障工作。保證線路通道符合規程要求,及時清理整頓防護區內危及線路安全運行的樹木。針對違章建筑進行解釋、勸阻、下發隱患通知書,并抄送市政府安全部門備案,以明確責任。⑤與城建、規劃部門加強聯系,配合做好安全生產中的規劃、設計、施工等工作,不留電力事故隱患。

2.3加強配電線路的維護、運行管理工作

2.3.1對配電變壓器、配電線路上的絕緣子、避雷器等設備(包括配網使用的各類金具的設計及鍍鋅質量),定期進行試驗、檢查,及時處理設備缺陷,提高運行水平。對于柱上油開關、高耗能配變等早期投運的老舊設備,逐步淘汰。

2.3.2配電線路上加裝柱上真空開關,縮小故障范圍,減少停電面積和停電時間,有利于快速查找故障。轉

2.3.3加大配網建設改造力度,使配網結構、變電站布置趨于合理,嚴把設計與施工質量,提高線路的絕緣化水平,實現“手拉手”環網供電,提高配網運行方式的靈活性。

2.3.4有計劃性地對線路、設備進行巡視,定期開展負荷監測。特別是負荷高峰期,密切注意饋線、配變的負荷情況,及時調整負荷平衡,避免接頭、連接線夾等因過載發熱燒毀。

2.3.5制定并完善事故應急預案,開展經常性的反事故演習活動,是出色完成事故搶修工作的重要保證。

2.3.6加強業務培訓,提高綜合素質。建立激勵機制,使運行人員思想到位、巡線到位、處理故障到位。

2.3.7加強線路的運行管理工作。簽訂管理責任書,做到故障原因未查到不放過,故障不徹底排除不放過,把線路跳閘次數、跳閘停電時間與責任單位、責任人的經濟效益相掛鉤考核。

2.3.8制定線路現場運行規程和各種管理制度,建立技術檔案。如桿塔明細表、交叉跨越、配網結線圖等,并備有各種運行記錄,如巡視檢查記錄、缺陷處理記錄等。

2.3.9加強用戶設備管理工作。對用戶設備的管理不能放松。對重大設備缺陷要及時下發通知書,闡述設備故障對自身帶來的危害,改善用戶電力設備的運行水平,并報送政府安全部門。

2.4針對環境采取的措施①政府已加大節能減排工作力度,關停了小水泥生產企業等污染企業,在還市民一片凈土藍天的同時,也為配電線路提供了一個良好的外部運行環境。②刷防污涂料,增大爬距等。

2.5應用新技術新設備

2.5.1隨著城市用電負荷的不斷增長,配電網絡的規模越來越大,接點和支路也越來越多,年長日久桿塔上的編號會日漸模糊,給檢修和巡線造成很大的不便,應用GPS系統,順利導航并準確定位每一根桿塔、配變位置,工作效率就可以大大改觀。

2.5.2實現配網自動化,對配電網進行實時監測,隨時掌握網絡中各元件的運行工況,及時消除故障。

2.5.3安裝小電流接地自動選線裝置,此裝置能夠自動選擇出發生單相接地故障線路,時間短,準確率高,改變傳統人工選線方法,對非故障線路減少不必要的停電,提高供電可靠性,防止故障擴大。

2.5.4在配電線路T接點支路上裝設線路接地故障指示器,用以輔助故障范圍及性質的指示。

2.5.5在新建或改造的配電線路中的分段、分支開關采用絕緣和滅弧性能好,檢修周期長,高壽命無油化的真空斷路器,以減少線路斷路器的故障。

3結束語

10kV配網是電力系統與用戶直接相連的重要環節,點多線長面廣,運行環境較為復雜,它的安全運行水平直接影響供電企業的經濟效益和社會效益。我們應重視10kV配網管理,應在實踐中總結經驗,要做好各方面的管理工作,并積極應用新技術、新設備,預防線路故障發生,提高線路供電可靠性,從而保證電網的安全、經濟和穩定運行,更好地滿足社會經濟發展的需要。

篇2:配電線路故障臨時管理辦法

為加強配電線路運行管理,降低故障率,確保電網供電可靠性,根據有關規定,特制定本辦法。

一、配電線路管理

1、加強配電線路運行管理工作。每月27日對配電線路進行定期巡視,特殊巡視由各單位自行制定日期,并由巡視人做好巡視記錄以備檢查。做好配電線路通道的清障工作,保證配電線路通道符合規程要求,使配電線路運行不受樹木生長干擾。

2、加強對用戶安全用電檢查指導。每月28日定期組織人員對客戶線路進行巡視,檢查客戶配電設施運行狀況,并由巡視人做好巡視記錄以備檢查。指導幫助客戶提高運行管理水平,減少因個別客戶配電設施故障造成的停電范圍擴大,確保電網安全供電。

3、鄉村電管部負責對各供電所進行例行檢查,生技部、安質部負責進行抽查,對未進行定期、特殊巡視和定期檢查客戶配電設施或記錄不完整的單位,每次對責任單位罰款200元。

二、配電線路跳閘指標

配電線路事故率按不大于2次/百千米·百日為目標(事故率次數來源見附表);超過指標按第三條考核辦法處罰;低于指標,每降低一次,獎勵500元。

三、配電線路故障考核處罰

1、配電線路由于以下原因造成跳閘或接地被迫停止線路運行的故障,每超過指標一次,對配電線路運行管理單位處以500元罰款:

1)變壓器過負荷、滲漏油、燒壞;

2)跌落保險燒壞;

3)清障不力,由樹枝碰線造成跳閘;

4)防小動物措施不力;

5)弧垂過大造成導線風舞、弧垂過緊造成導線斷線、短路;

6)設備巡視、維護不到位,造成倒桿等事故;

7)檢修質量不高或失修,造成設備損壞等事故;

8)客戶端設備監督不力(未及時發現客戶端設備安全隱患或雖發現但未下達隱患整改通知單);

9)其他未列入的本單位人為及管理因素。

對查線不認真,未查明真正原因的或同一條線路一個月內跳閘兩次及以上,或者一個單位兩條及以上線路因同類原因跳閘,對配電線路運行管理單位處以1000元罰款。

2、配電線路由于以下原因造成跳閘或接地被迫停止線路運行的故障,對配電線路運行管理單位免予處罰:

1)雷擊;

2)颶風;

3)冰凌;

4)洪水;

5)地震;

6)電力設施被盜;

7)非管理因素造成的外力破壞。

以上前5項故障的技術原因由生技部、安質部、鄉村電管部聯合組織人員進行確認,第6項故障的技術原因由保衛部、鄉村電管部聯合組織人員進行確認。

四、配電線路故障匯報

查線人員將配電線路故障原因匯報調度所,線路恢復送電后,所在單位負責人要到安質部對事故跳閘進行匯報,從巡視周期是否嚴格執行,巡視質量是否嚴格細致,運行隱患是否及時發現并匯報、整改是否及時、質量是否合格,以及宣傳電力設施保護和監督、指導客戶設備管理等職責是否落實等方面查找工作中做的不足和不夠的地方,對所轄配電線路是否還存在其它可能引發線路故障的危險源等進行深入分析,并做好防范措施。在此基礎上寫出檢查在公司范圍內進行通報,使其它單位都能接受教訓。

五、配電線路故障考核程序

安質部每月2日前統計匯總各單位上月配電線路發生故障情況,并按照本辦法相關條款進行定性(責任單位如有特別說明須于2日前將書面材料報安質部),于每月5日召開安全分析例會時提出具體處罰意見,并提請安全生產委員會成員討論,確無疑義后,將最終處罰結果報公司總經理批準。

六、附則

1、本辦法自2006年1月1日起執行。

2、本辦法由安全生產委員會負責解釋。

篇3:某配電線路故障臨時管理辦法

一、配電線路管理

1、加強配電線路運行管理工作。每月27日對配電線路進行定期巡視,特殊巡視由各單位自行制定日期,并由巡視人做好巡視記錄以備檢查。做好配電線路通道的清障工作,保證配電線路通道符合規程要求,使配電線路運行不受樹木生長干擾。

2、加強對用戶安全用電檢查指導。每月28日定期組織人員對客戶線路進行巡視,檢查客戶配電設施運行狀況,并由巡視人做好巡視記錄以備檢查。指導幫助客戶提高運行管理水平,減少因個別客戶配電設施故障造成的停電范圍擴大,確保電網安全供電。

3、鄉村電管部負責對各供電所進行例行檢查,生技部、安質部負責進行抽查,對未進行定期、特殊巡視和定期檢查客戶配電設施或記錄不完整的單位,每次對責任單位罰款200元。

二、配電線路跳閘指標

配電線路事故率按不大于2次/百千米?百日為目標(事故率次數來源見附表);超過指標按第三條考核辦法處罰;低于指標,每降低一次,獎勵500元。

三、配電線路故障考核處罰

1、配電線路由于以下原因造成跳閘或接地被迫停止線路運行的故障,每超過指標一次,對配電線路運行管理單位處以500元罰款:

1)變壓器過負荷、滲漏油、燒壞;

2)跌落保險燒壞;

3)清障不力,由樹枝碰線造成跳閘;

4)防小動物措施不力;

5)弧垂過大造成導線風舞、弧垂過緊造成導線斷線、短路;

6)設備巡視、維護不到位,造成倒桿等事故;

7)檢修質量不高或失修,造成設備損壞等事故;

8)客戶端設備監督不力(未及時發現客戶端設備安全隱患或雖發現但未下達隱患整改通知單);

9)其他未列入的本單位人為及管理因素。

對查線不認真,未查明真正原因的或同一條線路一個月內跳閘兩次及以上,或者一個單位兩條及以上線路因同類原因跳閘,對配電線路運行管理單位處以1000元罰款。

2、配電線路由于以下原因造成跳閘或接地被迫停止線路運行的故障,對配電線路運行管理單位免予處罰:

1)雷擊;

2)颶風;

3)冰凌;

4)洪水;

5)地震;

6)電力設施被盜;

7)非管理因素造成的外力破壞。

以上前5項故障的技術原因由生技部、安質部、鄉村電管部聯合組織人員進行確認,第6項故障的技術原因由保衛部、鄉村電管部聯合組織人員進行確認。

四、配電線路故障匯報

查線人員將配電線路故障原因匯報調度所,線路恢復送電后,所在單位負責人要到安質部對事故跳閘進行匯報,從巡視周期是否嚴格執行,巡視質量是否嚴格細致,運行隱患是否及時發現并匯報、整改是否及時、質量是否合格,以及宣傳電力設施保護和監督、指導客戶設備管理等職責是否落實等方面查找工作中做的不足和不夠的地方,對所轄配電線路是否還存在其它可能引發線路故障的危險源等進行深入分析,并做好防范措施。在此基礎上寫出檢查在公司范圍內進行通報,使其它單位都能接受教訓。

五、配電線路故障考核程序

安質部每月2日前統計匯總各單位上月配電線路發生故障情況,并按照本辦法相關條款進行定性(責任單位如有特別說明須于2日前將書面材料報安質部),于每月5日召開安全分析例會時提出具體處罰意見,并提請安全生產委員會成員討論,確無疑義后,將最終處罰結果報公司總經理批準。

六、附則

1、本辦法自2006年1月1日起執行。

2、本辦法由安全生產委員會負責解釋。