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電機運行行走人員安全措施

2024-07-12 閱讀 6817

一、措施執行時間:2010年2月-2011年2月

二、運行地點:

副井底彎停車場-------三角道停車場-----中央采區+499停車場

副井底彎停車場-------三角道停車場------東四停車場

三、安全負責人:軌道段段長

四、運行安全負責人:電機車司機?把鉤工?機車班長

五、運行內容:平巷運送人員、運輸物料

六、平巷人車安全運行措施:

相關人員必須嚴格遵守此措施:

1、人車維修工每天檢查一遍人車,保證人車各部件的完好,防護鏈、連接部件及行走部位的完好檢查維護,保證人車完好運行。

機車口笛信號規定如下:

停車--一聲開車--二聲頂車--三聲

緊急停車-一長聲

晃燈信號規定:

橫---拉豎---頂?圓圈---停;

2、機車在牽引人車出庫之前,由把鉤工檢查人車及各車連接裝置、防護鏈鉤等是否完好,確定無任何問題,方可向司機發出信號掛車、帶車。

3、每次帶車前由把鉤工檢查、清理車庫內閑雜人員,讓其全部撤離到安全地點。否則機車不準帶車。

4、蓄電池機車在架線區段行駛時,必須將架線停電。以確保人員上下車安全。

5、乘車人員必須執行《煤礦安全規程》有關規定,嚴禁帶火藥、雷管、易燃、易爆、腐蝕溶液等及超長、超重物品乘座人車。一經發現,把鉤工期應及時制止。對制止不聽者嚴禁發出開車信號,立即向有關領導匯報處理。

6、乘坐人員要聽從機車把鉤工指揮,乘坐人員上車后應坐好,并自行將防護鏈掛好,不得在車內側臥、站立,身體各部位等不得伸出車外;所帶工具不得橫放,超出人車,避免人車行駛時,碰傷大巷行走人員。

7、把鉤工在發出開車信號前,應觀察乘坐人員情況,避免發車時碰傷人員。

8、機車在運送人員時,必須前后各一臺同時發出,必須前有照明,后有紅燈,聲光信號完好,制動裝置靈活可靠。保證兩機車安全行駛距離大于100米。

9、行車中司機及把鉤工要精力集中,注意觀察人車運行狀況,過窄地段及巷道有行人時要減速慢行、鳴笛示警(其速度不得超過2米/秒),警示行人及時回避。否則機車要停車避讓。

10、人車運行前,把鉤工要對各輛人車的防護鏈及連接裝置進行檢查。以確保人車再次運行的安全。

11、嚴禁任何人員在機車運行時,扒車、跳車及跨越人車的連接處。

12、平巷人車在三角道停車時,乖車人員嚴禁在皮帶機側上、下人車;要在人行道側上、下車,停車后,下車人員嚴禁從兩車之間通過;開車前把鉤工要檢查好人車兩側不得有人員行走,確認無誤后,方可向機車司機發出開車信號。

13、機車拉運人車時,把鉤工隨時注意后部列車運行情況,發現掉道或有人中途蹬車等情況,立即發出停車信號,及時進行處理。人車在行駛過程中,乘座人員嚴禁將頭或身體任何部位探出車外,以免發生危險。兩人車之間連接部位嚴禁乘人、及半路蹬車。列車到站后,司機要拉緊車閘,防止自滑跑車造成事故。乖坐人員嚴禁在車輛未停穩時上、下人車。

14、后部跟隨機車,在前面人車乘座人員上、下車的時候,嚴禁掛車、頂車,以免造成人員碰傷。

15、運送人員期間,軌道沿線嚴禁有人推車或其它車輛行駛。

16、運人機車在通過道岔、巷道交叉口及彎道處司機要觀察各信號燈指示情況,同時鳴笛減速慢行,其速度不得超過1.5米/秒。(機車運人時最大行駛速度:5t機車不得超過3米/秒、2.5t機車不得超過3米/秒,運送爆破材料及大型設備材料不得超過2米/秒,車場調車時不得超過1.5米/秒)。

17、人車運行完畢準備入庫前,必須先由把鉤工對人車庫軌道、巷道及人員情況進行檢查。確認無問題后,把鉤工可跟隨第一輛人車靠彎道里側,進行推車并發出信號鳴笛。同時觀察行進前方情況,發現問題及時發出緊急停車信號,通知后面人員停止推車。待人車推到庫內停穩后,檢查所有車輛各部位完好情況,做好記錄,方可離開。

18、嚴禁用機車頂人車入庫。

七、人員行走的安全運行措施:

相關人員必須嚴格遵守此措施:

1、大巷行走人員遇到電機車時要及時躲避到最近的有躲避硐的地方或其它安全地點,所攜帶的工具要靠巷壁垂直放置,不得橫放,避免刮傷乘車人員。

2、大巷行走人員,在通過道岔、巷道交叉口、彎道要意觀察信號燈指示情況,觀察前、后有無機車通過,確認無誤后方可通過。

3、大巷行走人員,行走時要精力集中,時刻注意腳下,避免滑倒摔傷。

4、任何人員行走在東翼大巷至東四機軌巷地段時,觀察好前后有無機車運行,確認無問題后,方可正常通過,否則,應站在寬裕安全的地段或進到躲避硐內,待機車通過后,方可行走。

5、人員在躲避機車時,不得站在皮帶側,防止發生運轉托輥傷人。

6、在軌巷施工時,必須在施工地點前后50米處設崗監護,在彎道施工時,必須在直線段處設崗監護;機車通過時,要停止施工,并躲到安全地點或躲避硐內,待機車通過后,方可進行施工并設崗監護。

7、當行人攜帶專用工具(手拉葫蘆等)時,必須一人扛、一人在后監護。同時行人攜帶超長物件時,物件要順著巷道方向攜帶。

8、行人不得在軌道線上行走。嚴禁在機車運人期間推車作業,推車前,必須提前去機運隊申請推車小票,否則不得推車。

說明:

經計算蓄電池拉運車數:

人車數:10輛

重車數(砂子車):4輛

篇2:煤礦安全生產管理人員履職情況考核辦法措施

一、為加強對我礦安全管理人員(企業主要負責人、礦長、安全副礦長、生產副礦長、機電副礦長、技術負責人、井長、隊長、班組長及五大特員)安全生產行為的監督和考核工作,督促各管理人員認真履行各自安全責任,防止和減少生產安全事故,保障職工生命財產安全,促進煤礦安全發展,依據煤礦有關安全法律法規的規定,結合煤礦實際制定本辦法。

?二、煤礦企業主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責;各安全管理人員對其分管部門的安全教育工作和安全生產管理工作負責;各崗位職工必須依法履行安全生產方面的義務,同時有依法獲得安全生產保障的權利。

?三、考核對象

?對煤礦安全管理人員(企業主要負責人、礦長、安全副礦長、生產副礦長、機電副礦長、技術負責人、井長、隊長、班組長及五大特員)以下簡稱煤礦企業主要負責人、管理人員進行安全生產違章行為的考核,適用本辦法。

?四、考核方法

?1、煤礦成立以礦長為首的各分管人員逐級考核,組成考核小組進行最終考核。

?2、所有被考核人員均采取考核人自我述職報告和綜合評判的方法,每季度、年終進行一次;

?3、述職報告:須按規定時間要求交書面述職報告給所屬考核領導(本次考核期的工作完成情況等);

?4、上級綜合評價:采用級別評價法,即直接領導初評打分、考核領導復評打分的方法。

?五、考核時間

?1.季度考核:于每季度的倒數第四天前將個人本季度的工作完成情況及下季度的工作計劃交直接上級,直接上級于下季度的3日前完成上級評價并交考核小組核終評后,報煤礦備案;

?2.年度考核:于每年12月25日前將個人全年工作完成情況及下年度個人工作計劃交直接上級,直接上級于12月30日前完成上級評價并交考核小組核終評后,報煤礦備案。

注:由煤礦相關人員將考核資料整理歸入員工個人檔案。以年度考核成績為準核發年終獎金。試用期不參加年終考核。

?六、考核內容

?1.崗位職責考核

?指對被考核管理人員要擔當本職工作、完成上級交付出的任務中所表現出的業績進行評價。基本要素由工作目標、工作質量、工作效率和緊急問題的處理等構成。

?2.能力考核

?指對具體職務所需要的基本能力以及經驗性能力進行測評。基本要素包括擔當職務所需要的管理能力、專業能力、應變能力、創新能力等經驗性能力以及從工作中表現出來的工作效率、方法等。

?3.品德考核

?指對達成工作目標過程中所表現出的工作責任感、工作勤惰、協作精神以及個人修養等構成。

?4.學識考核

?指對達成工作目標過程中所表現出的相關知識進行測評。基本要素包括擔當職務所需要的管理學識、專業知識以及其他一般知識等。

?5.組織紀律考核

?指對達成工作目標過程中所表現出的紀律性以及其他工作要求等進行測評。基本要素包括遵紀守律、儀表儀容、環境衛生等。

?七、考核標準

?1、對煤礦企業主要負責人、管理人員安全生產違章行為的考核扣分記錄,以自然年度1年為考核扣分周期,滿分為12分。在考核周期內未扣完12分者,不計入下一次扣分周期;但是扣分記錄將作為下一考核周期扣分參考條件。

?2、根據煤礦企業的違法違規行為的嚴重程度和情節的不同,將企業管理人員安全生產違章行為分為一級、二級、三級、四級四個等級,其對應的考核扣分標準分別為12分至9分、9分至6分、6分至3分、3分至1分,本考核扣分標準在階段內只包括上限,不包括下限。

?3、煤礦企業主要負責人、管理人員有下列情況之一者,屬一級違章行為,處違章扣分12分至9分。

(1)造成一次死亡2人及以上生產安全事故的(扣礦長、責任副礦長、相關的管理人員)。

(2)一年內發生兩次以上安全生產死亡責任事故的(扣礦長、責任副礦長、相關的管理人員)。

(3)造成連續三年發生安全生產死亡責任事故的(扣礦長、責任副礦長、相關的管理人員)。

(4)拒不執行監管(監察)部門安全生產指令,拒不接受安全檢查,情節嚴重的(扣礦長)。

(5)因同一采掘地點發現存在同樣(或類似)事故隱患且一年內連續被監管(監察)部門下達2次以上安全生產隱患整改指令的(扣礦長1/2、責任副礦長)。

(6)違反國家相關法律、法規,性質特別嚴重或造成嚴重后果的。

(7)對他人檢舉揭發“三違”的行為進行打擊報復的(扣打擊報復者和相關人員)。

?4、煤礦企業主要負責人、安全管理人員有下列情況之一者,屬二級違章行為,處違章扣分9分至6分。

?(1)造成一人死亡事故或三人以上重傷事故的(扣礦長、責任副礦長、相關的管理人員)。

(2)不按國家標準、行業標準和行業安全技術質量規范設計、施工、作業或弄虛作假,造成事故隱患突出的(扣礦長1/2、技術負責人)。

?(3)未按時完成監管(監察)部門下達的整改指令要求,又不向安全監管部門提出書面延期申請或未在規定時限內提出復查、驗收申請的(扣礦長、責任副礦長)。

?(4)對重大安全隱患未及時采取安全防范措施又不及時上報或瞞報的(扣礦長、責任副礦長、相關的管理人員)。

(5)安全生產管理機構不健全,安全生產責任體系不明確,嚴重影響安全生產管理工作的(扣礦長、責任副礦長)。

(6)新增、替換采掘頭面未經過安監部門審批擅自組織生產的(扣礦長、技術負責人)。

(7)特種作業人員配備不足組織生產的(扣礦長1/2、責任副礦長)。

?(8)安全檢查時弄虛作假逃避監管,情節嚴重的(扣礦長)。

?5、煤礦企業主要負責人、管理人員有下列情況之一者,屬三級違章行為,處違章扣分6分至3分。

(1)因違章指揮或制止違章行為不力,造成輕傷以下生產安全事故的(扣礦長1/2、責任副礦長、相關的管理人員)。

(2)不嚴格執行安全技術審批制度或未經批準擅自改變設計、規程、措施安排作業的(扣技術負責人)。

(3)對“三違”或危及安全的事故隱患視而不見,不制止、不按相關規定處理和匯報的(扣責任副礦長、相關的管理人員)。

(4)不按規定組織安全檢查和召開安全辦公會議的;不按規定組織班前安全會的;對各類規程措施不按規定組織職工學習的(扣責任副礦長)。

(5)不按規定記載、匯報各類事故或不及時傳達、貫徹、落實上級會議精神、重要文件及指令的(扣礦長、責任副礦長)。

?6、煤礦企業主要負責人、管理人員有下列情況之一者,屬四級違章行為,處違章扣分3分至1分。

(1)違反國家、省安全生產相關規定或違反安全生產規章制度的(扣礦長、責任副礦長、相關的管理人員)。

(2)不積極配合安全管理監督檢查或在檢查時提供虛假情況,情節較輕的(扣礦長、責任副礦長、相關的管理人員)。

(3)煤礦企業安全目標管理未層層落實的(扣礦長、責任副礦長、相關的管理人員)。

(4)其它一般違章的(扣責任副礦長、相關的管理人員)。

?7、煤礦企業管理人員有2種及以上違規安全生產行為的,應分別計算、累計扣分。

?八、考核結果的應用(工資指基本工資)

?1.季度績效考核

?季度考核成績將作為被考核管理人員年終評比以及職務和工資升降與獎金的重要依據。當煤礦編制內各級崗位遇有空缺或擴編增加員工額時,凡考核成績優異人員將予先遞補。

(1)考核成績為A級者,當月工資額多發原有工資的5%;

(2)考核成績為B級者,當月工資額多發原有工資的2%;

(3)考核成績為C級者,享受全額工資;

(4)考核成績為D級者,當月扣除工資額的50%,并給予留用三個月處理。如下季度考核不合格,給予辭退處理;

(5)連續3個季度考核成績為A,或全年累計3個A者,下年工資額增加5%;

(6)全年業績考核成績達到4個A者,下年度工資額增加10%。

?2.年度績效考核

?年度考核成績主要應用于被考核管理人員職位升降使用,煤礦原則上每年進行一次升降考核。

(1)年度考核成績為A級者,享受A類年終獎;

(2)年度考核成績為B級者,享受B類年終獎;

(3)年度考核成績為C級者,原有職務、工資不變,享受C類年終獎;

(4)年度考核成績為D級者,給予降職或降薪處罰,不享受年終獎;

?九、具體要求和規定

1、針對煤礦管理人員違章行為扣分的多少對其采取警告、嚴重警告、強制學習和考試、停職、不準在本區域內從事安全生產管理工作等措施。

?2、對累計扣分達12分的管理人員不準在本礦從事安全生產管理工作。同時,將視具體情況提請有關部門吊銷該人員相關的資格證書。

?3、對累計扣分達9分的管理人員,將予以停職3個月,并進行安全生產強制培訓,經考核合格后方能恢復其安全生產管理工作,其被扣分值在本扣分周期內不予消除。

?4、對累計扣分達6分的管理人員,將予以嚴重警告,將予以停職1月,并進行安全生產強制培訓,經考核合格后方能恢復其安全生產管理工作,其被扣分值在本扣分周期內不予消除。

?5、對累計扣分達3分的管理人員,將予以口頭警告,其被扣分值在本扣分周期內不予消除。

?6、在一個考核扣分周期內安全管理人員累計扣分達到9分的,即為考核不合格。考核不合格者,必須經培訓考核合格后方能繼續從事煤礦管理工作。

?十、考核紀律

?1.考核人考核時必須公正、公平、認真、負責,不可對相關部屬予以過高評價;考核人不負責任或利用職務之便考核不公正者,一經發現將給予降職;

?2.各管理負責人要認真組織、慎重打分。凡在考核中消極應付、敷衍了事者,一經查實,將給予免去全月獎金;

?3.考核工作必須在規定的時間內按時完成。被考核管理人員未按時交總結及計劃者扣除考核總分的10%;不按時報送考核表考核人,扣其考核總分的15%;

?4.扣分必須要有依據,做到認真、客觀、公正;

?5.弄虛作假者,一律按總分的50%扣分。

本辦法自二0一一年三月一日起實施

宣威市*****煤礦

二0一一年三月一日

煤礦審批意見:

?

?

?審批單位:

?審批時間:

考核責任人簽字:

篇3:測量人員職責獎懲措施

一、平面位置的控制

1、懸灌0號塊施工

1.1、在地面測定支架搭設的中軸線及0#塊的端頭線和結構投影邊線。

1.2、精確測定墩臺中心及支座中心,并彈出支座十字線。

1.3、精確測定0#塊底模軸線(三點確定)及邊線(三點確定)。

1.4、精確測定0#塊的翼緣板邊線。

1.5、0#塊澆注砼之前對0#塊中線及邊線復核。

2、懸灌掛籃施工

2.1、在0#塊頂精確測定掛籃四個立柱的中心點及0#塊軸線(三點確定)和0#塊四個角點。

2.2、以經緯儀通過0#塊軸線點將線路軸線引到前上橫梁及底板上,初步確定1#段底板軸線,隨后以全站儀放樣確定1#段的四角點。最后利用全站儀再次對調整好的模板進行檢查復核,對于偏差超限的模板按照坐標放樣點精確調整到位。

2.3、在1#對稱段澆注砼之前對1#段中線及邊線復核。

2.4、砼澆注后在1#段頂精確測定1#段軸線(兩點確定)和1#段四個角點。

2.5、以經緯儀通過1#塊軸線點將線路軸線引到前上橫梁及底板上,初步確定2#段底板軸線,隨后以全站儀放樣確定2#段的四角點。最后利用全站儀再次對調整好的模板進行檢查復核,對于偏差超限的模板按照坐標放樣點精確調整到位。

2.6、其余懸灌對稱段的施工依此方法次進行測量控制。

2.7、坐標計算嚴格執行計算復核雙檢制;測量放樣前對測量儀器進行檢查。

2.8、測量司鏡人員放線后,應更換測量人員對放樣點進行復核,復核無誤后,協同現場技術人員通過結構尺寸復核放樣點準確性,發現問題,及時分析原因。現場放樣嚴格執行測量放樣雙檢制。

2.9、原始觀測記錄本格式正確、記錄規范,內容完整,并保持整潔,不得隨意涂抹、轉抄,記錄本按順序進行編號。

2.10、每孔懸灌梁合攏后,測定橋梁中線,丈量跨距,并作好記錄。

二、標高控制:

全線高程控制網由DS0.5電子水準儀嚴密測設平差過,精度滿足高速鐵路高程控制規定.測量中誤差(m=±√(△△)/n<1.0)

1、在懸灌梁施工之前將標高精確引到墩頂(采用附合水準路線)。

2、懸灌梁模板標高的計算需要考慮模板的預抬值及梁的預拱高度。

3、現場技術員通過水準儀將模扳各點標高調到位后,測量組利用三角高程對各點進行精確復核。