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二次接線安全技術措施

2024-07-12 閱讀 4859

.1?概述二次系統在變電站安全,穩定,可靠的運行中起著重要作用,確保二次系統的正確接線,實現設計及裝置的功能,顯得尤其重要。同時,二次接線工藝的好壞也直接影響到二次接線的綜合質量,影響到二次系統的正常運行,所以,在本工程我們將以提高接線工藝,保證二次接線正確、可靠為目標,精心組織,精心施工,改進施工手段,嚴抓工藝質量。為此,依照二次回路接線施工及驗收規范,針對本工程二次接線工作實際,編制本安全技術措施。.2?二次回路接線安全技術措施.2.1?二次接線施工目標1、嚴格依照設計圖紙施工,保證接線正確率達到100%,不發生除設計修改以外的改接線。2、大力提高施工工藝,確保施工質量,達到并超過驗收規范的要求。.2.2?準備工作1、所有盤柜及端子箱安裝工作全部結束后,要求施工單位做好柜內的清潔工作。并做好屏柜周圍的環境衛生,為二次接線工作提供一個整潔清爽的工作環境。因安裝位置空間狹小而拆除的屏柜門要作好標記,在利于保管和安全的地方統一放置。2、由現場技術部門認真核查設計二次接線圖,核實正確無誤后,按屏柜、端子箱、配電裝置,復印好施工用圖。并在復印圖上將原設計圖紙上未注明的電纜編號,二次線回路編號補齊,對容易引起混淆的地方做好特別說明。3、與屏柜、端子箱、配電裝置二次接線圖一一對應準備好電纜芯線回路標號(膠木套)。本工程配置了一臺日本進口的電腦燙號機,專門用于膠木套的制作。為提高膠木套制作效率,保證膠木套制作統一,由專人負責電腦燙號機的操作,維護和保養。4、做好人員組織和培訓。二次回路接線要由熟悉二次工作、經驗豐富的施工人員進行。在工作前進行技術培訓,明確二次接線各個工藝環節的技術要求,統一接線格式。.2.3?二次回路接線技術要求及措施1、剝電纜:a、剝電纜外皮時,不得損傷電纜絕緣層,最好用專用電纜刀進行,電纜剝好后,按設計要求,應將屏蔽電纜的屏蔽層可靠接地。具體做法是:將電纜頭的電纜屏蔽層用2。5mm黃綠相間的專用接地線用電烙鐵進行焊接,另一頭壓接合適的冷壓頭引到屏柜底部的接地端子(此接地端子及屏柜的外殼接地,與主接地網可靠連接)上可靠接地。b、電纜剝好并按要求制作屏蔽層的接地后,電纜端口統一用紅色相色帶扎緊,起到密封和保護作用,然后套上與電纜配套的控制電纜頭。并及時將電纜牌固定在電纜頭上。2、電纜卡子固定電纜:a、相同屏柜的電纜卡子要保持統一,卡子固定利用屏柜端子排底部的支架用螺栓連接;屏柜底部沒有合適的支架時,用∠30角鋼或—30×4的扁鋼與屏柜邊角螺栓連接作為支架。禁止在屏柜上使用電焊焊接電纜卡固的支架。b、電纜卡固要盡量將電纜單排布置,當空間限制時,可以層疊布置,但一般情況下,不允許電纜卡固超過兩層。c、電纜牌安裝方向應滿足觀察的需要,統一向外綁扎。當電纜卡固按雙層布置時,里層電纜的電纜牌應做到可以將其翻起來便于工作人員觀察。d、保護室所有屏柜、戶外端子箱、配電裝置相同電氣設備的電纜卡固方式統一作法,卡固高度應保持統一。電纜分束捆扎:a、把卡固好的電纜芯線分開,將每一根芯線抖直。當電纜是多股軟絞線時,也應將其分散開并理順,用螺絲刀將其拉直。操作過程中應控制好力量,避免傷及芯線。b、依據圖紙上二次線的接線位置,按從高到低的順序將電纜芯線作從外到里的排列,在排列電纜時應盡量將強弱電回路的電纜分別成束排列。做到電纜排列整齊,避免交叉。c、成束捆扎的電纜用綁扎帶捆扎時,綁扎帶應合理布置,綁扎帶之間的間距要基本保持一致。各塊屏柜、端子箱捆扎電纜的綁扎帶使用方式,扎口位置應保持統一。4、電纜芯線分線、剝線和電纜線端頭制作:a、按照設計的端子排接線圖,將電纜芯線從成束捆扎的電纜中分出來,與設計端子號位置對應。注意分線時盡量使芯線從成束捆扎的電纜后部出線,保證電纜主干線整齊美觀。b、剝電纜芯線時,為了不損傷電纜芯線,剝線鉗與電纜芯線要配套,不得用小號剝線鉗剝粗芯線。5、電纜芯線上線:a、芯線上線時要留有一定的裕度,同時,為保證本工程二次接線的統一美觀,確定本工程芯線上線時均采用S形上線。并做到芯線整齊、工藝美觀。b、每根芯線都應套上回路號膠木套。膠木套長短一致、編號正確、方向統一朝外且清楚一致。c、每個接線端子的每側接線宜為一根,不得超過2根。對于插接式端子,不同截面的兩根芯線不得接在同一端子上;對于螺栓連接端子,當接兩根芯線時,芯線間應加裝平墊。d、芯線上線為螺栓連接時,芯線的繞線方向應與螺絲前進的方向一致。e、每個冷壓頭最好只接一根線,最多不超過2根。接多芯線時,需壓接與電纜芯線相配合的冷壓頭。6、特別說明:a、嚴格執行反措的要求,將微機保護裝置和自動化裝置的靜態接地統一接在保護室內特設的靜態接地銅排上,其他電纜屏蔽層的接地和電流回路的接地均接在主接地網上。伴隨通信高頻電纜敷設的銅絞線應敷設至保護室與靜態接地銅排一點可靠連接。b、除差動的電流回路將各組單元的電流零線匯總后在保護屏一點接地。其余電流回路的接地均在端子箱內接地。且一個端子箱內幾組電流回路的接地線均應單獨引線接地,不允許串聯后一根引線接地。接地線采用2。5mm黃綠相間的專用接地線。c、電壓回路的接地,將各電壓等級電壓互感器二次電壓N600匯總后,從保護室電壓小母線N600一點接地。接地線采用大于6mm黃綠相間的專用接地線。d、接線完畢后,仔細檢查母線電壓互感器δ端子、線路電容式電壓互感器δ端子、電流互感器鐵芯引出小套管、電流回路N端子、電壓回路N600端子已可靠接地,所有端子螺栓均已緊固。e、在接入運行時,應由保護調試人員監護。.3?危險源辯識.3.1?注意事項1、按照文明施工的要求,保持工作環境的整潔,及時清理工作中產生的廢料,如電纜膠皮,鋼鎧,纏繞帶,丟棄的芯線頭等,創造一個良好的工作環境,減少安全隱患。2、注意觀察工作位置附近的環境,將周圍存在的孔洞,溝道用厚實的蓋板蓋好,避免無意中踩落。3、剝電纜時,使用正確的操作方法,帶好防護手套進行操作,避免電纜刀劃手。4、在空間狹小的位置進行接線作業時,如在斷路器機構箱接線時,要注意保持合理的姿勢,既保證作業安全,又避免長時間以不合理的姿勢作業影響身體的健康。5、二次接線作業要求工作人員注意力集中,正因如此,工作人員在工作中舉手頭足往往忽略了工作環境的不安全因素,常常發生碰頭,戳手的小事故,所以,工作人員在工作前一定要注意觀察工作場所的情況,考慮實際工作中的安全問題。6、在CT、PT高處進行二次接線工作,必須由兩人一起完成。梯子必須固定可靠,并設專人監護。高處作業必須遵守高處作業安全工作的相關規定。.3.2?危險源辨識危險源可能導致的事故風險級別安全措施未正確使用靠梯和人字梯人員傷害2梯子應擱置穩固,與地面的夾角以60度為宜,梯子腳應有可靠的防滑措施,頂端應可靠支撐在桿子或刀閘底座上,并用小繩栓牢。嚴禁一個梯子上站兩個人,梯子的最高兩檔不得站人。在帶電屏上補放電纜時帶電屏安全標識不全人員傷害3補放電纜時,工作負責人要作好安全交底,帶電的地方要做明顯標識,敷設過程中要作好安全監護。電纜未固定開始剝削人員傷害1開始剝削電纜時,要確認電纜已經固定好之后才可以剝削剝削電纜方法不正確人員傷害、設備損壞1剝電纜時,使用正確的操作方法,帶好防護手套進行操作,避免電纜刀劃手。被電纜鎧劃傷設備損壞2剝電纜鎧是要注意周圍的環境,避免損壞周圍的設備被電纜、剝削物絆倒人員傷害、設備損壞1已經敷設好的電纜要順著盤柜邊擺放,剝削物要及時清理,統一堆放。校線錯誤電網事故2校線過程中,校線燈要閃三次,避免芯線錯誤或接地高處作業墜物人員傷害1高處作業時,監督作業人員必須正確使用安全帶高處電纜接線未系安全帶人員傷害1高處作業時,監督作業人員必須正確使用安全帶

篇2:火車站連接線工程安全監理細則

一、工程概況

淮安市火車站連接線工程位于淮安市淮陰區境內,規劃為淮安市路網“七橫七縱”中的第一橫,是未來淮安市城北片區東西向的快速通道。本工程起點與淮海北路相交,終點與規劃韓侯大道相交。道路全長約為3.778km,工程總投資:5000萬元人民幣。工程路基橫斷面寬50.0米,其中組成為2×4.0m(人行道)+2×4.5m(非機動車道)+2×3.0m(機非分隔帶)+2×11.5m(機動車道)+4.0m(中央分隔帶)。沿線共設中橋1座、涵洞4道、雨水管道2道、污水管道1道。

我公司承擔上述標段工程監理工作,監理包括:全部項目所含的橋梁工程、路基工程、路面工程、給排水工程和綠化工程等施工設計

文件所包含內容的施工準備階段、施工階段、保修期實行全過程、全方位的監理,監理內容詳見圖紙,且按圖紙包干,并對設計成果、施工招標文件進行全面審查復核并提出相應意見。

招標要求本工程的施工服務期暫為6個月(至工程竣工止),工程保修期為24個月。

二、安全生產文明施工監理的任務

?安全生產文明施工監理是對建筑施工過程中安全生產和文明施

工狀況所實施的監督管理,必須納入日常監理工作的內容,工程質量和安全是工程建設中永恒的主題。安全生產文明施工監理的任務主要是堅決貫徹執行新頒布的《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》;貫徹落實國家和省、市區有關《安全生產文明施工管理規定及辦法》等方針政策;按照(JGJ59—99)《建筑施工安全檢查評分標準》開展正常性的安全文明監理業務;督促施工單位嚴格按照建筑施工安全生產法規、標準和施工安全強制性條文組織施工,消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性;落實各項安全技術措施,有效杜絕各類安全隱患,杜絕、控制各類傷害事故,實現安全生產文明施工擬定目標。

三、安全生產文明施工監理的依據

1、《建筑法》和《勞動法》;

2、《廣東省建筑工程文明施工管理規定》;

3、本項目施工合同“安全施工”和建設工程委托監理合同“監理人權利”;

4、《建筑施工安全檢查評分標準》JGJ59-99;

5、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91;

6、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-86;

7、《建筑安裝工人安全技術操作規程》(1980);

8、經審批的本項目“監理規劃”、“施工組織設計”和建設行政主管部門審批的“臨時用電的施工組織設計”;

9、《施工現場臨時用電安全技術規程》JGJ46-88;

10、《建設工程施工現場供用電安全規范》(GB50194-93)。

四、安全生產文明施工監理工作目標

1、實現市級安全生產文明施工合格工地;

2、確保無任何等級事故。

通過貫徹落實安全生產方針政策,協助建設行政主管部門,督促施工單位按照建筑施工安全生產法規和標準組織施工,消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性,落實各項安全技術措施,有效的杜絕各類不安全隱患,杜絕、控制和減少各類傷亡事故,促進安全生產、文明施工目標的實現。

五、安全生產文明施工監理組織架構及崗位責任

駐地監理工程師(安全監理責任人)

副駐地監理工程師(兼安全監理工程師)

各專業監理工程師及監理員

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六、安全生產文明施工監理工作的特點

在工程項目施工階段,施工現場安全直接制約工程進度并最終影響工程建設效益,是工程能否順利建成的前提。施工安全的監督主體是建設行政主管部門;施工安全的責任主體是建筑施工單位;施工單位為施工工地文明施工管理單位。質量、工期、投資和安全是相輔相成。工作面不安全難以保證操作人員安全,也就難以保證下一道工序安全,進而影響工序質量和工程質量。監理機構對施工安全監督既是服從于確保工程進度和質量目標(即業主的合法利益),又是政府建設行政主管部門的執法監督的補充(但不是替代)。因此,為保證工程進度和質量,監理機構在施工監理過程也要監督施工單位搞好施工安全,實施文明施工,履行施工安全監理的義務。

七、安全生產文明施工監理的主要工作

1、各專業監理工程師負責本專業工程質量的同時,負責本專業的施工安全監理工作。

2、貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,國家現行的安全生產的法律、法規,建設行政主管部門的安全生產規章和標準。

3、督促施工單位落實安全生產的組織保證體系,建立健全安全生產責任制。

4、督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底。

5、審查施工組織設計(方案)及安全技術措施。

6、檢查并督促施工單位,按照施工安全技術標準和規范要求,落實分部、分項工程,關鍵工序,重要部位的安全防護措施。

7、監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等項工作。

8、督促施工單位不定期的組織施工安全綜合檢查,對安全隱患限期整改。

9、發現違章冒險作業的要責令施工單位暫停施工,發現安全隱患的要責令施工單位停工,限期、定人整改。

10、督促施工單位定人按時完成建設行政主管部門現場檢查中提出的安全隱患整改通知書內容。

八、安全生產文明施工監理的程序

一)施工準備階段的安全監理

在建筑施工中,施工安全監理工作分為三個階段,即施工準備階段的安全監理、施工階段的安全監理和竣工驗收階段的安全監理。

1、檢(審)查施工單位的安全資質。如營業執照;施工許可證;安全生產規章制度;安全生產責任制及管理網絡;建筑安全監督機構對施工單位的安全業績評價情況。

2、檢查施工單位文明施工管理,按照《淮安市交通建設工程安全考核標準》和《建設安全生產管理條例》的要求,檢查施工單位施工現場文明施工管理落實情況。

3、審查施工組織設計。

4、審查安全生產管理機構的設置及安全專業人員的配備等。

5、審查安全管理保證體系和安全技術措施。對需要修改的安全技術措施計劃,施工單位修改后再報監理機構審查批準后,才能實施;對于需要建設行政主管部門批準的安全技術方案,監理機構應督促施工單位按時報批,施工單位應將審批后的安全技術方案報監理機構備查。

6、審查施工單位的安全、質量自檢系統。開工前,盡早督促施工單位建立安全自檢系統,對施工人員進行安全技術交底。

7、按照《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-86,檢查施工所需的施工機械技術性能和安全條件,材料規格及質量,主要管理人員到位情況,特殘工種作業人員的上崗證件和施工現場的安全設施落實情況。

8、掌握新技術、新材料的工藝和標準。檢查新技術、新材料的技術標準和使用規范。

9、了解現場的環境、人為障礙等因素,掌握建設工程用地范圍內和用地范圍外50M內的地下管線、構筑物及地表以上管線、樹木、構筑物等有關資料,及時提出防范措施(在施工組織設計或安全施工方案中體現)。

(二)施工階段的安全監理:

基于監理機構與施工單位目標一致的共識,監理機構與施工單位本著尊重、協助、督促、檢查的精神,協助施工單位完善落實各項安全質量控制的制度,并按規定程序在進行質量和進度控制的同時,進行必要的安全抽查和監督。

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(1)審核進入施工現場各分包單位的企業資質和安全資質。

(2)審核現場的安全組織體系和安全人員的配備。

(3)審核新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全技術方案及安全措施。

(4)審核認證施工單位提交的關于工序交接檢查,分部、分項工程質量安全自檢資料和報告。

(5)現場監督與檢查。

(6)日常跟蹤監理。根據工程進展情況,監理人員對重要工序質量安全情況進行跟蹤監督,現場檢查、驗證安全技術防危措施和安全操作規程落實情況。

(7)監控主要結構、重要部位、關鍵工序(如,用電安全管理、構件吊裝、消防管理、現場動火、試壓、試車以及《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99中的保證項目)的安全狀況,并做好記錄,發現隱患發“監理工程師通知單”。

(8)在審批月施工進度計劃和定期召開的工程例會時,同時檢查、布置安全文明施工措施,督促施工單位做好安全自控、自查、自整改。

(9)督促施工單位做好季節性安全防范、衛生防疫等與文明施工相關的工作。

(10)監理月報中應反映施工安全監理的成效與問題。

(11)如遇下列情況之一時,監理工程師應報告總監理工程師,由總監理工程師下達“工程暫停令”。

1)施工中出現安全異常,經監理工程師提出后,施工單位未采取改進措施或改進措施不合乎要求;

2)對已發生的工程事故未按“三不放過”原則處理,而施工單位繼續作業;

3)施工設備、設施沒有安全防范措施,擅自投入使用;

4)施工單位擅自變更設計文件而進行施工;

5)施工單位使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料;

6)沒有上崗證的特殊工種的施工人員進入現場施工;

7)施工出現了安全隱患,總監理工程師認為有必要停工以消除隱患。

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(1)總結安全文明施工的經驗和教訓;

(2)檢查安全技術措施的落實情況;

(3)檢查安全隱患,限期、定人整改,堅持未整改不予進行工程質量驗收。

九、安全生產文明施工監理手段

1、開工前,項目監理部針對所監項目特點召開安全施工專題討論會,加強安全知識的深化學習,進一步強化監理人員的安全意識。

2、項目監理部制定安全管理職責,落實安全責任制,總監負全責,各專業監理工程師各負其責。

3、審核施工組織設計中安全管理的條款以及開工條件中安全施工的準備工作情況,否則不予開工。

4、對在施工過程中安全隱患的存在,責令停工整改:

5、監理工程師對現場采取定期或不定期巡查或旁站,對施工現場及辦公生活區的安全措施進行檢查,對發現的問題及時發監理整改通知,同時及時收集現場安全方面的信息,及時對信息進行處理。

6、通過例會、專題會議解決安全施工中出現的問題。

7、及時多渠道地向業主匯報工程安全方面的信息。

8、建立安全施工狀況登記制度,即在監理日記、監理月報、監理總結等監理文件中準確及時記錄安全狀況。

9、制定安全施工管理中的獎罰機制,對成績優異的監理人員實行獎勵,對責任心不強的監理人員進行處罰,直至調離監理工作崗位。

十、安全生產文明施工監理措施

l、項目監理部根據在監項目情況召開安全管理主題研討會,落實工作職責,內部加強安全知識的深化學習,進一步強化監理人員的安全意識。

2、召開施工監理雙方參加(邀請業主參加)安全專題協調會,以高標準,嚴要求為方針,制定安全管理獎罰機制。

3、把安全措施作為施工方案審核的必備條件,不合要求的不予簽認。

4、監理通過巡查、旁站等形式,對現場發現的安全隱患及時以監理通知形式通知施工承包方整改,情節嚴重的同步下達停工令,并及時向業主報告安全控制狀況。

5、督促施工方落實安全施工教育,召開安全施工教育例會,例會紀要交監理、業主備案。

6、要求施工承包方針對工程特點,制定施工防火、安全用電、場地排水、構件構件吊裝作業等安全專項保證方案,經監理審定后執行,并報業主備案。

篇3:海底光電纜供水管線工程安全措施接線接管船安全技術操作規定

1、嚴格執行船舶專項安全技術措施的各項規定。

2、了解施工任務,察看地形,了解水深、水流、土質和氣象變化情況,了解沿途水底、高架電纜允許通過的高度是否符合船舶規范。繪制拋錨圖,交海監局申請航行通告,經批準后實施。

3、按施工要求向海監局申請船舶拋錨位置,并按批文規定要求來實施拋錨定位。

4、定位樁布置按要求方向定位,前面應設中心錨纜,以保持船身的平穩。

5、按施工要求陸上設置“系纜墩”,“系纜墩”結構及大小按纜索的拉力確定,“系纜墩”纜索受力時,禁止在纜索兩側行走,并設置安全警示標志,“系纜墩”經試拉,確認無誤,方可施工。

6、供水管線光電纜工程工作開始,安裝船船長必須收到現場施工員遞交的施工令方能施工。

7、施工作業前,向全體船員進行“三交底”,交施工現場情況和任務,交施工程序和質量要求,交安全措施。

8、工作時必須穿好救生衣,戴好安全帽。

9、明確聯絡指揮信號,指揮者哨聲(話筒)要清楚,手勢要準確,操作者未聽清和看準,不要行動。

10、施工前要檢查所有工屬具、纜繩、滑車、牙口、滾筒等是否完好,并對活動部位加油、懸掛工作信號。

11、管線架工作平臺要根據季節變化,做好防滑傷人措施,管線架上使用的工具要用繩子拴住,防止移動傷人,嚴禁向下拋物。

12、作業人員不準頭、手、腳靠近籠口,不準手拉、腳蹬運行中的滑輪、鋼絲繩等活動物體。

13、從船體主架到通行的跳板上,采取防落江淹溺措施,方可通行。

14、施工船移位和進退時應注意錨纜位置,防止纜索傷人,如施工的被水淹沒時應設置標志,在已沉完的管線應設置標志,夜間設置紅燈,懸掛警示標牌,警告它船不準???。

15、施工船吊管、光電纜時,其吊點位置應按設計規定吊,定位時,控制管線及光電纜浸入水中的深度,防止觸及河床泥面而造成移船折斷事故。

16、船長應密切注意運行的情況,發生異常情況,應立即發出緊急停車信號,

17、施工作業過程中,加強作業現場和航道的有效了望,確保施工水域的航道安全。

18、工作結束后,對船舶停泊位置、錨纜系統作妥善安排,搭好跳板,掛好安全網,降下工作信號,并將工作舢板系好按航行通告要求停泊,顯示規定信號。