新校區建設工程施工質量保證措施

為了進一步加強建筑安裝工程質量工作,努力克服質量通病,確保本工程施工質量,現根據技術規范、標準和規定,結合本工程施工特點和具體條件,制訂如下措施。

一、主要分項工程方案確定

1、基礎上方采用人工挖土開挖基槽。

2、工地基礎及主體砼采用現拌混凝,由塔吊、井架及小車運輸。砼振搗采用插入式振搗器及平面振搗器。

3、鋼筋全部現場加工現場綁扎。水平板鋼筋采用綁扎連接,部分粗鋼筋采用水平對焊。豎向鋼筋采用電渣壓力焊。施工質量必須符合有關規范要求。

4、模板選用九合板,外刷脫模劑,現場加工及拼裝,鋼管支架。

5、中級抹灰采用一底層,一中層,一面層三遍成活工藝。

6、腳手架采用雙排落地式鋼管腳手架。

二、人工挖孔樁

挖孔施工質量要求

①樁孔位中心線允許偏差:10mm;

②樁孔徑允許偏差:±10mm

③樁的垂直度偏差:3‰L(L為樁長)

④護壁混凝土厚度允許偏差:30mm

⑤孔底虛土:不允許。

三、結構工程

本工程結構為框架結構,質量通病主要為砼工程方面,易發生"爛根"、"缺棱掉角"、"裂縫"。

1、"爛根"

(1)原因分析

1)模板根部縫隙不嚴、漏漿。

2)澆筑前未進行同砼配合比砂漿接漿。

3)水灰比過大,砼和易性差,離散性大,使石子振搗時漏漿。

4)一處下料太多,振搗不密實。

(2)預防措施

1)模板根部縫隙要采用堵嵌措施,防止振搗時漏漿。

2)澆筑時,先下同砼配合比砂漿接漿。

3)嚴格控制砼水灰比,經過試配,選擇合適配合比。

4)控制一次下料厚度及澆筑厚度,防止砼離析。

5)采取正確振搗方法,振動棒插點應均勻排列,采用行列式或交錯試順序移動,快插慢拔,循環振搗,以免漏振。

2、缺棱掉角。

(1)原因分析:

1)模板垃圾未清,拆模時造成砼角拉損。

2)拆模過早,造成砼角隨模板拆除破損。

3)拆模時操作過猛,碰壞砼角。

(2)預防措施:

1)模板垃圾清理干凈,不得粘有殘漿雜物。

2)控制拆模強度(墻、柱拆模時,砼強度應不小于1.2Mpa)。

3)小心拆模,以免拆模碰壞砼棱角。

3、裂縫。

(1)原因分析:

1)水灰比過大,表面產生氣泡、龜裂。

2)水泥用量過大,易引起收縮裂縫。

3)拆模過早,易引起表面拉裂。

4)砼表面抹壓不實,易引起龜裂。

5)砼保護厚度太薄,順筋而裂。

6)缺箍筋、斜筋、溫度筋及洞口加強和房屋四角砼樓板抗扭鋼筋。

7)大體積砼無降低內外溫差措施。

8)養護不當。

(2)預防措施:

1)配制砼時,應嚴格控制水灰比和水泥用量,選擇級配良好的石子。

2)控制拆模強度,墻、柱拆模時,砼強度不小1.2Mpa。

3)砼澆搗完畢后采取兩次抹實壓光方法,即在砼收水前再在表面進行抹實壓光。

4)砼澆搗前,檢查保護層墊層厚度、間距是否適當,發現問題及時糾正。

5)門窗洞口和房屋四角等薄弱部位適當放置加強筋,以防止這些部位裂縫。

6)加強砼澆筑后養護工作,對裸露表面應及時用潮濕材料覆蓋,認真養護,氣溫高的天氣,應進行澆水養護,使砼保持始終濕潤。

7)大體積砼澆筑時,應有降低內外溫差措施,如果用低熱的水泥配制砼,摻加少量粉煤灰,降低水泥用量,加入緩凝劑,減緩澆筑砼速度,以利散熱,用塑料薄膜和濕草包遮蓋砼,澆水養護,留測濕孔,檢測砼內部溫度,以掌握內外溫差。

四、裝飾工程

1、為防止墻面污染,凡突出墻面的部分,如窗臺、挑檐、挑梁、檐溝、雨蓬、樓梯踏步等應做滴水線(槽),滴水線(槽)深、寬各為10mm,不突出墻現的窗頂(窗天盤)也應做滴水槽(線),應與抹灰操作同步進行,不得事后拍、刮條子。挑梁斜面在距離墻根50mm處做突出滴水槽(線)30mm的截水。

2、凡突出屋面的女兒墻、過道間、水箱等,墻與屋面交接處應做成弧形泛水。圓弧形半徑不小于100mm,在墻上離屋面高約250mm處再做凸出墻面60mm的滴水線。

3、鑲貼室內內墻面磚或墻裙禁止錯縫(騎縫)粘貼,配件要求齊全,色澤均勻,規格一致,不得有缺棱掉角和裂縫等缺陷,墻面嚴禁空鼓,凡不用陽角條墻面,釉面磚應磨角對縫,不應采用縫壓縫粘貼,凸出墻面厚度,以一塊面磚的厚度為準。

4、外、內窗臺的建筑標高應有20~30mm的高差,外低內高。

5、室內外抹灰均應在陽角處作不少于二米高的水泥砂漿護角,門窗框邊均應做寬度不少于100mm寬的水泥漿護框線。

6、凡以水泥砂漿為面層的抹灰工程,其打底材料必須采用水泥砂漿,禁止使用水泥混合砂漿打底,凸出墻的寬度、墻裙、踢腳線等凸出厚度在5~8mm,其表面必須抹平壓光。

7、油漆工程必須按設計要求等級施工規范規定的操作程序認真操作,不準偷工減料。

8、為達到內墻和平頂涂料工程的美觀和光潔,防止墻面的砂點、流痕、疙瘩等缺陷,嚴格按下列的程序進行施工。

墻面清掃→滿刮膩子→滿打砂紙→修補→打砂紙→滿披膩子→滿打砂紙→清灰→一度涂料→二度涂料,涂料在涂刷前必須用不少于80目的網篩過濾。

9、細木裝飾的外露部分,必須經過細(凈)刨,確保表面光滑,細木的連接必須采用榫接或咬口的方法,禁止采用平接或打釘接。

五、樓地面工程

(1)用水泥砂漿做面層的樓、地面工程在其抹平、抹實、壓光操作過程中嚴禁撒干水泥灰,以防粘結不牢成灰,起砂。

(2)廁所、盥洗間、陽臺、外走道等樓面的建筑標高應較居室樓地面低20~30mm(設計有要求除外)。地漏應較樓地面低5-8mm,并做成圓盤形。易積水的樓地面的四周應用現澆砼上翻120mm,寬度不小于120mm。

六、防治滲漏技術措施

1、外墻

框架

填充墻的外墻,將一塊隔夜充分濕潤的磚,從長度方向向中間一斬為二塊,在磚的四側面刮抹上10mm左右厚1:3水泥砂漿,分別從外墻內外側嵌入預留洞口,務必使此磚在四壁砂漿與洞壁砂漿緊密結合,并加強養護。

2、屋面

(1)泛水處

屋面防水層必須鋪貼,且必須做到泛水底要用水泥砂漿壓牢。

(2)落水處

女兒墻里側面彈出+500mm(屋面結構以上)水平標高線,供做落水頭和天溝找坡用。落水口標高要比防水層窩低10-15mm。屋面找坡時,先做塌餅,用以控制屋面泛水。

3、穿樓地面管

(1)專人負責補洞。

(2)鑿除預留四壁松動土,清除干凈垃圾和灰塵,支好底模、充分撒水濕潤。管子外壁和預留壁刷一度107膠水泥漿,趁濕潤即時補洞。

(3)先做10-20厚1:2水泥砂漿,后嵌拌C20細石砼,比洞低20mm左右,表面壓實,抹平、打毛,洞口掛牌明示,24小時內不得碰動管子。

(4)隔1-2天,刷1-1.5mm851防水涂料或刷一度避水漿。

(5)待851防水涂料成模后,1:2水泥砂漿嵌實,表面與樓層基層平。

七、電氣工程

1、電氣管線在經過工程伸縮縫及沉降縫處,應有補償裝置。在跨越處的兩側將導線固定,并留有適當余量。

2、敷設于地下的電線管理,管口、管子連接處均應作密封處理。

3、吊平頂內的電氣配管,宜按照配管的要求施工,不得將配管固定在平頂吊架或龍骨上,燈頭盒、接本盒的設置,應便于檢查,并加蓋板,使用配管接到燈位的,其長不宜超過1m,軟管兩段應有專用接頭連接接線盒,燈具連接牢固。金屬軟管本身應做接地保護,各種強弱電的導線嚴禁在吊頂內裸露。

4、屋面避雷帶的安裝,支持件應均勻設置,在每一直線的間距為1米,偏差20毫米,在直角、轉角處應對稱。一般為250-300mm,避雷帶高度宜為150mm。屋面上所有金屬物體必須有避雷帶可靠保護接地。

5、防雷接地主鋼筋引出墻面與避雷帶搭接處,應采用與避雷帶相同的材料,并有明顯的搭接部位,搭接部位不應設置在墻體內。

項目質量保證體系

模板工程質量程序控制

技術復核與隱蔽工程驗收流程

否否

鋼筋工程質量程序控制

篇2:高速公路建設工程質量保證措施

高速公路建設工程質量保證措施

為全面實現招標書質量目標,在施工全過程中,我們將始終堅持"百年大計,質量第一"的原則,視工程質量為企業的生命,認真依照招標文件所明確的各項施工技術規范、規則和各項質量驗收評定標準去組織實施。

1.組建高素質的施工隊伍

1、選拔質量意識強、領導水平高、施工經驗豐富、身體素質好的人員擔任項目經理部、工區現場指揮機構的第一管理者,要對工程質量終身負責。并配備功能齊全,業務熟練,配合默契的精干工作班子,具體做好質量管理和監察工作。

2、組建一支精干、技術過硬、工種齊全、作風頑強、能打硬仗的施工隊伍,加強隊伍思想建設,提高全員質量意識。

2.加強施工技術管理

科學、規范、經濟合理的施工技術措施是保工期、保質量、保安全、求效益的重要條件,我們要做到:

1、建立技術管理體系和崗位責任制。實行以項目總工程師為主的項目經理部技術責任制,同時建立各級技術人員的崗位責任制,逐級簽訂技術包保責任狀,做到分工明確,責任到人,嚴格遵守基建施工程序,堅決執行施工規范。

2、認真編好施工組織設計及各項施工工藝

(1)運用統籌法、網絡計劃技術等現代化管理方法。在經過周密調查研究取得可靠數據的基礎上,編制可行的施工組織計劃,并嚴格按網絡計劃組織實施,堅決杜絕計劃執行過程中的隨意性,使整個施工過程時時處于受控狀態,做到環環相扣,井然有序。

(2)認真編制施工技術方案。由單項工程技術負責人牽頭,針對所承擔工程的技術難易程度和環境特點,擬定兩個以上的施工技術方案,提交給項目總工程師。項目總工程師組織有關人員,對所提出的施工技術方案進行對比分析、優化,最后確定一個實施方案。

3、保證技術力量

我們將挑選具有豐富施工經驗的優秀隊伍,精良的設備投入本工程施工。同時選派有施工經驗、責任心強的工程技術人員參加該工程施工,以確保技術工作順利進行。

4、做好施工前的技術準備工作

(1)認真核對設計文件和圖紙資料,切實領會設計意圖,查找是否有碰、錯、漏等現象,及時會同設計部門和建設單位解決所發現的問題。

(2)認真進行技術交底。圖紙會審后,由項目經理部的總工程師、工程技術部長、工區技術主管、單項工程技術人員逐級進行書面及口頭技術交底,確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質量標準等。

(3)認真進行復測,補齊定測時設置的點樁,用地界樁。復測工作要核對,并換手復測。

5、抓好技術資料管理。施工過程要做好詳細記錄,各種原始資料搜集齊全,用以組織后期施工、編制竣工文件,并進行施工技術總結,為做好技術檔案和技術情報工作打下堅實的基礎。

6、設立工地試驗室,配備符合任職資格的試驗人員和經過計量檢定的儀器設備,確保填料、原材料、半成品和成品符合技術標準。

7、制定工藝標準,實行標準化作業。使打入樁、鉆孔樁、承臺、墩身帽、路基土方、站場、軌道、房屋等施工均按工藝標準進行。

3.強化監督檢查

1、項目經理部、工區設專職的質量檢查工程師。由堅持原則、不循私情、秉公辦事的質檢工程師擔任,嚴把工程質量關。

2、嚴格執行工程質量檢查簽認制度,凡須檢查的工序經檢查簽認后才能轉入下道工序施工。

3、主動配合支持監理工程師的工作,積極征求監理工程師的意見和建議,堅決執行監理工程師的決定。

4.實行工程質量包保責任制

1、項目經理部與工區簽訂質量包保責任狀,保證合格率達100%,優良率95%以上,無大及以上質量事故,每月一考核,每季一總結,獎優罰劣,獎罰兌現。

2、工區對班組實行與工程質量掛鉤的計件工資制,并使工程質量在工資分配上占重要的發言權,體現重獎重罰,優質優價。

3、建立內部競爭機制,實行優勝劣汰,對工程質量好的班組和個人,在評先、晉級、調資等問題上予以優先考慮,對工程質量差的班組和個人,予以行政和經濟處罰,或內部歇工待業,以示鞭策。

5.嚴格制度,狠抓落實

制度落實是創優達標的主要途徑,在質量管理工作中,我們一定要堅持貫徹執行八項制度。即:

1、工程測量雙檢復檢制度;

2、隱蔽工程檢查簽證制度;

3、質量責任掛牌制度;

4、質量評定獎罰制度;

5、質量定期檢查制度;

6、質量報告制度;

7、驗工質量簽證制度;

8、重點工序把關制度。

努力做到質量管理工作規范化、制度化。堅持做到定期質量檢查,對每次檢查的工程質量情況及時總結通報,獎優罰劣,使工程質量通過定期檢查得到有效控制。各級質檢人員要明確崗位責任制和工作職責標準,堅持做好經常性的質量檢查監督工作,及時解決施工中存在的質量問題。

6.全面科學地組織施工

1、合理安排施工組織順序,最大限度地開展平行作業,組織好流水作業,發揮好專業隊伍的優勢。

2、合理使用施工機械和機具,為保證工程質量創優提供物質條件。

7.加強施工隊伍的管理

對承包范圍內的工程,工前認真搞好技術交底,工中循環檢查,工后總結評比。使廣大職工熟悉和掌握有關的施工規范、規程和質量標準。在施工中,加強質量監督和技術指導,保證人人準確操作,確保工程質量。

8.主動做好施工中的協作配合工作

在業主的領導下,與設計、監理單位真誠合作,接受當地質量監督部門的檢查和監督,共同把好質量關。在施工全過程中,教育所有施工人員尊重和服從業主、監理工程師和質量檢查人員。

9.抓好重點、難點工程的施工過程控制

1、路基施工

根據已認可的填料,由中心試驗室作出最大干容重及最佳含水率試驗數據,根據規范確定的壓實密度系數,選段路基進行試填,經核子密度儀測試,確定保證路基不同部位檢測數據達到要求的碾壓遍數和最大攤鋪厚度。試驗結束后,下達作業指導書,作業指導書要規定填料來源、施工機具、壓實遍數、斷面尺寸和檢測方法。按照試驗路段取得的參數,區別不同的土質類別配備各類施工機械,并留有一定備用余地。機械要配套,能力和型號符合規定,按試驗和規范要求決定路堤填筑層的松鋪厚度、最佳含水量和壓實遍數,以保證每層都達到《規范》壓實度標準。施工中按透水性大小分層填筑碾壓,透水性小的留4%的雙向排水坡,不合格填料不得用來充作填料。預加沉落度低溫和雨季施工規定。

(1)開工前,進行施工測

量,準確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。路基施工前,對將要破壞的樁要由項目總工程師組織埋設護樁,護樁不少于三個方向,每個方向不少于三個樁,并在現場畫出護樁埋設平面示意圖。

(2)在填方地段,認真進行基底處理,挖樹根、鏟表土等。按設計要求挖淤填片石等。當地面橫坡大于1:5時,須挖臺階。對于基底有地下水、淤泥、涌泉等時經特殊處理,檢查簽認后,才能繼續施工。

(3)路堤填料須符合要求,施工前對路堤填料進行抽樣檢驗,取一定數量的土樣進行土工試驗,以檢驗其是否符合設計要求。不能使用風化軟石、有機土作為路堤填料。使用不同填料填筑路堤時,須分層進行。每一層全寬采用同一種填料。由于本段為膨脹土路段,因而雨天不得進行路基填筑施工。特殊設計地段、高填、深挖地段須按設計要求認真處理,并經檢查簽證后方可繼續施工。

(4)路堤填土分層進行,推土機碾壓時,層厚不得超過25cm,振動壓路機碾壓時,厚度為30~35cm,最大厚度由試驗確定,路堤填筑時,隨時進行壓實密實度和含水量檢測,壓實符合《驗標》規定。邊坡平順、密實;按設計要求修筑護道;取土坑外形整齊,邊坡穩定。

(5)路塹按設計要求刷坡到位,邊坡完整、平順。石質路塹要認真清除凸懸危石和浮石,坑穴、凹槽等以漿砌補平,坡面平順,坡率符合設計要求。側溝及平臺平順完整,溝內無積水、雜物;棄土堆置符合《驗標》規定。

(6)路基寬度及縱橫向坡度符合設計要求,基面平整,不積水,路拱明顯,坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直,無缺損、坑洼、裂紋。

(7)路基防護工程的各種混凝土和砌體基礎牢固、無開裂,灰縫飽滿,外形美觀;邊坡植物符合設計要求,并沿坡面連續覆蓋,成活率不低于90%。

(8)排水、截水系統完善,排水通暢;地面水溝位置符合設計及實際地形情況,溝底、邊坡平順、整齊,砌筑牢固。

(9)填筑滲水土時,滲水料要滿足規定要求,滲水料分層填筑、分層壓實或加水密實,同時砌筑好邊坡防護和排水,確保密實度和滲水性。

(10)路基施工檢驗試驗流程見附件《路基施工檢驗試驗程序流程圖》。

2、橋涵工程施工

(1)堅持測量雙檢制和技術資料復核制,施工圖及所有施工資料接收后均進行審核,對疑點和錯誤提出書面報告,經確認后方可施工。

(2)開工前,對工程所需材料(鋼材、水泥、砂、石料等)的料源進行調查并取樣檢驗試驗,合格后方可采購;在材料到達工地,按規定分批取樣檢驗,試驗合格后方可使用。

(3)鉆孔樁施工時用三個以上樁位,復核所使用測點樁位,測定鉆孔樁位置檢查護筒埋設情況,檢查鉆機就位情況,制定作業指導書。鉆孔過程中嚴格執行三檢制,認真填寫各種檢查、記錄表格。鉆孔樁基礎檢驗試驗流程見附件《鉆孔樁基礎檢驗試驗程序流程圖》。

(4)承臺及墩身施工時,根據地質情況及基礎深度,確定基坑開挖支護方式,確定開挖方法及棄土位置,制定作業指導書,作業指導書包括:一次混凝土灌注高度,模板腳手架搭設注意事項,混凝土間歇灌注的接觸面處理要求,施工容許誤差,接茬鋼筋的布設,標高中線的校核方法,錨栓孔位置的預留及保證措施并監督執行等。

墩臺鋼模施工檢查流程見附件《墩臺施工檢驗試驗程序流程圖》,涵渠施工檢驗流程見附件《涵渠施工檢驗試驗程序流程圖》。

篇3:二級公路建設工程質量保證措施

二級公路建設工程質量保證措施

1、施工測量

遵照規范要求,開工前配合監理工程師對本標段施工導線進行復測,確認準確合格后才能開工。在施工過程中進行控制和檢查,對發生的誤差要及時調整,避免誤差積累。為保證工程質量工作施實,采取措施如下:

⑴建立完善的測量組織系統。

⑵采用先進的測量手段,提供完備的測量設備。

⑶加強測量的復核工作,測量資料有計算人、復核人、確保工程位置及尺寸準確。

2、路基工程

⑴路基填筑前,嚴格按《技術規范》要求對路基原地面進行清表和基礎處理,并在原地面路基兩側挖設排水溝,使排水暢通。路基基礎經監理工程師檢查簽證后進行填筑。

⑵根據天氣情況,每天專人定時測定填料的含水量,與最佳含水量相差大于4%的填料,不直接填筑碾壓。

⑶土方填筑前分別進行現場壓實試驗,以確定填料的壓實度。施工時,嚴格按照試驗指標進行填筑和碾壓,并每日每層按規定檢測記錄。土方密實度采用灌砂法測定,檢測不合格的地段及時翻挖補壓直到合格;

⑷每層填筑表面作2~4%的人字橫坡,以防雨天積水影響質量及施工。當天填筑部分當天壓實。

⑸不同填料嚴格按技術規范和設計要求分層或分段填筑,嚴禁混填,分層填筑時厚度不大于50cm。

⑹結構物兩側路基采用蛙式打夯機或小型壓路機對稱分層填筑壓實,每層壓實厚度20~30cm,密實度達95%。

⑺路基挖方按土層分層開挖,不適用的土方不直接作為利用方。嚴格控制標高和邊坡坡度,防止超挖。

⑻嚴格掌握填筑速度及質量,避免因填筑速度過快而破壞地基,加強沉降和穩定監測,并將每次測量結果提交監理工程師簽認。

3、橋涵工程

⑴鋼筋制作安裝的質量保證措施。

①鋼筋進場前必須有出廠檢驗合格證,并由試驗和物資人員現場按有關規范抽樣檢驗,確保原材料質量。

②鋼筋工、電焊工必須持證上崗,且經試驗后定人。

③鋼筋采用集中下料,現場綁扎焊接成型。其綁扎與焊接必須符合施工規范及設計圖紙的要求,經駐地監理工程師檢查合格后,方可進入下一道工序施工。

④鋼筋在安裝前將其表面的油污、泥漿清理干凈。

⑵混凝土質量保證措施

①本標段工程混凝土配合設計時著重考慮砼的坍落度和初凝時間等因素,使之滿足現澆砼施工的工期要求。

②項目經理部質檢工程師和試驗工程師協同駐地監理,定期或不定期的到混凝土攪拌站檢查原材料情況、計量情況及攪拌時間等。

③橋墩、臺的模板和支撐要有足夠的剛度,防止砼施工過程中發生跑模現象。模板安裝前要清理干凈,并刷上脫模劑,保證混凝土內實外美。預制梁的內模采用橡膠氣囊,要按設計要求定位牢固,防止上浮。

④嚴格控制振動器的振動時間。采用插入式振搗器振搗時,控制好插入點的間距和插入下層砼的深度,振搗器不得觸及鋼筋、模板。

⑤加強混凝土結構的養護工作,根據季節變化確定養護方法和施工措施,確保工程質量。

4、路面工程

⑴施工前編制完整的符合技術規范要求的工藝和操作細則作為施工依據,并貫徹到整個施工過程中。

⑵路面工程材料的質量、規格、配合比嚴格按照技術規范的要求并經檢驗合格后投入使用。底基層及基層施工時嚴格按施工工藝施工,拌和均勻,攤鋪平整,按規定層厚度進行分層施工,控制最佳含水量,及時壓實到設計要求密度。

⑶所有底基層、基層施工均先鋪試驗段,總結施工經驗,取得鋪筑參數和松鋪厚度,經檢驗合格后再進行全面施工。

⑷路面結構施工前路基頂面路拱標高、坡度、平整度必須滿足規范要求;路基面層土方壓實度必須超過95%,且壓實均勻;缺口填土嚴格按工藝規程操作,保證填土壓實質量,防止日后產生不均勻沉降。

⑸基層施工必須妥善做好施工控制,配合比、施工工藝、養護均嚴格按優選的工藝參數進行,并妥善處理接縫,保證結構整體性;路拱采用現代化機械精心施工,保證控制在規范容許范圍內,使面層結構厚度均勻。

5、砌石工程

⑴所有進場材料應滿足技術規范要求。

⑵漿砌片石圬工砌筑前應對基槽地基承載力進行檢測,符合設計要求后才能開始砌筑。砌筑過程中應注意石塊長短相間,交錯排列,上、下層豎縫應錯開至少8cm。砌筑采用擠漿法,砂漿要飽滿,其強度滿足設計要求。

⑶砌體的沉降縫、防水層應按設計要求或監理工程師的指導設置。

⑷砌體砌筑完畢應注意及時勾縫及時灑水養生。勾縫采用凹縫,注意外表美觀。養生期不得少于7天,以保證砌體強度。