多功能廳大體積混凝土工程質量管理措施

(一)建立工程質量保證體系本工程嚴格按國家有關施工質量驗收規范、規程及設計圖紙組織施工,施工全過程的質量控制按照我公司的質量手冊、程序文件和作業指導書進行。建立工程質量保證體系,落實各級人員的質量責任制,簽訂多項責任狀,進行責任目標逐級分解。從項目經理、生產指揮系統到生產班組均有創優目標和實際計劃,做到責任到人,措施落實。

(二)ISO9002標準的應用

我公司于1997年通過的認證。并按ISO9002質量保證體系的要求建立了相應的質量保證體系。

施工項目的質量控制是從工序質量到分項工程、分部工程質量、單位工程質量的系統控制過程;也是一個由對投入原材料的質量控制開始,直到完成工程質量檢驗為止的全過程的系統過程。

工程質量也用合同形式嚴格明確獎罰措施。

(三)技術交底制度

1.項目技術負責人負責分部工程的技術交底。

2.分項工程開始前,必須由施工員或專業技術負責人對班組進行技術交底。

3.分部和分項交底的內容應包括施工工藝、操作規程、質量標準、質量通病的防治措施等。對關鍵部位施工要點和質量要求做仔細交待。

4.各項技術交底均要做好書面記錄。

(四)隱蔽工程驗收與技術復核

1.對具備覆蓋、掩蓋的部位的隱蔽工程驗收分項,在自行檢查合格的前提下,提前通知有關方面進行驗收,未經監理復核審定不得進入下道工序。并應及時辦理檢查記錄,簽字齊全。

2.工程施工過程中,應按部位、按工序進行技術復核,未經檢查驗收的分項不得進入下道工序。

(五)三級檢查和工序交接檢查

1.三級檢查制度,即班組自檢、施工員復檢、專職質量員專檢。

2.工序交接檢查,即由下道工序操作人員對上道工序進行檢查。上道工序未經驗收合格,下道工序不得插入。

3.對不合格工序、部位堅決予以返工,并將質量問題進行分析制定預控和防范措施,杜絕發生同樣質量問題。

(六)原材料質量管理

1.在材料、構件的外采購前,應向采購部門提出質量要求。

2.對供應廠商的生產能力、技術力量、生產穩定性和管理水平需有一個較全面的了解。

3.做好原材料的進場驗收和取樣試驗工作。

對用于工程的主要材料,進場時必須具備正式的出廠合格證的材質化驗單。鋼材必須有質保書和試驗報告,并做機械性能復驗;直螺紋套筒鋼筋做抽樣試驗。水泥、電焊條等同樣必須具備質保書和試驗報告。工程中所有各種構件,必須具有廠家批號和出廠合格證。

4.鋼材、水泥取樣,及混凝土試塊制作時應實行旁站制度,即在工程監理人員在場的情況下進行操作。

篇2:混凝土罐車司機崗位責任制

1)嚴格遵守交通安全法規及公司安全行車管理制度,混凝土攪拌規程,保證混凝土質量和安全行車,完成生產定額指標;

2)加強質量觀念,在裝入混凝土之前要排除罐車內積水,在運輸過程中自己不得也不容許任何人往混凝土中加水及其他物質,保證混凝土按規定運送至現場;

3)當試驗室從罐車中取樣做試驗時要密切配合,不得故意快速放料或提前開車,確保取樣的代表性和人員安全;

4)服從分配聽從指揮,愛護保養車輛,實行出車前自檢運行中按交通規則駕駛車輛,中途出現故障及時報告,以便領導組織搶修;

5)協助修理工檢修車輛、排除故障保持車輛經常處于完好狀態;

6)收車后保持車輛整潔,罐內外必須清洗干凈,不灑、拉、滴漏,按指定地點排列停放;

7)講究文明禮貌,搞好服務,不違反職業道德;

篇3:混凝土攪拌運送汽車安全管理制度

一、一般注意事項

1、該機為汽車底盤,可在公路上運行,應遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》的規定。

2、該機必須使用廠家所規定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液。換季時注意更換相應的液壓油、潤滑油、燃油。

二、起動前的準備

1、檢查滾洞和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;檢查滑槽止動器應無松弛和損壞;檢查拌和機構架緩沖件應無裂痕或損傷;檢查油壓泵和油壓馬達應無漏油。以上各部件如有不良現象,應予整修。

2、檢查動力取出裝置-PTO的情況,如有螺栓松馳及軸承漏油現象,應予整修。檢查底盤車架及副車架的銷緊部∪形螺栓或張緊螺栓應緊固,檢查各部應無裂痕。

3、檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量;發動機的潤滑油油量;液壓油油量;動力轉向液和制動液油量;燃油油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求,不足的應加注同型號的油和液,污染和失效的油和液應予更換。

4、檢查各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正確工作。檢查V形皮帶的張緊度是否合適,檢查V形皮帶的質量,如出現老化、裂紋等缺陷應及時更換。

5、檢查油管和氣管應無裂紋和泄漏。

6、檢查輪胎氣壓是否合乎標準;檢查各濾清器情況,如不清潔應清洗耳恭聽或更換。

7、檢查滾筒內部攪拌刀片情況,如磨損應給予修理。

三、運轉中注意事項

1、起動發動機后,對發動機進行5~10min以上的加溫空轉。在發動機預熱運轉時,檢查各種儀表和指示燈應正常;發動機的聲音和排氣應正常;各操作桿應置于正確位置;制動氣壓應達到規定壓力;各部件管路應無漏油和漏水等不良現名勝。

2、低速旋轉滾洞數分鐘,油泵及滾筒等應正常。

3、在車輛停止和清洗時,特別注意滾洞的驅動部分及其它旋轉部位,切忌被卷繞進去。

4、在進料、排料作業或其它原因需要離開駕駛室時,應將車完全制動,并用制動器具楔定好車輪后,再作業。

5、對操作桿的操作要小心在意,切忌粗暴地操作。操縱滾筒的旋轉時,一定要遵守從正轉-停止-再反轉的程序,避免其快速反轉損壞機械。

6、汽車禁止在氣壓不足、紅燈閃亮或蜂鳴器鳴響時行駛;禁止快速換檔和急起動,急停車;禁止不正常的使用半離合器和差速器鎖。

7、混凝土裝料、攪拌、出料應遵守操作規則,將操縱桿置于規定位置,選擇正確的旋轉速度。根據工作條件。選擇合理的攪拌時間,冬季混凝土必須在60min內到達現場,夏季混凝土必須在30~40min左右抵達現場。

8、行走前再次檢查水箱里水量,滑槽銷子是否確實地鎖上。

9、行走時滾筒轉速應控制在1~3r/min,禁止高速旋轉。轉彎處車速應放慢,防止重心偏斜。

10、上坡時,應隨坡度緩急,減輕所載拌合混凝土的重量,下坡時應避免發生超限運動。

11、汽車進入不平路面時,應停止滾筒轉動,汽車行駛速度保持在15km/h以下。在離開不平路面后,再旋轉滾洞,以防止滾筒鏈的脫落。

四、停車注意事項

1、工作完成后,徹底清洗機械。在清洗前必須確認水箱內裝有水,嚴禁在無水情況下轉動水泵。

2、徹底清洗滾筒內外混凝土,對附著的滾筒葉片上的混凝土,用鋼鑿徹底鑿除,對其它部分的混凝土應仔細清除。

3、根據注油圖對各連接部和潤滑點加注廠家要求的潤滑脂和機油。

4、檢查滾筒葉片等損耗件,如磨損過度應修或更換;檢查螺栓、滾筒輪箍、銷子、彈簧各緊固件應緊固可靠。

5、清洗完畢后應將所有水排干凈,并清除鐵銹及水垢等沉淀物,并對應防護的部位涂油防銹。