保證住宅群工程質量管理措施
保證住宅群工程質量的管理措施
1.1建立和健全質量保證體系
加強質量體系的建設,使之能有效地正常運轉。項目經理部設質檢員負責項目的質量管理工作;施工隊設兼職質檢員負責全隊的質量檢測工作,從上到下形成了一個質量管理體系。對質量管理人員我司將對他們進行定期培訓和考核,做到持證上崗。施工隊長是隊組里質量管理工作的第一責任者,對施工隊組質量負有全部責任,必須經常會同隊組質檢員,帶班師傅,組成檢查小組對全隊施工的工程質量進行全過程的和全數的、反復的檢測及進行技術指導,做到從嚴要求,項目質量計劃要求達到優良的分部分項工程凡自檢質量達不到優良標準的要及時進行返工修整,直至達到優良標準。分部分項工程進行全數的、細致的復檢,核實施工隊組自檢情況,以確保工程質量標準。
1.2確保進場物資的質量
工程質量創優,物質供應質量是基礎,進入現場的材料,項目部人員必須會同監理按照分部分項質量標準,嚴格進行檢測試驗并加強材料進揚驗收工作,凡進場的產品質量不符合者,一概拒絕驗收。
1.3嚴格工序管理
對于每道工序施工,都要進行技術交底工作,堅持"自檢"、"專檢"、"交接檢"三檢制度,堅持上道工序施工質量達不到優良標準,下道工序不得施工的原則,凡是在交接程序上出現了質量通病,項目經理必須對交接人員進行追查,項目經理不追查責任的,生產施工部立即追查項目經理的責任。
1.4明確責任,提高管理、操作人員素質
為了提高項目管理的整體水平,不斷提高施工人員的素質,使質量落實到實處,我們擬采取如下措施:
1.4.1每月召開一次"質量例會",組織各有關管理人員學習有關法律、法令、法規、條例、規定及上級有關質量文件,根據現場實際,學習有關圖紙及規范、規程、標準,匯報施工質量情況及布置今后工作等。
1.4.2項目開工前,由項目經理對現場管理人員進行班前技術交底及各種資料收集交底,能使每個管理人員對自己的責任、任務有清晰的認識。
1.4.3項目經理要安排時間讓工長、項目技術主管組織人員學習圖紙、規范、規程、標準、《建筑質量通防治手冊》等,分項分部開工前,工長要對作業人員詳細清楚地進行書面的技術、質量、安全交底工作,無交底者不準進行施工。
1.4.4技術、質量、安全管理資料與現場工程質量有同等重要的影響,必須做到收集管理工程技術資料與施工同步進行。
篇2:汽車維修質量管理質量保證期制度
汽車維修質量管理及質量保證期制度
1、依照國家規定,對竣工出廠的車輛實行質量保證期制度。
2、質量保證期按以下規定執行:
a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
以上質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質量保證期從車輛竣工出廠或簽發竣工出廠合格證之日起開始計算。
d、質量保證期內,因維修質量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。
e、在質量保證期內,機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的,負責聯系其他機動車維修業戶,并承擔相應修理費用。
3、以上質量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴格執行駕駛操作規程和車輛走合期規定,合理使用、正常維護的情況下出現的質量問題。
篇3:汽修企業質量管理質量保證期制度
汽車維修企業質量管理及質量保證期制度
1、依照國家規定,對竣工出廠的車輛實行質量保證期制度。
2、質量保證期按以下規定執行:
a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
以上質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質量保證期從車輛竣工出廠或簽發竣工出廠合格證之日起開始計算。
d、質量保證期內,因維修質量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。
e、在質量保證期內,機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的,負責聯系其他機動車維修業戶,并承擔相應修理費用。
3、以上質量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴格執行駕駛操作規程和車輛走合期規定,合理使用、正常維護的情況下出現的質量問題。