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公路工程鋼筋加工場安全技術交底

2024-07-11 閱讀 9916

交底內容摘要:一、一般要求1、所以施工人員必須嚴格遵守項目部制定的各項安全規章制度,勞動防護用具佩戴不齊全者一律不得進入施工現場。2、施工過程中嚴格按照操作規程進行作業,嚴禁一切違規冒險作業。3、施工過程中做到三不傷害,不傷害別人,不傷害自己,不被別人傷害。4、所以機械設備定人定崗,非本崗位人員嚴禁操作施工機械設備,5、上班前禁止飲酒,工作中不得抽煙。禁止在高空作業中玩笑、打鬧和長時間用手機通話。6、從事特種作業的人員,必須持證上崗,嚴禁無證操作,禁止操作與自己無關的機械設備7、施工現場的各種安全防護設施、安全標志等,未經領導及安全員批準嚴禁隨意拆除和挪動8、自覺接受項目部、業主、監理單位的安全主管及國家安全監督機構的檢查與監督,并按要求整改到位。二、鋼筋綁扎安全技術措施1.綁扎基礎鋼筋,應按規定安放鋼筋支架、馬橙,鋪設走道板(腳手板);2.在高處(2米以上含2米)綁扎立柱和墻體鋼筋時,不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下,必須搭設腳手架或操作平臺和馬道。腳手架應搭設牢固,作業面腳手板要滿鋪、綁牢,不得有探頭板、非跳板,臨邊應搭設防護欄桿和支掛安全網;3.綁扎圈梁、挑梁、挑檐、外墻和邊柱等鋼筋時,應站在腳手架或操作平臺上作業;4.腳手架或操作平臺上不得集中碼放鋼筋,應隨使用隨運送,不得將工具、箍筋或短鋼筋隨意放在腳手架上;5.嚴禁從高處向下方拋扔或從低處向高處投擲物料;6.在高處樓層上拉鋼筋或鋼筋調向時,必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線,嚴防碰觸;7.綁扎鋼筋的綁絲頭,應彎回至骨架內側,暫停綁扎時,應檢查所綁扎的鋼筋或骨架,確認連接牢固后方可離開現場;8.六級以上強風和大雨、大雪、大霧天氣必須停止露天高處作業。在雨、雪后和冬季,露天作業時必須先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施;9.要保持作業面道路通暢,作業環境整潔;10.作業中出現不安全險情時,必須立即停止作業,撤離危險區域,報告領導解決,嚴禁冒險作業。三、鋼筋加工安全技術措施(一)冷拉1.作業前,必須檢查卷揚機鋼絲繩、地錨、鋼筋夾具、電氣設備等,確認安全后方可作業;2.冷拉時,應設專人值守,操作人員必須位于安全地帶,鋼筋兩側3米以內及冷拉線兩端嚴禁有人,嚴禁跨越鋼筋和鋼絲繩,冷拉場地兩端地錨以外應設置警戒區,裝設防護擋板及警告標志;3.卷揚機運轉時,嚴禁人員靠近冷拉鋼筋和牽引鋼筋的鋼絲繩;4.運行中出現滑脫、絞斷等情況時,應立即停機;5.冷拉速度不宜過快,在基本拉直時應稍停,檢查夾具是否牢固可靠,嚴格按安全技術交底要求控制伸長值;6.冷拉完畢,必須將鋼筋整理平直,不得相互亂壓和單頭挑出,未拉盤筋的引頭應盤住,機具拉力部分均應放松再裝夾具;7.維修或停機,必須切斷電源,鎖好箱門。(二)切斷:1.操作前必須檢查切斷機刀口,確定安裝正確,刀片無裂紋,刀架螺栓緊固,防護罩牢靠,空運轉正常后再進行操作;2.鋼筋切斷應在調直后進行,斷料時要握緊鋼筋,螺紋鋼一次只能切斷一根;3.切斷鋼筋,手與刀口的距離不得小于15㎝。斷短料手握端小于40㎝時,應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住,嚴禁用手直接送料;4.機械運轉中嚴禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物,在鋼筋擺動范圍內和刀口附近,非操作人員不得停留;5.作業時應擺直、緊握鋼筋,應在活動切口向后退時送料入刀口,并在固定切刀一側壓住鋼筋,嚴禁在切刀向前運動時送料,嚴禁兩手同時在切刀兩側握住鋼筋俯身送料;6.發現機械運轉異常、刀片歪斜等,應立即停機檢修;7.作業中嚴禁進行機械檢修、加油、更換部件,維修或停機時,必須切斷電源,鎖好箱門。(三)彎曲:1.工作臺和彎曲工作盤臺應保持水平,操作前應檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞,防護罩牢固可靠,經空運轉確認正常后,方可作業;2.操作時要熟悉倒順開關控制工作盤旋轉的方向,鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉方向相配合,不得放反;3.改變工作盤旋轉方向時,必須在停機后進行,即從正轉—停—反轉,不得直接從正轉—反轉或從反轉—正轉;4.彎曲機運轉中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調速,嚴禁在運轉時加油或清掃;5.彎曲鋼筋時,嚴格依據使用說明書要求操作,嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數及機械轉速的規定;6.嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人;7.彎曲未經冷拉或有銹皮的鋼筋時,必須戴護目鏡及口罩;8.作業中不得用手清除金屬屑,清理工作必須在機械停穩后進行;9.檢修、加油、更換部件或停機,必須切斷電源,鎖好箱門。四、成品碼放1.嚴禁在高壓線下碼放材料;2.材料碼放場地必須平整堅實,不積水;3.加工好的成品鋼筋必須按規格尺寸和形狀碼放整齊,高度不超過150㎝,并且下面要墊枕木,標識清楚;4.彎曲好的鋼筋碼放時,彎鉤不得朝上;5.冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直,不得相互亂壓和單頭挑出,未拉盤筋的引頭應盤住。6.散亂鋼筋應隨時清理堆放整齊;7.材料分堆分垛碼放,不可分層疊壓;8.直條鋼筋要按捆成行疊放,端頭一致平齊,應控制在三層以內,并且設置防傾覆、滑坡設施。主要危險因素、危險特征及防范措施:一、觸電危險特征:觸電指電流流經人體,造成生理傷害的事故。用于統計觸電、雷擊傷害。如人體接觸設備帶電導體裸露部分或臨時線;接觸絕緣破損外殼帶電的手持電動工具;起重作業時,設備誤觸高壓線,或感應帶電體;觸電墜落;電燒傷等事故。防范措施:嚴格按照項目部《臨時用電施工專項方案》進行配電布線,嚴格遵守電工操作規程進行作業,加強學習電工專業技術知識,接受項目部安全技術交底和安全教育培訓,做好臨時用電的安全用電防護和保護工作,非電工人員嚴禁操作電力設施。二、機械傷害危險特征:指機械設備與工具引起的絞、輾、碰、割、戳、切等傷害。適用于工件或刀具飛出傷人;切屑傷人;被設備的轉動機構纏住等造成的傷害。防范措施:定期對機械設備進行檢查,對檢查存在的問題進行保養,操作人員嚴格按照操作規程進行作業,作業人員認真學習安全教育培訓知識,項目部加強安全技術交底工作。

篇2:現場臨時低壓用電電工操作施工安全交底

  1、必須經技術培訓考核合格后持有效的特種作業上崗,從事作業的難易程序,須符合電工等級要求。對難度較大、較復雜的電氣工程不得由低等級電工完成。

  2、電工必須熟悉《施工現場臨時用電安全技術規范》,所有絕緣檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,并要定期檢查、校檢。

  3、線路上禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作、帶危險作業,必須有人在安全距離外監護。

  4、電力傳動裝置的調試和維修時,除采取可靠的斷電措施外,在開關箱外應懸掛'有人操作、禁止合閘'標志牌,并有專人監護。

  5、配電系統必須采取分級配電,各類配電箱、開關箱的安裝和內部設置必須符合有關規定,開關電器標照用途,各類配電箱、開關箱外觀應完整、牢固、防雨、防塵,箱體應外涂安全色標,統一編號,停止使用的配電箱應切斷電源,箱門上鎖。

  6、獨立配電系統應按有關標準規定采用三相五線制的接零保護系統,非獨立系統可根據現場實際情況采取相應的接零或接地保護,各種電氣設備和電力施工機具的金屬外殼,金屬支架和底座必須按規定采取可靠的接零或接地保護。同時,應設兩級漏電保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統。

篇3:路基工程機械設備作業安全交底

  主要內容:

  一、機械維修:

  1、嚴禁酒后進行作業,作業中不準吸煙。

  2、作業時必須根據現場情況帶好相應的防護用品,如、防護手套、防護靴子、防護眼睛。

  3、工作環境應干燥整潔,不得堵塞通道。

  4、多人操作的工作臺,中間應設防護網,對面方向操作時應錯開。

  5、清洗用油、潤滑油脂及廢油脂,必須指定地點存放。廢油、廢棉紗不準隨地亂丟。

  6、扁鏟、沖子等尾部不準淬火,出現卷邊裂紋時應及時處理,剔鏟工件時應防止鐵屑飛濺傷人;活動扳手不準反向使用;打大錘時不準戴手套,在大錘甩轉方向上不準有人。

  7、用臺鉗夾工件,應夾緊夾牢,所夾工伴不得超過鉗日最大行程的三分之二。

  8、機械解體,要用支架,架穩墊實,有回轉機構者要卡死。

  9、修理機械,虛選擇平坦堅實地點停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時,必須用支架墊穩。

  10、不準在發動著的車輛下面操作。

  11、架空試車,不準在車輛下面工作或檢查,不準在車輛前方站立。

  12、檢修有毒、易燃、易爆物的容器或設備時,應先嚴格清洗,經檢查合格,并打開空氣通道,方可操作。在容器內操作,必須通風良好,外面應有人監護。

  13、檢修中的機械,應有“正在修理,禁止開動”的標志示警,非檢修人員,一律不準發動或轉動。檢修中,不準將手伸進齒輪箱或用手指找正對孔。

  14、試車時應隨時注意各種儀表、聲響等,發現不正常情況,應立即停車。

  二、挖掘機作業

  1、啟動機械前應觀察并確認大臂和鏟斗運動范圍內無障礙物、架空電線與人員。鳴笛警后

  方可啟動大臂,進行回旋動作。

  2、開挖地表前應檢查施工現場,清楚地上、地下管線、拉線和構造物的狀況,做到無項目值班人員到場不開挖、不交底不開挖、交底不清不開挖。

  3、行走時,主動輪應在后面,臂桿與履帶平行,制動住回轉機構,鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過本機允許最大坡度,下坡用慢速行駛,嚴禁在坡道上變速。

  4、挖掘機行走和作業場地松軟,應墊以枕木或墊板;沼澤地區必須先作路基處理或更換專用的履帶板;進入干水塘、庫地清淤時,嚴禁關閉車門。

  5、機械在通過地方路段及橋梁和便道橋梁時必須與值班、配合人員協調一致。未經請示工區許可,嚴禁機械擅自駛上地方路段。

  6、機械在橋上通過時,先應清楚橋體的承載力,確認后方可通過。通過橋面時應慢行,嚴禁在橋上急轉向、急剎車;機械在溝槽附近行駛時應底速,

  7、挖掘時,機器必須停放平穩方可開挖。

  8、在峭壁下挖掘時,嚴禁采用挖“掏底開挖”的方式開挖,防止土石坍塌;深挖時,嚴禁從機械下部挖,并應與溝槽邊保持1.5m的安全距離,防止機器滑入溝槽;按施工技術交底進行放坡、平土。

  9、工作中,禁止突然換向行駛、突然改變回轉方向、突然制動、突然轉彎。

  10、在向運土車輛裝載時,禁止挖土斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板,挖掘機卸土時汽車駕駛室內不準有人;向運土車輛裝載時,應盡量降低挖土斗、減少卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。

  11、使用挖掘機拆除構造物或放到高大樹木時,應確定物體傾倒方向和范圍類無人員并分析挖掘機駕駛室與被拆物之間留有被拆物倒塌的空間。

  12、液壓挖掘機運轉時,嚴禁接近高壓油管,以免高壓油射出傷人。

  13、履帶式挖掘機轉移工地,應用平板拖車運送;特殊情況需要自行轉移時,臂干、鏟斗、回轉機構應處于制動位置并加保險固定;轉移過程必須有專人護送。

  14、操作人員離開駕駛前,必須將鏟斗落地,并關閉發動機;停放時,應選擇安全場地停放,將鏟斗收回平放在地面上;若不得不在斜坡上停放時,應面向或背向斜坡,面向下坡停放時,應將鏟斗刀片輕切土里。

  三、推土機作業

  1、保養和檢修時必須放下推鏟,關閉發動機。在推鏟下面進行檢修時,必須用方木將推鏟墊穩。

  2、除駕駛室外,推土機任何部位嚴禁載人。

  3、開推土機上、下拖板車時必須低檔運行,在高速行駛時切勿急轉彎,在起落刀架時,應注意刀架傷人。

  4、推土機便道施工和紅線內清推地表土前應檢查作業的現場,按值班人員交代核對施工現場,要清楚地下有無埋設物和具體深度,清楚周邊構造物、拉線、架空電線的距離、高度。做到無項目值班人員到場交底不動土,交底、標示不清不動土。

  5、機械在通過地方路段時必須與值班、配合人員協調一致;行駛中保持緩行,注意架空電線及電桿拉線,不準快跑、快停、急轉彎;未獲得項目部或工區許可,嚴禁推土機擅自駛上地方路段。

  6、機械在任何橋上通過時,先應清楚橋體的承載力,確認后方可通過。通過橋面時應慢行,嚴禁在橋上急轉向、急剎車;機械在溝槽附近行駛時應底速通過。

  7、推土機上下坡時,其坡度不得大于30°;在橫坡上作業,其橫坡度不得大于10°;下坡時,嚴禁高速下坡、急轉彎、空檔滑行。下陡坡時,應將推鏟放下,接觸地面倒車下行,必要時可放下刀片作輔助制動。

  8、推土機在向深度為1.5m以下的溝槽、邊坡推土作業時,推鏟不得越過溝槽、邊坡邊緣,沒專人指揮、看護嚴禁此項作業。

  9、雙機、多推土機作業時,必須要有專人指揮。作業時,兩機前后距離應大于8m,左右距離大于1.5m.。

  10、推土機牽引重物或車輛時,危險區內不的有人,沒專人指揮嚴禁此項作業。

  11、在陡坡、高壩上作業時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。

  12、用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時,應提高著力點,防止其上部反向倒下。

  13、推土機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機進行通話聊天。

  14、操作人員離開駕駛室時,應將推鏟落地并關閉發動機。

  15、夜間施工時,沒有專人指揮、光線不足的情況下嚴禁推土機作業。

  四、裝載機作業

  1、裝載機行駛時,應收回鏟斗,鏟斗離地面約400-500mm。在行駛過程中注意是否有路障或電桿拉線、架空電線等。除規定的駕駛人員外,不準搭乘其它人員,嚴禁鏟斗載人。

  2、裝載機行駛時,避免突然換向行駛,鏟斗帶負荷升起行駛時,不準急轉彎和急剎車。

  3、裝載機在公路上行駛時必須遵守交通規則謹慎駕駛,下坡必須采用低檔行駛,禁止空檔溜放。

  4、在傾斜坡地若發動機熄火,應把鏟斗放在地上,并制動,將各操作桿置于中位,再起動發動機。

  5、鏟土時,根據現場土質的比重確定裝載量,并使鏟斗從正面插入,以免斗負荷過大,回轉時傾倒。

  6、滿載后應注意斗桿不應升太高;作業時鏟斗下方嚴禁有人;嚴禁用鏟斗載人。

  7、在向運土車輛裝載時,禁止鏟斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板,卸土時汽車駕駛室內不準有人。

  8、向運土車輛裝載時應盡量降低鏟斗,減小卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。

  9、對邊坡、溝槽、凹坑卸料時,要注意不要使鏟斗過于伸出以免傾覆,必須與其邊保持二米以上距離。

  10、裝載機不得在傾斜度超過規定的場地上工作,作業區內不得有障礙物及無關人員。

  11、裝載機的行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時,輪式裝載機應在輪胎上加裝保護鏈條或是用鋼質鏈板直邊輪胎。

  12、夜間施工時,光線不足的情況下嚴禁作業。

  13、裝載機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機。

  14、裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。

  15、裝載機大臂上升起后,在進行潤滑和調整等工作之前,必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下傷人。

  16、作業后,應將裝載機停放在安全場地,將鏟斗平放地面,所有操作桿置于中位,并制動鎖定。

  五、壓路機作業

  1、作業前檢查各工作機構及各堅固部件是否完好。

  2、對于輪胎壓路機,需將輪胎氣壓調整到規定的作業壓力范圍內,且全機各個輪胎氣壓應一致。

  3、啟動發動機,經試運轉確認正常,且制動、轉向、工作機構等性能完好后,壓路機方可進行作業。

  4、作業前壓路機操作人員要熟悉并了解施工方面對壓實的要求、土壤性質及含水量。對松軟的路基及傍山地段的初壓,作業前須勘查施工現場,確認安全后壓路機方可駛入作業。

  5、作業時,操作人員應始終注意壓路機的行駛方向,并遵照施工人員規定的壓實工藝進行碾壓。

  6、作業時,應注意各儀表讀數,若發現異常,必須查明原因并及時排除。嚴禁帶病作業。

  7、壓路機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機進行聊天。

  8、作業時,應根據值班人員工程交底,將振動壓路機的振幅及頻率控制在規定的范圍內。

  9、振動壓路機在改變行駛方向、減速或停駛前,應先停止振動。振動壓路機不允許在硬質路面上振動行駛。

  10、多臺壓路機聯合作業時,應保持規定的隊形及間隔距離8m,并應建立相應的聯絡信號。

  11、必須在規定的碾壓段外轉向,應平穩的改變運行方向,不允許壓路機在慣性滾動的狀態下,變換方向。

  12、三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置,特別是在轉彎時嚴禁使用。

  13、壓路機在坡道上行駛時,禁止換檔,禁止脫檔滑行。

  14、在地方道路上行駛時,應遵守交通規則,且時速不得超過5km。

  15、在碾壓高填方時,應從中間往兩側碾壓,且距離填土外側距離不得小于50cm。

  16、在電桿、圍墻、溝槽應采用弱振的方式或換成人工夯實,嚴禁采用強振。

  17、對剛進行完砼施工構造物附近作業時,應保持30m以上距離作業或避開此處,待其強度達到后再行補振。

  18、夜間施工時,無值班人員在場或光線不足的情況下嚴禁作業。

  19、操作人員離開駕駛室時,應將推鏟落地并關閉發動機。

  20、作業后,壓路機應停放在安全、平坦、堅實的場地。

  六、汽車運輸

  1、嚴格遵守交通規則和有關規定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符合的車輛,嚴禁酒后開車。

  2、發動前應將變速桿放在空檔位置,并拉緊手剎車。

  3、發動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。

  4、在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將前后輪楔牢。

  5、車輛通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。

  6、在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。

  7、車輛陷人坑內,如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。

  8、氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5公斤/平方厘米時起步,若停放在坡道上,氣壓低于四公斤/平方厘米時,不得滑行發動。

  9、貨車截人,應按車輛監理部門規定執行,任何人不得強令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。

  10、裝載構件和其他貨物時,寬度左右各不得超出車箱20厘米,高度從地面算起不得超過四米,長度前后共不得超過車身2米,超出部分不得觸地,并應擺放平穩,捆扎牢固,如裝運異形特殊物件,應備專用擱架。

  11、運輸超寬、超高和超長的設備和構件,除嚴格遵守交通部門的有關規定外,還必須事先研究妥善的運輸方法,訂出安全措施。

  12、裝運易燃、易爆或其他危險品時,應遵守有關安全行車規定。

  13、配合挖土機裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須越過駕駛室頂時,駕駛室內不得有人。

  14、卸料時,應選好地形,并檢視上空和周圍有無電線,障礙物以及行人。卸料后,車斗應及時復原,不得邊走邊落。

  15、向坑塵地卸料時,必須和坑邊保持適當安全距離,防止邊坡坍塌。

  16、檢修傾卸裝置時,應撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。

  17、自卸汽車的車箱內嚴禁載人。

  項目部應急搶險、隱患舉報電話:** *********

  羅村人民醫院:*************

  急救電話:120