廣州森虎建筑切割加固工程有限公司分部工程名稱廣州“花花世界”購物中心-中心商場B7區二層結構改造工程分部工程梁柱加大截面交底部位日期年月日交底內容一、施工順序:安全操作平臺→新舊砼界面鑿毛處理→鉆孔、清孔種植鋼筋→鋼筋綁扎→模板制安→新舊砼界面清洗、濕潤→涂刷純水泥漿→澆筑砼→砼養護。2、施工方法及技術措施(1)新舊混凝土界面的處理在柱、梁等新舊混凝土交接面處,用人工鑿毛原混凝土表面,使全表面露出新鮮混凝土,鑿毛深度為10~20mm,并用清水和鋼絲刷把混凝土鑿毛面粉塵清洗干凈。(2)鋼筋的種植a.定位:即加固梁、板植筋布置:加固梁的縱筋兩端植于柱內,孔位應避開原結構內部鋼筋和缺陷混凝土。在采用結構膠粘劑植筋時,鋼筋焊接位置應距離植筋孔口不少于15d,且采用冷水敷的保護措施,如現場無法使用冷水敷,與設計單位聯系,適當延長該距離。b.鉆孔:若設計圖紙沒有表明要求,按《混凝土結構加固設計規范》GB50367-2006表12.3.5施工。c.清孔:首先用壓縮空氣從孔底吹出粉塵,然后用硬質尼龍刷清刷孔壁,最后再次用壓縮空氣從孔底吹出粉塵。如果孔內有積水或潮濕粉塵,則用水沖洗孔壁,并必須把積水排除干凈。d.配膠:嚴格按配方用標準量杯量取或稱取原料配制膠粘劑,每次配膠數量不宜多,應在四十分鐘內使用完畢。主料和膠粘劑均應充分攪拌均勻,配制好的膠粘劑不能再摻加任何材料。e.植筋:植入的鋼筋應無銹蝕、無油漬、表面潔凈。首先從孔口把膠擠入孔內,使膠基本充滿孔洞,然后在鋼筋植入段周邊抹膠,最后把鋼筋插入孔內,必要時應用錘擊確保鋼筋插入深度。f.養護:植入鋼筋后五小時內不得踩踏鋼筋、碰撞鋼筋,五小時后膠粘劑已經凝固,方可進入下一工序的施工。g.如進行現場植筋抗拔試驗,應在滿足14天養護時間后進行試驗,并確保在植入深度為15d時植筋抗拔力試驗值不低于鋼筋抗力標準值。(3)模板工程1、模板采用木模板,按圖紙尺寸拼裝柱、梁模板,木枋斜撐壓緊木枋固定,木枋采用80mm*100mm的規格。模板支頂采用門型鋼架,間距900mm,為保證穩定,門型鋼架縱橫向用鋼管配扣件鎖定。待鋼筋續表總承包施工單位廣州森虎建筑切割加固工程有限公司分部工程名稱廣州“花花世界”購物中心-中心商場B7區二層結構改造工程分部工程梁柱加大截面交底部位日期年月日交底內容布置經過驗收合格后,按施工圖紙要求封模板,并在頂部安裝斜模,或在上一層樓面開孔,以便澆筑混凝土。柱模板應按澆搗砼需要沿高度分數段支模,要求每段支模高度不高于1.8m。2、模板安裝好后,要檢查安裝的偏差,不超過規范要求的允許偏差范圍,并要檢查模板支頂系統是否牢固可靠后,方可澆筑砼。3、模板的安裝、拆除應符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-20**的要求。4、所有梁、板模板均使用脫模劑。(4)鋼筋工程a.鋼筋現場加工制作,焊接采用電弧焊,梁、柱鋼筋同一截面上的鋼筋焊接接頭需相互錯開,且數量不得大于50%。b.鋼筋進場按規定分批進行驗收,驗收時必須核對成品鋼筋的數量、鋼號、直徑和尺寸是否與料單、料牌相符,如有錯漏,應及時糾正。將鋼筋按規格、型號分類堆放。c.鋼筋的制作:從加工到焊接和切割都必須嚴格控制,使用有出廠合格證并經檢驗合格的鋼筋,鋼筋應無銹蝕、無油污,開料必須尺寸準確。鋼筋焊接時,焊接長度應滿足規范要求,單面焊為10倍d,雙面焊為5倍d,d為鋼筋直徑,焊口要求平順、無夾渣,應保證焊縫厚度不小于0.3d,焊縫寬度不小于0.7d,焊縫要飽滿;鋼筋線材的調直使用冷拉的方法進行調直,從而提高鋼筋在結構上的抗拉性能;箍筋末端需做135°彎鉤,彎曲直徑不小于鋼筋直徑的4倍,平直段長度不小于鋼筋直徑的10倍(框架梁)或5倍(其它梁),且不小于50mm;鋼筋的錨固長度、接頭位置和數量應滿足設計和規范要求。d.鋼筋的綁扎:鋼筋的綁扎要嚴格按圖紙紀要和會審及有關的變更通知等施工,要嚴格控制鋼筋的位置,即在縱豎筋綁扎好保護層墊塊。鋼筋同一截面上的鋼筋綁扎接頭需相互錯開,接頭的位置、數量、面積百分率應符合規范要求;墻的鋼筋網,除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外,中間部分交叉點可間隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移;雙向受力的鋼筋,必須全部扎牢;箍筋彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開設置。e.鋼筋的焊接、綁扎、安裝應符合設計要求和《鋼筋焊接及驗收規范》JGJ18、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-20**的要求。f.鋼筋綁扎完成后要組織有關人員檢驗評定,并辦理隱蔽工程驗收簽證后,才能進行下一道工序施工。續表總承包施工單位廣州森虎建筑切割加固工程有限公司分部工程名稱廣州“花花世界”購物中心-中心商場B7區二層結構改造工程分部工程梁柱加大截面交底部位日期年月日交底內容(5)混凝土工程a.在澆筑新混凝土前,應淋水養護鑿毛面不少于12小時,并在澆筑混凝土前45分鐘時間內涂刷水灰比為0.45的純水泥漿。b.結構加固使用的砼強度等級高原結構砼一個等級,應嚴格控制水灰比,坍落度控制在8~10cm。由于工程的特殊性及室內層高所限,計劃使用預拌砼,配人力斗車運輸澆搗。c.在澆筑混凝土前,對模板內的雜物和鋼筋上的油污應清理干凈,對模板的縫隙和孔洞應予堵嚴;對模板應淋水濕潤,但不得積水。d.澆筑砼時振搗器的選用及操作:采用人工插筋和直徑較小的插入式振動棒相結合進行振搗,操作時應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動間距不大于150mm振搗上層混凝土時應插入尚未初凝的下層混凝土中50~100mm,使上下層相互結合。由于部分梁、柱加寬的寬度很小,因此要特別注意認真振搗密實砼。使用振動器要注意振動方法及各點的振動時間,每一點的振搗延續時間應使混凝土表面呈現浮漿和不再沉落。施工員在對工人進行交底時要明確要求,必要時示范操作,澆筑混凝土時嚴格監督,確保混凝土的密實度。e.每條剪力墻必須連續澆筑完成,澆筑時采用斜面分層,從澆筑層的下端開始逐漸上移,并控制向前推進的澆筑砼攤鋪坡度小于1:3。f.所澆筑的砼從澆筑完成12小時后澆水養護,使砼表面始終保持濕潤,減少混凝土收縮,防止混凝土開裂。淋水養護期不少于14天。技術負責人:交底人:接受人:

篇2:現場臨時低壓用電電工操作施工安全交底

　　1、必須經技術培訓考核合格后持有效的特種作業上崗,從事作業的難易程序,須符合電工等級要求。對難度較大、較復雜的電氣工程不得由低等級電工完成。

　　2、電工必須熟悉《施工現場臨時用電安全技術規范》,所有絕緣檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,并要定期檢查、校檢。

　　3、線路上禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作、帶危險作業,必須有人在安全距離外監護。

　　4、電力傳動裝置的調試和維修時,除采取可靠的斷電措施外,在開關箱外應懸掛'有人操作、禁止合閘'標志牌,并有專人監護。

　　5、配電系統必須采取分級配電,各類配電箱、開關箱的安裝和內部設置必須符合有關規定,開關電器標照用途,各類配電箱、開關箱外觀應完整、牢固、防雨、防塵,箱體應外涂安全色標,統一編號,停止使用的配電箱應切斷電源,箱門上鎖。

　　6、獨立配電系統應按有關標準規定采用三相五線制的接零保護系統,非獨立系統可根據現場實際情況采取相應的接零或接地保護,各種電氣設備和電力施工機具的金屬外殼,金屬支架和底座必須按規定采取可靠的接零或接地保護。同時,應設兩級漏電保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統。

篇3:路基工程機械設備作業安全交底

　　主要內容:

　　一、機械維修:

　　1、嚴禁酒后進行作業,作業中不準吸煙。

　　2、作業時必須根據現場情況帶好相應的防護用品,如、防護手套、防護靴子、防護眼睛。

　　3、工作環境應干燥整潔,不得堵塞通道。

　　4、多人操作的工作臺,中間應設防護網,對面方向操作時應錯開。

　　5、清洗用油、潤滑油脂及廢油脂,必須指定地點存放。廢油、廢棉紗不準隨地亂丟。

　　6、扁鏟、沖子等尾部不準淬火,出現卷邊裂紋時應及時處理,剔鏟工件時應防止鐵屑飛濺傷人;活動扳手不準反向使用;打大錘時不準戴手套,在大錘甩轉方向上不準有人。

　　7、用臺鉗夾工件,應夾緊夾牢,所夾工伴不得超過鉗日最大行程的三分之二。

　　8、機械解體,要用支架,架穩墊實,有回轉機構者要卡死。

　　9、修理機械,虛選擇平坦堅實地點停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時,必須用支架墊穩。

　　10、不準在發動著的車輛下面操作。

　　11、架空試車,不準在車輛下面工作或檢查,不準在車輛前方站立。

　　12、檢修有毒、易燃、易爆物的容器或設備時,應先嚴格清洗,經檢查合格,并打開空氣通道,方可操作。在容器內操作,必須通風良好,外面應有人監護。

　　13、檢修中的機械,應有“正在修理,禁止開動”的標志示警,非檢修人員,一律不準發動或轉動。檢修中,不準將手伸進齒輪箱或用手指找正對孔。

　　14、試車時應隨時注意各種儀表、聲響等,發現不正常情況,應立即停車。

　　二、挖掘機作業

　　1、啟動機械前應觀察并確認大臂和鏟斗運動范圍內無障礙物、架空電線與人員。鳴笛警后

　　方可啟動大臂,進行回旋動作。

　　2、開挖地表前應檢查施工現場,清楚地上、地下管線、拉線和構造物的狀況,做到無項目值班人員到場不開挖、不交底不開挖、交底不清不開挖。

　　3、行走時,主動輪應在后面,臂桿與履帶平行,制動住回轉機構,鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過本機允許最大坡度,下坡用慢速行駛,嚴禁在坡道上變速。

　　4、挖掘機行走和作業場地松軟,應墊以枕木或墊板;沼澤地區必須先作路基處理或更換專用的履帶板;進入干水塘、庫地清淤時,嚴禁關閉車門。

　　5、機械在通過地方路段及橋梁和便道橋梁時必須與值班、配合人員協調一致。未經請示工區許可,嚴禁機械擅自駛上地方路段。

　　6、機械在橋上通過時,先應清楚橋體的承載力,確認后方可通過。通過橋面時應慢行,嚴禁在橋上急轉向、急剎車;機械在溝槽附近行駛時應底速,

　　7、挖掘時,機器必須停放平穩方可開挖。

　　8、在峭壁下挖掘時,嚴禁采用挖“掏底開挖”的方式開挖,防止土石坍塌;深挖時,嚴禁從機械下部挖,并應與溝槽邊保持1.5m的安全距離,防止機器滑入溝槽;按施工技術交底進行放坡、平土。

　　9、工作中,禁止突然換向行駛、突然改變回轉方向、突然制動、突然轉彎。

　　10、在向運土車輛裝載時,禁止挖土斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板,挖掘機卸土時汽車駕駛室內不準有人;向運土車輛裝載時,應盡量降低挖土斗、減少卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。

　　11、使用挖掘機拆除構造物或放到高大樹木時,應確定物體傾倒方向和范圍類無人員并分析挖掘機駕駛室與被拆物之間留有被拆物倒塌的空間。

　　12、液壓挖掘機運轉時,嚴禁接近高壓油管,以免高壓油射出傷人。

　　13、履帶式挖掘機轉移工地,應用平板拖車運送;特殊情況需要自行轉移時,臂干、鏟斗、回轉機構應處于制動位置并加保險固定;轉移過程必須有專人護送。

　　14、操作人員離開駕駛前,必須將鏟斗落地,并關閉發動機;停放時,應選擇安全場地停放,將鏟斗收回平放在地面上;若不得不在斜坡上停放時,應面向或背向斜坡,面向下坡停放時,應將鏟斗刀片輕切土里。

　　三、推土機作業

　　1、保養和檢修時必須放下推鏟,關閉發動機。在推鏟下面進行檢修時,必須用方木將推鏟墊穩。

　　2、除駕駛室外,推土機任何部位嚴禁載人。

　　3、開推土機上、下拖板車時必須低檔運行,在高速行駛時切勿急轉彎,在起落刀架時,應注意刀架傷人。

　　4、推土機便道施工和紅線內清推地表土前應檢查作業的現場,按值班人員交代核對施工現場,要清楚地下有無埋設物和具體深度,清楚周邊構造物、拉線、架空電線的距離、高度。做到無項目值班人員到場交底不動土,交底、標示不清不動土。

　　5、機械在通過地方路段時必須與值班、配合人員協調一致;行駛中保持緩行,注意架空電線及電桿拉線,不準快跑、快停、急轉彎;未獲得項目部或工區許可,嚴禁推土機擅自駛上地方路段。

　　6、機械在任何橋上通過時,先應清楚橋體的承載力,確認后方可通過。通過橋面時應慢行,嚴禁在橋上急轉向、急剎車;機械在溝槽附近行駛時應底速通過。

　　7、推土機上下坡時,其坡度不得大于30°;在橫坡上作業,其橫坡度不得大于10°;下坡時,嚴禁高速下坡、急轉彎、空檔滑行。下陡坡時,應將推鏟放下,接觸地面倒車下行,必要時可放下刀片作輔助制動。

　　8、推土機在向深度為1.5m以下的溝槽、邊坡推土作業時,推鏟不得越過溝槽、邊坡邊緣,沒專人指揮、看護嚴禁此項作業。

　　9、雙機、多推土機作業時,必須要有專人指揮。作業時,兩機前后距離應大于8m,左右距離大于1.5m.。

　　10、推土機牽引重物或車輛時,危險區內不的有人,沒專人指揮嚴禁此項作業。

　　11、在陡坡、高壩上作業時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。

　　12、用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時,應提高著力點,防止其上部反向倒下。

　　13、推土機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機進行通話聊天。

　　14、操作人員離開駕駛室時,應將推鏟落地并關閉發動機。

　　15、夜間施工時,沒有專人指揮、光線不足的情況下嚴禁推土機作業。

　　四、裝載機作業

　　1、裝載機行駛時,應收回鏟斗,鏟斗離地面約400-500mm。在行駛過程中注意是否有路障或電桿拉線、架空電線等。除規定的駕駛人員外,不準搭乘其它人員,嚴禁鏟斗載人。

　　2、裝載機行駛時,避免突然換向行駛,鏟斗帶負荷升起行駛時,不準急轉彎和急剎車。

　　3、裝載機在公路上行駛時必須遵守交通規則謹慎駕駛,下坡必須采用低檔行駛,禁止空檔溜放。

　　4、在傾斜坡地若發動機熄火,應把鏟斗放在地上,并制動,將各操作桿置于中位,再起動發動機。

　　5、鏟土時,根據現場土質的比重確定裝載量,并使鏟斗從正面插入,以免斗負荷過大,回轉時傾倒。

　　6、滿載后應注意斗桿不應升太高;作業時鏟斗下方嚴禁有人;嚴禁用鏟斗載人。

　　7、在向運土車輛裝載時,禁止鏟斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板,卸土時汽車駕駛室內不準有人。

　　8、向運土車輛裝載時應盡量降低鏟斗,減小卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。

　　9、對邊坡、溝槽、凹坑卸料時,要注意不要使鏟斗過于伸出以免傾覆,必須與其邊保持二米以上距離。

　　10、裝載機不得在傾斜度超過規定的場地上工作,作業區內不得有障礙物及無關人員。

　　11、裝載機的行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時,輪式裝載機應在輪胎上加裝保護鏈條或是用鋼質鏈板直邊輪胎。

　　12、夜間施工時,光線不足的情況下嚴禁作業。

　　13、裝載機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機。

　　14、裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。

　　15、裝載機大臂上升起后,在進行潤滑和調整等工作之前,必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下傷人。

　　16、作業后,應將裝載機停放在安全場地,將鏟斗平放地面,所有操作桿置于中位,并制動鎖定。

　　五、壓路機作業

　　1、作業前檢查各工作機構及各堅固部件是否完好。

　　2、對于輪胎壓路機,需將輪胎氣壓調整到規定的作業壓力范圍內,且全機各個輪胎氣壓應一致。

　　3、啟動發動機,經試運轉確認正常,且制動、轉向、工作機構等性能完好后,壓路機方可進行作業。

　　4、作業前壓路機操作人員要熟悉并了解施工方面對壓實的要求、土壤性質及含水量。對松軟的路基及傍山地段的初壓,作業前須勘查施工現場,確認安全后壓路機方可駛入作業。

　　5、作業時,操作人員應始終注意壓路機的行駛方向,并遵照施工人員規定的壓實工藝進行碾壓。

　　6、作業時,應注意各儀表讀數,若發現異常,必須查明原因并及時排除。嚴禁帶病作業。

　　7、壓路機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機進行聊天。

　　8、作業時,應根據值班人員工程交底,將振動壓路機的振幅及頻率控制在規定的范圍內。

　　9、振動壓路機在改變行駛方向、減速或停駛前,應先停止振動。振動壓路機不允許在硬質路面上振動行駛。

　　10、多臺壓路機聯合作業時,應保持規定的隊形及間隔距離8m,并應建立相應的聯絡信號。

　　11、必須在規定的碾壓段外轉向,應平穩的改變運行方向,不允許壓路機在慣性滾動的狀態下,變換方向。

　　12、三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置,特別是在轉彎時嚴禁使用。

　　13、壓路機在坡道上行駛時,禁止換檔,禁止脫檔滑行。

　　14、在地方道路上行駛時,應遵守交通規則,且時速不得超過5km。

　　15、在碾壓高填方時,應從中間往兩側碾壓,且距離填土外側距離不得小于50cm。

　　16、在電桿、圍墻、溝槽應采用弱振的方式或換成人工夯實,嚴禁采用強振。

　　17、對剛進行完砼施工構造物附近作業時,應保持30m以上距離作業或避開此處,待其強度達到后再行補振。

　　18、夜間施工時,無值班人員在場或光線不足的情況下嚴禁作業。

　　19、操作人員離開駕駛室時,應將推鏟落地并關閉發動機。

　　20、作業后,壓路機應停放在安全、平坦、堅實的場地。

　　六、汽車運輸

　　1、嚴格遵守交通規則和有關規定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符合的車輛,嚴禁酒后開車。

　　2、發動前應將變速桿放在空檔位置,并拉緊手剎車。

　　3、發動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。

　　4、在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將前后輪楔牢。

　　5、車輛通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。

　　6、在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。

　　7、車輛陷人坑內,如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。

　　8、氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5公斤/平方厘米時起步,若停放在坡道上,氣壓低于四公斤/平方厘米時,不得滑行發動。

　　9、貨車截人,應按車輛監理部門規定執行,任何人不得強令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。

　　10、裝載構件和其他貨物時,寬度左右各不得超出車箱20厘米,高度從地面算起不得超過四米,長度前后共不得超過車身2米,超出部分不得觸地,并應擺放平穩,捆扎牢固,如裝運異形特殊物件,應備專用擱架。

　　11、運輸超寬、超高和超長的設備和構件,除嚴格遵守交通部門的有關規定外,還必須事先研究妥善的運輸方法,訂出安全措施。

　　12、裝運易燃、易爆或其他危險品時,應遵守有關安全行車規定。

　　13、配合挖土機裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須越過駕駛室頂時,駕駛室內不得有人。

　　14、卸料時,應選好地形,并檢視上空和周圍有無電線,障礙物以及行人。卸料后,車斗應及時復原,不得邊走邊落。

　　15、向坑塵地卸料時,必須和坑邊保持適當安全距離,防止邊坡坍塌。

　　16、檢修傾卸裝置時,應撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。

　　17、自卸汽車的車箱內嚴禁載人。

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