(1)施工準(zhǔn)備

施工前,應(yīng)先清理場(chǎng)地,進(jìn)一步修整施工便道。場(chǎng)地平整后利用全站儀的坐標(biāo)放樣功能,放出下系梁控制點(diǎn)和樁基樁位,用白灰灑出基坑位置線。

(2)基坑開(kāi)挖

待樁基混凝土強(qiáng)度滿足施工要求后,方可進(jìn)行系梁基坑開(kāi)挖。采用挖掘機(jī)開(kāi)挖、人工清理基坑。基坑開(kāi)挖時(shí),基坑底部四周各超寬50cm,作為模板施工寬度。周圍坑壁根據(jù)土質(zhì)情況和基坑深度進(jìn)行放坡處理,且坡度不陡于1:0.5。為防止基坑超挖,挖掘機(jī)開(kāi)挖時(shí),基坑尺寸和深度預(yù)留20—30cm,由人工隨后清理至規(guī)定尺寸和標(biāo)高。所開(kāi)挖土方應(yīng)堆放在基坑周邊5m范圍以外或運(yùn)往指定地點(diǎn)堆放。

基坑開(kāi)挖時(shí)還應(yīng)該注意保護(hù)樁頭混凝土和樁頭鋼筋,根據(jù)所放樁基樁位采取適當(dāng)避讓措施,避免直接勾挖樁基混凝土及鋼筋,造成樁頭破損或鋼筋彎折。

基坑開(kāi)挖后,需在基坑頂周圍邊緣配置20—30cm高的土壟,并設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施,以防止雨水或其他雜物進(jìn)入基坑。基底采用小型夯實(shí)機(jī)具蛙式電動(dòng)夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)處理。

(3)鑿除多余樁頭

用風(fēng)鎬鑿、手錘和鏨子除樁頭多余的混凝土,并把混凝土渣清出坑外,待樁頭鑿到設(shè)計(jì)高程后,經(jīng)檢驗(yàn)合格的樁,可進(jìn)行后續(xù)的工序。

(4)鋪設(shè)混凝土墊層

清除基坑浮土至原狀土,整平夯實(shí),超挖部分進(jìn)行回填,然后澆筑C15素混凝土墊層,尺寸比系梁基礎(chǔ)的平面尺寸增寬100mm,墊層厚度10mm,嚴(yán)格控制頂面高程。

(5)樁系梁位置放樣

待基底素混凝土找平墊層鋪設(shè)完成后,清挖出墊層外周邊基坑土方至系梁墊層以下20-30cm,以利清洗和防止泥水倒灌。造成樁頂夾泥。上述工作完成后精確放出系梁位置控制點(diǎn),并用墨線定出系梁輪廓線。

(6)安裝、焊接墩柱鋼筋籠

(7)樁系梁鋼筋綁扎:

(8)樁系梁模板安裝:

(9)樁系梁混凝土澆筑

(10)拆模及養(yǎng)生

非承重側(cè)模板在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa,且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除模板,并覆蓋、灑水養(yǎng)生,其水分量隨時(shí)檢查以確保土工布上常有水分為度,養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。待監(jiān)理工程師對(duì)試件強(qiáng)度認(rèn)可后,即可進(jìn)行墩柱施工。

參考《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1―2004

參考《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》JTJ042―94

篇2:安全技術(shù)交底:橋面系施工

交底內(nèi)容:

一、施工危險(xiǎn)源

在橋面系施工過(guò)程中存在的主要危險(xiǎn)源是不遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程而造成的物體打擊、機(jī)械傷害以及高處墜落傷害。

二、安全注意事項(xiàng)

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,正確穿戴防護(hù)用品,嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、硬底鞋上崗,凡患有不適高空作業(yè)疾病的人員,不得參與橋面高處臨邊作業(yè),臨邊作業(yè)系好安全帶,做好安全防護(hù)。

2、搬運(yùn)重物要統(tǒng)一協(xié)調(diào),不得亂擺亂放,手腳不得放在重物下。

3、施工料具嚴(yán)禁放在橋梁邊緣,防止掉落傷人,施工廢料嚴(yán)禁高處拋物,垃圾廢料及時(shí)清運(yùn),施工料具擺放整齊,做到文明施工,工完料清,保證車輛安全通行。

4、所有操作人員禁止疲勞作業(yè),不得連班,工間休息嚴(yán)禁在梁邊坐臥休息、嬉戲、打鬧。

5、臨時(shí)用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)用電規(guī)范執(zhí)行,做到“一機(jī)、一箱、一閘、一漏”。

6、所有操作人員勞動(dòng)安全防護(hù)用品必須佩戴齊全有效,尤其持震動(dòng)泵者必須帶好安全帽、絕緣手套,穿絕緣靴和防護(hù)服。

7、現(xiàn)場(chǎng)氧氣、乙炔使用間距5米,離火源10米。氧氣、乙炔運(yùn)輸時(shí)分別運(yùn)輸,運(yùn)輸中嚴(yán)禁碰撞,乙炔使用時(shí)立方,嚴(yán)禁平放,使用時(shí)安裝乙炔回火閥。

8、橋面焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有易燃易爆物品及行人、車輛。

9、用料斗澆筑混凝土,料斗下放時(shí),操作人員應(yīng)主動(dòng)避讓,應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭,并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng),防止料斗碰人墜落。

10、橋面系施工現(xiàn)場(chǎng)的安全標(biāo)志、工具、儀表、電器設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前加以檢查,對(duì)怕曬,防潮的物品還應(yīng)有遮陽(yáng)防潮措施,確認(rèn)其防護(hù)措施完好后,方可投入使用。

11、施工區(qū)域必須有臨邊防護(hù)措施,設(shè)置必要的圍擋,所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等任何人不得隨意損壞,擅自移動(dòng)或拆除,因作業(yè)必須臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志時(shí),必須有施工負(fù)責(zé)人同意,并采取相應(yīng)的可靠措施,作業(yè)完畢后立即恢復(fù)。

12、夜間施工必須要有足夠的照明,有專人指揮交通,還應(yīng)有主動(dòng)或被動(dòng)的安全保衛(wèi),施工區(qū)域嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入,預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生。

13、由于本工程距離周圍村莊較近,橋梁跨過(guò)當(dāng)?shù)卮宓啦⑶耶?dāng)?shù)卮迕窠?jīng)常到橋下?lián)烊∈┕U料,橋面施工稍一不注意就容易造成橋面施工物體墜落打擊傷害的安全事故,這就要求在高空作業(yè)的施工人員在進(jìn)行安裝、拆除模板、鋼筋傳接、工具存放過(guò)程中,都必須確保安全,防止物體墜落打擊傷害安全事故的發(fā)生。

篇3:現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)低壓用電電工操作施工安全交底

　　1、必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持有效的特種作業(yè)上崗,從事作業(yè)的難易程序,須符合電工等級(jí)要求。對(duì)難度較大、較復(fù)雜的電氣工程不得由低等級(jí)電工完成。

　　2、電工必須熟悉《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》,所有絕緣檢驗(yàn)工具,應(yīng)妥善保管,嚴(yán)禁他用,并要定期檢查、校檢。

　　3、線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電,并禁止帶電操作、帶危險(xiǎn)作業(yè),必須有人在安全距離外監(jiān)護(hù)。

　　4、電力傳動(dòng)裝置的調(diào)試和維修時(shí),除采取可靠的斷電措施外,在開(kāi)關(guān)箱外應(yīng)懸掛'有人操作、禁止合閘'標(biāo)志牌,并有專人監(jiān)護(hù)。

　　5、配電系統(tǒng)必須采取分級(jí)配電,各類配電箱、開(kāi)關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定,開(kāi)關(guān)電器標(biāo)照用途,各類配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀應(yīng)完整、牢固、防雨、防塵,箱體應(yīng)外涂安全色標(biāo),統(tǒng)一編號(hào),停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源,箱門上鎖。

　　6、獨(dú)立配電系統(tǒng)應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng),非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取相應(yīng)的接零或接地保護(hù),各種電氣設(shè)備和電力施工機(jī)具的金屬外殼,金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護(hù)。同時(shí),應(yīng)設(shè)兩級(jí)漏電保護(hù)裝置,實(shí)行分級(jí)保護(hù),形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。