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取土場技術交底

2024-07-11 閱讀 1357

一、施工工藝:施工準備→測量放樣→征地→清理便道→場地圍護→告示牌安裝→清表→邊坡、水溝、排水系統的設置→土質檢測→路基取土→標高控制→綠化防護。二、取土場布置:(1)本項目部路基填料設計中,為盡量減少費方,利用一切可以利用的路基填料,減少取土,節約占地,降低造價。按照設計要求取土坑布置如下:1#土場中心樁號K902+500、2#土場K904+900、3#土場K904+200、4#土場K904+900共計四個取土場。(2)在施工準備到位后,有專業測量人員對各取土場的位置進行放線標出準確的位置,并沿著各坐標點撒上白灰線并且測出原地面高程,與設計圖紙進行核對。(3)征地結束后對便道進行整修,采用5%的灰土壓實,并摻入級配碎石碾壓密實,強度達到便道標準。(4)在場地確定下來后對場地進行圍護,取土場除一面用作取土通道外,其余三面必須圍擋封閉,圍擋高度不小于1.2米,采用每隔20米預埋砼立柱,拉上下兩道、斜向兩道刺鐵絲形成鐵絲網圍擋,并要求安排專人24小時看管,防止無關人員(尤其是兒童)進入取土場游泳或游玩等造成安全隱患。(5)在取土場四周轉角處和中間位置各設置一個告示牌,告示牌采用砼預制牌,白漆粉刷抹面,上面明確寫明“水深5米、禁止游泳”的紅色字樣,告示牌具體尺寸為高1.5米、寬1.2米、厚0.12米。(6)由于該地段位于黃淮沖積平原,受雨水的影響,雜草、植被旺盛。施工過程中首先對取土場原地面進行清理,避免雜物摻入,影響路基質量。(7)從施工運距考慮,采用沿線集中取土方案,取土坑離征地界不小于30米,開挖坡率在1:1~1:1.5之間,外側挖臺階防墜落,臺階高1.2m,寬1.5m,施工時可以根據實際情況調整尺寸。做好取土場的排水工作,三面在距征地線邊1m位置設置1.5~2.0m寬截水溝、除留作通道外,其余沿征地線均設置排水溝,邊角處深挖積水坑,降低取土場土質含水量。取土場應有規則的形狀,坑底設置縱、橫向坡度和完整的排水系統,另在積水坑旁設置抽水泵房,利用大型水泵排水,并與當地溝通協調好,應將取土坑積水完全排出,確保取土場不積水。并且要注意做好防洪準備,做好連續雨天施工方案。三、土質檢測、基坑開挖:(1)本地段屬于黃淮沖積平原,大部分地段表層土主要為低液限粘土、粉質粘土,鈣質結核層分布廣泛,工程性質較好。根據取土坑所取土樣的重型擊實試驗和CBR試驗結果,各項指標均符合要求填土類型處理方式備注目標取土場取土干燥、中濕狀態下低限粘土摻灰處理避免棄方、選擇替代材料使用,加強施工管理,減少土方運輸、雨季沖刷的損耗,最大限度減少取土用地。取土坑地下水位以下粘土摻灰處理淤泥、淤泥質土自然晾曬可用于路肩配土及分隔帶綠化用土(2)在基坑開挖后,有專業驗驗人員對土質進行檢查確認,準確測出含水量,并與設計的土質情況進行對比確認。確定最佳含水量,安排具體施工方案。(3)在基坑開挖過程中有技術人員對基坑的開挖深度、坡度、排水坡以及積水槽進行檢查,確保一次挖到位,不超挖,不少挖,避免不必要的損失。為了滿足路基整體強度和壓實度的要求,本標段路堤用土一般是通過晾曬,以減低路基土的含水量,然后采用摻灰處理,路床用土全部摻石灰進行處治。路基填土摻加石灰的具體處理方案如下:1、路床0~80cm范圍全部填土均摻加5%石灰處治;2、結構物臺背回填土全部采用5%石灰處治;3、路床以下部分路基采用3%石灰處治;4、清淤回填用土采用5%石灰處治。四、節約用地:在取土設計過程中始終貫徹精心選擇、科學設計的理論。在取土坑的布設時認真細化設計和綜合設計,盡量減少取土用地,保證取土坑臨時用地擁有足夠的生態恢復能力。五、取土場生態恢復:取土坑采用生態恢復設計恢復和建造場地的生態能力,通過對場地表土的保存和再利用實現對自然資源的最大利用,同時利用主線路基清表獲得的耕植土保證場地生態恢復后能夠有效還田或還林。生態恢復同時綜合考慮場地利用的可行性,結合地方道路和排灌水系設置便道和溝渠,強調密排工期縮短場地生態恢復周期,盡可能使場地在工程竣工后即發揮足夠的生態效益,既滿足生態恢復要求,也能滿足道路路容和景觀要求。

篇2:取土場技術交底

一、施工工藝:施工準備→測量放樣→征地→清理便道→場地圍護→告示牌安裝→清表→邊坡、水溝、排水系統的設置→土質檢測→路基取土→標高控制→綠化防護。二、取土場布置:(1)本項目部路基填料設計中,為盡量減少費方,利用一切可以利用的路基填料,減少取土,節約占地,降低造價。按照設計要求取土坑布置如下:1#土場中心樁號K902+500、2#土場K904+900、3#土場K904+200、4#土場K904+900共計四個取土場。(2)在施工準備到位后,有專業測量人員對各取土場的位置進行放線標出準確的位置,并沿著各坐標點撒上白灰線并且測出原地面高程,與設計圖紙進行核對。(3)征地結束后對便道進行整修,采用5%的灰土壓實,并摻入級配碎石碾壓密實,強度達到便道標準。(4)在場地確定下來后對場地進行圍護,取土場除一面用作取土通道外,其余三面必須圍擋封閉,圍擋高度不小于1.2米,采用每隔20米預埋砼立柱,拉上下兩道、斜向兩道刺鐵絲形成鐵絲網圍擋,并要求安排專人24小時看管,防止無關人員(尤其是兒童)進入取土場游泳或游玩等造成安全隱患。(5)在取土場四周轉角處和中間位置各設置一個告示牌,告示牌采用砼預制牌,白漆粉刷抹面,上面明確寫明“水深5米、禁止游泳”的紅色字樣,告示牌具體尺寸為高1.5米、寬1.2米、厚0.12米。(6)由于該地段位于黃淮沖積平原,受雨水的影響,雜草、植被旺盛。施工過程中首先對取土場原地面進行清理,避免雜物摻入,影響路基質量。(7)從施工運距考慮,采用沿線集中取土方案,取土坑離征地界不小于30米,開挖坡率在1:1~1:1.5之間,外側挖臺階防墜落,臺階高1.2m,寬1.5m,施工時可以根據實際情況調整尺寸。做好取土場的排水工作,三面在距征地線邊1m位置設置1.5~2.0m寬截水溝、除留作通道外,其余沿征地線均設置排水溝,邊角處深挖積水坑,降低取土場土質含水量。取土場應有規則的形狀,坑底設置縱、橫向坡度和完整的排水系統,另在積水坑旁設置抽水泵房,利用大型水泵排水,并與當地溝通協調好,應將取土坑積水完全排出,確保取土場不積水。并且要注意做好防洪準備,做好連續雨天施工方案。三、土質檢測、基坑開挖:(1)本地段屬于黃淮沖積平原,大部分地段表層土主要為低液限粘土、粉質粘土,鈣質結核層分布廣泛,工程性質較好。根據取土坑所取土樣的重型擊實試驗和CBR試驗結果,各項指標均符合要求填土類型處理方式備注目標取土場取土干燥、中濕狀態下低限粘土摻灰處理避免棄方、選擇替代材料使用,加強施工管理,減少土方運輸、雨季沖刷的損耗,最大限度減少取土用地。取土坑地下水位以下粘土摻灰處理淤泥、淤泥質土自然晾曬可用于路肩配土及分隔帶綠化用土(2)在基坑開挖后,有專業驗驗人員對土質進行檢查確認,準確測出含水量,并與設計的土質情況進行對比確認。確定最佳含水量,安排具體施工方案。(3)在基坑開挖過程中有技術人員對基坑的開挖深度、坡度、排水坡以及積水槽進行檢查,確保一次挖到位,不超挖,不少挖,避免不必要的損失。為了滿足路基整體強度和壓實度的要求,本標段路堤用土一般是通過晾曬,以減低路基土的含水量,然后采用摻灰處理,路床用土全部摻石灰進行處治。路基填土摻加石灰的具體處理方案如下:1、路床0~80cm范圍全部填土均摻加5%石灰處治;2、結構物臺背回填土全部采用5%石灰處治;3、路床以下部分路基采用3%石灰處治;4、清淤回填用土采用5%石灰處治。四、節約用地:在取土設計過程中始終貫徹精心選擇、科學設計的理論。在取土坑的布設時認真細化設計和綜合設計,盡量減少取土用地,保證取土坑臨時用地擁有足夠的生態恢復能力。五、取土場生態恢復:取土坑采用生態恢復設計恢復和建造場地的生態能力,通過對場地表土的保存和再利用實現對自然資源的最大利用,同時利用主線路基清表獲得的耕植土保證場地生態恢復后能夠有效還田或還林。生態恢復同時綜合考慮場地利用的可行性,結合地方道路和排灌水系設置便道和溝渠,強調密排工期縮短場地生態恢復周期,盡可能使場地在工程竣工后即發揮足夠的生態效益,既滿足生態恢復要求,也能滿足道路路容和景觀要求。

篇3:公司監管項目財務交底

公司監管項目財務交底

本項目財務管理的基本任務和要求是:依法合理的使用工程資金,確保工程資金安全,減少損失和浪費,做好財務會計核算工作,及時納稅并完善稅務手續,遵守金融法規辦理各種銀行結算業務,提供真實、準確的會計信息。

為確保本項目順利完成以上財務管理要求和任務,同時為便于項目負責人了解公司財務部辦事流程,提高辦事效率。現針對財務相關事項明確以下幾條:

一、開立外出經營許可證(以下簡稱“外管證”)的相應規定:

1、開立外管證需提供的資料

(1)與業主簽訂的施工合同復印件;

(2)開工令(原件);

(3)業主方營業執照、組織機構代碼證、稅務登記證復印件;

(4)必須先向公司繳納合同價萬分之三的合同印花稅,再由公司代繳到企業主管稅務部門;

2、辦理外管證延期需提供資料

外管證的期限為6個月,若工程沒有完結,可以辦理外管證延期手續。

(1)返還上期的兩聯外管證,并且必須由當地稅務機關簽字蓋章;

(2)截止外管證到期日,業主已撥付工程款的稅票及發票。

3、外管證銷戶需提供資料

(1)返還上期的兩聯外管證,并且必須由當地稅務機關簽字蓋章;

(2)業主已撥付所有工程款的稅票及發票;

(3)結算或審計資料。

二、必須在公司所在地稅務機關繳納以下稅金:

1、企業所得稅:1%。根據每期撥付的工程款,含開工預付款、材料預借款、工程計量款等,每期先上交到公司,再由公司代繳到稅務機關。

2、印花稅:0.03%,合同簽訂后按合同金額預交,工程完結后,若審計結算價高于合同價,應補交差額部分的印花稅。審計結算價低于合同價,已經預交的印花稅不予退還。

3、副調基金:0.07%,根據每期撥付的工程款,含開工預付款、材料預借款、工程計量款等,每期先上交到公司,再由公司代繳到稅務機關。若當地稅務機關已經征收該稅,憑稅票可以不必再重復交稅。

三、項目部銀行結算賬戶管理的要求:

1、經公司批準可以在施工當地開立臨時賬戶,開戶前繳納5萬元賬戶押金。

2、銀行所有收支單據及銀行對賬單(必須原件)應按時在每月5日前提供到財務部。

3、每筆支票的支付必須在公司財務部審核后,才能夠加蓋銀行印鑒。

4、資金的20%部分可以以現金方式支付,主要用于項目電力水費、汽車運行費(過路費、停車費、維修費、汽油費、洗車費)、辦公設備費(附上購買辦公設備清單)、差旅費、通訊網絡郵電費、試驗檢測費、土地占用賠償費(附上相關簽訂的協議及辦款手續)、其他雜費,報銷時提供合規發票;20%主要用于民工費用,報銷時需提供經營地勞務發票,勞務金額超過20萬元,一律轉賬。資金的60%部分必須以轉賬方式用于支付材料款、燃料、設備租賃等費用,轉賬支票的收款單位必須與發票單位一致(不允許委托付款)。該項目提供合規成本發票比例金額如下:

合同金額

材料發票(60%)

勞務費發票(20%)

機械發票(16%)

其他發票(4%)

12480000.00元

7488000.00元

2496000.00元

1996800.00元

499200.00元

5、材料轉賬和勞務費需要以項目部的名義與供應商簽訂合同,其他零星材料發票金額超過10萬元也需要與供應商簽訂合同。在與供應商簽訂合同時,需要附上供應商營業執照正副復印件一份。簽訂的合同需要交回總公司原件。

特別說明:本項目工程資金進入公司總部帳戶,第1、2、3條不適用本項目。

四、辦理工程款支付的流程如下:

1、具體流程:工程款到賬―財務部開具《工程項目資金審批表》―項目主管部門―主管工程副總―財務總監―常務副總簽字。(為便于各主管部門能了解工程的進度情況和工程的質量狀況,此審批步驟一般情況下由項目部自行辦理,不能由財務部門代辦簽字手續);

2、工程款到賬后,項目部必須提供:中期支付證書、工程計量支付審核表的復印件、計量發票、稅票、及項目部開具給業主的收據、業主開具的收據等一切與計量有關的資料,由財務部經辦人員出具《工程項目資金審批表》,核定本期扣款、實際應支付款項,經財務部負責人審核后,按上述流程簽批。

注:以上相關資料需及時提供給公司本部,以便盡快入賬。

3、根據協議約定繳納各項費用;

4、根據簽批的金額,提供相應的發票,填寫報銷單據,分項劃款。

五、票據要求

因法律主體和會計主體都是公司,故項目部財務管理辦法采取報賬制。所有原始憑證必須經公司財務人員審核簽字后方可支付或報銷,支付或報銷后的原始憑證必須及時交給財務人員做賬及保管;

1、各項目部應及時與供應商、機械租賃商及勞務合作隊伍等簽訂合同,同時報送公司財務部存檔一份,及時取得成本發票,所有材料供應商、機械租賃商及勞務施工隊伍應按期結算;

2、各項目撥款時提供相關正規發票,手工發票必須提供發票準購證復印件,機打發票必須在網上查詢是否屬實,勞務費用需提供勞務發票。

3、辦款前需填列相關收料單、領料單、費用報銷單。財務審核后,可以開具支票予以報銷。報銷單據涉及到其他部門的后續簽字,由財務部負責完善。

4、購買固定資產、業務招待費的發票不能報銷;(對方是個人買的固定資產的話,他拿著沒用,就叫他給你,對做大資產很有用)

5、發票的填寫要求

(1)發票應具備以下內容:發票的填制日期、客戶名稱、規格、單位、數量、單價和金額(沒有詳細開具名稱、數量、單價的發票必須附蓋有財務章的購貨清單或收銀條,客戶名稱必須是:――――――公司)。

(2)計算準確無誤,大小寫必須相符。

(3)從外單位取得的發票必須蓋有填制單位的財務章或發票專用章;從個人取得的發票,必須蓋有稅務局專用章和填制人員的簽名或蓋章。

(4)各種發票的填開必須符合《中華人民共和國發票管理辦法》和實施細則的規定。發票不得涂改、套開、用復寫紙填開。并于20**年1月1日起,針對普通發票只接受新版普通發票(發票名稱為:通用機打發票或通用手工發票兩種)。

(5)行政事業性收據可以視同發票予以報銷。其他票據如非經營性統一收據、普通收據、白條、收銀條都屬不合法原始憑證。

六、其他未盡事項在施工過程中另行協商決定。

――――公司財務部

20**年02月01日