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路基混凝土矩形溝技術交底

2024-07-11 閱讀 4267

一、技術交底范圍K136+300—+770段路塹C25鋼筋混凝土矩形排水溝。二、工程概況K136+300—+770段路塹邊溝采用C25鋼筋混凝土矩形溝排水,矩形溝流水斷面高80cm,寬60cm,墻身和溝底混凝土厚度20cm,溝底排水坡度與路基縱向坡度一致,施工時以路基斷面標注標高及測量數據為準,矩形溝與基床表層間采用透水無紡布包裹砂礫石填塞,寬度15cm,側溝內墻泄水孔采用Φ5cmPVC管,縱向間距1m,高度位于基床表層底;矩形溝外側2m寬平臺采用M7.5漿砌片石鋪砌,厚0.3m。橫斷面示意圖見圖1三、施工工藝1.基槽開挖1.1測量放線:①技術人員根據路基斷面放出每條矩形溝起點中樁、折點中樁、終點中樁和中間每隔10米加密水溝中線樁。②為了便于施工,根據中樁現場將開挖邊線撒上白灰,開挖基槽時,排水溝外側機械開挖至邊線留10cm,然后人工修整至設計位置。1.2標高控制①每個施工段水溝起止點溝底、溝頂標高及排水坡度均嚴格按照圖紙標注標高進行控制,確保水溝縱向坡度,保證排水通暢。②水溝開挖時,測量人員及作業人員應嚴格控制標高,嚴禁超挖,一旦超挖必須用打夯機夯實。③鋼筋綁扎之前必須復核水溝中心線,基底標高。基底必須人工清理干凈,基底必須平整密實無虛土、土塊、雜物等東西。2.鋼筋綁扎環向鋼筋N1采用Φ12鋼筋,縱向間距25cm;縱向鋼筋N2采用Φ8鋼筋。①鋼筋由加工棚集中加工,鋼筋運至現場需上墊下蓋。②鋼筋保護層厚度10cm。③鋼筋搭接接頭連接區段的長度不小于30cm,且同一截面搭接數量要小于鋼筋總數的50%。④鋼筋的綁扎允許誤差為±20mm。⑤混凝土保護層允許誤差為+5,-2mm。⑥鋼筋綁扎間距見下圖。排水溝結構形式如下:尺寸均以cm計13.模板施工排水溝模板采用鋼模板,模板支撐采用5*10cm扁木及腳手架鋼管。橫向支撐間距為0.4m,在水溝模板底和頂每隔50cm各加一橫向方木,與邊墻模板固定死,用來加固內模板和控制水溝尺寸。外側模板加在模板底和頂各加一根縱向鋼管以固定模板縱向線性,并在模板底每1m加一根橫向支撐,模板頂每1m增加1根斜支撐,以固定模板。4.混凝土施工混凝土采用C25混凝土,模板加固完成報檢合格后進行混凝土澆注施工。排水溝混凝土施工必須二側對稱分層澆注,每層厚度不宜大于30cm,混凝土振搗間隔距離不宜大于30cm。混凝土振搗必須充分,盡量減少拆模后表面蜂窩麻面現象。混凝土初凝后用土工布覆蓋灑水養護。待混凝土強度達到2.5MPa后方可進行拆模。拆模時注意混凝土結構物棱角的保護,防止破壞棱角。5.伸縮縫施工沿線路方向每隔10m設伸縮縫一道,縫寬0.02m,縫內填塞瀝青痳筋。伸縮縫必須全斷面貫通。6.泄水孔設置。兩側側溝溝壁縱向每隔1m設置Φ=50mm泄水孔一處。泄水孔孔底標高平基床表層底面,為溝頂標高往下60cm。7、結構外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1軸線位置基礎20mm每邊尺量不少于2處墻10mm2表面平整度8mm2m靠尺和塞尺測量不少于3處3高程基礎±30mm測量不少于2處墻±10mm4垂直度1/1000吊線尺量5截面尺寸+20mm0mm尺量不少于3處7預留孔洞中心位置15mm尺量尺寸+5mm-2mm8預埋中心位置5mm尺量8、安全文明施工8.1、作業人員休息時,嚴禁坐臥鋼軌、枕木頭、道床邊坡上,上下班必須集體行走路肩以外。8.2、作業人員橫過線路時必須執行“一停、二看、三通過”制度,嚴禁來車時搶越。所有作業人員嚴禁在線路上接、打手機,確需接打手機時,必須站在線路限界外的安全地點。8.3、施工人員線上作業時必須按規定穿著防護服,確保人身安全。8.4、車輛駕駛員和各類機械操作員,必須持證上崗,嚴禁無證操作。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械,車輛嚴禁超載、超高、超速駕駛,禁止使用帶病的車輛、機械和超負荷運轉。設專人對機械設備、各種車輛定期檢查、維修和保養,對查出的隱患要及時進行處理,并制定防范措施,防止發生機械傷害事故。機械設備運轉部位必須有防護裝置。8.5、用電人員各自保護好設備的負荷線、地線和開關,發現問題及時找電工解決,嚴禁非專業人員亂動電器設備。配電系統采用分級配電。配電箱、開關箱必須懸掛警示牌并加鎖,并加裝漏電保護器。8.6、施工人員必須嚴格服從施工負責人及現場施工員的工作安排,嚴禁在聯絡員或防護員不在場的情況下擅自上線作業一經發現嚴肅處理。8.7、工地準備好簽到本、交接班記錄本,施工期間要求防護員、施工員、施工技術員及施工配合單位及時辦理交接班簽認。8.8、在既有線旁施工,當列車到達施工地點前10分鐘,應停止施工。機械設備工具等應撤離,施工機械、物料堆碼應牢固,施工人員避讓。8.9、凡影響行車的施工地點應設置安全防護標志,在區間施工時應在兩端車站設駐站聯絡員,施工現場設工地防護員。

篇2:混凝土工施工:安全交底

一、材料運輸安全要求

1、作業前應檢查運輸道路和工具,確認安全。

2、使用汽車、罐車運送混凝土時,現場道路應平整堅實,現場指揮人員應站在車輛側面。卸料時,車輪應擋掩。

3、搬運袋裝水泥時,必須按順序逐層從上往下階梯式搬運,嚴禁從下邊抽取。水泥碼放不得靠近墻壁,堆放時,墊板應平穩、牢固,按層碼垛整齊,必須壓碴碼放,高度不得超過10袋。

4、用起重機運輸時,機臂回轉范圍內不得有無關人員。垂直運輸使用井架、龍門架、外用電梯運送混凝土時,必須明確聯系信號。車把不得超出吊盤(籠)以外,車輪應當擋掩,穩起穩落,用塔吊運送混凝土時,小車必須焊有牢固吊環,吊點不得少于4個,并保持車身平衡;使用專用吊斗時吊環應牢固可靠,吊索具應符合起重機械安全規程要求。中途停車時,必須用滾杠架住吊籠。吊籠運行時,嚴禁將頭或手伸向吊籠的運行區域。

5、應及時清掃落地材料,保持現場環境整潔。

二、混凝土澆筑與振搗

1、澆筑作業必須設專人指揮,分工明確。

2、向模板內灌注混凝土時,作業人員應協調配合,灌注人員應聽從振搗人員的指揮;澆筑混凝土作業時,模板倉內照明用電必須使用12V低壓。

3、在溝槽、基坑中澆筑混凝土前應檢查槽幫,確認安全后方可作業。

4、澆灌2m高度以上框架柱、梁混凝土應站在腳手架或平臺上作業,不得直接站在模板或支撐上操作。澆灌人員不得直接在鋼筋上踩踏、行走。

5、溝槽深度大于3m時,應設置混凝土溜槽,溜槽間節必須連接可靠,操作部位應設防護欄,不得直接站在溜放槽幫上操作。溜放時作業人員應協調配合。

6、混凝土振搗器使用前必須經過電工檢查確認合格后方可使用,開關箱內必須裝置漏電保護器,插座插頭應完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。

7、泵送混凝土時,宜設2名以上人員牽引布料桿。泵送管接口、安全閥、管架等必須安裝牢固,輸送前應試送,檢修時必須卸壓。

8、預應力灌漿應嚴格按照規定壓力進行,輸漿管道應暢通,閥門接頭應嚴密牢固。

三、混凝土養護

1、使用軟水管澆水養護時,應將水管接頭連接牢固,移動水管不得猛拽,不得倒行拉移膠管。

2、汽養護、操作和冬施測溫人員,不得在混凝土養護坑(池)邊沿站立或行走,應注意腳下孔洞與磕絆物等。加熱用的蒸汽管應架高或使用保溫材料包裹。

3、使用電熱毯養護應設警示牌、圍欄,無關人員不得進入養護區域。嚴禁折疊使用電熱毯,不得在電熱毯上壓重物,不得用金屬絲捆綁電熱毯。

4、使用覆蓋物養護混凝土時,預留孔洞必須按照規定設安全標志,加蓋或設圍欄,不得隨意挪動安全標志及防護設施。

5、覆蓋物養護材料使用完畢后,應及時清理并存放到指定地點,碼放整齊。

篇3:混凝土罐車司機崗位責任制

1)嚴格遵守交通安全法規及公司安全行車管理制度,混凝土攪拌規程,保證混凝土質量和安全行車,完成生產定額指標;

2)加強質量觀念,在裝入混凝土之前要排除罐車內積水,在運輸過程中自己不得也不容許任何人往混凝土中加水及其他物質,保證混凝土按規定運送至現場;

3)當試驗室從罐車中取樣做試驗時要密切配合,不得故意快速放料或提前開車,確保取樣的代表性和人員安全;

4)服從分配聽從指揮,愛護保養車輛,實行出車前自檢運行中按交通規則駕駛車輛,中途出現故障及時報告,以便領導組織搶修;

5)協助修理工檢修車輛、排除故障保持車輛經常處于完好狀態;

6)收車后保持車輛整潔,罐內外必須清洗干凈,不灑、拉、滴漏,按指定地點排列停放;

7)講究文明禮貌,搞好服務,不違反職業道德;