1、司機(jī)上、下行車(chē),只允許在指定的登車(chē)平臺(tái)等候,待車(chē)停穩(wěn)后,方可上下車(chē)。禁止從一臺(tái)車(chē)跨到另一臺(tái)車(chē)上去。如因行車(chē)在途中發(fā)生故障、需上車(chē)修理時(shí),維修人員必須由一車(chē)安全門(mén)下去,經(jīng)行車(chē)梁的安全通道、再由另一車(chē)的安全門(mén)上去作業(yè)。

2、凡因工作需要上行車(chē)的維修、檢修人員,必須經(jīng)司機(jī)同意,待車(chē)停穩(wěn)后方可上車(chē)。司機(jī)有權(quán)禁止無(wú)關(guān)人員上車(chē)。

3、操作中鋼絲繩要保持垂直,做到輕起、慢放,穩(wěn),準(zhǔn)、快、安全、合理。除危及安全時(shí)外,嚴(yán)禁反向制動(dòng),不允許將限位開(kāi)關(guān)作停車(chē)使用;同一軌道上多臺(tái)行車(chē)工作時(shí),不允許行車(chē)互相碰撞或制動(dòng)它車(chē)。因工作需要兩車(chē)相撞時(shí),必須緩慢接近。

4、有主副鉤的行車(chē),不工作的釣吊鉤應(yīng)升到接近極限位置,鉤上不準(zhǔn)吊掛有吊具。不準(zhǔn)用兩個(gè)釣鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)重物,主、副鉤不準(zhǔn)同時(shí)升降。

5、多人掛吊時(shí),司機(jī)只能從其中事前確定的一人的正確指揮,但對(duì)任何人員發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)應(yīng)緊急停車(chē)。指揮人員發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)意見(jiàn)不同時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出訊問(wèn)信號(hào),確認(rèn)指揮信號(hào)與司機(jī)意見(jiàn)一致時(shí)才能開(kāi)車(chē)。

6、在操作中如遇制動(dòng)器發(fā)生故障失靈,吊物加速下降時(shí),司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)通知地面人員離開(kāi)。如因機(jī)械故障,應(yīng)立即進(jìn)行點(diǎn)車(chē)并逐級(jí)推倒上升五檔,反復(fù)升降,直至把重物運(yùn)到安全地方緩慢下落。如因電氣故障則應(yīng)立即斷電。

7、行車(chē)在吊運(yùn)中發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè),切斷電源、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)告有關(guān)部門(mén)處理,沒(méi)有得到有關(guān)部門(mén)許可,不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)。如因搶救傷員,可以例外。

8、凡屬以下情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào):

(1)行車(chē)合閘送電前;

(2)行車(chē)起動(dòng)前;

(3)在同一層或另一層靠近相鄰行車(chē)時(shí);

(4)載荷在吊運(yùn)中接近下面人員及通過(guò)人行道時(shí);

(5)載荷距地面不高的位置移動(dòng)時(shí);

(6)吊有載荷的行車(chē)發(fā)生故障時(shí);

(7)在起吊或放下負(fù)荷時(shí);

(8)行車(chē)接近大車(chē)軌道梁上的人員時(shí)

9、司機(jī)室中有兩人以上時(shí),凡離開(kāi)司機(jī)室的人員必須事先與司機(jī)打招呼,不允許擅自下車(chē)。

10、除停車(chē)檢查外,任何人不得在滑線走臺(tái)或小車(chē)軌道上行走通過(guò)。

11、當(dāng)突然停電或電壓下降時(shí),司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄放回零位,拉掉開(kāi)關(guān)。如吊物仍在被吊狀態(tài)時(shí),盡可能將重物落到地面。

12、當(dāng)?shù)跷锝咏頁(yè)P(yáng)限位器,大小車(chē)臨近終端或行車(chē)與鄰車(chē)相遇時(shí)。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng),限位代替停車(chē),緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。工作停息時(shí),不得將重物懸掛在空中。

13、行車(chē)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁上、下行車(chē),也不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整。

14、操作中必須隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)行狀況、工作環(huán)境以及異常聲音等情況。若發(fā)現(xiàn)不正常、不安全的情況,應(yīng)及時(shí)消除,不準(zhǔn)勉強(qiáng)湊合操作。卷?yè)P(yáng)極限開(kāi)關(guān)、電鈴出毛病的行車(chē)絕對(duì)禁止使用。

15、作業(yè)前必須對(duì)吊鉤、吊具、鋼繩、電器開(kāi)關(guān)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行全面檢查,并進(jìn)行制動(dòng)器試閘試驗(yàn)。在開(kāi)始起吊載荷時(shí),先將重物升到不高于半米處然后放下,了解制動(dòng)器是否安全可靠,(對(duì)于重要物件、金屬溶液或危險(xiǎn)品起升不能超過(guò)100mm進(jìn)行試閘,)認(rèn)為安全可靠方可起運(yùn).。嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。

16、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“兩不撞”原則

十不吊:

(1)無(wú)掛吊指揮牌哨,指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;

(2)超過(guò)額定負(fù)荷不吊;

(3)吊物緊固不牢不吊;

(4)吊物上面有人或有浮放物塊不吊;

(5)安全裝置不靈不吊;

(6)物件埋在地下或重舞重量不明不吊;

(7)歪拉斜掛不吊;

(8)光線陰暗看不清不吊;

(9)帶棱角物件、鋼繩無(wú)保護(hù)墊不吊;

(10)并不準(zhǔn)吊運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險(xiǎn)物品。

兩不撞:

(1)不準(zhǔn)車(chē)與車(chē)相撞;

(2)不準(zhǔn)用行車(chē)吊物件撞其它物件。

17、嚴(yán)禁脫手操作控制器手柄,上下梯時(shí),嚴(yán)禁手持工具、重物等物品,并雙手扶梯上下,禁止單手上下直梯。嚴(yán)禁從車(chē)上往下或車(chē)下往上亂扔?xùn)|西。

18、動(dòng)車(chē)、合閘、靠近、起放重物運(yùn)行中必須發(fā)出警告信號(hào),嚴(yán)禁行車(chē)在作業(yè)運(yùn)行中不打鈴。

19、吊運(yùn)物品距障礙物應(yīng)保持在0.5M以上,嚴(yán)禁從人、重要設(shè)備或氣瓶上空通過(guò),嚴(yán)禁吊運(yùn)氧氣、乙炔等壓力容器。

20、兩臺(tái)行車(chē)吊運(yùn)同一重物或多人進(jìn)行掛吊時(shí),必須聽(tīng)從一人統(tǒng)一指揮,與地面人員配合,確認(rèn)人員處于安全位置后方可動(dòng)車(chē)進(jìn)行起吊。

21、禁止用倒車(chē)代替制動(dòng)作業(yè),限位代替停車(chē),緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān),禁止在工作停息時(shí)將重物懸吊在空中。

22、停電、電壓下降、司機(jī)離開(kāi)時(shí),應(yīng)將各控制器手柄置于零位,并拉下電源開(kāi)關(guān),取下操作牌和司機(jī)室鑰匙。

23、吹塵、清掃行車(chē)時(shí)必須兩人作業(yè),做好互保和安全防護(hù),防止墜落事故。

篇2:車(chē)工應(yīng)嚴(yán)格安全操作規(guī)章制度

為保證車(chē)削加工的安全,操作者應(yīng)做到:

1.穿緊身防護(hù)服,袖口不要敝開(kāi),長(zhǎng)發(fā)要戴防護(hù)帽,操作時(shí)不能戴手套。

2.在機(jī)床主軸上裝卸卡盤(pán)應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行,不可用電動(dòng)機(jī)的力量取下卡盤(pán)。

3.夾持工件的卡盤(pán)、撥盤(pán)、雞心夾的凸出部分最好使用防護(hù)罩,以免絞住衣服及身體的其他部位。如無(wú)防護(hù)罩,操作時(shí)應(yīng)注意距離,不要靠近。

4.用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈。后尾座頂尖要頂牢。

5.車(chē)削細(xì)長(zhǎng)工件時(shí),為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架,長(zhǎng)出車(chē)床部分應(yīng)有標(biāo)志。

6.車(chē)削形狀不規(guī)則的工件時(shí),應(yīng)裝平?塊,并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。

7.刀具裝夾要牢靠,刀頭伸出部分不要超出刀體高度1.5倍,墊片的形狀尺寸應(yīng)與刀體形狀尺寸相一致,墊片應(yīng)盡可能的少而平。

8.除車(chē)床上裝有運(yùn)轉(zhuǎn)中自動(dòng)測(cè)量裝置外,均應(yīng)停車(chē)測(cè)量工件,并將刀架移動(dòng)到安全位置。

9.對(duì)切削下來(lái)的帶狀切屑、螺旋狀長(zhǎng)切屑,應(yīng)用鉤子及時(shí)清除,嚴(yán)禁用手拉。

10.為防崩碎切屑傷人,應(yīng)在合適的位置上安裝透明擋板。

11.用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。

12.禁止把工具、夾具或工件放在車(chē)床床身上和主軸變速箱上。

篇3:車(chē)工安全操作制度規(guī)章

一、檢查供油系統(tǒng),按規(guī)定對(duì)機(jī)床加油油檢查各手柄是否在正常位置,進(jìn)行保護(hù)性空運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、不準(zhǔn)戴圍巾、手套、穿拖鞋、涼鞋,均應(yīng)穿長(zhǎng)褲。長(zhǎng)頭發(fā)的應(yīng)戴好安全帽。

三、裝卸卡盤(pán)及大的工、夾具時(shí),床面要墊木板,裝卸工件要牢固,夾緊時(shí)可用接長(zhǎng)套筒、禁止用榔頭敲打,裝卸工件后應(yīng)立即取下扳手,滑絲的卡爪不準(zhǔn)使用。在機(jī)床主軸上裝卸卡盤(pán)應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行,不可用電動(dòng)機(jī)的力量取下卡盤(pán)。

四、刀具裝夾要牢靠,刀頭伸出部分不要超出刀體高度1.5倍,墊片的形狀尺寸應(yīng)與刀體形狀尺寸相一致,墊片應(yīng)盡可能的少而平。

五、禁止把工、夾具或工件放在車(chē)床床身上和主軸變速箱上。

六、開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)改變主軸轉(zhuǎn)速,溜板箱上縱、橫自動(dòng)手柄不能同時(shí)抬起使用,不準(zhǔn)用手摸旋轉(zhuǎn)工件,不準(zhǔn)用手拉鐵屑,禁止用手剎車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí)精神一定要集中,不準(zhǔn)離開(kāi)機(jī)床。

七、停車(chē)測(cè)量工件,并將刀架移動(dòng)到安全位置。

八、車(chē)削細(xì)長(zhǎng)工件時(shí),為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架,長(zhǎng)出車(chē)床部分應(yīng)有標(biāo)志。

九、用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈。后尾座頂尖要頂牢。

十、用銼刀光工件時(shí),應(yīng)右手在前,左手在后,身體離開(kāi)卡盤(pán),禁止用砂布裹在工件上砂光,應(yīng)比照銼刀的方法,成直條狀壓在工件上。

十一、用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。

十二、車(chē)內(nèi)孔時(shí)不準(zhǔn)用銼刀倒角,用砂布光內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。

十三、加工偏心工件時(shí),必須加平衡鐵,并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。

十四、攻絲或套絲必須用專用工具。

十五、切大料時(shí),應(yīng)留有足夠余量,卸下砸斷,以免切斷時(shí)料掉下傷人,小料切斷時(shí),不準(zhǔn)用手接。

十六、下班前擦凈機(jī)床,整好場(chǎng)地,拉下電閘。擦機(jī)床時(shí)小心刀尖,鐵屑劃破;擦導(dǎo)軌時(shí)搖動(dòng)溜板箱,注意避免撞床頭、卡盤(pán)、刀架等。

十七、一旦發(fā)生事故,應(yīng)立即停車(chē)?yán)码婇l,保持現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)匯報(bào)有關(guān)人員共同分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

十八、實(shí)踐場(chǎng)所禁止吸煙,實(shí)現(xiàn)教學(xué)場(chǎng)地“無(wú)煙區(qū)”。