煤車修理工應掌握普通鉗工一般操作核技術遵守鉗工操作規程,同時還應做到以下各條:

1、外檢工在掛桶過十這岔道時要關前顧后,不得與重車搶道,注間關好擋車器,推掛桶進車間要先按井鈴。

2、內檢工,驗收員在檢查吊運礦車時,應向周圍人員打招呼,提醒注意避讓,指揮吊運時話語,要明白清楚。

3、修理工工作前要檢查工具,用具是否牢靠可用,工作中要選擇安全位置,使用郎頭大錘,整形工具要注意和關照旁人的安全,注意及時避讓行車吊掛物,配合焊補時,要站好位置,防止火花傷人。

4、更換輪子或裝輪對時,在同一輪子內禁止新舊軸混合使用,輪內加油要適當。

5、使用各種機具時,要先試空車,不得帶病使用,液壓設備的安全溢流閥不許任意調節,油箱測量要及時補充,嚴禁油泵在油量不足的情況下運轉。

6、使用移動液壓設備要保護好電纜,并經常檢查電纜有否破損,使用完畢要推至規定地放好,并切斷電源。

7、整形機工作時,操作司機與撐缸人員要密切配合,當油缸稍受勁后,撐缸人員要站于桶外,注意整形程度,整形完畢后,各種鋪助用具要放回規定地點。

8、在軸承清洗機內安放或取出軸承時,要切斷電源,加溫堿液油液時,要嚴格控制溫度,防止火災,現場要備好滅火器材。

9、行車司機工作前要檢查行車各主要部位和老鉤索子,千斤鏈條等設施是否完好。加好潤滑油,行車在起動和運行中要多按井鈴,注意其他的工作情況和安全,行車起吊后,任何人不得站在吊掛物的下方,工作完畢后,要將鉤具卷起并拉下電源閘刀。

10、車間人員在搬運鐵板等重物時要齊心協力,般運氧氣瓶時禁用行車和一人扛拖。

11、不得穿背心,拖鞋上班。工作中注意避讓進庫的待修煤車,使用行車或人力推車時,應事先派人到外面了解情況,放警戒,防止發生撞傷事故。

篇2:裝煤車司機崗位安全規程

1、開車前必須發出信號,并注意前方及軌道上是否有人或障礙物。

2、信號不正常禁止行車,開車時不準與他人交談和打盹。

3、機械轉動時,不準加油、清掃和觸摸。

4、車輛用完后,應停在指定位置,各控制器送回零位,拉下安全開關。

5、刮大風時,裝煤車無抱閘時,必須有專人墊道。

6、煙大、氣大行車要緩慢并鳴笛。

7、禁止在煤斗上部檢查下煤情況。

8、不許在軌道坐、臥、休息、放工具和雜物,不許在上升管旁取暖、烤衣服。

篇3:噴煤車間設備點檢工作聯系制度

1.點檢人員的手機必須24小時長開(包括節假日),對講機工作時間內長開,以保證工作聯系的順暢及時。

2.原則上點檢人員只與一檢修技術組聯系工作。緊急情況下可以直接聯系檢修人員協調處理,但應及時通知一檢修技術組。

3.點檢人員在檢修工作票上簽字后,即表示對該項目檢修質量的認可,并由此承擔后續責任。檢修人員應在施工完畢后24小時之內聯系點檢人員簽字,否則點檢人員有權拒絕。如果對該檢修項目的質量存在異議,點檢人員可以拒絕簽字,同時向車間匯報并告知一檢修技術組。

4.點檢人員不得參與虛開檢修工作票,否則嚴懲不怠。

5.對于同一系列的所有設備檢修項目,原則上要求在一次停機時間內全部完成,不能完成的要向車間匯報請示。

6.檢修施工之前,點檢人員應與檢修人員一起落實備件、材料、工具和施工力量的準備工作,制定出檢修方案,做好安全防護措施,確保檢修項目的順利完成。

7.點檢人員應會同車間一起,與檢修人員和一檢修管理層取得聯系溝通,以達成對工作的一致和支持,確保設備檢修工作的順利進行。

8.本制度未涉及內容,參照噴煤車間已頒布制度執行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準。

9.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間所有。