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盾構帶壓進倉安全措施

2024-07-12 閱讀 3608

因盾構帶壓作業屬特種作業,所以每次帶壓進倉都必須小心謹慎,下面簡單介紹一下盾構帶壓進倉施工的相關注意事項:?

一、首先聘請有關專家對換刀方案進行論證和評審。聘請相關院校、科研單位和企業的機械、土建專家來項目部對換刀方案進行評審把關;專家組要到施工現場實地勘察,并召開研討會,對換刀方案作進一步的論證和評審,使換刀方案在專家的指導下更趨完善和具有較強的可操作性,大大降低了施工風險,以確保人員和工程的安全。

二、項目部超前謀劃,提前介入,對進艙人員進行專業培訓。項目部經過嚴格體檢和審查,挑選了一批身體素質好、作風過硬、有一定專業技能的員工,將他們送到相關工程培訓機構去培訓。培訓內容涉及理論知識、心理素質和高壓操作技術等方面。

三、是認真做好氣壓雙保險、電力供應雙保險、通信聯絡雙保險、醫療救護到位、后勤保障等方面的工作。

四、升壓和帶壓作業過程中的安全注意事項

(1)患有感冒或流感的人不能進入空氣艙,否則可能有耳膜破裂的危險;進倉時帶要些干燥的衣物,以備減壓時穿,防止感冒。?

(2)不要將可能膨脹的飲品或食物帶入空氣艙。?

(3)當人員艙室在壓力下工作時由于安全原因準備艙一般是沒有壓力的,準備艙的兩個門都是關閉的;為了空氣艙內人員的健康必須逐漸升高空氣艙的壓力,將壓力緩慢上升到操作壓力值。

(4)定期檢查流速計以確保人員艙通風;隨時監測空氣艙人員的健康狀況;一旦空氣艙人員出現任何不適現象時,要立即中斷壓縮空氣并降壓讓不適人員離開空氣艙。

(5)因在升壓和帶壓作業過程中,壓力倉/土艙內溫度較高,因此在此期間要多飲水;否則,脫水會立即導致壓縮空氣病癥,但加壓前/加壓期間禁止飲用二氧化碳飲料。?

(6)艙內禁止存放可燃氣體和氧氣瓶。?

(7)由于壓力越高人體吸入的氣體越多,尤其是氮氣首先就會在人體液體內溶解,然后溶解在人體組織中,其飽和程度取決于壓力﹑維持的時間以及人體組織吸收氮氣的能力,胖的人體組織特別容易吸收,因此,肥胖人員一般不允許在有壓下進倉。?

(8)在帶壓作業過程中,為確保作業人員安全,艙內壓力要隨時保持基本恒定,其波動值要控制在0.05bar以內。?

(9)在帶壓作業過程中,體能消耗要遠遠高于常壓下作業,因此用力要適度,并注意做好自身的身體防護,盡量避免碰傷皮膚或發生身體扭傷現象。?

(10)由于在需帶壓作業地段,地層穩定性較差,雖然采取了一系列封堵加固措施和通過壓縮空氣來平衡掌子面的水土壓力,但仍存在許多不定因素,當界面條件發生變化時,掌子面仍存在有部分失穩或出現涌、漏水的可能,所以在檢查刀盤和帶壓作業時仍具有一定的危險性,因此在這一過程中必須一直密切關注掌子面的穩定情況和涌水量的變化;出現異常情況時,應立即停止帶壓作業。?

五、減壓過程中的防病措施?

減壓期間必須釋放溶解在體內的氣體。減壓期間必須按照減壓方案減壓,這樣體內的氣體就會通過血液循環和肺排出來。如果壓力降低太快,會在人體液體和組織內形成氣泡(二氧化碳—水反應),氣體栓塞就是帶壓作業后最容易出現的組織病癥根源。另外,釋放的氣體會造成暫時性或者永久性組織損傷。從壓力狀態下到常壓下的轉變周期過短,就會造成嚴重的壓縮空氣病癥,經常會在減壓期間或者幾小時后出現。壓縮空氣病癥主要體現為:肌肉和/或關節痛;皮膚騷癢和/或紅藍顏色;中央神經系統紊亂:眩暈﹑耳鳴﹑聽力僵硬﹑呼吸困難﹑視力和語言紊亂﹑中風/麻痹﹑痙攣;手指和腳趾麻木等。因此在減壓過程中,應注意以下事項:?

(1)人員艙管理員必須認真履行帶壓作業人員的減壓程序,并做好時間記錄,堅決杜絕減少減壓時間的現象與跳期減壓的現象。?

(2)為保證艙內作業人員的安全,減壓過程中確保艙內通風量。?(3)減壓期間注意事項:在減壓期間艙內工作人員必須穿上干燥衣服,避免因冷感冒或者發抖,避免淺/輕呼吸,禁止非自然姿勢;定期站立,移動胳膊/腿關節;如果有人出現壓縮空氣病癥,或其它病癥,必須立即停止減壓,維持目前的壓力狀況,直到病癥消失。幾分鐘以后,如果病癥沒有消失,就要將艙內壓力升至原來的位置,同時人艙管理員必須立即通知值班醫生,并仔細對病人減壓。?

(4)出倉后注意事項:工作人員減壓后應禁止劇烈運動,注意多休息;禁止長時間熱水浴;多飲水;加壓后至少24小時后(完全沒有壓力了)才能乘坐飛機;帶壓作業后應隨身攜帶應急工作卡,如果出現關節痛以及其它突發病癥時要及時按照應急卡片聯系負責醫生,及時醫治。

篇2:鄉小學財產進倉領用保管制度

鎮小學財產進倉、領用、保管制度

為進一步加強教學用房和學校財產保管使用,經學校研究特制訂本制度。

1、學校所有財產一律由總務處負責管理。

2、凡單位價值在50元以上,使用時間在一年以上的財產,以及單位價值不到50元,但使用年限在一年以上的批量財產,必須向學校倉庫管理人員辦理進倉、領用手續。

3、購入、捐贈、調入財產入庫報銷辦法:

(1)購入財產符合第二條規定的必須先到學校倉庫辦理入庫手續,開出“入庫單”附在發票后,并履行審批手續后方可到總務處報銷。

(2)捐贈財產先由總務處暫收,然后由總務處負責核實價格,再辦理入庫。總務處憑“入庫單”記入學校固定資產,同時增設“學校固定資產基金”。

(3)調入財產凡符合第二條規定的,憑“調入單”入庫,然后把“入庫單”到總務處入帳,(自然儀器不論價值多少,使用年限不論長短,一律記入學校固定資產帳戶,盤盈盤虧年終一次性結算沖帳。)

4、財產領用辦法:

(1)凡學校添置財產不論何種形式取得,一律通過總務處辦理手續后方可領用。任何部門不得先使用后辦手續,嚴禁不辦手續隨意使用。

(2)凡單位價值在200元以下的固定資產,由總務處審批借用或調撥,單位價值在200元及以上的固定資產借、調須通過分管校長審批方可借、調。

5、教學設施、設備的領用:

(1)儀器室儀器一律由科學教師專人使用,妥善保管。其他人員不得隨便借用。如有教學需要借用的,必須向儀器保管老師出具借條借用,定期歸還。

(2)各班發放的投影儀、收錄機、大屏幕,由班主任或專職教師負責保管,期末交回儀器室檢查維修。每學年結束上交班級及辦公室鑰匙。

(3)必備的教學用書(教本、參考資料)由教導處負責每學期收點一次。各種教學生活雜志由圖書室借用并按期收回作為圖書資料。

(4)學校音響設備、銅管樂器、體育衛生器材,由專職教師使用,由總務處指定人員統一保管。其余教師、學生及外單位不得借用。特殊情況需經過審批后方可出借。如有損壞要照價賠償。學校廣播室器材由學校派專人負責保管使用。

(5)檔案借用參照檔案管理制度、檔案借閱制度辦理。

篇3:盾構帶壓進倉安全措施

因盾構帶壓作業屬特種作業,所以每次帶壓進倉都必須小心謹慎,下面簡單介紹一下盾構帶壓進倉施工的相關注意事項:?

一、首先聘請有關專家對換刀方案進行論證和評審。聘請相關院校、科研單位和企業的機械、土建專家來項目部對換刀方案進行評審把關;專家組要到施工現場實地勘察,并召開研討會,對換刀方案作進一步的論證和評審,使換刀方案在專家的指導下更趨完善和具有較強的可操作性,大大降低了施工風險,以確保人員和工程的安全。

二、項目部超前謀劃,提前介入,對進艙人員進行專業培訓。項目部經過嚴格體檢和審查,挑選了一批身體素質好、作風過硬、有一定專業技能的員工,將他們送到相關工程培訓機構去培訓。培訓內容涉及理論知識、心理素質和高壓操作技術等方面。

三、是認真做好氣壓雙保險、電力供應雙保險、通信聯絡雙保險、醫療救護到位、后勤保障等方面的工作。

四、升壓和帶壓作業過程中的安全注意事項

(1)患有感冒或流感的人不能進入空氣艙,否則可能有耳膜破裂的危險;進倉時帶要些干燥的衣物,以備減壓時穿,防止感冒。?

(2)不要將可能膨脹的飲品或食物帶入空氣艙。?

(3)當人員艙室在壓力下工作時由于安全原因準備艙一般是沒有壓力的,準備艙的兩個門都是關閉的;為了空氣艙內人員的健康必須逐漸升高空氣艙的壓力,將壓力緩慢上升到操作壓力值。

(4)定期檢查流速計以確保人員艙通風;隨時監測空氣艙人員的健康狀況;一旦空氣艙人員出現任何不適現象時,要立即中斷壓縮空氣并降壓讓不適人員離開空氣艙。

(5)因在升壓和帶壓作業過程中,壓力倉/土艙內溫度較高,因此在此期間要多飲水;否則,脫水會立即導致壓縮空氣病癥,但加壓前/加壓期間禁止飲用二氧化碳飲料。?

(6)艙內禁止存放可燃氣體和氧氣瓶。?

(7)由于壓力越高人體吸入的氣體越多,尤其是氮氣首先就會在人體液體內溶解,然后溶解在人體組織中,其飽和程度取決于壓力﹑維持的時間以及人體組織吸收氮氣的能力,胖的人體組織特別容易吸收,因此,肥胖人員一般不允許在有壓下進倉。?

(8)在帶壓作業過程中,為確保作業人員安全,艙內壓力要隨時保持基本恒定,其波動值要控制在0.05bar以內。?

(9)在帶壓作業過程中,體能消耗要遠遠高于常壓下作業,因此用力要適度,并注意做好自身的身體防護,盡量避免碰傷皮膚或發生身體扭傷現象。?

(10)由于在需帶壓作業地段,地層穩定性較差,雖然采取了一系列封堵加固措施和通過壓縮空氣來平衡掌子面的水土壓力,但仍存在許多不定因素,當界面條件發生變化時,掌子面仍存在有部分失穩或出現涌、漏水的可能,所以在檢查刀盤和帶壓作業時仍具有一定的危險性,因此在這一過程中必須一直密切關注掌子面的穩定情況和涌水量的變化;出現異常情況時,應立即停止帶壓作業。?

五、減壓過程中的防病措施?

減壓期間必須釋放溶解在體內的氣體。減壓期間必須按照減壓方案減壓,這樣體內的氣體就會通過血液循環和肺排出來。如果壓力降低太快,會在人體液體和組織內形成氣泡(二氧化碳—水反應),氣體栓塞就是帶壓作業后最容易出現的組織病癥根源。另外,釋放的氣體會造成暫時性或者永久性組織損傷。從壓力狀態下到常壓下的轉變周期過短,就會造成嚴重的壓縮空氣病癥,經常會在減壓期間或者幾小時后出現。壓縮空氣病癥主要體現為:肌肉和/或關節痛;皮膚騷癢和/或紅藍顏色;中央神經系統紊亂:眩暈﹑耳鳴﹑聽力僵硬﹑呼吸困難﹑視力和語言紊亂﹑中風/麻痹﹑痙攣;手指和腳趾麻木等。因此在減壓過程中,應注意以下事項:?

(1)人員艙管理員必須認真履行帶壓作業人員的減壓程序,并做好時間記錄,堅決杜絕減少減壓時間的現象與跳期減壓的現象。?

(2)為保證艙內作業人員的安全,減壓過程中確保艙內通風量。?(3)減壓期間注意事項:在減壓期間艙內工作人員必須穿上干燥衣服,避免因冷感冒或者發抖,避免淺/輕呼吸,禁止非自然姿勢;定期站立,移動胳膊/腿關節;如果有人出現壓縮空氣病癥,或其它病癥,必須立即停止減壓,維持目前的壓力狀況,直到病癥消失。幾分鐘以后,如果病癥沒有消失,就要將艙內壓力升至原來的位置,同時人艙管理員必須立即通知值班醫生,并仔細對病人減壓。?

(4)出倉后注意事項:工作人員減壓后應禁止劇烈運動,注意多休息;禁止長時間熱水浴;多飲水;加壓后至少24小時后(完全沒有壓力了)才能乘坐飛機;帶壓作業后應隨身攜帶應急工作卡,如果出現關節痛以及其它突發病癥時要及時按照應急卡片聯系負責醫生,及時醫治。