一、制度保證

1、將鋼護(hù)欄施工納入項(xiàng)目安全管理體系。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針。嚴(yán)格對(duì)施工人員進(jìn)行系統(tǒng)的安全管理。

2、定期對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),強(qiáng)化工人安全意識(shí)。

3、制訂相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施,對(duì)違反安全規(guī)范的操作進(jìn)行為處罰、教育。

4、對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

二、施工安全措施

1、鋼護(hù)欄材料進(jìn)場(chǎng)后,不允許堆放在影響道路通行的路面。應(yīng)集中放置,并安排專(zhuān)人進(jìn)行安保工作。波形梁裝卸時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行起重吊裝安全操作規(guī)程,吊物及吊臂下不允許有人員停留。材料堆疊高度要適中,穩(wěn)固,防止垮塌傷人。

2、鋼護(hù)欄相關(guān)材料由放置點(diǎn)運(yùn)往施工地點(diǎn)時(shí),嚴(yán)禁在車(chē)輛貨廂內(nèi)同時(shí)運(yùn)送施工人員。同時(shí)施工車(chē)輛應(yīng)在后擋板處放置“施工車(chē)輛,隨時(shí)停車(chē)”的安全警示標(biāo)志。

3、施工車(chē)輛裝卸材料時(shí),應(yīng)在車(chē)輛前后方各50m及外側(cè)放置錐形反光筒,以提醒過(guò)往車(chē)輛注意安全。

4、護(hù)欄立柱施工時(shí),應(yīng)在打樁機(jī)前后50m安全警示標(biāo)志,外側(cè)放置錐形反光筒,并及時(shí)隨施工進(jìn)度前移,以提醒過(guò)往車(chē)輛注意安全。

5、打樁機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行檢修,保養(yǎng),及時(shí)檢查高壓油管等是否有破損。操作人員要持證上崗,輔助人員應(yīng)保護(hù)一定的安全距離。

6、施工人員必須佩戴安全帽、反光服、手套進(jìn)行施工作業(yè)。施工時(shí)只允許占用靠近護(hù)欄的一個(gè)車(chē)道,不得隨意橫跨道路。前后50m安全警示標(biāo)志,外側(cè)放置錐形反光筒。

7、施工人員于施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)之間往返不得乘坐于小貨車(chē)后廂、施工機(jī)械等,應(yīng)由專(zhuān)用的小型客車(chē)(面包車(chē))專(zhuān)門(mén)運(yùn)送,并不得超載、超速行駛。

8、施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)施及發(fā)電機(jī)等要按照項(xiàng)目用電安全規(guī)程進(jìn)行操作,配備專(zhuān)職電工。發(fā)電機(jī)、配電箱要有防雨功能,有鎖止裝置、防漏電保護(hù)、短路保護(hù)等電器電路,有接地保護(hù)。每天下班后檢查用電線(xiàn)路是否有漏電、破損等安全隱患。

9、施工中用到的氧氣、乙炔氣割設(shè)備,氧氣瓶與乙炔瓶要保持5m以上距離,并防止曝曬,使用時(shí)乙炔瓶要直立放置。且須由專(zhuān)業(yè)人員操作,無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁動(dòng)用。

10、施工中使用的小型電動(dòng)工具要完好無(wú)損,不得帶病作業(yè)。手動(dòng)角磨機(jī)、切割機(jī)等類(lèi)似機(jī)具應(yīng)具有保護(hù)罩,操作人員要佩戴防濺眼鏡。手持工具要使用三線(xiàn)制接線(xiàn)、三線(xiàn)接地插座,帶接地保護(hù)。

11、波形梁安裝后對(duì)于不能及時(shí)上緊螺絲的要進(jìn)行點(diǎn)焊,防止被盜。當(dāng)日施工結(jié)束后,要及時(shí)將未用盡的材料集中看管或運(yùn)回。

篇2:波形梁護(hù)欄施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容:1、立柱放樣(1)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行立柱放樣,并以橋梁、通道、涵洞、路線(xiàn)交叉等控制立柱的位置,進(jìn)行測(cè)距定位。(2)立柱放樣時(shí)可利用調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)(3)應(yīng)調(diào)查立柱所在處是否存在地下管線(xiàn)、排水管等設(shè)施,或構(gòu)造物頂部埋土深度不足的情況。2、立柱安裝(1)立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)文件相符,并與公路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)。(2)位于土基中的立柱,可采用打入法、挖埋法或鉆孔法施工。立柱標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并不得損壞立柱端部。采用打入法打入過(guò)深時(shí),不得將立柱部分拔出加以矯正,必須將其全部拔出,將基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),嚴(yán)禁將立柱的地面以上部分焊割、鉆孔,不得使用鋸短的立柱。(3)在鋪有路面的路段設(shè)置立柱時(shí),柱坑從路基至面層以下5cm處應(yīng)采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí),余下部分應(yīng)采用與路面相同的材料回填并壓實(shí)。(4)位于石方區(qū)的立柱,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。(5)位于小橋、通道、明涵等混凝土基礎(chǔ)中的立柱,可設(shè)置在預(yù)埋的套筒內(nèi),通過(guò)灌注砂漿或混凝土固定。(6)立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線(xiàn)形。(7)護(hù)欄漸變段及端部的立柱,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的位置進(jìn)行安裝3、橫梁安裝(1)護(hù)欄板應(yīng)通過(guò)拼接螺栓相互連接成縱向橫梁,并由連接螺栓固定于橫隔梁上。護(hù)欄板拼接方向與行車(chē)方向一致。拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。(2)立柱間距不規(guī)則時(shí),可利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)行調(diào)節(jié),不得采用現(xiàn)場(chǎng)切割護(hù)欄板的方法。(3)所有的連接螺栓及拼接螺栓應(yīng)在護(hù)欄的線(xiàn)形達(dá)到規(guī)定要求時(shí)才能擰緊。4、端頭安裝各類(lèi)護(hù)欄端頭應(yīng)通過(guò)拼接螺栓與護(hù)欄板牢固連接,拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。驗(yàn)收要求1、護(hù)欄立柱的埋深、基礎(chǔ)規(guī)格、土基壓實(shí)度、端部和過(guò)渡段應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件的要求。2、立柱位置、立柱中距、垂直度、橫梁中心高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3、所有構(gòu)件不應(yīng)因運(yùn)輸、施工造成防腐層的損傷。4、直線(xiàn)段護(hù)欄不得有明面的凸凹、起伏現(xiàn)象;曲線(xiàn)段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢,與線(xiàn)性協(xié)調(diào)一致。5、波形梁板搭接方向應(yīng)正確,搭接平順,墊圈齊備,螺栓緊固。6、波形梁板和立柱不得現(xiàn)場(chǎng)焊割和鉆孔。7、立柱及柱帽安裝牢固,其頂部應(yīng)無(wú)明顯塌邊、變形、開(kāi)裂等缺陷。8、所用材料顏色、規(guī)格及防銹處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。9、安裝完成后各部位及構(gòu)件應(yīng)符合相關(guān)施工及技術(shù)規(guī)范要求。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1波形梁板基底金屬厚度(mm)±0.162立柱壁厚(mm)4.5±0.253涂層厚度(μm)符合設(shè)計(jì)4拼接螺栓抗拉強(qiáng)度(MPa)≥6005立柱埋入深度符合設(shè)計(jì)規(guī)定6立柱外邊緣距路肩邊線(xiàn)距離(mm)±207立柱中距(mm)±508立柱豎直度(mm/m)±109橫梁中心高度(mm)±2010護(hù)欄順直度(mm/m)±5為了保證施工安全,特制定如下安全措施,請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行一、施工機(jī)械安全的基本要求1、操作人員在工作中不得擅自離開(kāi)崗位,不得操作與操作證不相符合的機(jī)械;不得將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)種操作證的人員操作。2、操作人員必須按機(jī)械說(shuō)明書(shū)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中的觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。工作前檢查:工作場(chǎng)地周?chē)袩o(wú)妨礙工作的障礙物;油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備;安全、操作系統(tǒng)是否靈活可靠;指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠;油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度。工作中應(yīng)觀察:指示燈和儀表、工作和操作系統(tǒng)有無(wú)異常現(xiàn)象;工作場(chǎng)地有無(wú)異常變化。工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng):工作系統(tǒng)有無(wú)過(guò)熱、松動(dòng)或其他故障;參照例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè);做好下一班的準(zhǔn)備工作;填寫(xiě)好機(jī)械操作運(yùn)行表。3、駕駛臺(tái)或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn),關(guān)閉好駕駛室,要拉上駐車(chē)制動(dòng)閘。坡道上停車(chē)時(shí),要用三角木或石塊抵住車(chē)輪。夜間應(yīng)有專(zhuān)人看管。二、施工中的安全要點(diǎn)1、在施工中,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮、調(diào)度,確保合適的機(jī)械車(chē)輛行走路線(xiàn),并設(shè)立明顯的標(biāo)志,防止互相干擾和碰撞。機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。2、遇有暴雨或六級(jí)以上大風(fēng),將停止一切施工作業(yè),并做好防洪、防風(fēng)準(zhǔn)備。3、對(duì)于機(jī)械的操作與管理,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行,杜絕出現(xiàn)因攪拌、運(yùn)輸、摔落、觸電等過(guò)程中導(dǎo)致傷亡,把事故苗頭消滅在萌芽之中,經(jīng)常保養(yǎng)和檢查機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)禁酒后或疲勞上機(jī),防止和杜絕事故隱患。4、做好各項(xiàng)特殊作業(yè)人員及生產(chǎn)、管理人員的衛(wèi)生保健工作,實(shí)行定期檢查,積極預(yù)防各種疾病。5、做好生產(chǎn)人員或管理人員的后勤保障工作,盡量提供方便、安全的生活設(shè)施。6、配備必要的交通通訊設(shè)施,加快對(duì)突發(fā)事件的處理。7、安全用電,凡現(xiàn)場(chǎng)所有的電器都應(yīng)設(shè)置危險(xiǎn)警示。8、標(biāo)志,線(xiàn)路架設(shè)和電器安裝規(guī)范操作,不私拉亂扯,電工操作要佩戴絕緣手套和工具。9、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)著裝工作服,以避免有害物質(zhì)燙傷、損害皮膚。10、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)設(shè)立安全標(biāo)志,以警示路人。交底人:接底人:S238線(xiàn)下澇壩-紅山口公路建設(shè)項(xiàng)目第一合同段項(xiàng)目部2012年5月6日

篇3:護(hù)欄施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

一、測(cè)量放線(xiàn)

為保證橋面調(diào)平層和防撞護(hù)欄縱橫坡符合設(shè)計(jì)要求,施工之前,測(cè)量人員必須復(fù)核梁頂面高程。以橋梁主中線(xiàn)為基準(zhǔn)在箱梁頂面畫(huà)出護(hù)攔內(nèi)外邊線(xiàn),對(duì)超出邊線(xiàn)的預(yù)埋件進(jìn)行處理,保證不阻礙模板的架立。在防撞護(hù)欄的鋼筋骨架綁扎前,必須先進(jìn)行放線(xiàn)測(cè)量及標(biāo)高測(cè)量(直線(xiàn)5m一個(gè)控制點(diǎn),曲線(xiàn)段2m一個(gè)控制點(diǎn)),測(cè)量完畢后,用施工線(xiàn)拉出護(hù)欄內(nèi)邊線(xiàn),然后測(cè)量橋面凈寬,與設(shè)計(jì)寬度相比較,要求誤差控制在2mm以?xún)?nèi)。然后根據(jù)測(cè)量數(shù)先檢查預(yù)埋鋼筋位置是否有誤,再隔一段距離綁扎好鋼筋導(dǎo)向骨架,再將這些導(dǎo)向骨架用細(xì)線(xiàn)連起來(lái)用作控制綁扎鋼筋骨架的縱橫斷面線(xiàn)形。在鋼筋骨架綁扎完后,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高和實(shí)測(cè)橋面標(biāo)高對(duì)模板與翼板附著面進(jìn)行找平(砂漿帶)用來(lái)調(diào)整護(hù)欄模板高度。護(hù)欄頂?shù)臉?biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并依據(jù)線(xiàn)形適當(dāng)調(diào)整,嚴(yán)禁有明顯的下垂或起拱,然后再進(jìn)行模板的安裝。在模板安裝好后及混凝土澆筑前必須再次進(jìn)行測(cè)量復(fù)核,以確保防撞護(hù)欄的線(xiàn)形。

二、鋼筋骨架的質(zhì)量控制

1、在現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型時(shí),鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行布置。護(hù)攔鋼筋制作主要是與預(yù)埋鋼筋的連接,要特別檢查預(yù)埋鋼筋的現(xiàn)場(chǎng)焊接情況,確保焊接質(zhì)量,鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎,必要時(shí),亦可用點(diǎn)焊焊牢。

2、為保證保護(hù)層厚度,應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置塑料墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,且互相錯(cuò)開(kāi)。

3、若骨架綁扎不順直不僅會(huì)造成模板很難安裝順直,還會(huì)影響保護(hù)層厚度,從而導(dǎo)致露筋或砼裂縫等問(wèn)題。因此,從骨架的制作到安裝都必須嚴(yán)格控制骨架的外形要符合設(shè)計(jì)要求。

4、綁扎鋼筋前應(yīng)將泄水管等預(yù)埋件位置標(biāo)出,然后按照?qǐng)D紙要求對(duì)各預(yù)埋件進(jìn)行預(yù)埋,確保位置準(zhǔn)確,焊接牢固。預(yù)埋管接口處要用膠帶纏牢,防止?jié)仓r(shí)砼進(jìn)入管內(nèi)。

三、模板質(zhì)量控制

1、鋼筋綁扎完畢驗(yàn)收合格后方可安裝模板。

2、內(nèi)外側(cè)模板采用鋼模板,鋼模板在模板加工廠制作成型,根據(jù)愛(ài)迪生道橋梁工程特點(diǎn),每節(jié)2.5m長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)拼接,為拆除方便,模板間采用螺栓連接,拼縫位置粘貼雙面膠以防止接縫漏漿,相對(duì)兩側(cè)模板采用Φ16拉桿連接,每節(jié)模板上下共設(shè)6道拉桿。模板安裝前應(yīng)對(duì)其內(nèi)側(cè)面進(jìn)行打磨除銹,并涂刷脫模劑。

3、進(jìn)行鋼筋綁扎完畢后進(jìn)行模板的安裝,根據(jù)測(cè)量點(diǎn)位彈出模板邊線(xiàn),沿邊線(xiàn)安裝模板,用水準(zhǔn)儀控制模板上口標(biāo)高,確保模板位置準(zhǔn)確。模板下口用砂漿將其密封,以防止在澆筑混凝土?xí)r漏漿。

4、模板在安裝前,應(yīng)均勻涂刷脫模劑,避免使用廢機(jī)油等不合格材料作為脫模劑,影響混凝土表面色澤。

5、內(nèi)側(cè)模板采用M22花籃螺栓斜拉與φ60鋼管斜撐,外側(cè)模板用垂直拉桿吊起,拼裝完成后,經(jīng)過(guò)調(diào)解形成穩(wěn)定的支撐體系。

6、預(yù)埋鋼板的安裝,應(yīng)先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并進(jìn)行測(cè)距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù),以確定預(yù)埋鋼板的具體位置。預(yù)埋鋼板與錨固鋼筋,應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求焊接牢固,保證后續(xù)鋼護(hù)欄的施工。

7、模板的任何非設(shè)計(jì)縫隙都要封堵好,如對(duì)螺桿孔可用海棉封堵,模板底部與舊混凝土的接觸面可用砂漿封堵,模板與模板之間的縫隙可用橡膠條封堵,并對(duì)超出模板里側(cè)的粘結(jié)條沿模板切割平齊。

8、模板支立完畢后需要對(duì)模板斷面尺寸進(jìn)行檢查,要求每斷面尺寸的控制偏差在±5mm之內(nèi)。

9、模板支立完畢后統(tǒng)一對(duì)內(nèi)外側(cè)模板的標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,保證內(nèi)外側(cè)模板標(biāo)高一致。

四、混凝土澆筑質(zhì)量控制

1、分段分層、限時(shí)接茬

所謂分段,是指混凝土灌筑進(jìn)程范圍的劃分,確定分段長(zhǎng)度的原則:

①在混凝土拌和物未初凝的可重塑時(shí)間內(nèi),完成混凝土的分層拼茬和分段接茬,而混凝土攪拌、運(yùn)送能力能確保混凝土供料跟得上;

②根據(jù)混凝土澆筑時(shí)氣溫條件,防止混凝土澆搗面上水分蒸發(fā)過(guò)多造成接茬不良。若發(fā)生混凝土拌和物表面失水而初凝的“假凝”現(xiàn)象時(shí),可先用振搗棒振動(dòng),使其液化后再接茬澆筑。

所謂分層,是指混凝土灌筑過(guò)程中,按斷面處自下而上分次進(jìn)行的混凝土虛鋪厚度,40~50cm一層為宜,每層混凝土順次、連續(xù)進(jìn)行等厚澆鋪。結(jié)構(gòu)模板有限角度倒坡時(shí),混凝土鋪至內(nèi)側(cè)倒坡以下5cm,把坡頂留出,便于排氣泡。

2、澆前振后,切莫早振

要切實(shí)注意對(duì)每層混凝土振搗作業(yè)時(shí),始終保持“澆”與“振”前后相差一定距離,若澆鋪長(zhǎng)度為10m,則振搗長(zhǎng)度為9m,即最前沿一段至少相當(dāng)于振搗棒作用半徑2倍的范圍內(nèi)混凝土,不要急于振搗,待下一段澆鋪接茬后再振。早振的結(jié)果是:

①?混凝土拌和物有流動(dòng)現(xiàn)象,砂漿與骨料分離或水泥砂漿泛出向低處漫溢;

②再澆混凝土?xí)r,隨混凝土澆筑量增加,混凝土液化面上升,則富水泥漿上浮,緊靠側(cè)模面,形成色差帶;

③倘若振搗時(shí)過(guò)振,會(huì)出現(xiàn)水波紋似的云狀或鯪狀色斑。所謂“過(guò)振”,是振動(dòng)延時(shí)過(guò)長(zhǎng),混凝土易產(chǎn)生離析、泌水。離析狀態(tài)較重的,混凝土骨料分離,顯露砂石;輕的則出現(xiàn)泌水、砂線(xiàn)、砂斑。

3、快插慢提,振速控制

當(dāng)振搗棒的棒頭直徑和振動(dòng)頻率一定,而施加于混凝土拌和物的振實(shí)力度,可以按每一點(diǎn)插棒位置的振搗時(shí)間或上提速度來(lái)定。一是模內(nèi)看得見(jiàn)的混凝土,以現(xiàn)象觀察為準(zhǔn),混凝土振實(shí)特征表現(xiàn)為:混凝土已無(wú)顯著沉落、表面呈現(xiàn)平坦,混凝土已不冒氣泡、混凝土開(kāi)始泛漿。二是對(duì)能見(jiàn)度低或陰角部分,以快插慢提的速度為準(zhǔn),一般塑性混凝土采用通常的插入式振搗棒,整個(gè)過(guò)程的累計(jì)振搗時(shí)間為25s左右,即按本層混凝土厚度做振搗動(dòng)作:

①“快插”,用1~2s時(shí)間盡快插入后上下抽動(dòng)2~3次,以助混凝土沉落穩(wěn)定;

②“振搗”,振搗棒于插點(diǎn)不提動(dòng),用10s左右時(shí)間振搗;

③“慢提”,振搗棒往上提時(shí)慢速提動(dòng)約用15s時(shí)間(即按每次3~5cm速度上提,每提一次停1~2s時(shí)間),振實(shí)并排氣。振搗棒提快了,混凝土中的氣泡排除不好。

4、防撞護(hù)欄混凝土的抹平與養(yǎng)護(hù)

①墻頂收面。砼澆筑到頂面后,必須把多余砂漿清除,先大致收平,等砼略收縮開(kāi)始凝固前壓實(shí)、抹平、收光,注意觀察護(hù)欄頂面是否泌水,以保證護(hù)欄頂面光滑。

②砼澆注過(guò)程中要打到頂面圓弧處時(shí),需將頂面圓弧處模板上沾染的混凝土用紗布擦凈后再用干凈紗布浸適量脫模劑涂刷以保證拆模時(shí)頂板圓弧處不沾模。

③墻面修飾。拆模后,應(yīng)立即對(duì)表面缺陷進(jìn)行修飾,對(duì)于較小的氣泡麻點(diǎn),可采用白水泥與普通水泥調(diào)配的干灰修飾,白灰與普通水泥的比例一般控制在1:3左右(可提前進(jìn)行調(diào)配試驗(yàn),以使調(diào)配的灰粉顏色與砼面顏色一致),不宜拌制灰漿涂刷,這樣做易使砼失去原有光澤,修飾應(yīng)分2-3次進(jìn)行,切勿急于一次求成。另外,若防撞護(hù)欄施工中出現(xiàn)了空洞、露筋或蜂窩等,就要及時(shí)采用相同標(biāo)號(hào)的砂漿進(jìn)行修補(bǔ),在已灑水潤(rùn)濕的防撞護(hù)欄表面用砂紙打磨,這樣混凝土的表面就會(huì)顯得光滑而漂亮。

④灑水養(yǎng)生。防撞護(hù)欄應(yīng)灑水濕養(yǎng)一周,若水份蒸發(fā)過(guò)快可覆蓋不易透氣的養(yǎng)生布或塑料薄膜保水,氣溫較高時(shí),宜多灑水,始終保持砼面濕潤(rùn)。