一、重點控制措施

1.在綁扎臨時拉線時,由有經驗的人員專職綁扎,不可其他作業人員隨意綁扎。臨時拉線用卡扣緊固。各個臨時拉線設專人松緊,各個受力地錨要有專人看護。

2.臨時拉線綁扎點要靠近A型桿頭,使臨時拉線發揮最大拉力,保證構架的穩定性。

3.重物吊離地面約10cm時暫停起吊并進行全面檢查,確認良好后方可正式起吊。

4.吊裝過程中橫梁兩端要用溜繩控制橫梁方向,待橫梁距就位點的正上方200~300mm穩定后,作業人員方可開始進入作業點。

5.混凝土強度達不到要求時,嚴禁拆除楔子和臨時拉線。

6.在桿根部及臨時拉線未固定好之前,嚴禁登桿作業。

7.橫梁吊裝,作業人員在橫梁外側行走時,必須設置水平安全繩。

8.橫梁就位應后及時使用螺栓固定,且施工人員嚴禁站在構架節點上方。

9.吊車必須支撐平穩,必須設專人指揮,吊臂及吊物下嚴禁站人或有人經過。

10.橫梁吊裝時所用的吊帶或鋼絲繩,在吊點處要有防護措施,防止因橫梁的主鐵將吊繩卡斷。

11.在構架頂部安裝橫梁的作業人員,除嚴格遵守登高作業人員要求外,還要時刻防止橫梁吊移時將其撞倒。

12.水平安全繩繩索兩端要可靠固定,并收緊,繩索與棱角接觸處加襯墊。架設高度離人員行走落腳點在1.3~1.6m。

13.構支架組立過程中,高處作業應一律使用工具袋。較大的工具應用繩拴在牢固的構件上,工件、邊角余料應放置在牢靠的地方或用鐵絲扣牢并有防止墜落的措施,不準隨便亂放,以防止從高空墜落發生事故。

篇2:水泥桿鋼管桿組立施工作業風險控制專項措施

一、重點控制措施

1.制動地錨選在線路中心線上,并距桿高1.2倍處。開度與根開一致。總牽引地錨,距中心樁為桿高的1.3~1.5倍。四方臨時拉線距離不小于桿高的1.2倍。兩側臨時拉線橫線路方向布置;前后臨時拉線順線路布置;后臨時拉線可與制動系統合用一個地錨。

2.牽引動力地錨在總牽引地錨遠方8~10m,與線路中心線夾角100°左右。

3.采用埋土地錨時,地錨繩套引出位置開挖馬道,馬道與受力方向應一致。采用角鐵樁或鋼管樁時,一組樁的主樁上控制一根拉繩。

4.分解組立砼電桿宜采用人字抱桿任意方向單扳法。若采用通天抱桿單桿起吊時,電桿長度不宜超過21m。采用人字抱桿單立電桿時,執行整體組立桿塔的有關規定。采用通天抱桿起吊單桿時,臨時拉線應錨固可靠;電桿綁扎點不得少于2個。

5.電桿的臨時拉線數量:單桿不得少于4根,雙桿不得少于6根。抱桿的臨時拉線設置不得妨礙電桿及橫擔的吊裝;若為門型桿時,先立一根電桿的拉線不得妨礙待立電桿和橫擔的吊裝。電桿立起后,不得在臨時拉線在地面未固定前登桿作業;橫擔吊裝未達到設計位置前,桿上不得有人。

6.起重臂及吊件下方必須劃定作業區,地面設安全監護人,專人指揮,起重機工作位置的地基必須穩固,附近的障礙物清除。起重機在作業中出現異常時,應采取措施放下吊件,停止運轉后進行檢修,嚴禁在運轉中進行調整或檢修。指揮人員看不清作業地點或操作人員看不清指揮信號時,均不得進行起吊作業。

7.使用兩臺起重機抬吊同一構件時,起重機承擔的構件重量考慮不平衡系數后且不應超過該機額定起吊重量的80%;兩臺起重機應互相協調,起吊速度應基本一致。

8.臨近帶電體附近組塔時,起重機必須接地良好。接地線截面不小于16mm2。與帶電體的最小安全距離應符合安規要求。

9.吊裝水泥桿、鋼管桿前,應對已組段(件)進行全面檢查,螺栓應緊固,吊點處不應缺件。吊件離開地面約0.1m時暫停起吊并進行檢查,確認正常且吊件上無擱置物及人員,進行一次沖擊試驗后方可繼續起吊。起吊速度應均勻,緩提緩放。

10.分段吊裝桿段時,上下段連接后,嚴禁用旋轉起重臂的方法進行移位找正。分段分片吊裝桿段時,設置控制繩。